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1、大学科技创新基地一期工程道 路 工 程 专 项 施 工 方 案目录第一章编制依据 2第二章工程概况 2第三章施工部署 2第四章分部分项施工方案 4第五章高温季节与雨季施工措施 12第六章确保工程质量的技术组织措施 13第七章确保安全文明生产的技术组织措施 14第一章编制依据1. xx省大学科技创新基地一期项目总平面图。2. xx省大学科技创新基地一期项目道路纵剖面图。3. xx省大学科技创新基地一期项目填土区路基处理图。第二章工程概况1、xx省大学科技创新基地一期项目包括标准厂房一、标准厂房二及地下室， 建筑面积合计85892 m2 0厂房道路布置在厂房四周环绕相接。2、地下车库出入口共计2个
2、，厂房出入口共计4个，道路均与各厂房大门相 连接，以便成品与半成品流动。3、 道路纵断面：最大纵坡为4.2%,最小纵坡为0.56%。4、 路面结构：素土夯实，沿道路布置水泥深层搅拌桩，加固区路段水泥搅拌桩问距1.8m,桩径500mm铺50cm厚级配碎石垫层，浇22cm厚C30混凝土。5、园区内道路采用沥宵混凝土路面。6、场地雨水排向路面，由水专业排雨水系统接入园区管网。7、路缘石采用C30碌，缘石之间采用1:3水泥砂浆勾缝，缝宽5mm石材、仿木及木桩缘石需要根据实际设计尺寸加工；缘石外露高度范围为80-150mm8、地质情况：道路土层由部分粉质粘土，多数人工填土组成。第三章施工部署一、施工组织
3、管理机构1、我公司实行目标责任制管理，对厂房道路工程均按项目管理模式组织施工, 其公司组织管理机构框图如下：2、项目经理部对丁厂房道路的建设，公司挑选经验丰富的项目经理及技术负责人，精干的 施工员和有关管理人员，组建成强有力的项目经理部负责全过程的施工科学管理， 保证厂房道路工程合格，高速建成，为公司赢得信誉，树下丰碑。项目经理部技术人员配备情况如下表：职称人数职称人数项目经理1机械员2技术负责人1标准员1施工员3材料员1安全员3资料员1质量员3二、主要技术经济指标1、工期目标：在2015年5月30日完成南向道路。2、质量目标：确保道路工程质量达到合格工程。3、安全施工目标：严格按安全操作规程
4、精心组织施工，确保施工全过程无伤 亡、无倒塌事故发生。4、文明施工目标：严格按规范化、标准化文明工地管理，达到文明工地的十 二条标准。5、治安保卫目标：加强现场治安保卫工作，加大法制教育和管理力度，提高 职工法制观念，确保不发生违法乱纪现场。三、施工总平面布置1、运输道路：工程所需材料、构件、机具的运输利用临时主道路。2、厂拌区设置在二期堆土场处。2、搅拌站、钢筋加工房等生产设施在总装联合厂房南侧。3、机械设备停放点设丁搅拌站西侧。4、临时供电供水A、施工用电由配电房分配到各用电处。临时用电线路均采用架空线，配电箱 设置便丁操作的地点。B、施工生活用水从建设单位就近提供的水源点碰头接出，配水管
5、网采取混合 式布置，铺设采用100PPR音管埋设丁地面下80 cm。为保证生产、生活用水，分段丁生产区、生活区修建临时钢水箱5、材料、半成品堆放搅拌站原料堆放丁搅拌站位置，其它材料及半成品施工中应遵循“尽量缩短运距，避免二次搬运”的原则。四、主要机械使用计划见下表:机械名称规格型号功率容量数量1挖掘机小松SK-250斗容量1.5m322装载机ZL-50E斗容量3.5m323压路机LSS216A320马力14打夯机HW013冲击夯2.2KW65自卸汽车WH3405t86商由仝搅拌站HZS60600L17碌切割机40KW18碌振捣命HZ6Z7069柴油发电机Z120120KW210碌运输车柴油翻斗
