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1、-炼焦车间主要生产岗位操作规程推焦车司机岗位操作规程一、岗位职责1、掌握推焦车的结构性能及使用操作方法，熟悉推焦操作的各项程序。2、严格执行岗位操作规程，安全规程及相关工艺规定，做到不误操作，保证安全生产。3、负责推焦车各部位的日常检查保养，及时提出维修建议，配合（电）钳工维修处理推焦车的各种故障，保证推焦车的正常使用。4、负责按推焦计划正常推焦生产，准确记录推焦时间、推焦电流等参数。5、负责推焦时对炭化室炉墙及炉框等进行观察，发现异常及时上报车间处理。6、负责配合炉门修理工进行倒换炉门和热调工检查测量临时用车工作。7、负责配合机侧出炉工对炉门炉框等挂结物的清扫和炉门跑烟冒火的处理工作，确保炉
2、门炉框严密。8、负责推焦车设备及岗位环境卫生的整洁。二、岗位操作规程1、接班检查检查岗位及设备卫生是否整洁。检查岗位所属工具是否齐全。了解上班生产情况及推焦车使用和有无故障及故障处理情况等。2、开车前的检查检查摩电板与摩电道应接触良好，摩电道无搭挂障碍物无短路。车上电气系统正常，各操作按钮（或扳把）处于正确位置。推焦车安全联锁和限位装置灵敏可靠，推焦杆行程极限标志清晰。液压系统（油泵、油缸、油箱液位）满足使用要求。车上传动机构（减速机、连轴器、传动齿轮、走行机构等）处于良好状态；走行制动可靠。推焦杆在检修试车平台试运行完毕无异常。机侧操作平台，推焦车轨道等处无行车障碍物。3、推焦操作合上车上电
3、气总开关；操控“走行”扳把将车缓慢开至待出焦的炉号，并调整好车位；启动移门机前移，使顶门辊轮顶住炉门，并且拧螺丝机套住上下横铁紧丝杆；启动提门油缸，使移门机挂钩挂住炉门；出炉工打开横铁安全挂钩后，启动电动拧螺丝机松开上下横铁；出炉工拨动上下横铁使其脱离炉框挂钩后，启动提门油缸缓慢提起炉门（约40-50mm）；启动移门机构油缸，将炉门缓慢后移到规定位置；将车开至端台固定位置，给出炉工清扫炉框，炉门提供便利条件；出炉工清扫结束，再将车开至待出焦的炉号，调整好车位，使推焦杆头纵中心线对准炭化室中心线；打铃向吹哨工示意已做好推焦准备；当得到吹哨工准确指令后，操控推焦主令控制器，开始推焦；推焦时，按照先
4、一档启步；当看到焦饼移动后，再逐渐加档到全速；当看到行程标志后，再逐渐减速；当推焦杆到达设定位置时，前限位动作，推焦杆停止前进；推焦结束，收回推焦杆；操作时，按照先一档慢退，当推焦杆退出导焦槽进入炭化室后，再全速回退；靠近机侧将要退出炭化室时，逐渐减速；到达设定位置时，后限位动作，推焦杆停止后退；将推焦车开至适当位置，给装煤车让位；当装煤车装煤完毕并移位后，再将车开至刚装煤的炉号把机侧炉门上好。准确记录推焦时间、推焦电流等参数。4、特殊操作突然停电推焦过程中突然停电，应首先断开车上总电源开关，并将推焦主令控制器扳至“零”位；然后组织出炉工用手摇装置将推焦杆退出炭化室。如果是外线停电且时间较长，
5、应通知热调工将炭化室挂上假门；如果是车上电气故障，应通知电工尽快查明原因处理。推焦杆掉入炭化室当推焦杆限位器偶然失灵，推焦杆齿条脱离主传动齿轮（即进入无齿段），推焦杆掉入炭化室时，可采用两种办法处理：当推焦杆齿条距离主传动齿轮较近时，可在推焦杆齿条与主传动齿轮之间塞上一团干净的棉纱（或几层干棉布），然后点动推焦电机，利用摩擦力将推焦杆带回一段距离，使其齿条与主传动齿轮啮合，然后退回推焦杆；当齿条距主传动齿轮较远时，可利用拉链和钢丝绳套将其拉回一段距离，使齿条与主传动齿轮啮合，再退回推焦杆。5、安全规定严格执行用电安全规定；除电工维修外禁止其他人打开电控柜后盖触动各电器元件。推焦过程中遇到突然停
