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1、好用的汽车类实习报告4篇在经济飞速发展的今日,报告非常的重要,我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。信任很多人会觉得报告很难写吧,以下是我收集整理的汽车类实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。汽车类实习报告 篇1 20xx年暑假，我在宜宾新村大众修理公司进行了40天的汽车修理社会实践。在此次实践之中我学会一些社会交际学问、做人的原则、还有一些汽车修理的专业学问：刚进入修理店时,到处都是生疏的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员，假如我自己不主动的和他们沟通，不与他们交际，是没有方法在这个集体待下去的！所以我从那天过后，每每遇见一个修理店的成员，都报以一个微笑！以这种无形的
2、力气渐渐的与这里的人沟通熟识！不久以后，我和大部分的员工都建立了良好的关系! 刚起先，我跟着一位姓陈的师傅打杂学习，成天就是在那里递下工具,打下副手,而且一些专业的问题也没法听懂，渐渐的就感觉到无聊没意思！还不如在家呆着上网打嬉戏有意思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人都是这样过来的！作为一个学员、新手应当耐性的学习,细心的向各位有阅历的师傅请教!还有一次，晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,原来那段时间天气有比较燥热，但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了！我就比较纳闷了，等几个小时其次天上午修理莫非不行嘛！
3、但是师傅们对我说“顾客是上帝”，我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好，给顾客最好的答复，不然汽车修理上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!另外我在这里学到了一些汽车修理的基本留意事项: 1.正确运用工具 )拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，运用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必需用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。 )拆装机件时,避开损伤机件工作表面。能够运用拉压工具进行分解和装配的机件,应运用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。 2总成或零件分解时,应做标记。1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件
4、和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原协作或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆，怎么装,不怕缺件时间长,就怕遗忘怎样装。2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号特别重要。 3零件清洗 1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。 2)下列机件不能用碱性溶液清洗： 橡胶件、油封、非金属摩擦片等。各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。 机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。 )零件清洗
5、后，应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上爱护层,以防锈蚀。 4）油管、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。 4螺栓（母）的紧固 1)有力矩要求的螺栓,应按修理或运用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2）装复螺栓、螺母时，按须要加装与螺栓直径相一样的垫圈,垫圈内径不能过大。 3）装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。 4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应细致检查其螺纹状况及自锁实力好坏，不能随意用其他螺栓（母)代替。 5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分
6、数次且用不同的力矩拧紧，无特别要求的,一般应交叉对称且匀称地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。6)锁止牢靠。用锁销来锁止的螺栓应留意锁销直径与锁孔内径协作适当,将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复运用,以防锁止失效。 5联接件的拆卸 )拆卸螺纹联接件时，应留意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件，还应留意其拆卸依次。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采纳反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随意增加接力杆，以防螺
7、栓被拧断。出现断头螺栓时，若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔，然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。 2）过盈协作件的拆卸，应尽量采纳拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时，可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子干脆敲击零件表面,以防零件被敲坏。 3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆，若出现铆钉松动或须要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。 .油封、衬垫的安装 1）留意转轴与油封孔的同轴度，衬垫的材料和厚度均要符合要求，以防松旷或密封不良。另外，油封的选择要符合要求。 2)密封衬垫厚度要适当,使安装完
8、毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。还有汽车发动机的一些基本问题推断； 发动机在运转过程中有异味 解决:车辆运用一段时间后,一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度上升，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。 当尾气发出异味时，其主要缘由是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器四周发出“叭哩、叭哩”的异响。 离合器片瞬间打滑而发出的异味特别难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。 发动机水温过高 解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住
9、千万不要马上打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要立刻打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上，再试着渐渐 打开壶盖。当蒸气冒出时，手快速离开,等到蒸气完全消散后，最终再将壶盖打开,将冷却水加入。 漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着很多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。 紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。假如冷却水水温达不到肯定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的缘由，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发
10、动机过热。 发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作 解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步推断。 现象：假如喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应当检查蓄电池。当一般蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池视察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上一般蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。假如是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时肯定要留意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。留意被借方车辆发动机肯定要先启动。汽车修理养护网 现象2:喇叭及点亮大灯都无异样
11、，但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。假如用钳子夹住接头，轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时，可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。 现象：喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。假如发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必需采纳拆下发动机,更换零部件的措施了。 小技巧：假如发动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,详细操作要点：将排挡杆推到次高挡(如4挡车型,用挡),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动，打开发动机开关。 当汽车具有肯定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。 在这次短
12、暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的学问,学校里体现不到的教化。在实践中我清晰了“行行出状元的古训”,一个人只要有技术，在这个社会上就能立足。并且明白了诚信待人的道理，社会是美妙的！只是存在少部分危害社会的人而已!我们不应带有成见去对人接事! “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很志向。通过实践所学的不同专业理论学问得到巩固和提高。就是紧密结合自身素养特色,在实践中检验自己的学问和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补
13、偿，加深了对基本原理的理解和消化。 “实践出真知”书本的只是只能让你了解学习，只有真正的操作了你才能学到实实在在的东西！汽车类实习报告 篇2光阴飞逝，转瞬间，高校的学习生活就要结束了，经过三年多专业学问的学习，这个学期我们最终要进行毕业实习了。 20xx年10月0日，我被学校支配到x有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。 一、学会遵从上级及公司制度 公司中有很多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到： 1、听从班组长支配,相对应的岗位有关有相对应的人; 、严格根
14、据作业指导书操作； 3、严格遵守公司各项规章制度; 4、熟识公司流程及生产流程;二、公司注意团队精神的同时注意培育个人潜力 公司不是个人舞台，在公司上班是几个部门相辅相成的,所以公司特性注意团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培育团队意识的同时公司也注意个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完备; 三、在公司上班的优缺点 在生产线上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就须要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际沟通有实质性的帮忙；公司也因个人潜力不相同而安排各不相同的工作,从而培育了个人的办事潜力;能有
15、效的发挥自我的特长，同时弥补自我的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等； 四、工作体会 在xx实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理: 、做任何工作都要专心、仔细负责、做就要做好; 2、要不怕辛苦、不怕困难。 最终，非常感谢学校和xx给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个熬炼的机会,让我从中得到了许多珍贵的阅历,能够讲是受益良多啊！所以，今后，我会接着努力，不断丰富学问，不断积累工作阅历，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转瞬，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，此刻正进行毕业实习呢。 以前，我总是盼望早点到社会参与工作,因为我总觉得工作是一件很简单的事,但是当我离开校内,真的进入社会实习后,才真正体验到工作,并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件简单的事。 一起先,我被学校支配到xx实习。上班第一天，我的心情激烈、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我仔细学习，好好把握,做好每一件事,实习确定会有成果。 在xx实习，我被安排到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作,看似简洁,其实要做好它很不简单。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。因此，当一
