并励控制线路

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1、课题十 并励直流电动机的基本控制线路 直流电动机具有启动转矩大、调速范围广、调速精度高、能够实现无级平滑调速以及可以频繁启动等一系列优点。内部接线图 一、启动控制线路 电枢回路串电阻二级启动控制线路合上电源开关S,励磁绕组得电,A1线圈得电,1,K2线圈得电,启动: 按下SB1,M1线圈得电,KM1触头闭合,电动机串联电阻启动,M1动断触头断开,K1,K2线圈失电,继续启动:K经过整定时间,KT1动断触头延时闭合,K线圈得电,KM2触头闭合,电动机串联R2继续启动.T2经过整定时间,T2动断触头延时闭合, KM3线圈得电,KM3触头闭合,切除全部电阻,电动机全速运行。二、正反转控制线路 直流电

2、动机实现正反转有电枢绕组反接法和励磁绕组反接法两种.正转启动:合上Q,励磁绕组得电励磁,线圈KA得电,动合触头闭合,KT线圈得电,延时闭合瞬时断开触头断开,按下SB1,M1线圈得电,KM1触头动作,电动机串联 电阻正转起动,K线圈失电,KT经过整定时间,KT动断触头延时闭合,KM3线圈得电,K3触头闭合,切除电阻,电动机全速运行。停: 按下SB3反转启动:合上QF,励磁绕组得电励磁,线圈得电,动合触头闭合,KT线圈得电,延时闭合瞬时断开触头断开,按下SB2,KM2线圈得电,KM2触头动作,电动机串联电阻反转起动,KT线圈失电,KT经过整定时间,KT动断触头延时闭合, M3线圈得电,KM3触头闭

3、合,切除电阻,电动机全速运行。三、制动控制线路1。能耗制动控制线路 能耗制动是指保持直流电动机的励磁电流不变,将电枢绕组的电源切除后,立即使其与制动电阻连接成闭合回路,电枢凭惯性处于发电运行状态,将动能转化为电能并消耗在电枢回路中,同时获得制动力矩,迫使电动机迅速停转。合上Q,按下SB1,瞬时断开延时闭合触头闭合,K2瞬时断开延时闭合触头闭合,按下SB2,V闭合,2线圈得电,M2闭合,能耗制动开始速度减小到一定值时,KV分断,电动机停转。反接制动控制线路 直流电动机的反接制动,通常是通过改变电枢两端电压极性或改变励磁电流的方向来改变电磁转矩的方向,形成制动转矩,从而迫使电动机迅速停转。合上QF,按下SB1,KM1线圈得电,K触头动作,电动机串联全部电阻启动,KT经过整定时间,T1动断触头延时闭合, KM6线圈得电,KM6触头闭合,电动机串联R2继续启动,K线圈升高到一定值,KV触头闭合,电动机串联R2继续启动,T2经过整定时间,T2动断触头延时闭合,M7线圈得电KM7触头闭合,切除全部电阻,电动机继续启动全速运行。按下S,K1线圈失电,KM1触头动作,KM3线圈得电,KM触头动作SB3动合触头闭合,KM线圈得电,M2触头动作,电动机串联电阻反接制动,电动机转速降低到一定值时,触头断开,电动机停转文中如有不足,请您指教! /

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