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1、XXXXXX大桥100t龙门吊机拼装安全专项方案编制：复核：审核：审批：XXXXXXXXX项目经理部二OXX年XX月一、工程概况1二、施工部署1三、施工流程4四、施工要求5五、危险辨识10六、龙门吊机安装控制措施11七、安全管理16一、工程概况XX墩配置2台MQ100t/25t-55m-32m龙门吊机配合前期基础施工，龙门吊 机位于主墩钻孔平台顶。龙门吊机吊重100t/25t，跨度55m，起重高度32m,自 重233.4t，最大轮压30t。龙门吊机主横梁采用焊接三角桁架结构形式，共两桁，桁间距3.0m。单桁 分五段制造，段间采用销轴连接，主梁从柔性支腿向钢性支腿方向节段组成为 13.0m+10
2、.0m+13.0m+13.0m+12.0m，总长度61.0m。主横梁与刚性支腿托架采用 高强螺栓连接，与柔性支腿托架采用U型螺栓连接，满足不同跨度的拼装要求， 上游侧主梁设天车导电架和走台。支腿采用一刚一柔结构，高度32.0m。刚性支腿与托架采用高强螺栓连接， 柔性支腿与托架采用绞座销轴连接形式，支腿与均衡梁采用高强螺栓连接。龙门 吊机总体布置见图1。图1龙门吊机总体布置图表1各部分重量组成序号名称数量重量（kg）备 注1下游侧主梁152103含走行平台2上游侧主梁156319含走台及天车导电架3刚性支腿148793不含电器系统2500kg4柔性支腿136444二、施工部署1、一般规定和要求本
3、次吊装安全技术分为三项：（1）、确定SCC1250履带吊机、苏连海38起重 船（150t全回转浮吊）起重能力、起吊高度能否满足本次拼装的需要；（2）SCC1250 履带吊机站位及走行处地基能否满足要求；（3）吊绳及吊具的选择。岸侧地基能够满足最不利荷载下的承载力需求，及边坡稳定性要求；起吊设 备必须由特种设备检验检测单位发放检验合格，并取得安全使用许可证；吊绳及 吊具根据具体的施工状况自行设计。2、设计计算1）地基与基础根据SCC1250履带吊机作业要求，对岸侧作业范围内地基进行处理，换填超 过50cm厚矿渣并加设跑板，矿渣用18T压路机反复碾压，跑板安装平稳，使地 基承载力满足要求并防止边坡
4、滑移。2）钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承 受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算：Fg=a Fg/K（1）式中F钢丝绳的允许拉力（kN） gFg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）a 换算系数，按表2取用K钢丝绳的安全系数，按表3取用表2钢丝绳破断拉力换算系数钢丝绳结构换算系数6X190.856X370.826X610.80表3钢丝绳的安全系数用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用
5、的为全部为6X37形式的公称抗拉强度为1700MPa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序 号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳 直径（mm）备注110单根吊索无弯曲0.823.526缆风215单根吊索无弯曲0.82643起吊3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造 成事故。表4 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）采用的安全系数钢丝绳种类6X196X376X61父互捻同向捻父互捻同向捻父互捻同向捻6以下12622113618671
6、47261338197以上16830154020当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5 折减并按折减后的断丝数报废。表5 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）1015202530 40大于40折减系数8575706050报废断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表6的规 定使用。表6 钢丝绳合用程度判断类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所I各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象100%重要场所II1.各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯2 .个别部分有轻微锈痕3.有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢
7、丝 总数的3%75%重要场所III1. 每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于 10%；2. 有明显锈痕50%次要场所IV1. 绳股有明显的扭曲、凸出现象2. 钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3. 每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%40%不重要场所或辅助工作4）吊装工具在支腿起吊作业时选用S-DW25-1型卸扣，要求卸扣表面光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的卸扣进行补焊修理。在主梁起吊时，要求一端采用双根中43钢丝绳绕在主梁上弦端部，且在上 弦底部将中325钢管切割约1/3圆弧面包裹，防止割破钢丝绳。三、施工流程1、安装的
