我国重型汽车市场分析实施报告

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1、重型汽车市场分析林柯尔集团投资部钟振发商业，非得允许请勿传阅复制Confidential Material2004.6目录451、我国重型汽车市场开展形势分析5 1 我国重型车生产状况52、重型车主要厂家的经营情况6 1 重汽集团6 2 一汽集团公司6 3 东风集团公司6 4 北方奔驰73、重型汽车市场情况分析7 1 重型汽车市场继续保持快速增长 74、重型汽车市场开展状况和竞争格局8 1 载重市场8 2 牵引汽车销量在快速增长9 3重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司集中105、 2003 年重型汽车市宏观根本情况116、 2003 年重型汽车市场广告费用支持情况132003 年市场分

2、析 141、全国重型载车市主要厂商情况142、主要厂家市场份额173、市场格局17 1 解放192东风19 3 中国重汽20 4 欧曼205、重型市场细分市场分析21 1 重汽21 2 川汽22 3 陕汽22 4 欧曼23 5 解放23四、中重型汽车市场开展趋势241、大吨位、高档化是开展方向 242、市场格局分化，呈发散状243、众企业的产品攻略24五、国外重型汽车的开展趋势251、更加平安252、舒适性和信息联系上不断改良和提高253、更加环保254、可靠性和耐久性25六、高端重型车成为我国物流运输的竞争热点 261、快速开展大功率柴油机262、大功率、大吨位、高时效263、专用运输车26

3、4、操纵驾驶更方便,轻松舒适 275、智能化、网络化、多功能27七、 2004 年中重型汽车市场预测271、重型需求根本稳定 273、市场展望294、 2004 年重型汽车销量预计305、今年重型汽车市场开展的情况306、重型汽车市场的判断31 1 影响重型汽车市场的有利因素31 2 影响重型汽车市场的不利因素327、重中型车市场趋势分析32八、急需重型柴油机发电机填补我国空白 34一、我国汽车工业的概括汽车工业是产业关联度高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。党的十四大、八届人大作出振兴机械、汽车等产业，使之成为国民经济支柱产业的重大决策，确立了汽车工业在我国经济开展中的战略地位。通过

4、?汽车工业产业政策?的实施和汽车行业的共同努力， 我国汽车工业取得长足的进步和开展。?中华人民国国民经济和社会开展第十个五年方案纲要?明确要求 “开展经济型轿车， 提高汽车及关键零部件的制造水平，积极开展高效节能低排放车用发动机和混合动力系统。面对参加世贸组织的形势， 我国汽车工业要坚持走开放竞争与自主开展相结合的道路，大力调整产业构造， 促进优强企业加快开展， 提高行业整体素质， 增强国际竞争力，力争到2010年成为国民经济的支柱产业。改革开放以来，我国汽车工业得到了较快开展，形成了比拟完整的汽车产品系列和生产布局，建成了第一汽车集团、东风汽车集团、汽车工业集团公司等大型企业， 国产汽车市场

5、占有率超过95%， 载货汽车品种和产量根本满足国市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解。我国已成为世界摩托车生产大国，形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业，品种和数量根本满足国市场需求并有局部进入国际市场。据统计， 到 2002年底， 全国汽车行业共有企业2391家， 其中整车企业118家，改装车企业546 家，摩托车企业136 家，发动机企业51 家，零部件企业1540家；汽车行业拥有职工 180万人，其中工程技术人员16.9万人；行业总资产5087亿元，其中固定资产原值2243亿元，净值1556亿元；国家批准的轿车建立规模为 112万辆，其中国家已经历收或建成的轿车生产能力

6、91 万辆。 1999 年全行业实现总产值3411 亿元 （90年不变价 ）， 销售收入3115亿元，工业增加值749亿元， 利润总额 106.5亿元。 、 2000年，全行业实现销售收入 3911亿元，利润177亿元，比1995年分别增长 80%和 107%；生产汽车207万辆，其中轿车60.5万辆，比1995年分别增长43%和 86%；生产摩托车1153万辆，占世界摩托车产量的44%，比 1995年增长 45%；汽车工业出口额为 25亿美元，进口额为 36亿美元二、我国中重型载货汽车市场1、我国重型汽车市场开展形势分析 1我国重型车生产状况从 1958年我国第一辆8 吨重型载货车诞生至20

7、03年，重型载货车的生产已颇具规模有生产厂家22 家，年生产能力到达50 万辆。生产能力超过5 辆的有 3 家，分别是第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国重型汽车集团。另外，北方奔驰重型汽车公司也具有一定的实力，这4 家的生产能力合计达20 万辆2、重型车主要厂家的经营情况 1重汽集团去年重汽集团赢利企业 9 个，亏损企业22 个，总体负债率为83.1，全年亏损控制在 2 亿元以的目标难以实现。目前，重汽集团正在进展改革，据悉，汽车制造厂、汽车制造厂有可能被别离出去。 2一汽集团公司近几年一汽集团公司的重型载货车生产开展较快，市场占有率连续上台阶。 1 6 月份市场占有率跃居首位，到达47.8

8、2，占重型载货车市场的近半壁江山，为一汽带来了较好的经济效益。但5、 6 月份的销售量呈下降走势，其市场占有率从第一位跌至第二位。 3东风集团公司去年东风集团的重货销售形势不尽人意， 1-10 月份市场占有率与98 年相比下降了8.7，销售量下降了4.84。为了尽快抢回市场，东风公司陆续推出了几种新品种，并成立了东风公司重型车厂。东风公司重型车厂利用现有存量，除继续承当了公司原有的汽车运输职能外， 更重要的是生产 15 吨以上的重型车、 军用车、 出口车及局部专用车，生产规模将到达年产 1 万辆。重型车厂的成立，一改现有东风改装车品种单一、技术含量不高、质量保证体系差的现状，实现了东风牌重型车

