北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》在线作业二满分答案_1

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1、北京交通大学21春城市轨道交通客流分析在线作业二满分答案1. 系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的( )A.目的B.目标C.期望D.指标参考答案:B2. 轨道交通吸引范围是指轨道交通所吸引客流的全部区域范围。( )T.对F.错参考答案:T3. 通信系统由光纤数字传输、专用通信、公务通信、_、闭路电视监控和有线广播等子系统组成。参考答案:无线通信4. 交通运输通道能力协调主要是指( )A.运输设备能力协调B.运输方式能力协调C.“线”能力协调D.“点”能力协调E.“点”“线”能力协调参考答案:CDE5. 如果短途断面客流为阶梯型,可以采用衔接交路以及站站停车的停车方案。( )T.对F.

2、错参考答案:T6. 影响客流的因素有( )。A.土地利用B.票制票价C.人口规模D.私人交通工具拥有量参考答案:ABCD7. 城市客流的产生、分布、方式和路径选择是一种单向的作业机制。( )T.对F.错参考答案:F8. 回归预测法属于时间序列客流预测方法的一种。( )T.对F.错参考答案:F9. 新线换乘站出入口原则上四环内车站至少设置2部无障碍换乘设施。( )T.对F.错参考答案:T10. 客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同等。( )T.对F.错参考答案:T11. 系统的整体性强调的是系统元素和功能的( )A.阶层分布B.环境优

3、化C.协调关系D.功能目标参考答案:C12. 对于乘客投诉处理的时间一般控制在( )。A.当天B.三日内C.五日内D.七日内参考答案:B13. 一般而言,新建轨道交通的客流包括( )。A.新增客流B.转移客流C.诱增客流D.已有客流参考答案:BC14. P+R设施内的信号标志通常指安装在固定或移动支撑物上。( )T.对F.错参考答案:T15. 以下属于通信系统的有( )。A.广播系统B.无线通信系统C.闭路电视通信系统D.公务通信系统参考答案:ABCD16. 换乘客流的行为特征主要有简单化、快走性、_。参考答案:就近性17. 从经营权与所有权的关系角度,轨道交通运营管理模式主要有( )。A.国

4、有国营企业B.民有民营企业C.国有民营企业D.民有国营企业参考答案:ABC18. 换乘站的站台、机电设备、防灾报警系统等的多线共用,实现车站_。参考答案:资源共享19. 站台乘降区客流分布状态有( )。A.候车状态B.上车前集结状态C.乘降互换状态D.徘徊状态参考答案:ABC20. 控制系统主要由信号系统、_和控制中心构成。参考答案:通信系统B21. 简述P+R换乘客流。参考答案:P+R,就是Park and Ride,即停车换乘的意思,P+R是指为实现小汽车方式向公共交通方式转换所提供的停车换乘设施。22. 轨道交通运营管理模式包括国有国营模式、_和民有民营模式。参考答案:国有民营模式23.

5、 城市轨道交通需求预测起源于美国,并且在全世界范围内得到了迅速的发展。( )T.对F.错参考答案:T24. 控制系统主要由_、通信系统和控制中心构成。参考答案:信号系统25. 轨道交通吸引范围包括( )A.一次吸引范围B.二次吸引范围参考答案:AB26. 下列不属于辅助线的是( )A.车站侧线B.折返线C.洗车线D.安全线参考答案:C27. 站台乘降区客流分布状态有候车状态、上车前集结状态以及乘降互换状态。( )T.对F.错参考答案:T28. 简述不同地铁线路换乘客流的特点。参考答案:不同地铁线路换乘客流:不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨道交通线交叉或汇合处。常采用的换乘形式可分为同

6、站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式。(1)同站台换乘。一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时,由岛式站台的一侧下车,横过站台到另一侧上车,完成转线换乘.换乘直接,比较方便,但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷。(2)结点换乘。在两线交叉处,将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点,并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式,一般有“十”字型、“T”字型、“L”字型等几种形式,乘客通过该楼梯进行换乘,较为方便,但同时存在客流交叉问题,换乘设施设置不当,会造成换乘客流交叉拥堵。(3)站厅换乘。站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅,乘客下车后,无论是出站还是换乘,都

7、必须经过公用站厅,再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比,乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上),换乘总高度大。(4)通道。在两线交叉处,车站结构完全脱开,用通道和楼梯将两车站连接起来,属于一种间接换乘形式,乘客换乘步行距离长,换乘能力有限,但是布置灵活,连接通道可以设于两站站厅之间,也可以直接设置在站台上。29. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )A.四次乘客B.二次乘客C.三次乘客D.一次乘客参考答案:C30. 进出站通道类设施包括开放式通道、封闭式通道和_。参考答案:半封闭式通道31. _的不同是各条线路客流不均衡的决定因素。参考答案:沿线土地利用状况32.

