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1、 . 中华人民国行业标准 铁建设20048号新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 2004-01-30 发布 2004 -01-30实施中华人民国铁道部 发布新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准主编单位：铁路工程技术标准所批准部门：中华人民国铁道部施行日期：2004年1月30日2004年北 京关于发布新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)和新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准的通知 铁建设20048号现发布新建客货共线铁路工程施工补充规定 (暂行)和新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准自发布之日起施行。 各单位在执行过程
2、中，应结合工程实践，认真总结经验，积累资料，如发现需要修改和补充之处，请将意见与时反馈部建设管理司。以上标准由部建设管理司负责解释，由主编单位另行印发单行本。中华人民国铁道部 二00四年一月三十日前 言本补充规定系根据铁道部建设管理司的要求，确保铁路工程施工质量达到新建客货共线铁路设计暂行规定（铁建设200376号)、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建设函2003439号)的要求，针对200公里客货共线铁路特点，按照现行铁路工程施工质量验收标准的原则编制而成。 本暂行标准主要容包括:总则、路基、桥涵、隧道、轨道、接触网与信号等7章。本暂行标准应与现行铁路工程施工质量验收标准配套使
3、用，未涉与的专业和未包含的容应按现行铁路工程施工质量验收标准执行。 在执行本暂行标准过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请与时将意见与有关资料寄交铁路工程技术标准所 (市海淀区羊坊店路甲8号，邮政编码:100038)，并抄送铁道部建设管理司 (市复兴路10号，邮政编码:100844)，供今后修订时参考。 本暂行标准由铁道部建设管理司负责解释。 本暂行标准主编单位:铁路工程技术标准所。 本暂行标准参编单位:中铁一、二、三、电气化工程局，通号工程公司。 本暂行标准主要起草人:薛吉岗、倪光斌、华、肖苹、志顺、桑翠江、王秀成、朱同蜜、荣庭、柏辉、穆俊山、吴
4、正新、胡建、万伟明、树望、原郭兵、志江、吴仁友、德学、王作祥、鲁海祥、单圣熊、徐国斌、齐进宽。目 录1 总则12 路基12.1 原地面平整、碾压12.2 基床以下路堤填筑22.3 基床底层填筑42.4 基床表层填筑52.5 路基面72.6 过渡段填筑72.7 路堑开挖102.8 沉降观测103 桥梁113.1一般规定113.2 主控项目113.3 一般项目124 隧道154.1 一般规定154.2 缓冲结构基础开挖154.3 缓冲结构基础混凝土164.4 缓冲结构模板174.5 缓冲结构钢筋184.6 缓冲结构主体结构204.7隧道防灾救援235 隧道245.1 铺轨前铺碴245.2 无碴道床
5、245.3 无缝线路轨道255.4 无缝道岔与钢轨伸缩调节器286 接触网296.1 一般规定296.2 基础306.3 定位器与定位装置326.4 承力索、接触线架设336.5 接触悬挂336.6 补偿装置356.7 线岔356.8 空气间隙绝缘段关节式电分相装置366.9 试验、动态检测与送电开通367 信号377.1 一般规定377.2 标志牌377.3转辙装置安装装置387.4 转撤机397.5 轨旁设备407.6 钢轨绝缘407.7 机车信号车载设备427.8机车信号地面设备437.9 电缆线路敷设437.10 防雷与接地装置45本暂行标准用词说明46 / 1 总 则1.0.1 为了
6、加强铁路工程施工质量管理，统一铁路工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本暂行标准。1.0.2 本标准适用于新建旅客列车设计时速200km客货共线标准轨距铁路工程施工质量的验收，改建铁路可参照执行。本标准末涉与的新技术、新工艺、新设备、新材料的施工质量验收应另行制订补充规定。1.0.3 本标准是根据时速200km客货共线标准轨距铁路的要求作出的规定，应与现行铁路工程施工质量验收标准配套使用。工程施工质量验收单元的划分、验收的程序和组织应符合现行铁路工程施工质量验收标准的规定。本标准未列的给水排水、站场、通信、电力专业，以与路基、桥涵、隧道、轨道、电力牵引供电、信号等专业中未列的项目应按现行铁路
