《钢构栈桥施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢构栈桥施工方案（43页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、利森水泥皮带廊建设工程钢构栈桥制作安装施工方案工程名称：利森水泥皮带廊建设工程编制单位：泰安力博机电科技有限责任公司日 期：2011年 _6 _ 月 20 _ 日一、 工程概述四川德阳利森水泥有限公司位于德阳什邡市洛水镇镇乡，距洛水镇驻地0.5 公里，距什邡市约 20 公里，距成都约80 公里，有多条主要公路在此经过，交通较为便利。利森水泥有限公司的石灰石原料来源于八角镇双桥的矿山，距利森水泥有限公司约25公里，距八角镇约10 公里，为两车道水泥路面，剩下15 公里均为山区泥石路面，每天需要100 多辆大型汽车运输，存在安全隐患大、运输成本高、污染环境等不利因素。为满足生产规模不断扩大的要求，
2、 避免安全隐患，增加企业经济效益， 采用皮带机运输代替目前的汽车运输。利森水泥有限公司石灰石皮带运输系统全长9711 米，其中钢构栈桥安装工程 3300 米。为克服施工环境复杂，大型施工机械难以使用的困难，大跨度高支架钢构工程采用网架形式，小跨度低矮支架采用桁架形式。二、 执行标准1、 钢结构制作安装施工规范YB9254-952、 建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20023、 建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-914、 钢结构结构施工质量验收规范GB50205-20015、 钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82-916、 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008
3、7、 公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011三、 施工部署一）我公司在厂内配有15 吨龙门吊和自动焊设备，切板机、滚板机、钻床、抛丸机等加工设备，施工暂设配套齐全。利用现有条件，栈桥钢结构采用在在厂区预制加工，使用现场拼装、分段安装方式组织施工。（二）管理目标1、根据该工程特点， 我公司组织有专业经验的人员组成项目经理部，按项目法施 工管理，施工中严格按照质量、环境、职业健康安全程序文件运行，合理安排施工工序，加强施工管理，确保工程质量和施工工期。2 、质量目标：合格。3、安全管理目标：杜绝重大人身伤亡事故。4 、文明施工，保护环境。四、主要施工方案1、栈桥采用在厂内加工平台集中下料，
4、制作前钢结构表面进行抛丸除锈处理，除锈等级达到 Sa2.5级，涂刷环氧富锌底漆两遍，云铁中间漆一遍，预制完用拖车运输到现场安装后涂刷氯丁橡胶面漆两遍。2、栈桥部分横梁采用厂内加工平台下料，纵梁采用厂内加工平台二接一组对焊接，H 型钢短柱根据现场各桩埋件标高实测后再进行下料。3、人行走道采用在龙凤厂内加工平台集中下料、坡口、分节制作，用30t 拖车运输到现场分节吊装组对成一体。4、人行拱桥吊装高空组对处设置临时支撑，支撑采用井字钢管结构。5、立柱、屋面拉杆采用厂内加工防腐、下料，运输到施工现场进行组装。五、施工技术措施1、材料检验（ 1）工程所用的材料必须符合设计要求和现行有关标准的规定， 必须
5、有材质证明及进 行复验；钢材应按同一炉批、材质、板厚每 10 个炉号抽检一组试件，复验合格后方可 使用。（ 2）当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该板材厚度负偏差的1/2。2、预制下料（1）短柱 H型钢梁以现场放样为准，放样和号料应根据施工图和工艺要求进行，应预作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量。（2）放样和号料的允许偏差应符合表1-1 的要求。留制项放样和号料的允许偏差（目mm）表允许偏差（1-1mm）两相邻孔中心线距离0.5对角线差、两极边孔中心距离1.0孔中心与孔群中心线的横向距离0.5宽度、长度+0.5 ， 1.0曲线样板上任意点偏离1.0（3）号料前应检
6、查钢料的牌号、规格、质量，如发现钢料不平直，有锈蚀、油漆等污应矫正清理后再号料；号料外形尺寸允许偏差为土1mm。（4 ）气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，为保证板材气割后平整气割质量，采用半自动切割机切割。气割后应清除溶渣和飞溅物。气割、机械剪切应符合表 1-2 规定。物，度和允许偏差气割、机械剪切的允许偏差（mm）表1-2零件宽度、长度3.0切割面平面度2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.0（ 5）钢材矫正前，剪切的反口应修平，切割的挂渣应铲净。（ 6）热矫正温度应控制在 600? 800 C,矫正后钢材温度应缓慢冷却，降至室温以前 ,不得锤击钢料或用水急冷。（7 ）矫正后的
7、钢材表面不应有明显的凹痕或损伤。零件矫正后的允许偏差应符合表13 的规定。表 1 3 零件矫正允许偏差项目允许偏差（ mm）钢板平面度每米1.0钢板直线度L8m4.0（8）箱形梁零部件加工尺寸允许偏差应符合表1 4 的规定表 14 钢梁零部件加工尺寸允许偏差项目允许偏差（ mm）名称范围盖板周边长度+2.0 ，-1.0宽度+2.0 ，0腹板周边长度+2.0 ，-1.0宽度r 按盖板厚度及焊接收缩余量配制 :宽+0.5 ，0高+0.5 ， -0.5隔板周边对角线差V1.0垂直度高/2000缺口定位b+2.0尺寸h0高（长 1）0.5（0，纵肋与横肋按工艺文件-2.0）缺口定位尺寸0，0.23、栈
8、桥钢结构组装（1） 组装前，零件、部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30-50mm 范 围内的铁锈、毛剌、污垢等应清除干净。几何尺寸合格后手工电弧焊点焊成型，点焊长 度不得小于25mm。（ 2） 现场基础预埋件标高逐个测量后，安装钢管柱，然后安装横梁、纵梁。（ 3） 栈桥横、纵梁安装时随时进行测量，确保栈桥外形尺寸。（ 4） 所有闭口杆件须用同厚度钢板焊接封闭。（5）钢梁安装的允许偏差件下表钢梁安装的允许偏差 （mm）1-4项目允许偏差H/250跨中的垂直度15.0L/1000侧向弯曲矢咼10.0端部高度 h3.0（6）焊接连接组装的允许偏差应符合下表焊接连接组装的允许偏差（mm）1
9、-5项目允许偏差高度（h）2.0垂直度（）B/100且不大于2.0中心偏移（e）2.04、人行走道组装（1）钢箱梁、工字型截面焊接钢梁分节预制后，运输到现场桥面临时支架上进行分段组对安装。（2）组装前，应按构件明细表核对进场的构件和钢箱梁安装部位，并标识清楚。（3）钢结构组装前，应对临时支架、墩台顶面高程、中线进行复测，误差在允许偏差内方可安装。（4 ）运输各节钢箱梁、 工字型截面焊接钢梁时， 应根据箱梁、 工字型截面焊接钢梁的长度、重量选用车辆；钢箱梁、工字型截面焊接钢梁在运输车辆上的支点两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢箱梁不产生变形，不损伤涂层。（5）各节钢箱梁、工字型截面焊接钢梁存放场地应平整坚实、无积水，钢箱梁应按种类、型号安装顺序分区存放，钢箱梁的支点应在同一垂直线上，并应防止钢箱梁压坏和变形。（ 6）钢箱梁、工字型截面焊接钢梁的连接接头，应经检查合格后方可紧固或焊接。（ 7）钢箱梁、工字型截面焊接钢梁组装过程中，每完成一段应测量其位置、标高和预 拱度，如不符合要求时应进行校正。
