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1、书目1. 范围12. 总体要求12.1 总体功能要求12.2 软件开发平台要求12.3 软件项目的开发实施过程管理要求2 软件项目实施过程总体要求2 软件项目实施变更要求2 软件项目实施里程碑限制23. 软件开发33.1 软件的需求分析3 需求分析3 需求分析报告的编制者4 需求报告评审4 需求报告格式43.2 软件的概要设计4 概要设计4 编写概要设计的要求4 概要设计报告的编写者4 概要设计和需求分析、具体设计之间的关系和区分4 概要设计的评审4 概要设计格式43.3 软件的具体设计5 具体设计5 特例5 具体设计的要求5 数据库设计5 具体设计的评审5 具体设计格式53.4 软件的编码5
2、 软件编码5 软件编码的要求5 编码的评审6 编程规范及要求63.5 软件的测试6 软件测试6 测试支配63.6 软件的交付打算6 交付清单63.7 软件的鉴定验收7 软件的鉴定验收7 验收人员7 验收具体内容7 软件验收测试大纲73.8 培训7 系统应用培训7 系统管理的培训（可选）8附录A 软件需求分析报告文档模板9附录B 软件概要设计报告文档模板21附录C 软件具体设计报告文档模板33附录D 软件数据库设计报告文档模板43附录E 软件测试(验收)大纲55111. 范围本指南用于指导软件开发者为南京市交通局开发软件项目的过程，通过规范软件项目担当单位的开发过程达到提高软件质量，降低维护成本
3、的目的。开发者应依据本指南进行软件开发和编制软件开发文档。本指南是对软件项目担当单位的基本要求。在本指南的附录A至E中供应了文档的编写模板供开发者参考，在进行具体软件开发时，开发者可依据实际状况采编写，但必需供应双方约定的文档，文档中约定的内容必需描述清晰。2. 总体要求2.1 总体功能要求网络应用环境以Internet/Intranet技术为核心。开发者应在充分分析需求的基础上，选择采纳B/S结构或者C/S结构。软件系统的数据库应依照南京市交通局信息化数据库建设规范进行设计和建设。本指南中没有规定开发者采纳何种具体的软件工程开发方法，开发者可依据项目具体特点、自身擅长来选择采纳面对过程的方法
4、、面对对象的方法或面对数据的方法，但建议开发 商运用面对对象软件工程的方法，如：采纳目前被广泛运用的RUP(Rational Unified Process)方法来进行分析、设计和开发。2.2 软件开发平台要求开发者开发的软件必需能够在南京市交通局规定的软件平台上正常运行。目前软件平台为：数据库管理系统：Oracle 9i以上版本中间件(应用服务器)系统：IBM WebSphereOA系统：Lotus Domino/Notes网络架构：完全支持TCP/IP协议开发工具或技术体系：为保证软件的上下兼容性，开发者应选择比较通用的开发工具的较新版本进行开发，如Microsoft Visual Stu
5、dio.Net，Borland Delphi，C+ Builder, 或J2EE(Java2 P1atform Enterprise Edition)等。 2.3 软件项目的开发实施过程管理要求2.3.1 软件项目实施过程总体要求（一） 开发者提交软件开发工作大纲，交通局组织专家组对工作大纲进行评审，并提出整改看法。（二） 通过评审后，开发者依据整改看法完善工作大纲，经过交通局认可后组织项目组进行软件开发。软件开发工作依据需求分析、概要设计、具体设计、编码、测试等几个阶段进行，在开发过程中，开发者需分阶段提交相关文档。（三） 在软件开发工作完成后，开发者应向交通局提交完整的软件文档，交通局组织
6、验收组对软件进行验收审查。2.3.2 软件项目实施变更要求在开发过程中，需求或设计不行避开地须要发生变更，相关变更必需经过交通局书面同 意方可进行。在需求或设计发生变更时，须要对原有文档进行修改，并供应完整的变更记录， 以使变更处于可限制的状态。变更单如下表所示：表 2-1 变更单需求变更申请申请变更的需求文档 输入名称，版本，日期等信息变更的内客及其理由 评估需求变更将对项目造成的影响 申请人签字 变更申请的审批看法项目经理签字 审批看法： 签字 日期 客户签字(合同项目) 审批看法： 签字 日期 更改需求文档变更后的需求文档 输入名称，版本，完成日期等信息 更改人签字 重新评审需求文档需求
7、评审小组签字 评审看法： 签字 日期 变更结束项目经理签字 签字 日期 2.3.3 软件项目实施里程碑限制交通局将分四个阶段进行把关，召开专家审查会。（一） 需求分析（结合原型进行审查）确认；（二） 概要设计+数据库设计；（三） 预验收（试运行后）；（四） 正式验收（推广运用后）。3. 软件开发合同签订以后，项目担当单位即可组织项目组进行软件开发工作。软件开发必需严格依据软件工程的要求进行。开发过程包括开发者的活动和任务。此过程由软件需求分析、概要设计、具体设计、编码、测试、验收、鉴定等活动组成。3.1 软件的需求分析3.1.1 需求分析首先，开发者和交通局应共同对交通局的应用需求作充分的调研
