《燕山路南延道路工程施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《燕山路南延道路工程施工组织设计方案（80页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 / 施工组织设计 中国二十冶集团XX 燕山路南延道路工程标段项目部燕山路南延道路工程施工组织设计第 3 页 共 133 页 第一章 编制依据及工程概况 第一节 编制依据 XX河西新城区燕山路淮河路金沙XX街建设工程施工图纸相关资料； XX河西新城区燕山路淮河路金沙XX街项目标段施工招标文件及答疑资料； XX河西新城区燕山路淮河路金沙XX街项目标段施工合同；国家、行业及XX省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规。 公司质量、环境和职业健康安全管理手册和程序文件； 本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验； 我公司现有资源和其它可利用资源； 第二节 工程概况 工程名称：燕山
2、路南延道路工程标段淮河路金沙XX街市政基础设施施工总承包工程 建设地点：XX市建邺区 建设单位：XX中冶和熙置业XX公司 设计单位：中冶京诚工程技术XX 监理单位：远达国际工程管理咨询XX 勘察单位：中冶集团XX勘察研究院XX 建设内容：工程主要内容包括道路工程、友谊河桥、韩二河箱涵、排水工程等。 1.气象水文 本区地处北亚热带,气候温和湿润,四季分明,冬冷夏热。一月份平均温度1.9,七月份平均温度28.2,年平均温度15.3。多年平均降水量1026mm,水量多集中在6、7、8月份。日照充足,年日照量2212.8小时,年日照率50%。蒸发量14001500mm,相对湿度80%。 2.自然地理
3、XX是我国著名的六大古都之一,是XX省省会,全省政治、经济、文化和交通的中心,自然条件优越,城市经济发达。新城区内二级三级公路呈网状分布,交通较为便利。 3.地形地貌 燕山路南延道路工程标段淮河路金沙XX街施工组织设计 第 4 页 共 133 页 道路沿线场地属长江漫滩地貌单元,道路沿线穿越双闸街道五星村、双龙村、江南村等村镇和农田,场地地形较平坦,场地内部分地段河沟、水塘较多,地表相对高差1.82m。 4.水文工程地质条件评价 道路场地中西部河沟、水塘分布较密集,其余地段零星分布水塘,河沟塘水位高程为5.036.53米。 场区地下水主要为潜水及承压水,潜水主要赋存于1层杂填土、2层素填土、1
4、b层粉质粘土和2层淤泥质粉质粘土中,富水性较弱中等,主要接受大气降水和地表水体入渗补给。 地下潜水初见水位埋深1.001.90米,相应标高为2.495.39米；稳定水位埋深1.152.80米,标高3.476.18米,地下潜水位年最大变幅为0.6米左右。 承压水主要赋存于粉土和粉细砂层中,主要接受地下径流补给,具弱承压性,对工程影响不大。本场地承压水水头标高约为5.005.50米。 5.不良地质作用及特殊性岩土 除地震液化外,场地无其它如岩溶、滑坡、采空区等不良地质作用。 第三节 工程基本情况 1.施工范围 燕山路位于XX市河西新城区南部地区,道路西起规划红河路,向东行进至规划黄河路位置转北,北
5、接金沙XX街,长4073.753m。 燕山路南延道路工程标段淮河路金沙XX街道路工程实施桩号K1+560K4+064.497,全长2504.498m。本标段的施工内容包括燕山路主线道路、友谊河桥、韩二河箱涵、排水雨水和污水工程等相关内容。 2.道路工程基本情况 2.1道路设计标准 2.1.1.道路等级：城市I级次干道 2.1.2.设计车速：40km/h 2.1.3.路面设计荷载: 以BZZ-100为标准轴载。 2.1.4.沥青路面设计年限：道路交通量达到饱和时的设计年限为15年,沥青混凝土路面达到临界状态时的设计年限为15年。 2.2道路横断面 2.2.1车行道宽度 燕山路南延道路工程标段淮河
6、路金沙XX街施工组织设计 第 5 页 共 133 页 车道采用单车道标准宽度3.5m,单向3车道宽10.5m,单向4车道宽14.0m。 2.2.2燕山路主线 1本标段标准横断面标准路段横断面： 55m=10.0m+3.5m+2.0m+11.0m+2.0m+ 11.0m机动车道 +2.0m +3.5m +10.0m 2道路行车道横坡为1.5%,侧分带、非机动车道、人行道采用共板设计,横坡为反向1.5%。 3.桥梁工程基本情况 3.1桥梁工程技术标准 3.1.1道路等级：城市级次干道3.1.2设计行车速度： 40km/h 3.1.3桥梁设计荷载：汽车荷载：公路-级;人群荷载：3.45KN/； 3.
