b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准

上传人:夏** 文档编号:486781983 上传时间:2023-10-26 格式:DOC 页数:19 大小:492.02KB
返回 下载 相关 举报
b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准_第1页
第1页 / 共19页
b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准_第2页
第2页 / 共19页
b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准_第3页
第3页 / 共19页
b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准_第4页
第4页 / 共19页
b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准_第5页
第5页 / 共19页
点击查看更多>>
资源描述

《b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准》由会员分享,可在线阅读,更多相关《b铁路桥梁板式橡胶支座企业标准(19页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、铁路桥梁板式橡胶支座企业标准 Q/XZ0352010成都市新筑路桥机械股份有限公司 发布1.1.1.1 2011-XX-XX实施2011-XX-XX发布铁路桥梁板式橡胶支座X/XXXXX2011成都市新筑路桥机械股份有限公司企业标准front-end 1mm and insulation may not be laminated. Press well outside the line of the nose may exhibit loose wire core. Lines should be launched before crimping, the nose, but also pay

2、 attention to the line number. 6.5 6.5.1 control cable wiring each1目 录前 言II1 范围12 规范性引用文件13 产品分类及型号14 技术要求45 试验方法76 检验规则77 标识、包装、贮存和运输98 支座养护10附录A(规范性附录)铁路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法11前 言本标准根据企业铁路桥梁板式橡胶支座生产需要,在参照中国铁道行业标准TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座、中国国家标准GB/T20688.4-2007橡胶支座-第四部分:普通橡胶支座、EN1337-3结构支座-第三部分:橡胶支座、JT/T4

3、-2004桥梁板式橡胶支座等标准的基础上制定而成,为公铁路桥梁板式橡胶支座的生产和检验提供依据。本标准由成都市新筑路桥机械股份有限公司提出并归口。本标准由成都市新筑路桥机械股份有限公司提出并组织起草。本标准主要起草人:、。815铁路桥梁板式橡胶支座1 范围本标准规定了铁路桥梁板式橡胶支座的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、存储、运输、安装和养护的要求。本标准适用于跨度为20m及以下的铁路板式橡胶支座,其他轨道交通桥梁板式橡胶支座可参考使用。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括刊误的内容)或修订版

4、均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸性能的测定(eqv ISO37:1994)GB/T700 碳素结构钢GB/T 912 碳素结构钢和低合金结构钢热热轧薄钢板及钢带GB/T 1682 硫化橡胶低温脆性的测定(eqv ISO812:1991)GB/T 1804 一般公差、未标注公差的线性和角度的尺寸GB/T 3512 硫化橡胶或热塑橡胶的热空气加速老化和耐热试验(eqv ISO188:1998)GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10100I

5、RHD)(idtISO48:1994)GB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO815:1991)GB/T 7760 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定(eqv ISO813:1986)GB/T 7762 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验法(neq ISO1431/1:1989)GB/T 11352 一般工程用铸造碳素钢HG/T 2198 硫化橡胶物理试验方法的一般要求JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件TB/T 1527-2004 铁路钢桥保护涂装TB/T 2331 铁路桥梁盆式橡胶支座TB/T 2772-1997 铁路

6、钢桥用防锈底漆供货技术条件TB/T 2773-1997 铁路钢桥用面漆中间漆供货技术条件GB 20688.4 橡胶支座第四部分:普通橡胶支座JTG D62 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范EN1337-3 Structural bearings - Part 3: Elastomeric bearings3 产品分类及型号3.1产品分类3.1.1板式橡胶支座按其性能分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座。a) 固定支座具有承受竖向、水平荷载和各向转动的性能,水平向无位移,代号GD;b) 纵向活动支座具有承受竖向、横向水平荷载和各向转动的性能,可产生顺桥向水平位移,代号Z

7、X;c) 横向活动支座具有承受竖向、纵向水平荷载和各向转动的性能,可产生横桥向水平位移,代号HX;d) 多向活动支座具有承受竖向荷载和各向转动的性能,可产生各向水平位移,代号DX。3.1.2 支座按其适用的温度范围分为常温型和耐寒型两类。常温型支座的适用温度范围为-25+60,宜采用氯丁橡胶(CR),不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶,也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶;耐寒型支座的适用温度范围为-40+60,应采用天然橡胶(NR)。3.2产品型号表示方法如下:示例1:TBZ1000GD(CR)表示竖向设计承载力为1kN的常温型固定板式橡胶支座。示例2:TBZ2000ZXe40(NR) 表示竖向设计承

8、载力为2000kN,设计主位移为40mm的耐寒型纵向活动板式橡胶支座。3.3 结构形式3.3.1 铁路桥梁板式橡胶支座由上支座板、承压橡胶板、下支座板和支座锚栓等组成。结构示意图见图1、图2、图3及图4。1上支座板;2下支座板;3承压橡胶板;4锚栓图1 固定支座结构示意图1上支座板;2下支座板;3承压橡胶板;4锚栓图2 纵向活动支座结构示意图1上支座板;2下支座板;3承压橡胶板;4锚栓图3 横向活动支座结构示意图1上支座板;2下支座板;3承压橡胶板;4锚栓图4 多向活动支座结构示意图3.3.2 承压橡胶板结构应由多层橡胶及加劲钢板构成,钢板全部包在橡胶材料内,结构示意图见图5。承压橡胶板中单层

