绩溪黄山高速公路压覆矿产资源调查评估报告

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1、绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程压覆矿产资源储量调查评估报告安徽省地勘局第二水文工程地质勘查院二00六年九月报 告 名 称:绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程压覆矿产资源储量调查评估报告报告提交单位:安徽省地勘局第二水文工程地质勘查院院 长:夏导春总 工 程 师:马作明项 目 负 责:许春风技 术 负 责:黄宗薇报 告 编 写:黄宗薇 许春风 刁天仁 余翠华 何晓霞审 核:黄先觉提 交 日 期:2006年9月15日目 录第一章 前言1第一节 目的与任务1第二节 调查评估方法、依据及完成的实物工作量2第三节 评估区自然地理及经济状况5第二章 建设项目基本情况7第一节 建设项目概况7第二节 建设

2、项目分布范围8第三节 建设项目保护等级8第三章 调查评估区地质特征11第一节 区域地质背景11第二节 主要地质特征11第三节 水文地质、工程地质、环境地质、地壳稳定性及地震特征21第四章 建设项目与矿产资源关系29第一节 主要矿产资源分布状况29第二节 矿产地与拟建工程项目关系分析37第三节 探矿权分布状况与勘查工作进展43第五章 建设项目压覆矿产资源储量计算45第一节 绩溪县徽厦河塝岱石灰岩矿压覆资源储量估算45第二节 绩溪县宏环砂石矿压覆矿产资源储量估算47第三节 安徽省歙县伏川蛇纹岩矿压覆矿产资源储量估算49第四节 安徽省歙县伏川玄武(细碧)岩石料矿压覆资源储量估算58第五节 工程各方案

3、压覆矿产资源储量比较61第六章 建设项目压矿经济价值评估66第一节 资源形势分析66第二节 建设条件分析66第三节 经济价值评估方法66第四节 经济价值评估结果66第五节 工程各方案压覆矿产资源储量经济价值比较72第六节 工程建设项目经济效益74第七章 结论75第一节 主要工作成果75第二节 存在问题及建议76附图:绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程矿产资源分布图附表:附表一 安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程沿线两侧各2km范围矿产资源分布一览表 附表二 安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程沿线两侧各2km范围矿山分布一览表附表三 安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程两侧各2公

4、里沿线探矿权分布一览表附件:附件1 安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路中心线逐桩坐标表附件2 安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路沿线各县矿产资源主管部门关于矿产资源分布证明附件3 委托书附件4 承担单位资质证书附件5 承诺书附件6 安徽省公路勘测设计院关于绩溪高速公路占压伏川蛇纹岩矿普查区的说明皖路院200669号附件7 绩溪至黄山高速公路佛岭隧道压矿安全性论证会专家组意见 / 文档可自由编辑打印第一章 前 言第一节 目的与任务一、项目由来根据安徽省高速公路建设总体规划,安徽省高等级公路建设工程有限公司拟建设安徽省绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路。该项工程属安徽省高速公路“四纵八横”网络的组

5、成部分,其建设对进一步改善皖南山区的交通条件,进一步开发皖南山区旅游资源,响应“两山一湖”建设,将起着更加积极的作用。为此,受安徽省公路勘测设计院的委托,安徽省地勘局第二水文工程地质勘查院,对该项工程压覆矿产资源情况进行调查评估。二、目的任务根据国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知(国土资发2000386号)文件精神及安徽省国土资源厅转发国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知(皖国土资200121号)及委托方的要求,本次工作的目的任务为:(一)了解工程沿线两侧各2km范围内已探明储量的重要矿产资源分布情况;(二)了解工程沿线两侧各2km范围内已置探矿权的分布情况;

6、(三)了解工程沿线两侧各2km范围内已置采矿权的矿山企业分布情况;(四)查明线路所压覆的矿产资源储量并评估其经济价值。三、工作周期安徽省地勘局第二水文工程地质勘查院接受委托后,于2006年8月2日抽调精干的技术人员组成项目组,并立即开展收集相关资料和进行野外实地调查。于8月15日始进行室内资料整理和综合研究,8月25日开始着手编写安徽绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程压覆矿产资源调查评估报告, 2006年9月10日完成该报告的送审稿,送交安徽省国土资源厅“安徽省矿产资源储量评审中心”进行评审。全部工作历时40天。第二节 调查评估方法、依据及其实物工作量一、评估方法(一)全面收集线路两侧各2km

7、范围内已有的区域地质、水工环地质等资料;(二)通过省国土资源厅矿产资源开发管理处,收集调查评估区内已置探矿权的分布状况、查明的矿产资源分布情况、已置采矿权的分布情况;(三)通过工程沿线相关市、县国土资源局,进一步收集调查评估区内已置探矿权、采矿权、已查明的矿产资源分布及矿山企业分布情况;(四)通过有关地勘单位收集调查评估区内矿产资源勘查资料;(五)野外实地调查评估区范围内矿产资源分布情况;(六)通过对拟建工程线路与矿产资源分布进行分析研究,确定建议线路;(七)确定建设项目保护等级及围护带范围;(八)根据国家煤炭工业局建筑物、水体、铁路及主要巷道煤柱留设与压煤开采规程中相关要求及有关地质规范,评

