钢结构图纸会审记录

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1、表2-1-1 图纸会审记录工程编号:工程名称唐山海港洲丽碳素制品有限公司/新建厂房会审日期及地点 12月 0 日建筑面积构造类型门式钢架专业构造主 持 人记录内容:1、 结施-14中,吊车梁平面布置图中151轴线,A轴,H轴处有GDL61,按照阐明选用03SG52-1,而DL6-6系列只有Z6B/BF/6S/6F。请问型号如何选用?答:中跨吊车梁,B:边跨吊车梁,S:伸缩缝吊车梁。用法参见03SG5-15 8.1.a中的例1。2、 墙面檩条有单C型钢和双抱焊C型钢,请问双抱焊的檩条与檩托的具体连接方式。答: 3、 结施-1中,DL6-8Z1按照阐明轴线长度为6600,而布置图中此处轴线位置为5

2、400。DL6-8Z阐明中轴线长度为6600,而布置图中轴线长度为000,请问与否以布置图轴线尺寸为准。答:以平面布置图为准。4、结施-19中柱间支撑,吊车梁标高上部柱撑为在钢柱腹板上开洞,请问边柱,中间柱沿腹板宽度方向的具体位置在何处。答:沿腹板居中即可。建设单位签章代表:设计单位签章 代表:监理单位签章代表:施工单位签章代表:表C-1 图纸会审记录工程编号:工程名称唐山海港洲丽碳素制品有限公司/新建厂房会审日期及地点 12月30 日建筑面积构造类型门式钢架专业构造主持人记录内容:、在结施-18中节点详图第 水平支撑与钢梁连接节点中,主视图中水平支撑处有垫板显示,而剖面图中此垫板无显示,请问

3、与否设立,如设立具体规格尺寸。 答:设立垫板,垫板参照结施-1 支撑钢架开孔详图。、A轴轴根据结施-4中轴线距吊车梁中心线为750mm,而GD9-1上翼缘板的宽度为500,经放样上翼缘板边沿距柱翼缘板为60,请问此处钢柱与吊车梁连接件的角钢规格型号。答:7、请问下部柱间支撑的具体设立标高。答:下柱支撑上部轴线标高为6.90m。建设单位签章代表:设计单位签章 代表:监理单位签章代表:施工单位签章代表:表211 图纸会审记录工程编号:工程名称唐山海港洲丽碳素制品有限公司/新建厂房会审日期及地点 12月 3 日建筑面积构造类型门式钢架专业构造主 持人8、见附图-1请问制动板与钢柱的具体连接方式。答:

4、参照结施9刹车制动板与钢柱的连接方式。附图建设单位签章代表:设计单位签章 代表:监理单位签章代表:施工单位签章代表:表C1 图纸会审记录工程编号:工程名称唐山海港洲丽碳素制品有限公司/新建厂房会审日期及地点12月 30 日建筑面积构造类型门式钢架专业构造主 持人记录内容:、结-15/1/1屋脊处型钢在制作过程中存在如下困难:根据图纸规定进行放样所得实样为图一根据型钢加工工艺即所得实样图二由于我公司生产设备为全自动数控化流水线生产工艺,在自动组立机/自动埋弧焊/自动矫正机中浮现突出部位碍事现象,故无法生产此类型钢,建议:能否改为图三构造形式如满足不了力学规定,屋脊处截面450m处可以合适加大以至

5、于满足力学规定。答:批准。建设单位签章代表:设计单位签章代表:监理单位签章代表:施工单位签章代表:表C1 图纸会审记录工程编号:工程名称唐山海港洲丽碳素制品有限公司/新建厂房会审日期及地点 12月 日建筑面积构造类型门式钢架专业构造主持 人记录内容:10、 A轴,P轴屋面系杆位置不明确,根据结施-11中,系杆定位在柱中心,即柱外皮至系杆件350处,与法兰处筋板相碰,请明确系杆定位。答:上柱宽度为40,取系杆至外皮00既可。11、在结施-11中,边跨刹车制动板为吊车梁中心至槽钢外距离0,而根据吊车梁布置图为吊车梁中心至轴线为750mm,故按照刹车制动板制作,槽钢已伸出柱外,影响檩条的安装,请明确尺寸答:P轴处边跨刹车制动板为吊车梁中心至槽钢外距离800改为750。建设单位签章代表:设计单位签章代表:监理单位签章代表:施工单位签章代表:

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