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1、xx市轨道交通0号线一期工程施工4标土建工程XX 站主体围护构造分部工程验收自评报告xx市轨道交通0号线一期工程施工4标土建工程工程经理部2015年12月15日目 绿1工程概况1工程描述1工程地质1地质情况1岩土分界限1水文情况1地表水1地下水1围护构造设计概况2连续墙及支撑设计情况2交通便桥设计情况2分部工程开、完工日期2参建单位32施工依据及质量控制3施工依据3质量目标3质量管理保证措施3主要工序质量控制措施4工程重难点的控制及取得效果5成槽偏孔控制5硬岩中成槽控制5墙体砼质量控制53工程质量评价6原材料质量检测统计6混凝土质量检测情况7预应力锚索抗拔实验7连续墙和便桥桩超声波检测7不合格
2、处理74质保资料的审查情况85分部工程质量评定86质量评定自评意见91工程概况工程描述000位于xx市番禺区汉溪大道与旧105国道的穿插路口的东侧，设置在宽50m,双向8车道的汉溪大道北侧。其周边为谢村村庄，多为13层的民宅或者厂房。场地路面高差起伏较大，地面高程约为10.914.3m。本站有站后存车线，车站长度较大。车站为地下两层岛式站台车站，主体构造为现浇钢筋混凝土两层两跨箱形框架构造，构造外设置外包防水层，总建筑面积23954m2；设计里程为YDK8+190，长468.60m，标准段宽19.9m，车站覆土厚度约为3.0m,底板埋深标准段为16.43m。基坑采用地下连续墙加内支撑及锚索的支
3、护方式，连续墙厚800mm，H型钢接头。车站附属有：西端风亭、东端风亭、号出入口、平安出入口、号出入口。1地质情况本合同段位于海河冲积平原，地形较平坦，地层自上而下主要有第四系全新统人工填土层、新近沉积层、第陆相层、第海相层、第陆相层、第陆相层、第海相层、第陆相层等，岩性主要为粘性土、粉土、粉砂、细砂，局部为淤泥质土。000主体构造基底位于粉质粘土上，该地层稳定，土质均匀，可塑软塑状态，属于中压缩性土。对车站整体而言，粉质粘土下伏地层为粉土及粉砂，由于各层厚薄不均，物理力学指标相差较大，故基底处于非均质地基上。1.2.2岩土分界限根据本工程详细地质勘查报告，将层划分为土层，将层划分为岩层，即在
4、垂直方向上，以基岩强风化带的上界为岩土分界限。水文情况地表水除在车站东端有一条水渠横穿基坑外，施工场地附近无径流及雨水聚集处。场地附近有多处地下水道入口，场地地表水排泄通畅。地下水mm。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，每年510月为雨季，大气降雨充分，水位会明显上升，而在冬季因水减少，地下水位随之下降。1.4围护构造设计概况连续墙及支撑设计情况000主体围护构造连续墙共计有180幅，地下连续墙厚800mm，现浇钢筋砼构造,砼强度等级C30水下砼，连续墙接口采用H型钢止水。围护构造嵌固深度及支撑设计原那么因地质条件不同分为两大局部，如下：1轴、轴范围围护构造设计：入基底不小于1
5、.5m，在、层不小于6.0m，在层不小于4.0m，在层不小于2.5m，层不小于1.5m。第一道支撑采用800*1000砼八字撑，第二、三道支撑采用609*14钢管撑，东端扩大端头三道支撑均采用砼支撑，西端扩大端头第一道采用环框梁，第二、三道采用砼支撑。2轴范围围护构造入岩原那么：在层岩面较高部位采用吊脚墙形式支护，下部基岩采用锚喷支护，且墙体外放500mm轨排井北侧外放1200mm。第一、二道支撑采用600*1000砼八字撑，第三道采用5s锚索支护轨排井两侧第一道为4s15.2预应力锚索，第二道为5s15.2预应力锚索支护。3围护构造基坑长度大，在C55与A55、A22和C22之间各增加了一道
