《斯柯达品牌资料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《斯柯达品牌资料（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、斯柯达品牌资料他，是源自欧洲的百年品牌他，诞生于千年文化古城布拉格他，起步于纯粹的机械工业他的血液里融会了关爱与责任他饱经磨砺却风采依旧他没有大多数后起之辈的张扬与高调，却有着自己独特的稳重与深邃他的历史也是汽车制造业的历史这就是斯柯达l 百年经典 一脉传承n 斯柯达文化传承：1895年1991年 1895年1905年：一段传奇的汽车启蒙史1895年的圣诞，机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement(1868-1938)的完美组合开启了百年斯柯达品牌的征程。以Slavia做商标的这家公司开始只有7个人，而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的L&K公司。
2、Klement先生是一个商业奇才。不会说英语的他，曾有一次只身前往英国推销他的摩托车，凭着惊人的商业天赋，用三分钟教会了保守的英国人骑摩托车并接受他的产品，这样成功的推销，打动了当时奔驰的经销商，以150辆（这在摩托车刚刚出现的20世纪初，已经是一个非常惊人的数字）的预定量成功打开了新的市场。 1905年1926年：迅速崛起1905年，是斯柯达历史上不可忽略的一年。在这一年，公司专心的投入到了汽车的开发研究中去，真正意义上开始了自己百年汽车生涯。很快，斯柯达便取得了巨大的商业成功，并成为波西米亚汽车工业的标志，而这个波西米亚王国也成为奥匈帝国最强的工业国。与此同时，斯柯达汽车也迅速走向全球，大
3、量出口到西欧、北欧、俄罗斯、巴尔干半岛、美洲、非洲、亚洲等地。1905年，斯柯达历史上最为经典的车型之一Voiturette问世。这辆车使用7马力1.005升双缸4冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。车子虽小但却成为了国家汽车工业的象征，凭借Voiturette A 斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位。1906年，Voiturette A 型车和 B型车开始了连续的生产，在接下来的德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔瑞资勒设计的Voiturette荣获了“汽车金花冠”的称号。1907年，充满“机械味道”的Vaclav Laurin和Vaclav Klement意识到汽车核心技
4、术开发的重要性，两年之后，L&K公司开发了从F型的两个四缸演变而来的FF型发动机，这是世界上第一个八缸发动机。1924年，L&K开始制造飞机引擎。它的许可证来自于法国Lorraine-Dietrich制造的一种12缸12CC空气引擎。这一时期的斯柯达浑身都充满了机械技术的味道，而这正是其得以在接下来的30年代中纵横全球的重要原因。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵，成为当时欧洲各大王公贵族们的专用座驾。 1926年1936年：享誉全球历史的车轮滚滚前行，一战爆发所带来的经济损伤并没有阻碍
5、斯柯达前进的脚步。战后的1925年，斯柯达同当时国家最大的工业集团斯柯达 Pilsen集团合作，开始生产以斯柯达命名的汽车。这次意义重大的合并，标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生。在Vaclav Laurin和Vaclav Klement的理想规划中，斯柯达除了汽车以外，还将生产卡车、公共汽车、农业机械甚至是飞机引擎。同时，斯柯达公司开始了汽车生产的革命装配线的引用。斯柯达在1930年达到了每天生产85辆汽车的水平，这在当时简直就是奇迹。而伴随着他们不懈的努力，斯柯达成为以生产性能优良、装饰豪华的汽车品牌，并开始享誉整个欧洲乃至全球，从此斯柯达进入了它最初发展的黄金时期。进入30年代中期，斯柯达蓬