7、工程施工质量验收标准的规定执行。1.0.4 工程施工必须符合土程设计的要求，不得擅自修改工程设计。1.0.5 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制，建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。1.0.6 铁路工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，做好环境保护、水土保持等工作，合理利用资源，并做到文明安全施工。1.0.7 铁路工程施工质量的检验检测工作取得的数据应真实可靠，全面反映工程质量状况；所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。1.0.8 铁路工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准
8、的规定。1.0.9 铁路工程施工质量验收除应符合本标准外，尚应符合国家和铁道部现行有关标准的规定。2 路 基2.1 原地面平整、碾压一般规定2.1.1 施工前应清除路基围原地面表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。2.1.2 原地面松软土与腐植土应清除干净，翻挖回填压实质量应符合设计要求，基底应密实、平整。主 控 项 目2.1.3 路提高度小于2.5m的低路堤，基床围的地基土比贯入阻力Ps值应大于1.5MPa或允许承载力 应大于0.18 MPa。不能满足时应按设计要求采取土质改良或加固措施。 检验数量：施工单位全部检查；监理单位全部见证检验。 检验方法：静力触探试验。2.1.4 原地面符合路堤
9、地基条件时，其处理应符合设计与表2.1.4的要求。表2.1.4 路堤基底处理技术要求地基类型H0.6m0.6m 2.5m黏性土水位距地表0.5 m基床表层下换填级配碎石，K30130Mpa/m挖除表层0.30.5m，并回填整平碾压，K0.95，K30130Mpa/m清除表土整平，K3085Mpa/m,K0.85水位距地表0.5m换填0.5m渗水土，K0.95，K30130Mpa/m砂类土、砂砾土K30130Mpa/mK30130Mpa/mK30110Mpa/m岩石按风化情况，比照上述要求进行处理，坚硬岩石不做处理。检验数量：施工单位沿线路纵向每100m抽样检验压实系数6点(水位距地表0.5m黏
10、性土地基的每一压实层)，其中：距路基边线lm处左、右各2点，路基中部2点；或抽样检验地基系数4点(砂类土、砾石、碎石类土地基表面与换填渗水土每填筑约0.9m)，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中间2点。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验，且每检验批不少于2点。 检验方法：按铁路工程土工试验规程(TB 10102)规定的试验方法检验。2.1.5 原地面处理后的外观应符合下列要求： 1 基底无草皮、树根等杂物，且无积水； 2 原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患； 3 路拱横坡应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察基底处理外观，坡度尺量路
11、拱坡度。一 般 项 目 2.1.6 原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不应小于2m。 检验数量：施工单位每个台阶检查3点。检验方法：尺量。2.2 基床以下路堤填筑 一 般 规 定2.2.1 在进行大面积填筑前，应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。2.2.2 改良土的配合比应符合设计要求。2.2.3 填筑路堤的石料应采用级配较好的硬质岩石与不易风化的软质岩的碎、块石。2.2.4 块石类填料路堤边坡两侧应使用较大块石砌面，大面朝下摆放稳固。2.2.5 路堤填筑前应
12、作好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和环境。主 控 项 目2.2.6 路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验;填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：施工单位对填料的检验项目、检验数量应符合表2.2.6的规定；监理单位每50000m3平行检验一组，且不少于一组。 表2.2.6 基床以下路堤填料试验项目与频次填料类别 颗粒配级 液塑限 击实试验 颗粒密度 细粒土5000m3(或土性明显变化)5000m3(或土性明显变化)粗粒土碎石土10000m3(或土性明显变化)10000m3(或土性明显变化)检验方法：按铁路工程土工试验归程(TB 10102)规定的试验方法检验。2.2.7 化学改良土外掺水泥，石灰、粉煤灰的品种、规格、质量应符合设计要求。 检验数量：施工单位对同一产地、厂家、品种且连续进场的：水泥每500T做一次水泥强度等级和终凝时间检验；石灰每4000T做一次有效钙、氧化镁检验；粉煤灰每4000T做一次烧失量检验。监理单位在掺用量每10000T时平行检验一组，且每分部工程不少于一组。 检验方法：应符合铁路工程土工试验规程(TB 10102)的有关规定。2.2.8 物理改良土外掺砂、砾石、碎石的种类、质量应符合设计要求，进场时