6、电时，应首先将主令控制器扳至“零”位，并且断开车上总电源开关，之后才允许进行手摇操作。车上电气联锁装置，推焦杆行程限位装置及制动装置均应灵敏可靠；电气联锁装置不得拆除。推焦电流大于额定电流时，应及时查明原因处理。推焦摘炉门之前，必经确认所摘炉门与推焦计划一致。必须得到吹哨工的准确指令后方可推焦；推焦杆头纵中心线必须与炭化室中心一致后才允许推焦；推焦过程中严禁手离开推焦主令控制器，并时刻注意有无事故哨，一旦听到事故哨必须立即停止推焦，并迅速确认原因。禁止推生焦；禁止相邻炭化室空炉时推焦。遇有难推焦时，严禁一次推不出不查明原因和不做任何处理进行第二次推焦；必须按难推焦相关技术管理规定进行操作。当班
7、出炉结束，人离车时应切断车上总电源开关并锁好车门。装煤车司机岗位操作规程一、岗位职责1、熟悉装煤车的结构性能及使用操作方法；熟悉装煤操作的各项程序。2、严格执行岗位操作规程，安全规程及相关工艺规定，做到不误操作，保证安全生产。3、负责装煤车各部位的日常检查保养，及时提出维修建议，配合（电）钳工维修处理装煤车的各种故障，保证装煤车的正常使用。4、负责与捣固机工密切配合，保证按质量要求完成煤饼的捣固工作。5、负责炭化室推焦后的及时装煤工作，准确记录装煤时间、装煤电流等参数。6、负责配合捣固机维修临时用车工作。7、负责装煤车设备及岗位环境卫生的整洁。二、岗位操作规程1、接班检查检查岗位及设备卫生是否
8、整洁。检查岗位所属工具是否齐全。了解上班生产情况及装煤车使用和有无故障及故障处理情况等。2、开车前的检查检查摩电板与摩电道应接触良好，摩电道无搭挂障碍物无短路。车上电气系统正常，各操作按钮（或扳把）处于正确位置。装煤车安全联锁和限位装置灵敏可靠，托煤板行程极限标志清晰。液压系统（油泵、油缸、油箱液位）满足使用要求，煤槽活动壁，前后挡板能准确到位；后挡板锁闭装置及其卷扬机均能正常使用。车上传动机构（减速机、连轴器、链条、传动齿轮等）处于良好状态，走行制动可靠。托煤板在检修试车平台试运行完毕无异常。机侧操作平台，装煤车轨道等处无行车障碍物。3、装煤车操作当推焦车推焦完毕并且给装煤车让位将推焦车开至
9、现定位置后，装煤车司机首先通知捣固机工进入安全室；捣固机工进入安全室后，装煤车司机将装煤车开至待装煤的炉号，在捣固机工（或出炉工）的指挥下，调整车位，使托煤板中心线与炭化室中心线对正，并将车停稳；打铃向吹哨工示意已做好装煤准备工作；得到装煤准确指令后，启动液压装置首先使活动壁后移到位，再打开前挡板，之后开始装煤操作：首先正向操控装煤主令控制器手柄（即正向启动装煤电机），并用慢速档使托煤板进入炭化室（此时托煤板与炭化室两侧炉墙应是同等间隙）；当煤饼进入炭化室约1/4时，可改为快速档装煤；当煤饼进入炭化室约3/4时，再改为慢速档前进装煤；当煤饼全部进入炭化室，托煤板前限位到位，装煤电机停转，托煤板
10、停止前进；此时启动液压装置锁闭后挡板，将煤饼挡在炭化室内。然后反向操控装煤主令控制器手柄（即装煤电机反转），使托煤板由炭化室内退出；当托煤板退到炭化室端面（机侧炉头部位）时，先暂停一下托煤板后退，并启动液压装置打开后档板锁闭钩头；当捣固机工启动后档板卷扬机后再启动托煤板后移；托煤板后移到设定位置后，后限位动作，装煤电机停转，托煤板停止后移（此时捣固机工也利用卷扬机将后挡板拉回到固定位置）；将托煤板主令控制器手柄扳至“零”位。启动液压装置，先使前挡板关闭，然后再使活动壁前移到位并卡住前挡板；打铃后开车到煤塔下，进行下一炉捣固煤饼的操作。准确记录装煤时间、装煤电流等参数。4、特殊操作装煤过程中突然
