《消防大队安全形势分析材料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《消防大队安全形势分析材料（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、xx 消防大队一季度部队管理暨安全工作分析报告安全稳定工作是消防部队建设中一项经常性、综合性的基础工 作，贯穿于消防部队执勤、训练、工作和生活的全过程。安全工作不 是中心，但影响中心；不是全局，但牵动全局。 2010 年一季度以来， 我大队在支队党委的关心和领导下，按照支队 2010 年安全防事故目 标责任书，谁主管，谁负责原则，把安全工作摆在重要议事日程，定 期分析安全工作形势，查找不安全因素和隐患，制定、改进安全工作 措施；建立健全安全工作责任制，依据职责分工，分任务、分范围、 分阶段进行包干，狠抓安全工作的落实，做深做细“两个经常性”工 作，确保了部队“两个稳定”，现将大队一季度部队管理
2、和安全工作 分析报告如下：一、当前部队管理和安全防事故工作中存在的问题（一）动态性增强，管理难度增大。随着消防部队工作任务的拓 展，社会救援、 救助处警次数已远远高于火灾处警次数，消防车辆和 人员出动过于频繁，部队的动态性增强，增大了安全管理的难度。（二）部队位置分散，安全隐患增多。消防部队点多、线长是消 防部队的一大特点，基层（大）中队高度分散、偏远，管理教育难到 位、难落实，许多事故隐患难以及时消除，使消防部队安全管理的任 务加重。（三）社会面接触广，诱发事故增多。消防监督和灭火救援是与 社会接触面很广的拓展性工作， 与地方人员接触频率高， 外部的负面 影响易乘虚而入，个别官兵意志薄弱、见
3、利忘义、违法违纪和警民纠 纷增多，这些都是导致广大消防官兵违法、 违纪出现行政事故的常见 诱因。（四）车辆管理不严，安全事故增多。今年以来，湖南、福建、 广东、山西、浙江等地相继发生重大车辆（交通）事故，凸显出车辆 管理不严，人员管理不到位等问题，客观上增大了车辆事故发生的因 素。（五）“小、散、远、直”管理薄弱，造成事故增多。“小、散、 远、直”单位在贯彻上级安全管理工作指示时存在变形走样，上级对其检查督促力度不够，往往出现“照远不照近”、“灯下黑”的安全 管理盲区，从而造成事故频发。二、做好新形势下消防部队安全管理工作的基本对策（一）坚持预防为主，强化安全意识。当前，部队安全管理工作中存在
4、的一个重要问题就是官兵忧患意 识、安全意识不强。我们要将安全工作建立在预防的基础上，狠抓安 全防范工作，强化“三种意识”，即：坚持预防为主的方针，强化“自 觉抓”的意识；把预防事故作为全体官兵的共同职责， 强化“一起抓” 的意识；把安全工作贯穿到部队各项任务和生活中去， 强化“大家做” 的意识。确保安全工作无间隙、无“死角”，切实把事故消灭在萌芽 状态。一是安全要常讲。定期分析安全形势，及时开展各种安全教育和 竞赛活动，把安全观念和防范意识灌输到日常工作、生活中，不断强 化安全第一观念。深入持久地抓好条令条例、“五条禁令”、“四个 严禁”等安全管理制度规定的学习教育，做到集中学习时间系统学、
5、抓住时机主动学、针对问题及时学、把握重点反复学，真正做到安全 知识大家掌握、安全意识深入人心。二是警钟要常鸣。适时组织官兵 开展事故、案件的分析，讲危害、挖根源、找原因、拿对策，用沉痛 的教训警醒官兵，不断强化忧患意识，时刻绷紧安全稳定这根弦，坚 决防止和克服“与己无关、当局外人”的侥幸思想，坚决防止和克服 盲目乐观、自我满足的麻痹思想。（二）健全安全制度，落实安全责任。“没有规矩不成方圆”。没有严格的管理制度，安全工作无从谈 起，更不用谈安全工作的成效，建立健全长期完善的安全管理机制是 抓好安全工作的前提。一是根据安全隐患的新特殊性，补充新的对策， 健全新的制度，做到提前预防，根据分析的新问
6、题及时制定相应的改 进措施，做到适应新的要求，防微杜淅。二是本着“谁主管、谁负责” 的原则，逐级签订安全管理责任状，形成个人向集体负责，单位向行 业负责的局面，实行“安全自查、隐患自除、责任自负、接受监督” 的安全管理机制；实行“齐抓共管，综合治理”的管理机制，逐步建 立和完善基层部队的安全组织管理体系，切实增强官兵责任主体意 识。（三）深入调查研究，把握防范主动。定期分析安全形势，及时把握部队安全防事故工作开展和落实情 况，着力把安全防事故工作的重点放在兵员补退、 季节交替、节假日、 分散执行任务、训练、灭火救援等重点时机；放在容易发生事故的“小、 散、远、直”单位和重点人员；放在“车辆、财
