东北农业大学21春《土力学》北京交通大学21春《地基基础》离线作业2参考答案36

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1、东北农业大学21春土力学北京交通大学21春地基基础离线作业2参考答案1. 箍筋和纵筋对受扭都是有作用的,因此在受扭构件的扭曲截面承载力计算中,可以既设置受扭箍筋又设置箍筋和纵筋对受扭都是有作用的,因此在受扭构件的扭曲截面承载力计算中,可以既设置受扭箍筋又设置受扭纵筋,也可以只设置受扭箍筋而不设置受扭纵筋,或者可以不设置受扭箍筋只设置受扭纵筋。( )此题为判断题(对,错)。正确答案:2. 影响填土压实的主要因素有( )A、压实遍数B、土的含水量C、土的天然密度D、土的孔隙特征E、每层铺土厚度正确答案:ABE3. 一个施工班组在一个流水段上完成施工任务所需要的时间用( )来表示。A、流水步距B、流

2、水强度C、流水一个施工班组在一个流水段上完成施工任务所需要的时间用( )来表示。A、流水步距B、流水强度C、流水节拍D、流水间隙参考答案:C4. 施工定额中材料消耗定额的材料消耗指标有( )。 A材料的总耗量 B材料的一次使用量 C材料的周转使用量施工定额中材料消耗定额的材料消耗指标有()。A材料的总耗量B材料的一次使用量C材料的周转使用量D材料的摊销量ABD5. 为了避免孔道漏浆而堵塞后期灌浆的孔道,灌浆顺序应_。为了避免孔道漏浆而堵塞后期灌浆的孔道,灌浆顺序应_。先下后上6. 施工预算的作用有( )。 A是编制施工作业计划的依据 B是向施工班组签发工程施工任务单的依据 C是工程施工预算的作

3、用有()。A是编制施工作业计划的依据B是向施工班组签发工程施工任务单的依据C是工程投标的依据D是进行两算对比的依据E是签订工程承包合同的依据F是贯彻按劳分配原则的依据ABDF7. 运输道路布置最好围绕建筑物布置成一条环形道路,单车道最小宽度不得小于( )米。A、2B、3C、4D、5运输道路布置最好围绕建筑物布置成一条环形道路,单车道最小宽度不得小于( )米。A、2B、3C、4D、5参考答案:B8. 根据不固结不排水试验得到饱和粘性土的抗剪强度指标cu=10kPa,u=0,据此可得到的正确描述是( )A.该粘性土土粒间的粘聚力为l0kPa,摩擦强度等于零B.该粘性土土粒间的粘聚力为零,但摩擦强度

4、等于10kPaC.抗剪强度指标cu=10kPa,u=0和粘聚强度、摩擦强度并不存在量值对应关系D.抗剪强度指标cu=10kPa即粘聚强度,但u=0和摩擦强度并不存在量值对应关系参考答案:C9. 硅酸盐水泥是一种气硬性胶凝材料。( )硅酸盐水泥是一种气硬性胶凝材料。()错误10. 塑料中的合成树脂,按照受热时所发生的变化不同,可分为_和_塑料。塑料中的合成树脂,按照受热时所发生的变化不同,可分为_和_塑料。热固性$热塑性11. 无粘性土无论是否饱和,其变形达到稳定所需的时间都比透水性小的饱和粘性土( )。A.长得多B.短得多C.差不多D.有时更长,有时更短参考答案:B12. 影响价格的一般经济因

5、素主要包括价值、供求关系和货币币值。( )影响价格的一般经济因素主要包括价值、供求关系和货币币值。( )参考答案:T13. 软土地基路基施工常用的加固方法有( )。 A砂垫层 B排水固结 C粉喷桩 D反压护道软土地基路基施工常用的加固方法有()。A砂垫层B排水固结C粉喷桩D反压护道ABCD14. (西安理工大学2005年秋季学期期末考试试题)已知水流速度ux=一4y,uy=4y,uz=0,要求判别此水流:(西安理工大学2005年秋季学期期末考试试题)已知水流速度ux=一4y,uy=4y,uz=0,要求判别此水流: (1)是恒定流,还是非恒定流。 (2)是有旋流动,还是无旋流动。 (3)有无线变

6、形和角变形。 (4)绘出流线示意图。正确答案:15. 在高层建筑中,阳台栏杆以实多虚少为好,栏杆高度不宜低于_m,外廊宜为_式。在高层建筑中,阳台栏杆以实多虚少为好,栏杆高度不宜低于_m,外廊宜为_式。1.1$封闭16. 若地表为一无限大的水平面,则土的重力在土中任一竖直面上所产生的剪应力等于零。( )A.正确B.错误参考答案:A17. 网架结构高空滑移法施工分为_和_两种方法。网架结构高空滑移法施工分为_和_两种方法。单条滑移;逐条累积滑移18. 地下水是怎样形成的?地下水的埋藏类型有哪些?各有什么特点?地下水是怎样形成的?地下水的埋藏类型有哪些?各有什么特点?存在于地面以下土和岩石的孔隙、

7、裂隙或溶洞巾的水,称为地下水。地下水主要是由径流渗透作用和冷却凝结作用而形成的。渗透作用使大气降水和地表水经由岩土的裂隙、孔隙等渗入地下,经聚积而形成地下水。凝结作用在草原和沙漠地带较为普遍,主要是空气的水蒸气进入岩土的裂隙和孔隙中凝结成水滴,经流动聚积而成地下水。地下水的存在,虽可以利用作为自然资源,但同时对岩土工程带了许多不利的影响。地下水按其埋藏条件,可分为上层滞水、潜水和承压水三种类型 (1)上层滞水是指存在于地面以下局部隔水层上面的滞水。上层滞水分布范围有限,只有在大量降水或融雪后才能聚集较多的水量,具有明显的季节性。 (2)潜水是指埋藏于地面以下第一个隔水层以上具有自由水面的地下水

