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1、目录一、工程概况1二、工程特点分析1三、施工方案1四、施工前准备3五、工期计划4六、主要施工工艺5七、质量保证措施10八、安全保证措施12九、文明施工措施15十、工期保证措施18十一、创“两型五化”施工现场措施21十二、技术节约措施23十三、附录24 一、工程概况本工程系青岛流亭国际航站楼土石方及桩基工程，建设单位为青岛流亭国际机场三期扩建协调小组办公室和青岛流亭国际机场有限公司（代），勘察单位为青岛市勘察测绘研究院，设计单位为青岛市建筑设计研究院。工程基地位于为青岛市流亭机场内。本工程范围包括场地平整、挖、运土石方达到设计要求，土石方工程量约为290000立方米，桩基约13888立方米。二、
2、工程特点分析1本工程是大型土石方工程，挖填方量大，根据工期作好机械的选择和组织是本工程的关键。2本工程工作量大，工作面广，施工时必须作好测量控制网，设置足够的标桩，才能保证质量。 3工程挖深深度大，地层土质复杂，选好边坡支护方案是工程顺利施工的前提。三、施工方案1支护方案设计设计依据：岩土工程勘察报告、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）建筑基坑工程技术规范（CYB9258-97）。岩土参数表：序号土类型厚度重度粘聚力内磨擦角土体与锚固体极限摩阻力水土荷载计算模式1素填土2001902030水土合算2粘性土20019606070水土合算3强风化岩100024045200水土合算计算模型参
3、数（附图）：坡高10米，坡角90，坡顶荷载20KPa，采用条分法计算,土坡支护保证期限3个月以上。 根据勘察资料，本次基坑支护少量地下水可采取基坑明排降水。考虑到基岩爆破、周边动荷载和已建建筑物等影响，自上而下共设计岩(土)钉4排，分别施工于-2、-4、-6、-8米处，长度分别为：L19米，L27米、L3L46米，水平间距2米，按梅花型布置，根据现场施工情况，基坑土质情况土钉间距与深度参数可适当调整。岩(土)钉孔直径130mm，角度15；岩(土)钉加筋杆采用28二级钢筋，注入水泥砂浆；面层上铺6200mm200mm钢筋网，表面喷C20混凝土，平均厚度l0cm。 土钉详细参数：第1排土钉的倾角1
4、5，埋深2，长度9； 第2排土钉的倾角15，埋深4，长度7； 第3排土钉的倾角15，埋深6，长度6； 第4排土钉的倾角15，埋深8，长度6。2土方挖运、排水方案采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，推土机和人工辅助堆土清边。坑内排水采用集坑排水，沿基坑周围设排水沟，基坑中间坑底如有渗水可视情况设二道横向排水沟，排水沟沟底应低于周边基槽300mm，内埋100钻孔PVC管并用级配砂石回填密实。在基坑各拐角处设集水坑，共计四个坑，排水沟坡向集水坑，坑内设水泵抽水。土石方施工时可挖出排水沟和集水坑，沟内管道等可在后续施工时做好。3综合施工顺序本工程中土方开挖与基坑的支护工作密切结合，穿插进行。第一步，使用
5、300型挖掘机一次性开挖至风化岩，边坡坡度1：0.05，配合以自卸汽车外运土方。四、施工前准备1管理体系：成立经验丰富成绩突出的项目部，设项目经理一名，工程师一名，技术员二名，专职质检员、统计员、安全员各一名。2技术准备2.1组建以项目工程师为技术负责人的技术管理体系，设置专职技术人员、质检员、安全员。2.2 组织施工人员审学施工图纸，提出审图意见。2.3施工前做好各级技术交底，尤其是工程的特殊性和安全，技术质量要求，要详细交底，做到人人心中有数，严格按技术要求施工。2.4 测设施工测量控制网，设好标桩，洒好灰线。2.5 按资源计划安排机械设备、施工人员进场。2.6 确定各工种人员，安排施工作
6、业班组进场。2.7做好放线工作并会同城市规划部门、勘察设计单位、建设单位、监理公司验线、验基。3现场准备：3.1根据城市规划部门认可的总平面图安排临建。3.2施工现场“三通一平”。3.3水：甲方提供水源。3.4电：甲方提供电源供至现场，施工队设总配电箱，分配电箱。路：现场道路均为砂石硬化路面，路宽3米，根据工程情况灵活布置。3.5场地平整已完成。4劳动力需要量计划工种人数钢筋工80人砼工120人普通工60人机械操作工120人电气焊工24人管理人员12人5主要施工机械需要量计划设备名称规格数量备注锚杆机XY-118台砼喷射机14台拉筋卷扬机6台钢筋切断机4台空压机12台电焊机300A 12台挖掘
7、机HITCH-EX30040台自卸汽车15T120台砼搅拌机L3504台6用电量计算P=1.050.6(45+7.5+90+45+7.5+2.2)/0.71.1=240KW确定最大用电量240KW。7施工、生活用水计划(单位:L)： 用水部位计划用水量（L）用途备注消防用水20L/S消防机械用水10000清理生活用水53440生活砼用水109650砼搅拌、养护总计173090五、工期计划 计划开工日期为2005年1月10日，竣工日期为2005年5月31日。具体施工进度安排详见施工进度计划表。六、主要施工工艺1土石方开挖及放线 采用EX300挖掘机开挖，每一层土钉高度作为施工平台，坡面应辅以人工
