翻挖戗灰施工方案

上传人:大米 文档编号:486287767 上传时间:2023-06-13 格式:DOCX 页数:13 大小:78.48KB
返回 下载 相关 举报
翻挖戗灰施工方案_第1页
第1页 / 共13页
翻挖戗灰施工方案_第2页
第2页 / 共13页
翻挖戗灰施工方案_第3页
第3页 / 共13页
翻挖戗灰施工方案_第4页
第4页 / 共13页
翻挖戗灰施工方案_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《翻挖戗灰施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《翻挖戗灰施工方案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、荆山大道南段(凤袁路南三环)市政道路及配套项目施工 (二标段)翻挖戗灰施工方案编 制 人:审 核 人:审 批 人:编制时间: 目录一、工程概况1推荐精选二、编制依据2三、施工部署2四、施工组织21、管理机构22、人员组织23、主要机械设备及人员配置2五、主要施工方法31、施工程序与工艺流程32、施工准备43、施工步骤5七、质量控制及检验71、质量控制72、质量标准7八、安全环保措施81、安全生产措施82、环境保护措施9九、文明施工措施9推荐精选一、工程概况荆山大道南段(凤袁路南三环)市政道路及配套项目施工二标段,位于荆门高新区掇刀区,北起汇智路,由北向南依次相交于明礼路、尚义路、崇仁路,止于南

2、三环,道路全长6751.92米(桩号:JS3+050JS9+801.92)。本道路红线宽40米,布置双向六车道和人行道。根据设计要求,为保证挖方路基碾压达到设计压实度,按最不利情况采用路床翻挖戗灰后再碾压密实处理。炝灰量6%,路床翻挖戗灰区域为机动车道路床顶面以下50cm。机动车道路床顶面以下50cm桩号方量备注JS2+980-JS3+1602340JS3+160-JS3+5004503JS3+500-JS3+8304376JS3+830-JS4+1604376JS4+160-JS4+5004509JS4+500-JS4+8304376JS4+830-JS5+1604907JS5+160-JS

3、5+5203456JS5+520-JS5+8995169JS5+899-JS6+2401788JS6+240-JS6+4803252JS6+480-JS6+8104485JS6+810-JS7+1644846JS7+164-JS7+4534095JS7+453-JS7+8004586JS7+800-JS7+9001358JS7+900-JS8+1402088JS8+210-JS8+4803700JS8+480-JS8+8204594JS8+820-JS9+0072480JS9+007-JS9+270926JS9+270-JS9+6505066JS9+650-JS9+7881844合计:8312

4、0二、编制依据1、道路工程施工图及设计技术文件;推荐精选2、本工程地勘报告;3、施工组织设计;4、现行施工调查资料;5、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);6、现行施工设计标准;7、现行施工安全技术标准。三、施工部署为了全线6%戗灰土施工工作的全面展开,拟定于JS5+400JS5+600段右幅路基段进行6%石灰土试验段施工。试验段全长200米,首件工程量为2600m。检测压实度、平整度、高程、宽度、横坡、厚度等各项指标是否符合要求,收集试验数据,为全线的6%石灰土施工路段提供依据。由于本工程管廊由原先的缆线管廊设计改为双仓管廊,位置也由人行道下改至路道中心绿化带下,依据先地下

5、后地上的施工原则,先施工管廊工程,后进行回填,待回填至路床标高以下50cm后开始翻挖戗灰工作。四、施工组织1、管理机构针对工程具体情况,项目部决定成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,技术部、工程部、质量部、安全环保部、物资部及试验室等有关部门负责人为主要成员的工程施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障,同时担负本项工程的全面质量管理责任。2、人员组织根据本工程总体工程量并结合项目部实际情况,决定组建1个专业施工队。施工队伍设队长2人,现场工程师2人,施工队长具体负责现场施工组织管理,现场工程师负责施工技术管理和质量控制。3、主要机械设备及

6、人员配置(1)主要机械设备根据该便道特点并结合现场实际情况,在保证工程质量的前提下,为使该项工程顺利按期完成,本着合理高效、优化选择的原则,本工程配置的主要施工机械设备见下表:推荐精选主要机械设备进场表序号机械名称规格型号主要工用数量1挖掘机SY215-C开挖、装运土石方42自卸汽车25t土石方运输83装载机Z50装运土石方44洒水车东风153洒水降尘、养护25推土机130B土方整理26路用旋耕机50型石灰土拌和27三钢轮压路机260路基压实28振动压路机22J路基压实29平地机GR180路基整平2注:旋耕机最大拌和深度250满足施工要求。(2) 劳动力配备劳动力配备表序 号工 种数量 (人)

7、1测量员22施工班长23各类司机284普工85合计38五、主要施工方法1、施工程序与工艺流程(1)施工程序下承层验收合格测量放样边线,下承层标高下承层画方格点、布设并测量观测点运料布料人工配合平地机找平打方格按照方格摊铺石灰平地机平整均匀旋耕机拌合检测灰剂量观测松铺系数偏大翻开晾晒观测点测定含水率 合格 含水率合格后开始碾压静压1遍偏小洒 水弱振1遍检测压实度强震1遍后检测压实度直至压实度合格记录各项技术指标形成试验段总结报告上报监理工程师审批。推荐精选(2)工艺流程:准备下承层施工放样填料运输摊铺初平灰土整平养 生碾 压检查灰剂量和含水量摊铺石灰灰土拌和消解石灰筛灰2、施工准备(1)材料准备