9、、专用车规模化，集约生产经营。去年9、 10 月份重型载货车的销量首次超过一汽，这主要是因为东风公司推出了6X4EQ3162F6D8吨自卸车等新产品。4北方奔驰北方奔驰重型汽车去年1-10 月份北方奔驰重型汽车共销售汽车346辆， 同比下降了33.46，市场占有率仅为0.96，其年产6000辆的生产能力没能得到充分发挥。 但在去年 6 月份我国黄河水利委员会在举办的黄河下游专业机动抢险队设备招标中，国外共有9 家重型汽车公司参与50 辆重型自卸车的招标，北方重型自卸车以其可靠的性能和适应性一举夺标44 辆。3、重型汽车市场情况分析从我国重型汽车开展来看， 20世纪 60年代至 80年代是非常缓

10、慢的。 改革开放后，通过走引进与自主开发相结合的道路，我国汽车工业“缺重的局面逐步得到改观。 但由于各方面因素的影响， 重型汽车市场一直处于低迷徘徊的态势。 直至 1998年之后，在中、轻型货车市场一路下滑时，重货销量却有了可喜的上升。此后，在国家连续几年加大投资，实行积极的财政政策等一系列宏观调控措施的带动下，重货市场呈逐年走高态势，并进入全面开展时期，全局性增长成为目前重货市场的显著特性。从分车型的销售态势上看，重货继续保持去年以来的超高速增长，当月销量已经超过中型载货车，成为一个历史转折点。 1重型汽车市场继续保持快速增长我国重型汽车市场在上年大幅增长的根底上继续保持着高速开展的状态，

11、1 6月份，全国重型汽车销量到达220205辆，比去年同期增长43.9增长速度在上半年同比增长30.2的根底上又提高了4.6 个百分点。重型汽车市场开展速度大大超过其它车型的增长速度，目前，市场强劲的增长势头尚未出现减弱迹象。促进重型汽车市场的主要原因是：积极的财政政策继续为国民经济开展提供了宽松的财政金融环境， 融资和信贷更加便利，扩大了人们的资金来源。国民经济保持了较高的开展速度去年前6 个月到达9.6，公路运输业快速开展，西部大开发，根底设施建立，房地产业的繁荣进步扩大了对重型汽车的需求。治理超限超载运输和严厉打击走私取缔非法拼装车的政策措施促进了重型汽车市场的安康开展。主要重型汽车生产

12、企业以市场为导向，开发出一批适销对路的产品，带动了重型汽车市场的快速开展。今年是中重型汽车更新顶峰年， 大量车辆更新是重型汽车销量增长的一个重要因素。4、重型汽车市场开展状况和竞争格局 1载重市场10 吨以上重型车市场份额迅速扩大,10 吨以下重型车市场份额明显缩小。16月， 载重 10吨位以下的重型汽车销售56550辆（低标重型车包括在）,同比增长 30.9；低于市场平均增长速度43.9个百分点；载重10 吨以上至 15 吨的重型汽车销售36903辆，同比增长231.7；高于平均增速156.9个百分点；载重15 吨位以上的重型汽车销售8381辆，同比增长106.6。高于平均增速31.8个百分

13、点。在市场份额方面， 10 吨以下重型汽车为55.4，同比减少18.6 个百分点， 10吨以上一15吨的重型汽车为36.2%,同比增加17.1个百分点。15吨以上重型汽车为 8.2，同比增加1.3个百分点。根据有关资料分析，进入三季度以后，载重 10 吨以上重型汽车的市场需求呈现加速开展的势头。预测在三季度，载重 10吨以上重型汽车的销量为21241辆，占 本季度总销量的58.4%,载重10吨以下重型汽车的销量为14932辆，占本季总销量 的41.6% , 10吨以上重型汽车的市场需求超过 10吨以下重型汽车16.8个百分点， 说明我国重型汽车市场正在加速向较大吨位重型车方向开展。导致这种市场

14、变化的主要原因，一是公路尤其是高等级公路的快速开展公路运输条件不断的改善，使大吨位重型汽车的技术性能得到发挥，大吨位汽车经济效 益显著，吸引了用户；二是国家集中治理超载使低吨位重型汽车的经济效益大打折 扣，严重影响了低吨位重型汽车的销售，扩大了市场对大吨位重型汽车的需求。2牵引汽车销量在快速增长从重型汽车品种构造上看，载货汽车销售 48666辆，市场份额为47.7%,比去 年同期减少3.1个百分点自卸汽车销售30618辆，市场份额为30.8%,比去年同期增加1.6个百分点；牵引汽车销售 20233辆，市场份额为19.8%,比去年同期增加 1.8个百分点。虽然，各类重型车的市场份额变化不大，但是

15、从销售量增长速度上看， 牵引汽车是今年重型汽车市场上开展最快的品种。16月，牵引汽车销量同比增长92.4%,高于市场平均增速17.6个百分点；自卸汽车同比增长 84.5%,高于平均 增速9.7个百分点；载货汽车同比增长 64.1%,低于市场平均增速10.7个百分点， 越野汽车同比增长18.9%,低于平均增速55.9个百分点。导致不同车型市场开展不 平衡的主要原因是：随着我国公路建立速度的加快和高等级公路通车里程的迅速增加，以及公路物流管理技术的提高，牵引半挂运输和集装箱运输所具有的快速平安高效的优势显 现出来，以普通载货汽车为主的传统公路运输工具，将逐渐向大马力牵引汽车为主 的集装箱专业运输和半挂运输方向开展。