《第八章 第四节流体压强与流速的关系》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第八章 第四节流体压强与流速的关系（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第 八 章 压 强第四节 流体压强与流速的关系（1 课时）教学目标知识与技能：知道流体；知道流体的压强大小与流速的关系，了解飞机升力产生的原 因；会用流体压强与流速关系解释生活中的一些现象。过程与方法：观察生活中因流体流速不同使得压强不同而产生的现象；经历、体验实 验探究流体压强与流速的关系的过程，学会通过科学探究的方法研究物理规律，培养学生 交流讨论意识和协作精神。情感、态度与价值观：初步领略流体压强差异所产生现象的奥妙，激发学生强烈的求 知欲，让学生真切的感受到科学的力量，从而增进学习物理的热情。教学重点与难点重点：了解流体的压强与流速的关系难点：应用流体压强与流速的关系解释生活中的一些现
2、象教学方法设疑、启发、实验、探究、交流教学用具1、教师用具：漏斗、乒乓球、皮管、纸屑、两页纸、飞机模型2、学生用具：两页学生用作业纸教学流程引入新课情景：1912年秋天，远洋货轮“奥林匹克”号在大海中航行，同时离它100m远的地 方，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号几乎跟它平行的疾驶着。当两艘船到了如 图所示（课件展示）的位置时，发生了一件意外的事：小船好像服从着一种不可见的力量， 竟扭转船头朝着大船，并且不服从舵手操纵，几乎笔直的向大船冲来。“豪克”号的船头 撞在“奥林匹克”号的船舷上，把“奥林匹克”号的船舷撞了一个大洞。下面发生的事情 大家可想而知了。为什么会发生这样的惨剧呢？我们学
3、习了今天这节课的知识，就明白其 中的原因了。一、流体1. 流体的概念：液体和气体统称流体。2. 流体的特点：流动性3. 流体的压强：静止时和流动时都有压强，静止和流动时的压强大小不同。二、流体压强与流速的关系1）探究气体压强与流速的关系 迷你小实验 1： 每个人准备两张纸，对着两张平行拿着的纸吹气，两张纸会怎么样？为什么？ 通过实验得出：没吹起时，纸片两侧气压相等。吹气时，纸片内侧空气流动快，压强 变小。外侧气压大于内侧气压，于是两纸条被吸到了一起。随后对照课本上图 8-45，在两支筷子中间放上两只乒乓球，用吸管向中间吹气，两球 靠在一起。对比吹纸的实验解释其中的原因。由以上两个实验得出结论：
4、气体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大。 迷你小实验 2： 漏斗吹乒乓球师：将乒乓球放在翻转过来的漏斗中，请看（说完，松开手掌），看到了什么现象？ （学生回答：乒乓球由于重力作用而下落）师：请大家猜想，如果我往漏斗中吹气，乒乓球会怎样运动？（学生猜想） 做实验，结果乒乓球没有掉下来。师问：你们看到什么现象？你能猜想一下，是什么原因造成乒乓球在漏斗下方不会掉 下来？吹气之后，乒乓球上表面气体流动的速度比下表面气体流动的速度快，所以乒乓球上 表面受到的大气压强比下表面受到的大气压强小。所以乒乓球在大气压力的作用下悬浮在 漏斗中。2）探究液体压强与流速的关系 对照课本上的图片，请同学们参照吹
5、纸实验，分析向两只小船的中间水域冲水，小船 会怎么样运动，为什么？以左边船为例：由于液体内部存在压强，因而水对小船存在压力。在开始小船静止时，小船两边受到的水的压力是相等的，合力为0。冲水后，船向内运动，由于船内侧的 水流的速度发生了变化，船内侧的水流速度 大于船外侧的水流速度，船内侧的压强就小 于外侧的压强。在受力面积一定的情况下， 船两侧受到的压力不平衡，水对船向内的压 力大于水对船向外的压力，船于是向内运动。我们因此可以得出结论：液体流动速度 越大，压强越小；液体体流动速度越小，压 强越大。液体和气体，统称为流体，因此可以将更才得出的两个结论合二为一，得到：流体在 流速大的地方压强较小，