8、一般顺序龙门吊安装流程图中间验收安装顺序及安全基本要求：1）测量轨道标同及平行度，定好四组行走台车点。2）安装四组行走台车。（将四组行走台车吊装在轨道定点上，用方木、木楔 支垫好，并用钢管支撑牢固，装上夹轨器。）3）安装底梁。4）拼、安装门腿。（吊装前，在底梁上搭好脚手架，门腿吊装连接好后，用 钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。）5）拼装及吊装主梁。（根据主梁重量及长度选用起重设备，在一台起重设备 性能允许范围内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳，以便 吊装调整对位。主梁重量大，跨度大，采用两台起重设备双机抬吊，双机抬吊最 大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%，每机所分担荷重不
9、得超过该机额 定起重量的80%，要平稳吊装。吊装前，对起重设备制动等机构进行检查，起重 设备停置处地基必须平整坚实，正确选择吊具、吊点，吊点棱角处要用包角，木 块支垫，以免割断吊索。指派专人指挥，并将起吊重量、幅度、高度向起重设备 操作人员交底。起吊时，先将主梁吊离地面约30厘米后，观察起重设备制动及 整车稳定状况，支腿是否松动，停置处地基是否下沉，如正常后再平稳起吊。）6）安装操作室及变幅，起重机构。（变幅机构小车滚轮用钢丝绳捆绑固定在 主梁变幅小车轨道上。）7）安装机械、电气设备。8）穿绕变幅、起重钢丝绳。（钢丝绳在穿绕前剖劲，以免扭绞伤人。）9）安全装置安装及整机调试。10）整机试运行及
10、按规定试车验收。四、施工要求1、拼装准备工作1）钻孔平台上游靠岸侧准备一个面积约为60*60平米的场地，用于门吊散 件堆放及岸侧刚性支腿的拼装。2）钻孔平台底上游侧约30m宽度范围内满铺平台面板，用于柔性支腿的拼 装。3）在平台区域插打11根（p0.8m的钢管桩（中部3根用于刚性支腿，岸侧4 根用于刚性支腿及柔性支腿，江侧4根用于柔性支腿），作为龙门吊机缆风地垅， 桩位布置图详见图2龙门吊机拼装临时桩位布置图。图2龙门吊机拼装临时桩位布置图4）平台靠岸侧125t履带吊机站位处，换填超过50cm厚矿渣，表面铺设10cm 级配碎石，并用18T压路机反复碾压，直至无明显轮迹为止。5）150t浮吊重新
11、起锚，上、下游抛设交叉锚，锚绳长度不小于200m，且要 收紧；前端设置2根锚绳，由浮吊前端中间引出，栓在临时管桩上。吊重30t， 按起重臂最大75仰角站位，绞锚横移10.5m。6）125t履带吊机吊重30t，按起重臂最大75仰角站位，走行10.5m。7）所需机械设备见下表：表7本工程机械设备表序号名称数量规格及型号备注1浮吊1艘150t全回转2履带吊机1台SCC12503履带吊机1台QUY50A4汽车吊1台QAY2405倒链10个10t6倒链6个5t7钢丝绳580m 286*37+1 1700Mpa8钢丝绳100m 439卸扣8S-DW25-110麻绳120m 2211钢丝绳卡100个 282
12、、轨道安装1）龙门吊机轨道采用P50钢轨，在安装使用前认真检查，钢轨不得有损伤、 裂纹及锈蚀情况。2）吊机轨道下承轨梁安装时，要确保承轨梁底与贝雷梁主桁密贴。3）在安装轨道前，必须对承轨梁进行标高测量，确保承轨梁顶面处于同一 水平面上。当承轨梁标高不满足要求时，用小钢板进行抄垫。抄垫钢板的宽度不 小于轨底宽度，抄垫完成后与承轨梁焊接固定。4）轨道安装时要求平直度必须保证水平和笔直，要求同轨高低差不大于5mm，单轨偏位为6mm，两侧轨道全程高低差不大于10mm，两轨中心距误差为土 10mm。5）轨道精度满足要求后，焊接压轨钢板。6）安装轨道两侧车挡。3、支腿拼装在刚性支腿岸边拼装场、柔性支腿平台
13、顶拼装场均铺设枕木用于抄垫支腿。支腿 拉拼装时要求其内侧面向下。利用履带吊机将走行大车、均衡梁、支腿各节段、 顶部托架按设计图组拼成整体。组拼完成后，检查走行与支腿联接处轴销的保险 情况，各节拼装处高强螺栓施拧情况，满足要求后方可进入吊装程序。1）准备工作： 检查吊装钢丝绳、缆风绳，不得有折迹、毛刺。 钢丝绳卡的规格、设置位置、数量是否满足使用要求。 设置的钢管桩地垅上是否按要求设置拉板，其焊缝是否满足要求。 缆风绳提前栓在支腿上，用卡环固定。 走行大车安装位置，用红油漆在轨道上做好标记。2）柔性支腿拼装柔性支腿吊装以150t浮吊为主起吊设备，辅以50t履带吊机。柔性支腿在 上游平台上拼装，由
14、50t履带吊机配合，从支腿顶端逐渐向下部拼装，直至组拼 完成。柔性支腿吊装时顶端、底端均采用两点吊装，50t履带吊机吊点位于距下端 1/3处，150t浮吊吊点栓在支腿上端。150t浮吊先起吊顶端，50t履带吊机后起 吊底端，使平卧变为斜吊，底端离开地面约50cm后，提升顶部吊点，履带吊机 缓慢向前移动平送，慢慢起吊至90，50t履带吊机拆钩，浮吊起重臂向下游侧 回转约42，走行大车对准轨道上已做好的标记点，缓慢松钩，直至走行轮踏 面与轨顶面接触。焊接于地垅钢管桩上的刚性顶杆旋出，与龙门吊支腿均衡梁顶紧，钢丝绳配 5t倒链将均衡梁、钢管桩锁定。将其余缆风绳牵至各地垅点，与10t导链对接， 每点34人，同步收紧缆风。测量人员配合量测支腿的垂直度，通过收放各点 缆风调整支腿垂直度。支腿调整完毕后，各点收紧，吊机点松，观察支腿的稳定 情况，确认无误后，吊机方可完全松钩。在垂直度调整过程中，要求两侧缆风同步收
