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1、目 录高墩滑模专项施工方案11 编制依据12 工程概况13 施工组织安排23。1 主要管理目标23.2 组织机构33.2.1领导小组33.2.2人员职责33.3 施工队伍配置43.4 临时工程43.5 施工便道43。6 施工用水43.7 施工用电43。8 劳动力组织计划53。9 主要施工机械设备配备64 高墩滑模施工工艺75 墩柱滑模设计85.1模板系统85. 2 提升系统85。 3 操作平台85。 4 液压系统105。 5 辅助系统106滑模施工106.1 施工准备106。2 滑模施工工艺106。3 滑模制作拼装116.3.1劲性骨架施工116.3。2加工检验标准116。3.3安装检验标准1
2、16。3。4千斤顶进行试验编组126。3。5滑模调试136。4钢筋加工及安装136。4。1滚轧直螺纹连接施工准备136.4.2 滚轧直螺纹连接现场施工136。4.3 滚轧直螺纹连工艺流程146。4。4 滚轧直螺纹连质量控制146。4。5钢筋加工及安装检验评定标准156.5混凝土施工166。5.1混凝土浇注166。5。2模板滑升176。5.3表面修整及养护176.5。4滑模控制176。5。5滑模拆除186。5。6混凝土施工技术措施186。6墩帽施工196。6。1预留施工孔洞196.6.2安插钢棒196。6.3安装工字钢横梁206.6。4安装卸架对楔206。6.5安装工字钢分配梁206.6。6安装
3、方木及模板206。6。7施工封顶钢筋及混凝土206。6.8拆除模板及支撑体系206.6.9封堵预留孔洞206。7测量监控216.7.1平面位置控制测量216。7。2高程控制测量216.8偏移控制216。8。1偏移预防措施216.8.2纠偏措施227 安全质量保证措施237.1质量问题的处理237.1。1支承杆弯曲237。1。2 混凝土质量问题的分析与处理247.2安全保障措施267。2.1一般规定277。2。2施工现场与操作平台277。2.3垂直运输设备与动力照明用电287。2.4通讯与信号307.2.5用电安全管理307.2.6高墩安全施工317。2.8 雨季施工安全保证措施328 文明施工
4、措施339 环境保护措施34 高墩滑模专项施工方案1 编制依据公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011；公路工程质量检验评定标准（土建工程）JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技术规范JTJ07695；滑动模板工程技术规范GBJ501132005；液压滑动模板施工安全技术规程JGJ65-89；神池至河曲高速公路两阶段施工图设计;山西省交通运输厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求。(8）山西省神河高速公路LJJ4总监办滑模施工技术质量控制要求。2 工程概况中铁五局神池至河曲高速公路第LJ7合同段起讫里程为K72210K77000，全长4。79km。桥梁9座(大桥6座，中桥桥2
5、座，天桥1座），其中，K73+264。582葫芦咀沟1号大桥设计有实心矩形墩，矩形薄壁空心墩，因施工条件较好，墩高较高,采用滑模施工。左右幅1号、3号4个墩柱为实心墩，左右幅2号、左幅6号8号,8个墩柱为薄壁空心墩,最高墩位于7号墩右幅,墩高45.3m；最低墩位于左幅3号墩,墩高19。8m,总延米456.5m，平均高度36。4m.滑模施工墩柱统计表序号墩号墩高截面形式尺寸壁厚备注葫芦咀沟1#大桥墩柱统计表左幅1#23。1实心矩形墩5.5m1。6m无坡度右幅123。1实心矩形墩5。5m*1。6m无坡度左幅3#19。8实心矩形墩5.5m*1.6m无坡度右幅319。8实心矩形墩5。5m*1.6m无坡
6、度左幅238.8单空心变截面矩形墩5.5m（H/60*2+2）m80/60cm坡度60：1右幅238。8单空心变截面矩形墩5。5m*（H/602+2)m80/60cm坡度60:1左幅640.3单空心变截面矩形墩5。5m（H/602+2)m80/60cm坡度60:1左幅745。3单空心变截面矩形墩5.5m*（H/602+2)m80/60cm坡度60:1左幅8#43。3单空心变截面矩形墩5.5m（H/602+2）m80/60cm坡度60:1右幅6#39.8双空心等截面矩形墩3.5m*2。5m50cm无坡度右幅7#44。7双空心等截面矩形墩3.5m2。5m50cm无坡度右幅8#42。7双空心等截面矩
7、形墩3.5m*2.5m50cm无坡度3 施工组织安排3。1 主要管理目标项 目管 理 目 标 和 承 诺工期目标2012年7月10日开工，至2012年9月1日完成,共计50日历天。质量目标1严格按照设计文件招标文件国家及部级现行的技术标准规范进行施工。2单位工程合格率100%，优良率达到90%以上，主要工程项目全部达到优良。3消除质量事故和质量隐患.安全目标杜绝人身重伤及以上事故;杜绝汽车行车重大责任事故；轻伤事故控制在1以内。文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1。