6、车5T411污水泵100312T板振捣命7.5KW413电动器叶抹光机JMD80Q22KW414压纹器压痕1.5mm深1第四章分部分项施工方案施工工艺流程：施工测量T路基开挖T基层换填T雨水口管道安装、检查井砌筑T水泥稳定 基层T碌面层T路缘石安装、人工平整绿化带第一施工流水段：厂房一、二南侧道路。第二施工流水段：厂房一、二北侧道路。第三施工流水段：厂房二西侧道路。第四施工流水段：厂房一西侧道路。一、施工测量厂房道路的中线参照xx省大学科技创新基地一期项目总平面图，各道路中线 可按相应座标点采用极座标法进行逐点测设。测量前必须对各个座标点进行复核 测算，在施工现场进行测放并进行认真复核校对。同
7、时将道路中线点引测到各厂 房不易被破坏的部位，采用红漆作好标志。施工前同时对厂房内道路沿线使用 DS水准仪，采用闭合导线方法逐一对各水 准点进行闭合，平差后将各中问点引测到各厂房不易被破坏的部位，布设的中间 点误差在土 3并采用红漆作好标志。二、路基土方施工1）路基开挖1、由于厂房道路整体开挖深度较小，故采用横断面全宽纵向分段单层挖掘， 按施工段纵向条形展开工作面，道路两侧出土，在路基挖出的土方，土质较好的 土质安排挖掘机进行甩方，尽量用于道路两侧绿化土用，而余土有计划地弃置， 运至二期施工用地处的堆土场。2、施工时采用机械挖土自卸翻斗车配合运土，当路基挖至设计标高或换填标 高时，采用装载机进
8、行初步活理和平整，后采用16t压路机压实，确保路基底具有足 够的稳定性和压实度。3、路基施工排水a、在挖方段顺道路纵向设置明沟，用于排出地表水。b、由于正值雨季，在局部换填段开挖深度较大，易产生积水现象。在工作宽度具备的情况下，可安排挖掘机在最低处挖一个集水坑 （深1.5m,长、宽各1.5m） 进行降水，并采用100污水泵进行集中抽水，防止路基被水侵蚀。2）路基换填1、在厂房道路施工段中挖出不能满足设计要求的土质，按照以下内容执行：a、对路基存在松散素填土区域，采用灰土换填至设计标高。在开挖松散素填土区域时，换填深度根据现场实际情况确定，但不应超过1.5m。b、若开挖深度达到1.5m时，地质仍
9、不能满足要求，施工单位另报建设单位、 监理单位进行现场踏勘，并确认换填深度与宽度。2、改换填料施工A、灰土施工顺序：铺土T铺灰T拌合T整型T碾压T养护灰土中的石灰采用用级消解石灰，不含杂质，熟石灰中CaO+MgO量50%生石灰中CaO+MgO量，当 30%寸不宜采用。土 ：混合料中土的塑性指数以7-17为宜，土内有机物含量v 0.8%,可溶性盐 含量5%灰土中粒径 20 mm的土块不得超过20%但最大粒径不得大于50 mm08浓土采用厂拌法，厂拌区设置在二期施工用地的堆土场处。灰土采取机械摊铺人工局部整平，压路机碾压。碾压时先轻后重，由边到中， 缓起、慢行、稳停，碾压45遍（轮迹高差不大于5
10、mm）为宜。灰土施工成型后， 必须重视初期养护，封闭交通，施工后 57天，需经常洒水养护，以利于强度增 长。由于8啾土厂拌区设置在二期堆土场处，拌合完毕的混合料采用装载机装灰 土，5t自卸翻斗车配合运输至施工现场，运距为 300m当进行下道工序前，需对8土换填基层的压实度进行检测（重型击实95% , 采用环刀法，1点/1000 m20B、天然砂砾石垫层施工顺序：准备下基层t恢复中线、高程t运料t机械、 人工平整T标高复核T压实度检测T分段验收天然砂砾石：最大粒径不得小于 6 cm, 5 cm以下颗粒的含量不大于35%（体积 比）。 在铺筑天然砂砾石基层前，均先作标准压实试验，求得最佳含水量值、