6、勃发展，销量急剧上升，也正是这时，经典的Superb系列开启了它的时代。其中比较有代表意义的是1934年开始生产的640，该车体形庞大，有着充分的存储空间，与此同时，由于成本上得到了有效控制，640价格上更为平易近人，因此，640在当时受到广泛关注，并在销售上取得了很大的成功。而Superb系列最后一款是919型，该车在外观和设计上已经完全脱离了Superb系列的“模式”，有着飞跃性的技术和设计进步，但它也和640一样并不昂贵，深得消费者喜欢。与此同时，斯柯达运动基因在此时也开始展现出迫人的魅力。1936年，在蒙地卡罗汽车拉力赛中，凭借其斯柯达运动型Popular荣获“蒙地卡罗”第二名。193
7、6年，斯柯达举行了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行，开发小组成员开着Popular 斯柯达车用97天的时间完成了这次旅行。这从某种程度上标志着斯柯达已经成为全球瞩目的汽车品牌。 1936年1991年：延续传奇诞生在欧洲的斯柯达注定要走条坎坷之路。二战的爆发，从一定程度上阻碍了斯柯达的发展进程。所幸的是，二战结束后的斯柯达通过自己的努力再次崛起，开始一步一步重铸自己的辉煌。斯柯达在1946年推出的Popular、1954年推出的Octavia及后继车型Pelicia都成为了斯柯达历史上的典范之作。而六十年代推出的斯柯达1000MB、八十年代推出的Favorit以及1987年首次在布鲁诺国际车展上
8、推出的外形优雅的斯柯达 favorite掀背轿车也都相继成为汽车历史中的经典车型。而斯柯达在1975年推出的130 RS跑车成为了汽车运动中的传奇并赢得无数荣誉。斯柯达依靠此车在1977年蒙地卡罗拉力赛取得二战后最大的成功，在那里130 RS于1300ccm组中取得了第一和第二名，这使得该款车成为该级别里最成功的车型。在六年后的1981欧洲场地车锦标赛，130RS在这个级别的六轮比赛中拿下满分，平了宝马635所取得的最好成绩，成为汽车运动中一个不朽的神话。l 联姻大众 经典复兴n 斯柯达重塑经典：1991年2000年 进入20世纪九十年代的斯柯达，再次酝酿新的变革。1991年，斯柯达加入了大众
9、集团，距离开始生产汽车85年后的这次的变革，在历史上完全可以和当时创立斯柯达品牌的决定相提并论。作为汽车技术的典范，大众的技术和市场张力是斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。借助大众的技术、管理、人才等多方面支持，斯柯达重塑高品质和个性化的品牌形象，产品质量和市场推广方面得到长足进步，斯柯达从此成为真正意义上的世界畅销车，并由此成为大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼等品并驾齐驱的全球著名品牌。“我们不能开发一辆车上的每一样东西，但是我们会让斯柯达不断保持新颖，那意味着电子和设计的特色。”大众对斯柯达的支持首先表现在设计上，斯柯达在紧邻主体工厂的地方建造了一个能容纳1300名设计者和工程师
10、的“创新园”，这不仅可以保证大众技术基因在斯柯达身上得到很好的传递，同时也为斯柯达今后的技术发展奠定了坚实的基础。通过与大众的血脉相连，斯柯达已经建立并拥有了一个比西欧大多数汽车制造商更具针对性和智能化的供应和经销网络。斯柯达还将供应商直接带进它的生产车间这项创新不仅使得斯柯达的库存成本几乎降为零，而且在与供应商更紧密的接触中不断提升产品质量。与此同时，作为一个百年品牌，大众并没有忽视斯柯达的品牌主张与个性的延续 。“建立一所斯柯达大学来确保员工除了接受国家教育外还接受斯柯达的教育。”的想法在今天已经成为现实。如果说斯柯达的心脏是波西米亚，那么他的大脑就是德国。通过对大众汽车技术的深入的理解与
11、感悟，斯柯达已在全球取得了令人瞩目的成就，带有斯柯达标识的汽车完全值得人们信任和期待。如果说，百万辆斯柯达 Favorit下线是斯柯达在上世纪90年代复兴的一个标志，那么作为斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范就是Felicia车型，截至2001年Felicia车型销量已经突破1,420,000辆。而在1996年推出的Octavia，是斯柯达在大众集团共享平台策略下的第一个车型，这更是成为斯柯达重振企业形象的标志。1999年，在法兰克福举办的第58届国际汽车展上，斯柯达发布了第一次在两厢掀背式车型领域中开发的紧凑型车Fabia，这款车让消费者的目光再次聚焦斯柯达，而它的出现，也吹响了斯