8、5，不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。3.2 组织机构为确保施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作,项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。3.2.1领导小组组 长：李毅副组长:林永科 蒋昌盛 杨 军组 员：黄良洪 吕佳敏 王行涛 龚 靖 熊 湘 吕成昆 李 新 刘 阳 蒋德平 周金波 王健康 强国涛3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理,项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。工程技术部：负责施工采取的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要
9、求现场予以整改。机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。安质环保部：负责安全措施的制定,负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。负责质量检查标准的制定及现场质量检查督促整改落实情况。预算合同部：根据施工的特点，及时编制施工计划。测量队：负责现场施工放样,偏位复核，高程控制测量。试验室：负责原材料质量控制温度控制配合比设计混凝土拌和控制及搅拌站管理.征地拆迁部：负责与业主监理及地方政府各级部门进行协调沟通，为工程顺利开展创造条件。综合办公室：负责后勤保障，为施工人员创造良好的施工和生活环境。3。3 施工队伍配置根据工程施工特点及工程量,结合桥梁施工队的具体情
10、况，计划配置2个作业班，每班30人同时施工，每个作业班分别配置钢筋制作运输滑模垂直运输各一组.混凝土由混凝土搅拌站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至现场。序号班组作业内容1钢筋制作运输组钢筋装卸车、下料、车丝、弯曲、运输至作业现场2滑模组钢筋绑扎、支承杆焊接、砼浇注、滑升模板、外观修饰3垂直运输组指挥并操作吊车，运输钢筋、砼、支承杆等至施工平台3。4 临时工程根据施工现场实际情况，综合考虑经济实用安全方便加强环保的原则进行临时场地及设施的布置,主要有钢筋加工场，小型机具及材料库房等，场地全部用混凝土硬化.3.5 施工便道根据施工特点结合现场地形地貌实际情况，施工便道由混凝土搅拌站经过K74+227
11、汽车天桥进入主线路基至各施工工点,路面宽度不小于4。5m，每200米设置一处汇车道，汇车道宽度6。5m。在各工点入口处设置指示标志，急转弯陡坡处设置警示标志,进入桥梁内施工便道采用20cm厚砂砾路面，路面设2横坡，两侧设置临时排水沟。3。6 施工用水本标段施工用水从梁场处深水井抽水至中转水池,搅拌站拌合用水采用梁场处中转水池2级水泵抽取井水，现场施工用水采用10m3水车拉运至各施工现场.各施工现场挖设临时水池,用于施工养护，拌合砼施工等。3。7 施工用电本桥施工用电采用高压电，设置1台250KW变压器,同时调用200KW发电机一台作为备用电源，架设电杆连线至各墩台施工现场。3.8 劳动力组织计
12、划进场人员先进行安全生产质量意识、施工规范操作规程、验收标准“三防”教育、法则法规文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训，待考核合格后持证上岗。根据需要配备的特种作业人员持特种作业资格证上岗。 施工人员计划表 序号工种人数备注1施工队长12技术主管13质检员34混凝土工125钢筋工206电焊工107起重吊装工48机修工19电 工110普 工1011测量员312试验员413施工员214合 计723.9 主要施工机械设备配备施工机械计划表序号设备名称型号规格额定功率（kW）数量（台）备注1混凝土搅拌站HZS150110kw22混凝土运输车斯太尔180KW63液压滑升模体24发电机200KW15全站仪（22mm)ZTS60226水准仪（3。0mm/Km）AL322A27吊车柳工50t18吊车三一重工130t19吊车柳工16t110钢筋自卸车111抽水机112电焊机613钢筋弯曲机214钢筋切割机215钢筋滚丝机216砼振捣器44 高墩滑模施工工艺高墩滑模施工工艺详见下图 滑模施工工艺图 5 墩柱滑模设计矩形薄壁空心墩滑模设计采用液压内外分体滑升模板施工,滑模采用整体钢结构,滑升动力装置为YKT36型液压控制台。滑模装置组成为：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统。 5.1模板系统墩身模板面板采用5mm钢板制作