8、，提交完整的需求分析 报告。在需求分析报告中必需描述的基本问题是：功能、性能、强加于实现的设计限制、属 性、外部接口。应当避开把设计或项目需求写入需求分析报告中。它必需说明由软件获得的 结果，而不是获得这些结果的手段。软件需求可以用若干种方法来表达，如通过输入、输出说明；运用代表性的例子；用规范化的模型。开发者应尽可能地运用模型的方式，因为这是表达困难需求的精确和有效的方法。比如用统一建模语言（UML）来描述需求。编写需求分析报告的要求a无歧义性对最终产品的每一个特性用某一术语描述；若某一术语在某一特殊的行文中运用时具有多种含义，那么应对该术语的每种含义做出说明并指出其适用场合。b完整性需求分
9、析报告应当包括全部有意义的需求，无论是关系到功能的、性能的、设计约束的、还是关系到外部接口方面的需求；对全部可能出现的输入数据的响应予以定义，要对合法和非合法的输入值的响应做出规定；填写全部插图、表、图示标记等；定义全部术语和度量单位。c可验证性需求分析报告描述的每一个需求应是可以验证的。可以通过一个有限处理过程来检查软件产品是否满意需求。d一样性在需求分析报告中的各个需求的描述不能相互冲突。e可修改性需求分析报告应具有一个有条不紊、易于运用的内容组织；没有冗余，即同一需求不能在需求分析报告中出现多次。f可追踪性每一个需求的源流必需清晰，在进一步产生和变更文件编制时，可以便利地引证每一个需求。
10、g运行和维护阶段的可运用性需求分析报告必需满意运行和维护阶段的须要。在需求分析报告要写明功能的来源和目的。3.1.2 需求分析报告的编制者需求分析报告应由交通局和开发者双方共同完成。其中：交通局负责依据实际须要提出希望软件实现的功能；软件开发者依据交通局提出的性能需求，结合软件开发编写需求分析。3.1.3 需求报告评审在软件需求分析工作完成后，软件开发者应向交通局提交软件需求分析报告。交通局组织有关人员对需求进行评审，以确定软件需求是否完善和恰当。评审完成后，就可以进入软件的设计阶段。3.1.4 需求报告格式软件需求分析报告需按肯定的格式进行编写，具体的软件需求分析报告文档编写模板请见附录A。
11、3.2 软件的概要设计3.2.1 概要设计在交通局和开发者双方认可的需求分析报告基础上，开发者进行下步的工作。 首先，开发者须要对软件系统进行概要设计，即系统设计。概要设计须要对软件系统的设计 进行考虑，包括系统的基本处理流程、系统的组织结构、模块划分、功能安排、接口设计、 运行设计、数据结构设计和出错处理设计等，为软件的具体设计供应基础。3.2.2 编写概要设计的要求a一样性概要设计的要求应当与需求分析报告所描述的需求一样。同时，概要设计的各项要求之间也应当一样。b合理性概要设计所提出的设计方法和标准应当是合理的、恰当的。c可追踪性对概要设计所提出的各项要求应当可以得到它的清晰的源流，即在需
12、求分析报告客户有明确的需求描述。d可行性依据概要设计进行具体设计、操作和维护应当是可行的。3.2.3 概要设计报告的编写者概要设计报告由开发者依据需求分析报告的要求进行编写。3.2.4 概要设计和需求分析、具体设计之间的关系和区分 需求分析不涉及具体的技术实现，而概要设计留意于从宏观上和框架上来描述采纳何种技术手段、方法来实现这些需求。具体设计相对概要设计更留意于微观上和框架内的设计， 是编码的依据。概要设计是指导具体设计的依据。3.2.5 概要设计的评审在软件概要设计工作完成后，软件开发者应向交通提交软件系统概要设计报告。在交通局对概要设计报告评审通过后，即可进入具体设计阶段。3.2.6 概
13、要设计格式软件系统概要设计报告需按肯定的格式进行编写，具体的软件系统概要设计报 告文档编写模板请见附录B。3.3 软件的具体设计3.3.1 具体设计在概要设计的基础上，开发者须要进行软件系统的具体设计。在具体设计中，描述实 现具体模块所涉及到的主要算法、数据结构、类的层次结构及调用关系，须要说明软件系统各个层次中的每一个程序(每个模块或子程序)的设计考虑，以便进行编码和测试。应当保证 软件的需求完全安排给整个软件。具体设计应当足够具体，能够依据具体设计报告进行编码。3.3.2 特例假如软件系统比较简洁，层次较少，可以不必进行特地的具体设计，而和概要设计结合起来。3.3.3 具体设计的要求a一样性具体设计的要求应当与需求分析报告所描述的需求、与概要设计一样。同时，具体设计的各项要求之间也应当是一样的。b合理性具体设计所提出的设计方法和标准应当是合理的
