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1、滑动轴承的装配工艺一滑动轴承的检修内容1. 检修油道是否畅通，润滑是否良好2. 检查滑动轴承的磨损情况，磨损超过标准时应更换二滑动轴承的检修工艺滑动轴承分整体式（轴套）和剖分式（轴瓦）两种1. 整体式滑动轴承拆卸与组装滑动轴承的磨损超过标准时，应进行更换，先将要换下 的轴套从机体上拆下，然后按下列程序进行装配。 清理机体内孔，疏通油道，检查尺寸。 压入轴套，根据轴套的尺寸和结合的过盈大小，可以 用压入法、温差法或手锤加垫板将轴套敲入，压入时必须加 油，以防轴套外圈拉毛或咬死等现象。 轴套定位，在压入之后，对负荷较重的滑动轴承，轴 套还应固定，以防轴套在机体内转动。 轴套孔的修整，对于整体式的薄
2、壁轴套在压入后，内 孔易发生变形如内径缩小或成为椭圆形、圆锥形等，必须修 轴套内孔的形状和尺寸，便于轴配合时符合要求，修整轴套 孔可采用铰削、刮研、研磨等方法。2. 剖分式滑动轴承的拆卸与组装。 拆卸a拆除轴承盖螺栓，卸下轴承盖。b将轴吊出。c卸下上瓦盖与下瓦座内的轴瓦。 组装前组装前应仔细检查各部尺寸是否合适，油路是否畅通， 油槽是否合适。 轴瓦与轴颈的组装a圆形孔，上、下轴瓦分别和轴瓦刮配，以达到规定间 隙，要求轴瓦全长接触良好，剖分面上可装垫片以调整上面 与轴颈的间隙。b近似于圆形孔（其水平直径垂直直径）轴承经加工后 抽去剖分面上的垫片，以保证上瓦及两侧间隙，如不符合要 求，可继续配刮直
3、至符合要求为止。c成形油楔面用加工保证，一般在组装时不宜修刮，组 装时应注意油楔方向与主轴方向一致。d薄壁轴瓦不宜修刮。e主轴外伸长度较大时，考虑到主轴由于自身重量产生 的变形，应把前轴承下瓦在主轴外伸端刮得低些，否则主轴 可能会“咬死”。 轴瓦与轴承座的组装要求轴瓦背与座孔接触良好而均匀，不符合要求时厚壁 轴瓦以座孔为基准修刮轴瓦背部。薄壁轴瓦不修刮，需进行 选配，其过盈量应仔细检测。各部配合间隙达到要求后，将 上瓦、下瓦，分装入上盖与下座内，并将上瓦盖，下瓦座与 轴组装在一起。三滑动轴承的配合1. 轴瓦与轴颈的配合因为轴要在轴瓦中旋转，配合偏松一些好，也可以通过 计算，其方法如下； 侧间隙
4、 a=d /100 0.02(mm)或 a入 d/100 (mm)式中d轴颈直径(mm) 顶间隙b = 2a(mm) 轴向间隙：承力轴承中的轴向间隙是为了在运行中保 证轴的自由膨胀，可用下式计算。淤= 1.2(t+50)l/100 (mm)式中：t一通过转子的介质温度C1一两轴颈中心距(山)50考虑到受热面不清的附加值轴向间隙大小也可以从下表查出 轴受热伸长量温度C0-100100-200200-300延伸量mm/m1.22.513.92表342. 轴瓦与轴承孔的配合配合的基本要求是不松不紧。不松的目的是希望轴瓦与 轴承孔避免发生相对运动；不紧则是为了装卸方便，为了保 证较高的同轴度，精度等级宜稍高一些。
