立交桥改造工程编制依据原则及工程概况

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1、立交桥改造工程编制依据原则及工程概况1.1 编制依据( 1)某市某立交桥南滨河路交通节点改造工程实施性 施组。(2)公路桥涵施工规范 (JTG/TF50-2011 )。(3)城市测量规范(CJJ/T8-2011备案号J1330-2011 )( 4 ) 水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)(5) 钢筋焊接及验收规程( JGJ18-2012 备案 号J253-2012 )(6) 混凝土结构试验方法标准( GB50152-92)(7) 沥青路面施工及验收规程( GB50092-96)(8) 城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008)(9) 大体积混凝土施工规范( GB5049

2、6-2009)(10) 建筑工程冬期施工规程 ( JGJ/T104-2011 备案号J1189-2011 )(11) 混凝土泵送施工技术规程 (JGJ/T10-2011 备案号 J1223-2011 )1.2 编制原则 节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合 理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理 规划、科学设计,少占土地,保护农田。 符合性原则。 必须满足建设工期和工程质量标准, 符 合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统 筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺 序,组织均衡、连续生产;以关键线

3、路为中心,建立数学模 型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具 体、针对性强。 引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技 术、新材料、新工艺、新设备,提高工程技术和施工装备水 平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成 本。2 工程概况本项目范围内有南滨河中路、某立交跨线桥及四条匝 道。地处某市东西方向三条交通大动脉 (西津路、 南滨河路、 北滨河路),交通流量大,施工干扰大。设计工程范围:西 起南滨河路中段吴家园(K0+000),冬至黄河母亲(K2+200),道路全长1.2km。道路规划等级为城市主干路I级,规划红 线宽度 K0+000K1+260南北各 20m

4、K1+260K1+850南侧30m北侧 20m, K1+850K2+220 南北各 20m 了南滨河路主线采用单幅高架桥,总桥长1773m,以预制箱梁桥为主,异形梁采用现浇箱梁,黄峪沟处采用(1X 55)m的钢箱一混凝土结合梁跨越既有(1 X 40) m跨简支T梁桥,匝道以13m跨和20m跨现浇箱梁为主。陆军总院门口根据人 流量要求布设(1X 5.0 ) m人行通道,ENK0+067.7处采用7.5m 宽的(1 X 13) m简支板桥跨越既有(1 X 10) m简支板桥, 并根据道路加宽要求在原(1 X 10) m简支板桥北侧新建 6.5m宽的(1 X 13) m简支板桥。立交桥总面积 265

5、11.7m2。桥梁一览表序号桩号联数一孔数X跨径(联孔X米)桥长(m面积(m2)上部结构型式下部构造备注1K1+078 .762 南 滨河路主线桥(3-5 X 20)+ (6-6 X 20)+ (4X 30) +(2-4 X 30)+ (6X 20) +(5X 20)160018320预应 力混 凝土 连续 预制 箱梁柱式 墩台、钻孔灌注桩基 础1-5555605钢-混 结合梁板式 墩、钻孔灌注桩基础(18+20) +(4X 20)1181895预应力混 凝土 连续 现浇 箱梁柱式 墩、钻孔灌注桩基础异形梁2NEKO+137.015匝道桥(4X 19.385)+(10+3X13+10)136.

6、541118.7钢筋 混凝 土连 续现 浇箱 梁柱式 墩、钻 孔灌 注桩 基础3NWK0+144.309匝道桥2X 20+(21.479+20.05)+6X 20201.5641795钢筋混 凝土 连续 现浇 箱梁柱式 墩台、 钻孔 灌注 桩基 础4WNK0+154.032(13+11.64+4X 13 )+157.61312钢筋混柱式墩、钻匝道桥(4X 20)凝土 连续 现浇 箱梁孔灌注桩基础5ENKO+218.964匝道桥6X 20+(15.71+2X 20)175.711467钢筋混 凝土 连续 现浇 箱梁柱式 墩台、 钻孔 灌注 桩基 础6K1+060人行通道1 X 530.5151.

7、5钢筋混 凝土 箱型 框架/净高1.7m7ENK0+067.7 简支板桥1 X 131397.5钢筋混 凝土 简支 板柱式台宽7.5m8FK0+067.44 简1 X 131384.5钢筋混柱式台宽6.5m支板桥凝土简支板9滨河中路立交加宽1 X 1515/钢筋混 凝土 简支 现浇 箱梁旧桥加宽10原桥人行梯道改建最大跨7.5m50 X 2380钢箱梁钢管柱式墩宽3.8m1.1主要工程数量某市某立交桥改造工程主要工程量为:钻孔桩289根,承台131个,桥墩231个(214根柱子), 预制箱梁299片,现浇连续梁44孔,钢混连续结合连续梁 2 孔。道路:道路面积103728m2,挖土方1800m

8、3,填土方10260 m3。支挡:设置支挡防护工程114537.35m,3017.97m3。防撞护栏2444.4m。桥梁:面积26511.7m2 道路占地面积(不含现有道路占地) : 10.55 亩。1.2 施工条件1.1.1 交通运输条件 本工程施工地区公路基础设施比较完善,地处某市东西 方向三条交通大动脉之一的南滨河路。虽然交通量较大,但 经过合理布局及交通疏导基本能满足施施工车辆对现场施 工的材料运输。1.1.2 建筑材料分布 该工程所用的混凝土采用某市质检部门、监理公司检验 和质量监督部门检测合格的某局某立交改造项目工程拌合 站。1.1.3 水、电、燃料等可用资源情况 施工用水 根据设计要求,施工用水采用经过沉淀的黄河水。 施工用电沿线电力资源丰富,可就近“ T”接3台800KVA变压器 施工所用。 施工用燃料 施工所需燃料由地方石油部供应。

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