8、修理平整，然后根据设置的控制点放土钉孔位线，并由技术员复测后才能施工成孔。 2钻孔及注浆 土钉墙用xY1型钻机，成孔时技术人员应控制好成孔角度，孔径和孔深度。成孔后，应将孔内的岩屑清除。喷射砼时，对土层干燥地段可用清水湿润。为确保钢筋置中，在主筋上每隔2M焊接一个托架，然后放入指定的孔中，待一批土钉的主筋都放入后，用注浆泵统一注浆，素水泥浆的水灰比为0.40.45。水泥为32.5普通硅酸盐水泥。为保证浆体与周围土体紧密结合，在施工中可掺入一定量的膨胀剂。注浆采用软塑料管从孔底注浆，注满为止。 3喷射混凝土 在水泥浆达到设计强度后，即可施工工作面结构。将已作好的钢筋网(6200200钢筋网或金属
9、丝网)披挂在坡面上，面层钢筋(丝)网距坡面50mm。然后在土钉的端部用一伞16的钢筋将土钉焊接在一起，并将面壁钢筋网与横向联系钢筋点焊在一起。最后喷射被，其骨料采用粗砂和园砾，水泥用32.5普通硅酸盐水泥，按实验结果确定水泥、园砾、粗砂的配比关系，速凝剂用量约为水泥用量的35。 4排水措施 施工中如发现基坑壁渗水，应对渗水部位设排水孔，将水汇集于坡底排水沟内用水泵排出坑外。 5砼检测砼试块在施工过程中，同一配比的砼制作1组试块进行养护。 6精度要求土钉施工长度误差为 0.2m，角度误差为2.0度，面层喷射混凝土厚度误差为l0mm。钢筋焊接采用J506焊条，主筋搭接焊单面为10d，绑扎为30d，
10、d为钢筋直径。7钻孔灌注桩施工7.1钻孔施工7.1.1钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。7.1.2钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。7.1.3钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。7.1.4钻孔灌注桩钻进的注意事项7.1.4.1无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻
11、头全部进入地层后，方可加速钻进。7.1.4.2采用正、反循环钻孔（含潜水钻）均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80。7.1.4.3用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进的首节护筒必须竖直。钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒取出，调整后重新压入钻进。7.1.4.4在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。7.2清孔7.2.1钻孔深度达到设计标高后，应对空深孔径进行检查，符合钻孔成孔质量标准（见后表）后方可清
12、孔。7.2.2清孔方法有换浆、抽浆、掏渣空压机喷射、砂浆置换等，可根据具体设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况选择使用。不论采用何种方法，必须保持孔内水头，防止坍孔。7.2.3不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。7.3灌注混凝土7.3.1钢筋骨架的制作运输及吊装的技术要求。7.3.2长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。7.3.3应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处。架顶端应设置吊环。7.3.4骨架入孔处一般用吊机，无吊机时，可采用钻机钻架、灌注塔架。起吊应按架的长度的编号入孔。7.3.5钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距20mm；骨架的外径10mm；骨架的倾斜度0.5%；骨架的保护层厚度20mm；骨架的中心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。7.3.6变截面桩钢筋骨架吊放按设计要求施工。7.4灌注混凝土时应配备的主要设备用备用设备灌注混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定的时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。灌注混凝土的泵送机器宜采用混凝土泵，距离稍远的宜采用混凝土搅拌运输车。采用普通汽车运输时，运输容器应严密坚实，不漏浆、不吸水，便于装卸，混凝土不应离
