《杭州至上海浦东高速公路监理实施细则》由会员分享，可在线阅读，更多相关《杭州至上海浦东高速公路监理实施细则（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、.XX至上海浦东高速公路XX段工程监 理 实 施 细 则XX省交通工程监理咨询公司杭浦高速公路工程第三驻地办二00五年五月五日项目名称：XX至上海浦东高速公路工程六、七、八合同编制人员：刘为众 程秀江 徐寿增 张 明 杨新勇 王登杰 齐平原 荆希智 李 丽驻地地工程师意见： 签字公章编 制 说 明本监理实施细则是根据监理规范和业主的要求,依据本工程的实际情况,为便于理顺监理、施工的工作程序,对三控、两管、一协调进行有效控制汇编而成的。本细则的特点是：在以往实施细则要求的基础上,结合本项目的特点增加并细化了工程质量控制的质控细目,对各个环节进行了详细说明；同时为方便现场施工、监理的控制,增列了施
2、工、监理使用手册,根据质量检验评定标准JTG F80/1-2004及现行施工技术规范,将在工程实施过程中需检测的工程项目内容、检测方法和频率、质量评定时各项目的权值及施工基本要求进行了汇总,具有很强地可操作性和实用性。编制依据：1、业主批准的监理规划；2、工程施工招标文件项目专用本；3、公路工程施工招标文件范本20XX版；4、施工图纸；5、监理规范JTJ077-95；6、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20047、招标文件中规定的现行技术规范；8、业主下发的有关文件；9、其他相关的行业标准。 第三驻地办 二OO五年五月五日目 录第一部分 工程概述1一、各合同段工程概述1二、各专业工
3、程的特点1第二部分 监理工作流程4第三部分 监理工作的控制点13一、工程质量控制13二、路基、排水工程14三、桥梁工程14第四部分 监理工作方法51一、 路基路面工程51二、桥涵工程51第五部分 分项工程验收程序54一、工序签认程序二、单位、分部、分项工程签认三、各分部、分项工程验收程序第六部分 施工、监理现场使用手册附件：一、各标段工程项目汇总表附表一二、质量控制程序附表二三、进度控制程序附表三四、计量支付程序附表四五、工程变更程序附表五六、工程延期索赔申请程序附表六七、各分部分项工程工作程序附表七二十三八、各分项工程实测项目第一部分 工程概述一、各合同段工程概述1、六合同段：起点桩号为K2
4、8+000,与第五合同段相衔接,终点桩号为K35+000,与第七合同段相连,路线长7.0km。路基宽度35m,设有塑料排水板、预应力管桩、Y形桩等软基处理方式,软基处理长5.22公里,占路线总长度7.0km的74.5%,其中塑料排水板设计工程量为8.03万延米；路基填筑68.89万立方米；互通立交1处,其中特大桥1030米/1座,匝道桥3座；大桥469。04米/1座,中桥440.06米/4座；被交路上跨分离500.8米/1座；地方道路上设置通道11道,其中桥式通道3道,箱型通道8道；涵洞7道。2、七合同段：起点桩号为K35+000,与六合同段相衔接,终点桩号为K43+000,与第八合同段相连,
5、路线全长7.991km其中设断链K40+591.23K40+600,短8.747m,同时负责XX互通连接线K0+000K5+999的施工任务。主要路基宽度为35m六车道,连接线路基宽度为27m,设有塑料排水板、预应力管桩等软基处理方式,软基处理长度为6.22公里包括连接线加宽,占总长度7.911km的77.8%,其中塑料排水板设计工程量为400万延米,预应力管桩21.43万延米；路基填筑约101万立方米；设有互通立交1处,其中大桥926.76米/座,匝道桥7座,服务区1处；大桥624.04米/座；中桥135.82米/座；小桥33.04米/1座；主线上跨分离988.08米/2座；地方道路上设置通
6、道10道,其中桥式通道4道,箱型通道6道；涵洞10道。3、八合同段：起点桩号为K43+000,与七合同相衔接,终点桩号为K54+748,与第九合同段相连,路线全长为11.748km。路基宽度为35m六车道,设有塑料排水板、水泥搅拌桩、预应力管桩、薄壁筒桩等软基处理方式,其中塑料排水板设计工程量为266.71万延米,水泥搅拌桩4.42万延米,预应力管桩6.62万延米,Y形桩9.83万延米。软基处理长度为6.81km,占总长度11.748km的58%；路基填筑约为94.8万立方米；大桥1371.44米/2座；中桥578.9米/10座；小桥27.04米/1座；主线上跨分离1326.08米/2座；地方
7、道路上设置通道17道,其中桥式通道5道,箱型通道12道；涵洞5道。4、各标段标数据情况详见附表一。二、各专业工程的特点一路基路面工程1路基填筑填筑材料主要采用土石混合料,路基压实标准采用固体体积率,要求路床080cm固体体积率87%；上路堤80150cm固体体积率85%；下路堤150cm以下固体体积率82%。桥梁、箱通涵等结构物台背采用级配碎石填筑,要求每层松铺厚度不大于20cm,压实度要求96%。2、软土地期处理设计方法1天然地基+超载预压,适用于软土层很薄,沉降量较小的路段。 2塑料排水板+超载预压+土工格栅,适用于有一定的软土层厚度,沉降量较大的一般路段。软土层很深且填土高度很高或很低路