8、1)石灰进场之前应该有石灰等级报告,石灰进场后,需要检测其中有效Ca0和MgO,生石灰须达级或级以上标准,宜在使用前710d充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团;2)消解石灰在使用前应测定含水量,计算实际需用石灰量;3)消解后由试验获得石灰中的杂质含量,从而得到实际的石灰等级;消石灰粉,在使用前应测定其有效钙、镁含量,满足III级以上标准者方可使用;4)石灰应分批堆放、消解,禁止边消解边使用。5)石灰在现场堆放期间要防淋雨,且不易保存时间过长。推荐精选6)消石灰宜过9.5mm筛,并尽快使用。(2)测量准备开工前,测量人员复核设计图纸,对原地面进行测量放样,确定路

9、基标高、路基边线。复核无误后用石灰洒出路基边线。3、施工步骤(1)土方摊铺土方上土之前,应测定其含水量,如含水量过大,则须先降低含水量,或加2石灰预拌,不得将含水量过大的土直接运上路基。用自卸车配合挖掘机取土,并运送至现场,推土机紧随其后进行摊铺,要严格带线施工;路基横向非点位处,应派人随时控制测定其松铺厚度,并随时调整以控制横坡。铺土厚度每延米铺装层的素土天然松铺厚度0.38cm(石灰土松铺系数1.531.58,此处松铺系数选择1.53,压实后厚度250mm)。(2)土方的整形机械选用:山推130B推土机和50型路用旋耕机以及平地机。经翻打后的土方,测定其含水量已接近最佳含水量(约大于W佳4

10、%),且土方颗粒小于5cm时,用推土机稳压2遍,用平地机刮平。 (3)石灰的撒布1)拟上路的消石灰应在消解场地事先测定其含水量W灰。2)用光轮压路机稳压一遍,以方便布灰。打制格网,确定格网面积,采用人工布灰。第一层横宽为15m(含每侧0.5m加宽),一分为三,每份为5m,纵向每10m一格,则格网面积为510=50m2。3)计算石灰的撒铺数量(每一格网面积)m=v灰土i%m掺灰质量v混合料压实体积灰土6%石灰土最大干密度=1.71g/cmi%设计灰剂量消石灰数量M灰=500.25灰土6=500.251.626%=1.282t推荐精选石灰的松方干密度为550kg/m,每50m需要消石灰2.33m。

11、6%灰土改良层每延米消石灰松铺厚度为0.046m。4)用自卸车运送至现场(石灰应事先过磅),并按计算结果进行定量定点卸载,然后用人工均匀撒铺。(4)石灰土的粉碎和拌和1)撒铺完毕后,用铧犁首遍翻至土层的2/3,并用50型路用旋耕机粉碎一遍;铧犁次遍翻耕至土层的底部,再用50型路用旋耕机粉碎三至四遍。在拌和工作时应派人跟机测定其拌和深度及均匀度,以防止出现素土夹层。2)拌和时横向应重叠30cm,以防止漏拌;3)用旋耕机拌和时,第一遍不要翻拌到底,应留34cm,以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来,形成夹层。第二遍翻拌时一定要深入到下层1cm,以避免出现素土夹层。4)拌和次数应根据拌和土方的颗粒程度

12、以及石灰土中灰的均匀程度而定;土体颗粒应小于1.5cm;灰土拌和均匀的标志是:色泽一致,无灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒涡和带。5)由于拌和工作用时较长,为防止水分散失造成含水量不均,应随时测定灰土含水量,对含水量过低或过高的部位,应派专人处理。(5)土方的整型及碾压工作1)石灰土拌和及粉碎完毕,经测定其含水量处于可以压实含水量标准时(约大于W佳2%),即可进行土方的整型及碾压工作。2)整型及碾压应遵循先两边后中间的原则,以利形成路拱。3)在平地机粗平后,对于在层面出现的低洼松散处,用装载机配合人工补混合料,再用50型路用旋耕机浅打5-7cm,以增加该处土层粘合性,防止出现贴皮现象。先用振动压

13、路机碾压(静压一遍,弱、强振动各一遍),再用1821T三轮压路机碾压23遍,直至无明显轮迹、表面光滑。(按照碾压要求进行碾压,碾压时路肩外侧要超宽碾压,超宽宽度应大于30cm,并且轮迹应重叠1/31/2宽。)以压实机械和压实遍数为检测依据。每碾压一遍,检测一次测点标高、含水量和压实度。4)压路机碾压完毕后,压实度检测达标后洒水养生。(6)接缝和调头处的处理 推荐精选同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接形式,前一段拌和整形后,留5m不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上调头。如必须调头,应采取措施保护调头部分,使石灰稳定土表层不

14、受破坏。(7)成型路基的养护1)成型土方检测合格后应立即上土,不能立即上土的应进行洒水养护,以防表面产生干缩裂缝;2)成型路基段落封闭交通,不允许车辆在上面行驶掉头急刹车等,以防受冲击导致表面松散。七、质量控制及检验1、质量控制(1)碾压前严格控制含水量。在粉碎开始时便可以测含水量,以便把碾压含水量控制在最佳状态。(2)控制碾压工艺。严格按施工机械操作规程与规范要求,控制碾压顺序、碾压速度与遍数。(3)严格控制石灰土的灰剂量,以防出现灰剂量不均匀现象。(4)严格控制石灰土的拌和深度,以防拌和深度不足,出现素土夹层现象。(5)控制超宽碾压宽度大于设计宽度50cm,以保证边坡修整的净宽度及完工后的路堤边

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 自考

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号