12、柯达走向辉煌的号角。n 2000年2006年：斯柯达 走向辉煌斯柯达加入大众集团前，主要只生产Favorit一款车型，年产量约180,000辆。在合并后的14年内， 这个单一品种轿车生产厂变成了一家充满活力的公司：4大车型系列，年产约500,000辆轿车，在全世界90多个国家或地区均有销售。进入21世纪的斯柯达已经从真正意义上迎来的自己的辉煌。通过对大众文化的理解、技术的吸收、经验的吸取，如今的斯柯达已经成为大众旗下最富活力的一个品牌，已经是声名卓著的大众集团不断寻求更为广泛市场空间的全球战略品牌。在全球市场战略上，今天的斯柯达不仅关注德国和英国等原有欧洲市场，对于亚洲这个具有巨大潜力的新市场
13、也日益重视。据统计，斯柯达全球2007年全年销量再创新高， 全球共售出 630,032 辆，比去年增长 14.5%，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。其中，11月份55919辆的销量也创造了2007年斯柯达品牌单月销量的最好成绩。如此佳绩，使斯柯达在欧洲汽车市场继续保持其主流车型的地位。与此同时，斯柯达旗下的Roomster车型已经跻身于欧洲最畅销小型MPV之列。在捷克、挪威等欧洲七国中，Roomster更成为单一车型销量最高的小型MPV车型。此外在世界范围内，斯柯达Roomster亦继续捍卫着自己的地位，其11月的市场销量同比增幅达到了惊人的70 ，截止到2007年11月，斯柯达共售出了5
14、755辆Roomster。也许斯柯达成功的最大的原因，是在一个百年品牌对于自豪执着、准确的诉求对工艺自豪，对设计自豪，对未来的自豪。如果在遥远的岁月里，人们曾经用斯柯达表示“最为出色和最具声望的事物”，那么在如此纷繁的当代，斯柯达正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命，不变的是它依然是尊贵与声望的代名词。l 崭新开始 共赢未来斯柯达在中国拥有113年的悠久造车历史的斯柯达是目前全球仍在量产的4大百年汽车品牌之一， 2005年4月，上海大众引入斯柯达品牌，同时也开启了上海大众多品牌战略之路， 2006年9月28日，上海大众斯柯达品牌正式启动，掀开了斯柯达在中国发展的新篇章。斯柯达品牌
15、的口号为“睿智感悟恒久魅力”。 睿智，象征着斯柯达对汽车技术的人性化阐释，充分展示出斯柯达所蕴含的“幕后科技，前台运用”的极致理念，也让斯柯达拥有了更具智者的灵性；魅力，象征着斯柯达对汽车艺术的孜孜追求，展现着斯柯达无处不在的魅力感受；奉献，象征着斯柯达对汽车历史的深深自豪和对社会责任的毫不懈怠，对运动事业、慈善事业、文化事业的大力支持让人一次又一次的感受到斯柯达无处不在的奉献精神。而传统商务人群、现代都市主流人群和新兴企业家等实干精英正是斯柯达品牌的目标消费群，他们的品格也与其品牌核心价值相契合。斯柯达品牌秉承德国大众集团的先进技术，其产品特点是智慧和品质的结晶。百年造车技术成就斯柯达产品的高技术含量，斯柯达产品个性内敛，具有人性化设计、空间宽敞、功能多样实用、风格典雅等人文关怀的特征，特别适应那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。而斯柯达的引入是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。在两到三年的时间内，上海大众斯柯达将打造一个具有三大车系、数十款车型的产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局，使斯柯达成为中国中高级轿车市场不可或缺的竞争力量。斯柯达在全球的市场销量不断创造新高，共售出 630,032 辆，比去年增长 14.5%，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。而作为其中国“元年”，2007年