7、1.4桥宽：路桥同宽原则,详见总体布置 3.1.5抗震要求： 抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度值 0.1g,设计地震分组为第一组,设计特征周期为 0.35s,结构重要性系数 1.3 3.1.6桥梁设计基准期：100年 3.1.7结构安全等级：二级 3.1.8耐久性环境类别：类环境3.1.9区域气温分区：温热地区 3.2主要桥梁基本结构 3.2.1桥面宽度 桥宽分配为： 3.0m人行道+3.5m非机动车道+2m侧分带+11.0m机动车道+1.5m中分带+12.5m机动车道+1.0m侧分带+3.5m非机动车道+3.0m人行道=41m。 3.2.2桥梁跨径 桥梁跨径为1*16=16m,桥宽41m
8、。 3.2.3结构设计 燕山路南延道路工程标段淮河路金沙XX街施工组织设计 第 6 页 共 133 页 上部结构：采用16m后张预应力砼空心板梁,桥梁标准跨径为16m,梁长15.96m,梁高0.8m: 下部结构：桥台：桩柱式桥台,桩基采用直径100cm钻孔灌注桩； 3.2.4主要材料 a.砼：空心板：C50砼 桥面铺装：C50砼；梁板封端：C40砼；台身、背墙、搭板、耳墙和人行道枕梁：C30砼；人行道板、桩基础：C25砼； b.钢筋：直径12mm,采用R235钢筋,直径12mm,采用HRB335钢筋。 c.预应力钢筋：采用符合预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003规定的s15.20低松
9、弛高强预应力钢绞线,公称面积139mm2,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95105Mpa。 4.路面结构层设计 机动车道路面结构为： 4cm细粒式SBS改性沥青改性沥青混凝土SMA-13 粘层油PC-3 0.5L/ 8cm 粗粒式沥青混凝土AC-25C 0.6cm 沥青封层；透油层 30cm 二灰碎石配合比6：14：80 20cm 石灰土含灰12% 非机动车道路面结构： 4cm 细粒式沥青砼AC-13C 粘层油PC-3 0.5L/ 6cm 中粒式沥青砼AC-20C 0.6cm 沥青封层；透油层 20cm 二灰碎石配合比6：14：80 20cm 石灰土含灰12% 5.雨
10、水、污水工程 1雨水 排水方向：莲花河黄河路段雨水自东向西排入莲花河；黄河路友谊路雨水自西向东排入友谊河；友谊路双闸大道路段雨水就进排入北侧红旗南河；双闸大道金沙XX街路段雨水就进排入北侧红旗南河。 燕山路南延道路工程标段淮河路金沙XX街 施工组织设计 第 7 页 共 133 页 管材：d800采用HDPE塑钢缠绕管环刚度8.0KN/m2卡箍接口； d1000采用平口钢筋混凝土级管,采用钢丝网水泥砂浆抹带接口；2污水 排水方向：淮河路黄河路、黄河路友谊河段：污水分别进入黄河路下污水主干管后送至双闸污水提升泵站；双闸污水提升泵站的出水压力管道规划敷设在道路西北侧绿化带；友谊路金沙XX街段：本路段
11、是河西南部地区污水总出口,在燕山路南延和双闸路敷设的污水干管汇集于此。分别敷设接双闸路的原规划的d600污水重力管,排至燕山路下现状d800污水干管衔接,同时敷设一根双闸污水提升泵站出水污水重力管,向东北排至金沙XX街下现状d1200污水干管。 管材：开挖段d800采用HDPE塑钢缠绕管环刚度10KN/m2,卡箍接口； D1000采用平口钢筋混凝土企口管,橡胶圈接口； 拉管段采用PE100实壁管承压1.0MPa,热熔接口； 顶管段采用钢筋混凝土承口管,采用柔性钢圈接口； 压力管采用污水球墨铸铁管,承插橡胶圈接口。 6.韩二河箱涵 1现状箱涵总长56.264m,新建箱涵在现状箱涵东侧拼接一段11
12、.8m长节段箱涵,箱涵跨度26.3m,净高2.70m,两侧墙厚度45cm,中隔墙厚度40cm,顶板、底板厚50cm。拼接箱涵与老箱涵之间的拼接角为35223,新老箱涵之间设置2cm沉降缝。 2材料：涵身：C30砼；涵身基础：10cmC15素砼垫层,60cmM7.5砂浆砌MU30块石；洞口河床铺砌：45cmM7.5砂浆砌MU30块石,10cm碎石垫层。挡墙压顶：C20砼；挡墙墙身：M10砂浆砌MU40块石；挡墙基础：C25块石砼块石含量不大于20%。箱涵底下须打水泥搅拌桩桩加固地基,桩径50cm,桩距150cm,桩长13m,共88根。 第二章 施工部署 第一节 工程施工目标 我们将在以往施工经验
13、的基础上,巩固成绩,克服缺点,坚持公司科学管理,诚信守法,安全第一,关心健康,保护环境,精心服务,持续改进,塑造精品的管理方针,运用科学的管理手段,制定严格的质量、环境以及职业健康安全管理的控制措施,大力采用新技术、新工艺和新材料,以科技推动生产,降低成本。在施工过程中,同建设单位、监理单位、设计单位和质监部门密切合作,积极推行项目法施工管理。为此我项目部制定燕山路南延道路工程标段淮河路金沙XX街施工组织设计 第 8 页 共 133 页 以下各项目标： 工期目标：本工程合同工期420日历天,在保证各施工节点的前提下计划工期为360日历天 质量目标：确保省优质工程,争创国优工程 安全目标：确保零
14、伤亡事故。文明施工：确保XX市文明工地,争创XX省省级文明工地。 环境目标：污水、噪声、烟尘排放达标；有效控制运输遗洒、扬尘；杜绝化学危险品泄露；油品力争无泄露；废弃物做到分类集中收集,及时清运；减少资源、能源的浪费,提高资源的重复利用率；推广使用环保型建筑材料；杜绝重大火灾、爆炸事故。 本工程的重点施工内容为道路工程包括韩二河箱涵、排水工程、桥梁工程其中施工难点在污水施工中的顶管、拖拉管。 第二节 施工部署总体安排 本标段工程量较大、工程施工组织的过程中,必须合理的划分好施工流程,组织好劳动力、机械设备、材料物资、周转资金等资源配置。同时根据工程实际情况以及冬、雨季施工的情况安排好排水工程施工、桥梁工程施工、路基处理、路基填筑、低洼处路堤施工之间的衔接关系。制定切合现场实际情况的施工方案