6、素砼横隔墙，墙厚800mm，将基坑共分为三段先后施工，基坑开挖后予以凿除。4局部连续墙入岩变更情况：C79、C81、C82、C83四幅连续墙，墙底原设计入基底m，调整为吊脚连续墙，下部岩面采用喷锚支护。交通便桥设计情况 在3639轴间在围护构造连续墙上部设置有交通便桥，便桥上部构造，交通便桥桥面板采用预制空心板，空心板砼强度等级为C40，。桥面采用C30砼铺装层，边板预埋防撞栏钢筋。下部构造采用砼浇筑桩，砼等级为水下C30，立柱桩嵌固深度进入基底不少于7.5m，共计4条。构造施工完成后，将便桥改迁予以凿除。1.5参建单位政府监视：xx市建立工程平安监视站建立单位：xx地铁集团设计单位：xx市地
7、铁设计研究院总体 中水珠江规划勘测设计车站设计咨询单位：中铁第一勘察设计院集团勘察单位：建材xx地质工程勘察院监理单位：xx轨道交通建立监理施工单位：XXX检测单位：xx市科杰建筑材料检测(原材、砼、砼配比) xx市盛通建立工程质量检测连续墙超声波透射1.6分部工程开、完工日期000主体围护构造分部工程主要施工内容包括：导墙、地下连续墙、冠梁及腰梁、混凝土支撑、钢支撑、锚索支护。分部开完工时间：此验收局部开工日期为2013年6月25日，完工日期为2015年11月20日。2施工依据及质量控制（1） ?000车站主体围护构造施工图?；（2） ?000车站西端主体围护变更施工图?；（3） ?000西
8、端头主体围护变更施工图?；（4） ?xx市0号线一期工程施工4标土建工程施工合同?（5） ?建筑基坑支护技术规程?GJ-120-2021；（6） ?锚杆喷射混凝土支护技术标准?GB 50086-2001；（7） ?混凝土构造工程施工质量验收标准?GB 50204-2002、GB 50204-2021 ；（8） ?建筑工程施工质量验收统一标准?GB50300-2021；（9） ?广东省标准建筑地基根底检测标准?DBJ15-60-2021；（10） 国家法律法规及相关规章制度；2.2质量目标围护构造施工质量到达设计及施工标准要求，满足施工合同质量标准。2.3质量管理保证措施1建立健全了质量管理机构
9、，完善质量保证体系。形成质量总控制体系与质量监视、质量执行体系上下结合，相互联系、相互监视的局面，使工程质量始终处于严格受控状态。2加强施工过程中的技术管理，抓好做好施工图核对、测量放样定位，使用合格材料，检验试验，自检自控五个环节。3严格施工质量管理，做到“五不施工，三不交接，一不计价，即未进展技术交底不施工，图纸与技术要求不清不施工，测量定位和资料未经检测、复核不施工，材料无合格证或未经检验不施工，隐蔽工程未经监理验收不施工。无自检记录不交接，未经专业人员验收不交接，施工记录不完整不交接。对不符合质量要求的工程一律不验工计价。4严格施工中的质量监视，对工程质量实行三级质量监视，各负其责，逐
10、级抓好落实。做到四个结合：群众检查与专责检查相结合；全面检查与重点检查相结合；经常检查与定期检查相结合；内外部检查相结合。班组之间实行“自检、互检、交接检制度和工前交底，工中指导，工后讲评的“三工制度，实施对施工全过程的质量监控。5施工过程中加强了对地表及周围临近建筑物的监测和保护，并做好了如发现严重开裂、倾斜等紧急险情时能够做到立即组织人员紧急疏散，并同时上报上级主管部门的应急预案。2.4主要工序质量控制措施1连续墙施工为了确保连续墙的施工不侵占主体构造，在导墙施工时，导墙中心线外放50-100mm，导墙施工轴线实地放样完成后，将围护构造转角点报业主测量队进展复测，复测结果符合设计要求后进展