6、在流速小的地方压强较大。3）流体压强与流速关系的应用从生活走向物理，从物理走向社会。现在我们就用刚刚学过的知识来解释生活中的一 些现象。解释“奥林匹克号”海难 高速航行的轮船如果靠得太近，两船内侧的流速大于外侧的流速，所以内侧的压强小 于外侧的压强，船体在非平衡力作用下，会发生碰撞事故。这也就是课堂刚开始所讲的“奥 林匹克号”海难事故的原因。所以，为了安全起见，我们决不能让两只船并排快速行驶，对汽车也是这样。小魔术将软管靠近一堆纸屑，纸屑能被吸起来吗？ 通过做实验，引发学生兴趣，随后用物理知识来解释魔术的原因。皮管上端空气流速 大，压强小；皮管下端空气流速慢，压强大。在压力差的作用下，纸屑被吸
7、进了皮管。龙卷风 通过视频展示龙卷风的成因，让大家知道龙卷风的成因就是因为龙卷风内部风速很 大，形成低气压，内外气压差很大，所以破坏力很大。三、升力的产生探寻飞机的秘密迷你小实验3用双手将一张纸条靠在嘴唇下，另一端自然下垂，沿纸的上方水平吹气，手中的纸条 会怎样？吹气时，纸条上方空气的流速大，压强小，下方的空气流速小，压强大，压强差把纸 条“举起”。飞机课件展示：欣赏各种各样的飞机。师：我们看到空气可以将一个小小的乒乓球托起。几十吨的飞机腾空而起实际上也是 借助了空气的力量，你们知道它的秘密在飞机上的哪一个部分？（机翼）（引导学生观察机翼） 师：请大家观察机翼，说一说机翼有什么特殊的形状？ 发
8、现机翼上下是不对称的，下面水平，上面凸起，航行时使机翼上方气流速度大于下 方气流速度，机翼上方的气压小于下方的气压，由此产生的压力差就是飞机获得的升力。水翼船师：不仅天上的飞机利用了气体压强与流速的关系，在水中行驶的轮船如今在船的下 部也有类似于飞机机翼的水翼，叫水翼船。船在高速行驶时，水翼会获得升力，使船体与 水的接触面积减小，从而减少水对船体的阻力，进一步提高船速。汽车尾翼 师：若机翼形状倒过来怎样？（学生讨论）日常生活中有没有倒机翼型的器件？（展 示汽车和汽车尾部图片）你知道汽车尾翼的作用吗？尾翼的上表面平直，底部呈弧线凸起，相当于一个倒置的翅膀。这主要是为了让汽车 在高速行驶时，车轮能
9、更好地抓紧地面。这是因为汽车在高速行驶时，通过尾翼上方地空 气速度较慢，压强较大；而流过下方的空气速度较快，压强较小，这样尾翼上下方所受的 压力差形成了一个向下的力，从而使汽车对地面的压力更大，摩擦力随之增大，提高了车 轮的着地性能。四、练习在地铁或火车站台上等候车辆时，要求乘客站在安全线外，离开站台一米以上，这是 为什么呢？五、小结1流体：液体和气体的统称2 . 流体压强与流速的关系：流体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大 3飞机升力的产生：机翼上方所受的压强小于下方的压强，压力差形成向上的升力六、布置作业制作一个飞机模型板书设计第四节 流体压强与流速的关系一、流体与流体压强二、流体
10、在流速越大的地方，压强越小；流体在流速越小的地方，压强越大。三、应用1、机翼2、水翼船3、汽车尾翼课后反思这节课在本单元的知识中处于总结提升的地位，在有之前对固体压强、液体压强和气 体压强的理论基础之上而学习的内容。本节课的知识点较少，为了使该知识更清楚明了的展现在学生面前，我将压强与流速 的关系作为核心知识，同时向两个方向扩展：一是流体和流体压强的理论知识，重点是认 识流体和流体压强的定义和特点。二是对流体与流速关系的应用，主要是对飞机机翼的讲 解。在基本骨架确定后，我从身边的器材出发，设计课堂演示实验和迷你实验，力求让课 堂活跃起来。在综合了听课老师、学生以及自我的评价后，我认为本节课的优缺点有以下几处。优点：1. 课堂的引入新颖，能即刻抓住学生的好奇心，提升学生学习的兴趣。后面对引入 的问题做了回应，有头有尾。2. 课程思路清晰，逻辑性强。3. 演示实验和迷你小实验能充分调动学生的主观能动性和学习热情。4. 应用多媒体教学，课件制作较好。 缺点：1. 讲课语速太快，没有顾及学生的接受能力，导致课堂的互动较少2. 课堂整体上太过紧凑，留白太少，导致学生思考的时间较少。