8、。潜水面的标高称为地下水位。潜水主要存在于第四纪松软沉积层和基岩的风化层中。潜水直接因大气降水、地表江河水流的渗入而得到补给,同时也由于蒸发或流入河流而得到排泄。它的分布区与补给区是一致的,能由高处向低处流动,潜水面的形状与地形的起伏相适应。潜水的埋藏深度因地区而异,平原三角洲地区浅,不足1米,山区则可达几十米甚至更深。在潜水位以下,开挖基坑时易发生涌水现象,地下工程存在渗漏隐患和水压力的作用问题。 (3)承压水是指充满于两个隔水层之间的含水层中,承受一定的静水压力的地下水。由于上下都有隔水层的存在,其埋藏和运动受地表气候、水文等影响较小。承压水不易被污染,可作供水源。但若基坑开挖遇到承压水时

9、,地基受水压力作用易隆起甚至被破坏。 19. 当载荷试验得来的荷载沉降p一s曲线无明显转折点时,压板面积为0.25一0.50m时的情况下,规定取s=( )所对应的压力作为地基承载力特征值,但其值不应大于最大加载量的一半。A.0.02bB.(0.010.02)bC.(0.010.015)bD.0.01b参考答案:C20. 建设程序包括内容有( )。 A项目决策 B项目策划 C项目实施 D项目验收建设程序包括内容有()。A项目决策B项目策划C项目实施D项目验收ACD21. 两根HPB23510的钢筋采用双面搭接焊,焊缝长度至少应是_mm,两根HRB33510的钢筋采用单面搭接焊,焊缝长两根HPB2

10、3510的钢筋采用双面搭接焊,焊缝长度至少应是_mm,两根HRB33510的钢筋采用单面搭接焊,焊缝长度至少应是_mm。40$10022. 如何解决轻质材料和轻型结构绝热性能、吸声性能好而隔声能力差的矛盾?如何解决轻质材料和轻型结构绝热性能、吸声性能好而隔声能力差的矛盾?要解决轻质材料和轻型结构绝热性能、吸声性能好而隔声能力差的矛盾,可以采取以下措施:在两个密实层之间夹一层空气层的方式代替单一的密实层;使用多层厚度相同而质量不等的密实材料;将空气层厚度增加到7.5cm以上或填以柔软吸声材料;处理好墙、门窗的缝隙,减少空气直接传声量。上述措施可以提高轻型结构的隔声性能,并保证绝热、吸声等其他性能

11、不降低。23. 挡土墙向离开土体方向移动或转动时,作用在墙背上的土压力是主动土压力。( )A.正确B.错误参考答案:B24. 对软弱下卧层进行承载力验算后,若不满足要求,调整措施不正确的是( )。A.重新调整基底尺寸,增大基底面积B.改变基础型式,加大埋置深度C.改变地基基础方案,对软弱下卧层进行地基处理D.选用软弱下卧层以下较好的土层作为基础的持力层参考答案:B25. 木龙骨吊顶时,弹线包括( )。 A标高线 B顶棚 C水管线 D电线木龙骨吊顶时,弹线包括()。A标高线B顶棚C水管线D电线A26. 局部剪切破坏特征是随着荷载的增加,基础下的塑性区仅仅发生到某一范围。( )A.正确B.错误参考

12、答案:A27. 当施工进度快、地基土的透水性低且排水条件不良时,宜选择( )试验。A.不固结不排水剪B.固结不排水剪C.固结排水剪D.慢剪参考答案:A28. 盾构推进开挖方法有哪几种?盾构推进开挖方法有哪几种?盾构推进开挖方法: (1)敞开式挖土。手掘式及半机械式盾构都属于敞开开挖形式。这类方法主要用于地质条件较好,开挖面在切口保护下能维持稳定的自立状态,或在采取辅助措施后也能稳定自立的地层。若土层地质较差,还可借助支撑进行开挖,每环要分数次开挖、推进。其开挖方式是从上到下逐层掘进。 (2)挤压式开挖。挤压式开挖根据盾构机的形式有全挤压和局部挤压两种。在挤压施工时,盾构在一定范围内将周围土体挤

13、压密实,使正面土体向四周运动,造成盾构推进轴线上方地面土体拱起。挤压开挖时,也有部分土体挤向盾尾及土体被挤向后面填充盾尾与衬砌建筑空隙,故可以不压浆。 (3)机械切削式开挖。机械切削式开挖方式是利用刀盘的旋转切削土体。目前常用的是以液压或电动机为动力的、可以双向转动的切削刀盘。 29. 混凝土在复杂应力状态下强度降低的是_。A三向受压B两向受压C一拉一压混凝土在复杂应力状态下强度降低的是_。A三向受压B两向受压C一拉一压正确答案:C30. 已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b&39;f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢已知计算跨径

14、为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,bf=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋1028(As=6158mm2),h0=731mm,采用C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩MGK=389.47kNm,汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值MQ1K=395.02kNm,人群荷载产生弯矩标准值MQ2K=41.20kNm。环境类别为类。验算裂缝宽度。(1)计算荷载效应 MS=MGK+11MQ1K+12MQ2K =398.47+0.7395.02+1.041.20=716.004kNm M1=MGK+21MQ1K+22MQ2K =398.47+0.4395.02+0.441.20=572.886kNm (2)计算C系数

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