11、下一步工序施工。钢筋笼入槽4小时无法浇筑砼，重新进展清孔方可浇筑砼。超声波检测管按照标准检测比例增加10%进展预埋，确保预埋管的成活量符合检测要求。2预应力锚索施工锚索成孔深度应大于设计深度500mm进展施工，预防孔底沉渣。锚索注浆分二次进展，二次注浆以霹雳注浆为主，注浆压力为2.5MPa左右，稳压2分钟，确保注浆饱满。锚索张拉，当锚固体强度到达设计强度的75%或大于15Mpa时进展张拉施工，在张拉施工前通过注浆时留置的砂浆试块进展试验确定。施加预应力，分级加压，每级持荷15min以上，减少预应力损失。48小时内预应力损失超过10%予以补偿张拉。轨排井可回收锚在进展第一条施工后，对齐按照设计要
12、求进展试回收，满足回收要求前方可进展后续可回收锚索施工。3岩面喷锚施工按照自下而上的顺序施工，对于岩面渗漏部位，在混合料中添加速凝剂进展喷射施工，防止集料散落。喷射作业时，喷头距受喷面距离宜为1.52.0米，喷射机风压为0.30.5Mpa。2.5工程重难点的控制及取得效果2.5.1成槽偏孔控制本站地质主要以花岗岩为主，岩面起伏较大，且强度高。连续墙在岩石中成槽采用冲孔桩施工，冲孔施工冲锤易偏斜，槽段的垂直度控制较困难。施工中主要采取以下措施进展控制：采用“低锤密击的冲孔方法施工，防止冲锤动力过大而偏斜；及时测量钢丝绳的垂直度，发现槽孔偏斜及时回填块石，填至未偏斜处以上1m位置重新冲孔；取得效果
13、：墙体总体施工质量较好，垂直度控制较好，墙面平整，取得了预期效果。有少量槽段发生偏斜，后期土方开挖后采用风镐进展凿除侵限位置，满足构造施工要求。2.5.2硬岩中成槽控制000西段约142m范围基底有层入侵，岩石平均高度约7.5m，强度最大强度214MPa，连续墙成槽非常困难，采用普通常规工法施工单元槽段施工最长工期约3个月。对施工工期的影响较大。采取了如下措施进展控制。根据岩面情况，在保证槽段数不变的情况下适当调整槽幅宽度；先墙体岩石局部采用松动爆破法将大局部岩石预裂或松动，然后采用潜孔钻机钻设“蜂窝孔，便于冲锤将岩石霹雳，加快成孔效率。应对措施：采用连续墙内岩石爆破的方法，对连续墙内岩石进展
14、破坏，降低岩石强度。取得效果：连续墙施工进度得到较大提升，相对之前的进度预期完成时间提前了近3个月，有效缓解了后期主体工期压力。2.5.3墙体砼质量控制围护构造连续墙砼采用水下C30砼，标准槽段宽度6m，最大7.5m。在施工过程中墙体的砼浇筑质量直接影响基坑的平安，故该工程为施工中重点控制工程，根据本工程的地质特点及施工工法主要采取以下措施进展控制。对泥浆比重、含砂率、粘度严格按照施工方案进展控制，每次浇筑砼前进展复查。严格控制清孔、下笼、浇筑砼工序之间的间隔时间，清孔后4小时如无法浇筑砼必须重新清孔。协调砼供给商，发送砼时集中安排车辆，防止断料形成断桩。加强砼质量管控，每车次砼均进展塌落度、和易性、温度检查，不合格品予以退货处理。不定期的对砼供给商施工原材进展抽查。取得效果：主体围护构造共180幅槽段，采用声波透射发随机抽取了36幅进展检测，只有1幅槽段局部存在缺陷，已注浆处理完成。后期土方开挖过程中墙体外表均无明显渗漏水情况，整体质量较好，到达预期效果。3工程质量评价3.1原材料质量检测统计围护构造施工，主要原材料均有按照相关标准要求进展见证检测，经过检验合格前方投入使用。应监视站要求进展了监视抽检工作，相关检测数量见下表。表1 施工原材料检测统计表试验工程工程数量应检组数组实检组数组合格率%CMA取样监视抽检
