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1、Developing Trend and Present Status of HydrogenEnergy and Fuel Cell Development作者：邵志刚1,2;衣宝廉1,2作者机构：1中国科学院大连化学物理研究所，大连116023;2中国科学院洁净能源创新研究院，大 连116023出版物刊名：中国科学院院刊页码：469-477页年卷期：2019年第4期主题词：氢能;燃料电池;产业化;发展现状摘要：氢是一种洁净的二次能源载体，氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连接可再生能源与传统化石能源的桥梁，通过氢能与燃料电池,可以实现未来洁净能源利用变革的 愿景。世
2、界主要发达国家都非常重视氢能的发展。目前，氢能和燃料电池已在部分领域中初步实现商业 化。氢能燃料电池和燃料电池车的研究和商业化发展在日本、美国和欧洲较为迅速,他们不断在氢气生 产、氢气储存和氢气利用方面进行创新。在氢能和燃料电池方面，中国紧跟世界发达国家的脚步,然而国 内氢能和燃料电池产业链的不完善导致电池成本较高。因此，要加强关键材料研究,实现核心材料和部件 的工业化和本土化，建立生产线，尽快完成产业链。中国已经在氢能和燃料电池产业链中部署了整车、系 统和电堆，但燃料电池零部件的相关公司仍然很少，尤其是基本关键材料和部件,如质子交换膜、碳纸、催 化剂、空气压缩机、氢气循环泵等。虽然国内公司已
3、经开始涉及，但与国际先进产品相比,在可靠性和耐 用性方面仍然存在很大差距，大多数关键组件仍然依赖进口。此外，氢气生产和运输的高成本、加氢站等 基础设施的不完善,以及技术标准、检测体系的不健全，都限制了燃料电池车的发展。我国燃料电池汽车 发展路径要通过商用车带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本;发展氢燃料电池汽车产业集群，促进全 产业链发展。在保障措施与政策需求方面,需要加强顶层设计,全面规划氢能燃料电池发展途径;加强研发 投入，确保核心技术自主可控;统筹产业布局，引导产业链协调发展;加强标准制定，支撑技术进步与产业发 展。文章分析了国内外氢能产业链结构以及氢燃料电池的发展现状，从产业化和技术两方面分析了国内氢 能与燃料电池的发展现状及问题,并结合技术与产业特点提出了发展氢能与燃料电池的对策建议,对我国 氢能与燃料电池的发展作出了展望。