8、 交通运输系统可划分为( )A.航空运输系统B.管道运输系统C.水上运输系统D.地面运输系统参考答案:ABCD33. 多方式衔接规划的目标是以_为骨干,地面公共汽车为主体,中小巴、出租车为补充的城市公共交通体系。参考答案:数据服务34. 国有民营模式的特点是扩大了轨道交通建设资金来源,民间资本在控制成本方面有更大的动力。( )T.对F.错参考答案:F35. 进出站通道类设施包括开放式通道、_和半封闭式通道。参考答案:封闭式通道36. 简述客流调查统计指标有哪些。参考答案:1)乘客人数:分时与分日各站上下车人数,分时与分日各站换乘人数,各站全线高峰小时乘客数,各站与全线全日乘客人数,高峰小时乘客

9、人数占全日乘客人数的比例。2)断面客流量:分时与分日各断面客流量分时与分日最大断面客流量,高峰小时最大断面客流量。3)乘坐站数与平均乘距4)乘客构成5)车辆运用:客车公里,客位公里、乘客密度、客车满载率和断面满载率。6)服务指标:列车运行图兑现率,列车运行正点率,乘客投诉率,乘客满意率。37. 以下运营模式属于运营与投资、建设分开的模式有( )。A.国有国营模式B.国有民营模式C.民有民营模式D.以上三种模式都可参考答案:AB38. 四阶段预测法包括交通生成预测、_、交通方式划分和交通分配四阶段。参考答案:交通分布预测39. 客运作业的基本要求之一为_。参考答案:掌握客流规律40. 车站乘客流

10、的流量具有一定的周期性,这个周期随着列车的到达时间间隔而改变。( )T.对F.错参考答案:T41. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。A.流动人数B.流动方向参考答案:AB42. 简述客流调查的种类。参考答案:根据不同情况和需要,轨道交通系统的客流调查种类主要有:全面客流调查、乘客情况抽样调查、断面客流目测调查、节假日客流调查、突发客流调查。1)全面客流调查是对全线客流的综合调查,调查时间长、工作量大、需要较多的调查人员,通过对调查资料进行整理和统计分析,能对客流现状及客流规律有一个全面清晰的了解。2)乘客情况抽样调查是用样本来近似地代替总体。需首先确定抽样方法与抽样数,以

11、确保结果精度,常用抽样方法:简单随机抽样,分层抽样、整群抽样、多阶段抽样,抽样数大小取决于总体大小,总体的异质程度和调查精度要求。乘客情况抽样调查通常是用问卷方式进行,调查内容主要包括乘客构成情况和乘车情况两方面。3)断面客流目测调查是一种经常性的客流抽样调查,可选择一两个断面进行调查。一般是对最大客流断面进行调查,调查人员用直接观察法调查车辆内的乘客人数。4)节假日客流调查节是一种专题性客流调查,重点对春节、元旦、国庆节、双休假日和若干民间节日期间的客流进行调查。调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排,都市旅游业、娱乐业的发展程度,城市居民生活方式的变化等,一般通过问卷方式进行。5)

12、突发客流调查主要针对影剧院、体育场馆等客流快速集散的站点进行的专项客流调查。调查主要涉及影剧院、体育场馆的规模与附近轨道交通车站的客流影响程度和持续时间之间的相关关系。43. 简述三次吸引客流预测模式。参考答案:该客流预测模式认为,可以确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围,车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理的到达车站时间或到达车站距离为半径的圆形区域。在分析车站吸引范围内的土地利用性质,以及确定合理步行区与接运交通区的基础上,可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次,它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流,并在车站客流量的基础上进一步推算线路的断面客流量。44.

13、 综合枢纽站乘坐轨道交通的乘客中,换乘客流占了一小部分。( )T.对F.错参考答案:F45. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。A.活动设备B.各种固定设备参考答案:AB46. 站台服务员作业的主要内容是( )A.接送列车B.组织乘降C.站台管理参考答案:ABC47. 轨道交通建设与运营实践表明:合用车辆基地检修设施是不可行的。( )T.对F.错参考答案:F48. 以下属于客流高峰小时分布特征的有( )。A.各个车站进出站高峰小时出现的时间不同B.同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同C.各个车站进出站高峰小时出现的时间大致相同D.同一车站的进出站高峰小时出现的时间相同参考答案:AB49. 国外地铁车站内配置的垂直移动设施多以什么为主?( )A.扶梯B.通道C.自动扶梯D.扶梯和通道参考答案:C50. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案:B51. 多线运营管理存在的问题有设备兼容、_、转移客流。参考答案:资源共享52. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )A.多向集散和换乘B.各小时段客流变化不大C.各小时段客流不均衡性D.发量大而集中参考答案:

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