8、段加设等载。3塑料排水板+超载预压+土工格栅,适用于有一定的软土层厚度,填土高度较小的桥头、涵洞、通道路段。4预应力管桩+土工格栅,适用于软土层较厚并且填土较高的桥头、涵洞、通道等路段。5筒桩+土工格栅,适用于软土层深度中等并且填土较高的桥头、涵洞、通道等路段。6Y型桩+土工格栅,适用条件同筒桩6、8合同采用Y型桩。7水泥搅拌桩+等载预压,适用于软土层较浅并且填土较高的桥头、涵洞、通道等路段。3路基防护一般路段护坡道和填土高度小于4m的边坡采用植草防护,填土高度大于4m的边坡采用菱形框格植草防护,框格为浆砌预制混凝土块体或现浇混凝土。桥头40m范围路基边坡采用菱形框格植草进行防护,在邻近桥台锥
9、坡处设置兼有排水作用的检修踏步。沿河、沿塘路段先清淤到河塘底,然后回填宕渣,落入河道、池塘部分的边坡采用7.5#浆砌片石护坡。4路基施工注意事项1路基的基底原状土不符合要求时,应进行换填处理,再分层压实。2极限填土高度以骨约2.5m,要求小于1.52.0m/月；大于极限填土高度,按每7天填筑一层25cm。填筑速率应同时结合沉降速率及边桩位移速率控制,沉降速率要求塑板路段不大于15mm/d,其它路段不大于10mm/d位移速率要求不大于5mm/d。3当路基填筑至路基设计标高或超载设计标高时,应填筑期中实测的沉降量曲线推算设计预压期内的沉降量,以此沉降量作为预压期内的预抛高填筑时,应特别注意路堤的稳
10、定性要求。4预压期应根据实测的沉降情况重新调整,因此二次开挖和可修筑路面时间均必须以实测沉降来确定,即以实测沉降推算工后沉降,在其小于容许工后沉降时方可进行。所有需进行填筑预压并作二次开挖的桥头及通道、涵洞部位路段,均应尽早填筑施工,合理安排工期。二次开挖后,重新回填时回填料及压实度应达到规定的要求。采用塑料排水板或超载预压处理的桥头、涵洞、通道部位,一般应进行二资开挖；采用水泥搅桩、预应力管桩、薄壁筒桩及Y型桩处理的桥头、涵洞用通道部位,不必进行二次开挖。5为了确保地基处理后对地基的加固效果,应进行现场试打和测试等工艺性试验试桩。对实施地基处理的施工单位的施工设备和施工技术进行认证。6软基处
11、理路段,在填筑期、预压期中,需开挖临时土边沟,砼预制块边沟及防护一般在预压期结束后进行施工。7塑料排水板应严格按照设计的要求,检测其性能是否达到设计指标,若未达到指标的,应不予采用；塑料排水板施工时,应注意回带现象。施工时应根据实际软土深度适当调整打设深度,并应尽量打穿软土层。本工程塑料排水板采用可测深式,施工中应严禁格按规定进行焊接,打设后施工单位应自检,监理工程师进行抽检,合格率要求在80%以上。8塑板或结合超载处理的桥头,桥台以及与桥台距离小于16m的桥墩和钻孔灌注桩施工,必须等桥头路堤预压期结束后方可进行。9水泥搅拌桩属于隐蔽工程,施工中往往会出现喷灰不足,或未打设至设计深度,因此应严
12、格检测,对未达到设计要求的,必须重新打设。由于软土层的埋深往往变化较大,水泥搅拌桩施工时应注意软基土层的变化情况,必要时先采用静力触探查明变化情况,使水泥搅拌桩打投在相对硬层上qc800kpa。10筒桩采用自动排土振动灌注方法施工,为了避免成孔器振动时间过长而造成混凝土离析,要求采取间歇性振动。二桥梁工程1为了能使支座水平放置在墩、台帽上,应将墩、台帽顶面做成水平台阶,台阶高、长、宽由支座高度、桥面横坡、桥宽及墩、台帽的宽度确定。2为了使板梁的支承处保持水平,且在安装后顶面具有符合要求之横坡,梁板在板端底面设置三角坡垫。在制作梁体时,应根据纵、横坡的要求事先计算好三角坡垫的尺寸。3锥坡坡面1：
13、1.5,采7.5号浆砌片石护坡,锥坡和台后填土应采用透水性好的砂砾分层填筑夯实,密度不低于95%。4预应力混凝土空心板预应力筋张拉必须在预制板混凝土强度达到90%以上及混凝土龄期大于15天以上时方可进行。张拉锚下控制应力con为1395Mpa,两端对称张拉,每束钢绞一的张拉锚下控制力具体详见设计图。5为使一块板四个支座均匀受力,不出现脱空现象,施工支座垫块顶可以采取座浆后清除的方法。6应注意结构整体施工,部分相关图纸需同时使用,有关预埋件及预留孔不得遗漏。7对于斜桥,与斜度有关的各钢筋构造图均只给出一个斜度方向,若图示斜度与实际斜度不一致时,应调整端部斜度,钢筋长度与根数均不变。8桥台桩基须在路堤填筑完毕且沉降稳定后才进行施工。9处于曲线路段的桥梁,其桥台的耳墙或侧墙,应符合平纵面线形之变化。10在设伸缩缝处,为保证成桥后桥面伸缩缝良好的使用状况,施工时注意桥梁安装时保证梁体间距及梁体与桥台背墙设计间距。11浇筑铰缝混凝土前,必须清除结合面上的浮皮,并用水冲洗干净后方可浇筑铰缝内混凝土及水泥砂浆,铰缝混凝土及砂浆必须振捣密实。12为使桥面铺装与预制空心板紧密的结合为整体,预制板顶面必须拉毛,且用水冲洗干净后方可浇筑桥面混凝土。13对于预应力混凝土板梁,为了防止因板梁内移致使三角块体受剪破坏,在变截面处的底模宜用泡沫塑料板取代木板,或在预施应力前将变