7、务、执法”等重点部 位。一是要未雨绸缪，防患于未然。要学会听音、察行、观情，能够 善于从官兵言语好坏、行为变化、举止异同中发现问题，提前米取对 策；要能够针对各种不同类型的火灾事故和抢险救援事故，抢先判断可能存在险情；要能够根据季节转换的特点，及时转变预防工作重点， 防患于未然；要能够针对部队复员转业、老兵退伍、家属随军、子女 上学等方面的动态，有针对性地做好重点人员的工作，避免问题发生。 二是要科学分析，熟知于全局。在分析不稳定、不安全的因素时，要 从多方面入手去预测可能发生问题的方面、部位、环节，使各方面可 能发生危险的因素都在思考之中、预料之中，防止发生顾此失彼，关 注一点，丢掉全面的现
8、象。特别是在部队工作千头万绪、交叉进行、 同时展开的情况下，更要对全局熟知于心，对危险预测在前，确保不 发生任何问题。（四）抓住关键环节，加大管理力度。 紧紧抓住“干部”这个龙头，抓好骨干队伍这个中坚力量，抓住 “车、酒、赌、黄、训练、灭火救援、财务管理、监督执法”等关键 环节，狠抓安全管理不放松，确保安全防事故工作落到实处。1、紧抓“人”的管理。安全工作说到底是做人的工作，只有解 决了人的问题，才能确保部队安全稳定。因此，安全防事故工作必须 坚持以人为本，确保队伍不发生问题。一要围绕“人”，抓好两个经 常性工作的落实。 要严格按照条令条例和各项规章制度的要求， 抓好 经常性管理工作，始终保持
9、部队正规的“四个秩序”。要强化经常性 思想工作，开展广泛的谈心交心活动，了解和把握官兵思想脉搏，帮 助解决官兵实际困难，消除各类不稳定因素。二要围绕“时”，抓好 节假日、双休日、八小时以外等特殊时段的安全管理。要本着“安全 管理无淡季、安全防范无闲时”的原则，建立健全部队、家庭和社会 三级安全管理联动机制， 杜绝队伍管理上的真空时段。 三要围绕“事”， 强化安全工作考评和督导检查。根据季节性安全防事故工作的特点， 围绕“三节、两会”安全保卫等重大勤务，科学制定督导检查方案， 消除队伍管理中的安全隐患。2、紧抓“车”的管理。一是实施全员管理不漏人。车辆管理主 要体现在对人的管理， 重点是管理好在
10、职驾驶员。 要严防无证驾驶和 干部随意驾车， 尤其表现在随意驾驶消防车辆， 严禁酒后驾车和超速 行驶，严禁开“堵气”车、“英雄”车。二是实施全面管理无漏项。 安全管理点广面长，各个环节都要把握好。要抓好驾驶员的选拔、培 训、使用、考评和驾驶证的办理、车辆号牌的发放等环节。三是 实施全程管理无失控。要严格建立和落实“领导批准、执勤调动、干 部跟车、随车人员、驾驶人员”五位一体的联管制度，严格落实车辆 派遣责任制，切实做到层层把关，层层负责，一级抓一级，一环扣一 环，层层抓落实。四是实施“ JPS动态管理无盲点。依托移动公司 车管家系统平台，安装JPS定位系统，对车辆进行监控、位置跟踪、 轨迹回放
11、，实时显示车辆的位置、速度、行驶线路等，切实加强对车 辆的掌控力度，从而有效杜绝车辆事故的发生。3、紧抓“酒”的管理。一是要深化思想教育。把严格遵守“五 条禁令”教育纳入部队教育计划，作为条令条例教育的重要内容。同 时，结合“酗酒滋事、酒后驾车造成车毁人亡”等典型案（事）例警 示部队，教育官兵，强化“治酒”意识，增强“治酒”的自觉性。二 是要严格监督管理。切实加强内外监督，发挥广大官兵的监督作用， 及时准确地掌握“五条禁令”的执行情况。（五）严肃安全纪律，严格责任追究。 认真履行“一岗双责”的责任，落实“从严治警”的要求，做到 履职要到位、管理要严格；做到思想上不松懈、行动上不失控。强化 责任
12、追究， 对发现的问题， 要态度坚决、 一查到底， 按照“条令条例” 和相关规章制度严肃处理。一是要以铁的措施落实安全制度。 定期不定期进行安全教育， 明 确责任，熟悉规定，掌握技能。在季节交换、重大任务等时机定期不 定期分析本单位人员思想、 车辆器材装备管理等情况， 查找存在的问 题和根源，及时制定整改措施。定期或不定期组织安全检查，着重查 思想，看安全意识强不强；查纪律，看执行上级规定坚决不坚决；查 制度，看各种安全制度落实不落实；查隐患，看安全设施和防范措施 健全不健全，及时堵塞漏洞。二是要以铁的纪律约束官兵行为。以作 风纪律教育整顿和“双百日安全竞赛”活动为契机，紧紧抓住严明纪 律这个核心，坚持政治建警、依法治警、从严治警的有机结合，以铁的纪律约束官兵尤其是各级领导干部的言行举止。严格执行纪律条令有关规定，充分利用奖惩这个“杠杆”，奖优罚劣，激励先进， 通过严格的奖惩，促进安全工作的落实，推动各项工作健康发展。总之，做好新形势下安全防事故工作，是加强消防部队全面建设、 维护部队高度稳定、促进队伍全面发展和工作不断创新的基本前提和 重要保证。只有增强责任意识，明确管理目标，创新管理机制，健全 管理制度，提高管理干部素质，部队的安全管理教育工作才能真正落 到实处，部队才能真正实现高度稳定和集中统一。