9、橡胶片的厚度tl为5cm,8cm、11cm三种,支座中加劲铜板的厚度t0为2cm,3cm、4mm四种。顶、底加劲钢板橡胶保护层的厚度不宜小于2.5mm,加劲钢板侧面橡胶保护层的厚度不宜小于5mm。1加劲钢板; 2加劲钢板;图5 承压橡胶板结构示意图3.4 规格系列3.4.1 支座竖向承载力系列分15级(单位为千牛,kN):300、400、500、600、750、875、1000、1250、1500、1750、2000、2250、2500、2750和3000。3.4.2 活动支座主位移方向的位移分3级20mm、30mm和土40mm。固定支座和单向活动(纵向活动和横向活动)支座在限位方向的最大允许

10、位移不大于土1mm。3.4.3 固定支座顺、横桥向和纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向所承受的水平力宜为支座竖向设计承载力的15%或30%,在特殊情况下,支座的水平力可根据需要确定。4 技术要求 4.1支座力学性能要求支座力学性能要求见表1。支座形状系数S应按下列公式计算:式中: S支座形状系数; a支座短边长度,单位为毫米(mm); b支座长边长度,单位为毫米(mm);hi两层钢板之间橡胶厚度,单位为毫米(mm)。表1支座力学性能项目指标极限抗压强度Ru(MPa)60抗压弹性模量E1(MPa)EE20%抗剪弹性模量G1(MPa)GG15%疲劳试验后抗压弹性模量E2(MPa)(E1+E15

11、%)老化后抗剪弹性模量G2(MPa)(G10.15MPa)抗剪粘接性能(=2MPa时)无橡胶开裂和脱胶现象支座抗压弹性模量标准值E按表2取值。表2板式橡胶支座抗压弹性模量ES55678910111213E270340420500590670760860950S1415E106011804.2用料要求4.2.1橡胶橡胶的物理机械性能应满足表3的要求。表3橡胶胶料物理机械性能项 目氯丁橡胶(适用于-2560)天然橡胶(适用于-4060)硬度IRHD605605拉伸强度MPa1718扯断伸长率%400450脆性温度-40-50恒定压缩永久变形%(7024h)(%)1225耐臭氧老化(20%伸长,40

12、96h)100pphm25pphm无龟裂无龟裂热空气老化试验条件/h1007070168拉伸强度降低率/%-10-15扯断伸长率降低率/%-15-20硬度变化(IRHD)0,+6-5,8橡胶与钢板粘接剥离强度(kN/m)1212注:不得使用任何再生胶或粉碎的硫化橡胶,其最小含胶不得低于重量的55%4.2.2加劲钢板4.2.2.1加劲钢板的强度不应低于Q235钢板强度,其质量应满足GB/T912的有关要求。加劲钢板不应使用拼接钢板。不允许在同一支座中使用不同厚度的钢板。4.2.2.2钢板加工时,应除锈、去油污,钢板应平整,无翘曲,钢板周边应仔细加工,去除毛刺。4.2.3上、下支座板上、下支座板宜

13、采用ZG270500铸钢件,材质应符合GB/T 11352 的要求,铸件加工后须经超声波探伤检验,达到I级铸件要求;上、下支座板采用钢板焊接时,钢板强度不宜低于Q235,材质应满足GB/T 700 的有关要求,焊接质量应符合JB/T 5943 的要求,上、下支座板上的限位挡块与钢板的焊接可靠,并经超声波探伤无缺陷。4.2.4粘接剂粘结剂质量应稳定,橡胶与钢板粘结后的剥离强度应满足表3的要求。4.3承压橡胶板定位承压橡胶板与上、下支座板之间可采用定位钢板定位或粘结定位。橡胶板与钢板采用粘结定位时,粘结剥离强度不小于5kN/m。4.4尺寸偏差4.4.1上、下支座板机加工尺寸应符合设计要求,设计图中未标注公差的部件,其公差按GB/T 1804的m级取值。4.4.2 承压橡胶板平面尺寸偏差应符合表4的规定。表4承压橡胶板长边范围(lb)偏差la3000+2300lb5000+4lb5000+54.4.3 承压橡胶板厚度尺寸偏差应符合表5的规定。表5承压橡胶板长边范围(t)偏差t490+149lb1000+2100lb1500+34.5外观质量每块承压橡胶板外观质量应符合表6的规定。表6橡胶垫和橡胶密封圈的外观质量缺陷名称质量标准气泡、杂质气泡、杂质总面积不得超过支座平面面积的0.1

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号