11、停电，应首先将装煤车的电源总开关断开，并将装煤主令控制器手柄扳至“零”位，然后利用手摇装置完成托煤板的进（或退），并利用其它措施完成后挡板的锁闭（或开锁）及退回原位等操作；之后组织人力装煤车推离刚装煤的炉号，给热调工挂假门（或推焦车上炉门）提供便利。装煤时，如煤饼还未全部进入炭化室而装煤电流却突然增大（则说明可能煤饼已经坍蹋“掉头”），此时不能再强行装煤，而应及时调整止推板上的锁闭位置，或采取其它措施临时将后挡板锁住，然后将托煤板从炭化室退出。同时切掉清理未进入炭化室的煤饼，以满足推焦车上炉门的要求。5、安全规定严格执行安全用电规定，除电工维修外禁止其他人打开电控柜后盖触动各电器元件。装煤过程
12、中遇到突然停电时，应首先将装煤主令控制器手柄扳至“零”位，并切断车上的总电源开关，之后才允许进行手摇操作。车上电气联锁装置，托煤板行程限位装置及走行制动装置应灵敏可靠；电气联锁装置不得拆除。装煤过程中电流突然增大时，不得再强行装煤。严禁非司机代替司机开车；严禁捣固机工未进入安全室就开车。严禁托煤板中心与炭化室中心未对正就装煤；严禁托煤板和后挡板未退回原位就开车。设备检修或不用时，应将车上的电源总开关断开，各操作手柄复“零”位并挂上“禁动”牌。拦焦车司机岗位操作规程一、岗位职责1、掌握拦焦车的结构性能及使用操作方法；熟悉导焦操作的各项程序。2、严格执行岗位操作规程，安全规程和相关工艺规定，保证安
13、全生产。3、负责拦焦车各部位的日常检查保养，及时提出维修建议，配合（电）钳工维修处理拦焦车的各种故障，保证拦焦车的正常使用。4、负责推焦生产过程中拦焦车导焦的各项正确操作，确保焦炭由炭化室顺利导入熄焦车厢内。5、负责焦侧摘门后对炉头砖、炉框及保护板的检查，发现异常情况及时上报车间处理。6、负责配合焦侧出炉工对炉门、炉框焦油石墨等挂结物的清理工作和炉门跑烟冒火的处理工作，确保炉门炉框严密。7、负责配合炉门修理站进行焦侧炉门的倒换工作。8、负责拦焦车设备及岗位环境卫生的整洁。二、岗位操作规程1、接班检查检查岗位及设备卫生是否整洁。检查岗位所属工具是否齐全。了解上班生产情况及拦焦车使用和有无故障及故
14、障处理情况等。2、开车前的检查检查摩电板与摩电道应接触良好，摩电道无搭挂障碍物无短路。车上电气系统正常，各操作按钮（或扳把）处于正确位置。拦焦车安全联锁和限位装置灵敏可靠，导焦槽行程极限标志清晰。液压系统（油泵、油缸、油箱油位）满足使用要求。车上传动机构（减速机、连轴器等）处于良好状态，走行制动可靠。导焦槽进退移动平稳；其外缘和内缘无变形，满足使用要求。焦侧操作平台及拦焦车轨道无行车障碍物。3、导焦操作合上车上电气总开关；操控走行“扳把”，将拦焦车缓慢开至应出焦的炉号，并调整好车位；启动移门机前移，使顶门辊轮顶住炉门，并且使拧螺丝机套住上下横铁紧丝杆；启动提门油缸，使移门机挂钩挂住炉门；出炉工
15、打开横铁安全挂钩后，启动电动拧螺丝机松开上下横铁；出炉工拨动上下横铁使其脱离炉框挂钩后，启动提门油缸缓慢提起炉门（约40-50mm）；启动移门机构油缸，将炉门缓慢移回至车上固定位置；启动旋转电机，将移门机构整体旋转90；将拦焦车开至端台固定位置，给出炉工清扫炉门炉框等部位提供方便；出炉工清扫结束，将车再开至应出焦的炉号，调整好车位使导焦槽中心对正炭化室中心；之后启动导焦槽油缸使导焦槽缓慢向前靠住炉框并检查导焦槽上下左右位置是否合适，无问题后启动导焦槽锁闭油缸将导焦槽锁闭，防止推焦时导焦槽向外移动；打铃向吹哨工示意导焦准备工作完毕。推焦时，拦焦车司机离开拦焦车并站在车附近观察导焦槽内的焦炭能否顺利导出，以便处理突发紧急事故；推焦完毕，当推焦杆退出导焦槽进入炭化室后，收回导焦槽锁闭油缸并启动导焦槽移动油缸将导焦槽移回至车上固定位置；移动车位给出炉工清扫提供方便；当出炉工清扫完尾焦后，移动车位并进行上炉门操作（即：将炉门回旋90，对正刚出完焦的炭化室向前移门，启动提门