8、估矿山开采对线路的影响;(九)分选确定压覆矿产与非压覆矿产、重要矿产与非重要矿产;(十)估算压覆资源储量,并进行压覆矿产资源储量的经济价值评估;(十一)综合研究、编写安徽绩溪黄山(歙县呈村降)高速公路工程压覆矿产资源储量调查评估报告。二、调查评估依据(一)关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知(国土资源部国土资发2000386号);(二)转发国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知(安徽省国土资源厅皖国土200121号);(三)关于切实解决大型工程压覆矿产资源问题的通知(安徽省国土资源厅皖国土200416号);(四)建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程及有关规定、

9、规范;(五)调查评估范围内已有的矿产勘查资料、矿山开采资料等;(六)中华人民共和国公路法(中华人民共和国主席令第86号);(七)安徽省矿产资源总体规划(皖政办200334号);(八)原地质矿产部实施矿山安全条例试行细则(九)安徽省公路勘测设计院关于绩黄高速公路压伏川蛇纹岩矿普查区的说明(皖路院技200669号)(十)关于印发建设项目压覆矿产资源储量调查评估报告编写提纲(试行)的函(安徽省国土资源厅皖国土资函2004188号)。三、矿产勘查工作程度工程沿线矿产资源勘查程度较高。区域性矿产资源勘查成果主要有1/20万旌德幅区域矿产普查报告、1/20万歙县幅区域矿产普查报告。此外,工程沿线范围内还开

10、展了不同矿种、较大比例尺的简测、普查及详查工作。四、完成的实物工作量及其质量评述(一)完成的实物工作量及成果本次调查评估工作是在收集资料、野外调查、综合研究的基础上进行的,完成的实物工作量及主要成果如表1。表1 本次调查评估工作完成的实物工作量及主要成果统计一览表实物工作量主要成果调查面积(km2)观测路线(km)调查点(个)收集资料(份)调查评估报告(份)附图(张)附表(份)附件2资料(份)14575142311312(二)工作质量评述本次调查评估工作严格按照国家、省关于切实解决大型工程压覆矿产资源问题的有关文件精神和建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程等有关规程进行。工程线路

11、走向是在本着尽可能避开矿产地、矿业权,特别是采矿权。同时,考虑重要城镇、村庄、规划区等原则的前提下确定的,工作方法选择适当,工作程序确定合理,资料收集丰富、详尽,成果质量管理符合我院质量管理规程要求。本次调查评估工作充分收集了评估区的地质矿产信息及矿山企业方面的信息,基础资料丰富;对评估区进行了野外地质矿产调查工作,掌握了第一手资料,调查评估工作的依据充分,目的明确,提交的成果质量可靠,达到了本次调查评估工作的目的。第三节 评估区自然地理及经济概况一、自然地理(一)调查评估范围拟建工程线路北起绩溪县华阳镇的洪富村,向南经绩溪县的溪马村、大塘村、汪村,歙县的峡岔、佛岭脚,终于歙县北岸镇的呈村降,

12、与徽(州)杭(州)高速相接。拟建工程线路共分A、B、C和D四个方案(见附图),其中A方案线路长29.2公里,B方案线路长6.78公里,C方案线路长4.10公里,D方案线路长8.61公里。调查评估路线总长50.69公里(起点向北外推2公里,终点以已建成通车的徽杭高速为界)。根据相关规定和要求,评估范围为线路两侧各外延2公里。南端接徽杭高速,故不外延;北端向北外延2公里。调查评估区面积为:145平方公里。(二)评估区地形地貌特征评估区属中低山区,区内山峦起伏,沟壑纵横。区内地形最高点海拔671米,最低点海拔130米,地形高差达541米,地形总体趋势是中段低,南北高。(三)评估区位置及交通条件评估区

13、位于安徽省南部,是安徽省经济较为发达的地区之一,拟建设线路北起安徽省绩溪县华阳镇北的洪富村,距华阳镇约2.5公里;南端止于黄山市歙县的呈村降,距歙县县城约13km。东侧紧邻省道S215线及皖赣铁路,西侧与省道S217相交,南端与徽(州)杭(州)高速互通。交通较为便利(图1)。(四)气象、水文条件1、气象调查区属亚热带湿润季风气候区。气候特征是:四季分明,气候多变,降水年际变化大,梅雨集中。区内无霜期258天,年平均气温16.3,极端最高气温39.7(1988年7月8日),年极端最低气温-10.5(1月)。多年平均降水量为1646.7毫米,最大降水量为3026.0毫米(1977年),最小降水量为927.7毫米(1978年),日最大降水量为247.3毫米;年降雨天数为160200天,连续最长降雨期达40天。降雨年际、年内分配不均,每年的58月份为汛期,雨量集中,约占全年降雨量的6070%,1月和12月份雨

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