11、最 大压实度。 选用天然砂砾石按设计要求检验粒径级配、最大十密度，先行试铺，通过 测定压实度，以求得松铺系数和合理的碾压遍数。 通过试铺确定铺筑厚度，先用装载机大致推平，随即找准横坡，水准仪测 控高程。拉线检验横坡辅加人工补料调整。待压实度达到要求后，方可进行下一基层 施工。3）路基填方路基填方应分层压实，填方区路槽底下80 cm深度范围内的压实度应达到 95% 80 cm以下应达到92%低填方、零填及挖方区，原地面或路槽以下30 cm范围内，路基压实度都应达到95%在换填区，采用按施工段横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，振动式压路机压实。如基底高差较大，应从最低处分层填起，每填 一层经压
12、实符合要求后，再填上一层，每层填筑松铺厚度不大于30 cm。压路机碾压宜先压边缘，后压中间，由于路基边缘往往压实不到，故路基两侧边缘可采取 须加宽30cm,压实工序完毕后再按设计宽度和横坡予以刷齐整平。三、雨水口管道安装、检查井砌筑道路两侧的雨水口参照图集作法。雨水口管道采用钢筋混凝土平口管（皿级）， 因雨水口管道均横穿车行道且覆土深度为 1m（碌路面至雨水口检查井底），接口采 用C15碌3600带基满包。雨水口管道基槽和检查井基坑采用 1台60-5型小型履带式挖掘机挖掘，先安 排人工捡底，后在沟槽中按管道长度（即接口处两侧）各摆放贞岩砖再将管道安 装在贞岩砖上，把管道垫平垫稳，且保证管底碌厚
13、度（100 mm）,最后绷线调整管 道直线度、流水坡度（i=1%）、进出水处的高程。管道接口采用 C15碌3600带基满 包浇筑，如沟槽两侧宽度较宽，则采用棋板进行支模，以保证成型后带基的几何 尺寸。待碌强度达75%寸，安排人工土方班组采用冲击夯进行夯填。 而多余的土方运 至堆土场。四、水泥稳定基层施工施工工艺流程：下基层验收T测量放线T混合料拌制T摊铺、整形、碾压T 养护T验收道路下基层（8欧土和30 cm厚天然连砂石）施工、养护完毕后，先组织质监 站到施工路段进行压实度检测，合格后在得到监理单位同意，方可进入下道工序 施工。水泥稳定碎石基层摊铺前，施工现场技术员按设计施工图的要求，采用经纬
14、 仪进行定位放线。依据厂房道路座标点测定相应道路中线，同时复核下基层的中 线，并进行纠正修改。同时将中线桩投放在下基层上，按间距20m打入长50 cm的钢筋桩，再按道路半幅宽度采用钢尺确定边线，同样按间距20m打入长50 cm的钢筋桩与中线桩对应。后采用DS水准仪测量与对应中线和边线的高程，此高程值已 含松铺高度。在钢筋桩上用红漆把设计对应点位的中线与高程作好标志。1、混合料的拌制与运输6.25%水泥稳定碎石混和料的厂拌区设置在二期堆土场处集中拌和。水泥采用 普通硅酸盐水泥，标号为32.5R。碎石采用成都新津生产的1-3 cm碎石，为保证水 泥稳定碎石基层碾压后呈密实状态，拌和时应掺入 20%
15、勺石屑和10晰煤灰。拌和 时严格按配合比执行，计算混和料中各种材料的重量。采用ZL50E型装载机先将碎石按配合比计算的重量铲运在一起，再按配合比计算的水泥用量，安排工人均 匀的撒在碎石堆上。采用 ZL50E型装载机先进行十拌3-4遍，后安排1-2名工人 进行灌水闷料，此时观察混合料的十湿状态，确定混合料含水量适中，最后采用 ZL50E型装载机进行湿拌3-4遍，将混合料拌合均匀即可。拌合完毕的混合熟料采用自卸运输车运至现场。从集中拌和点运至各处摊铺 施工段平均运距按300m计。运输过程中采用帆布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。2、摊铺 摊铺前路床进行洒水湿润。根据自卸车的装载量和虚铺厚度计算卸料间
