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1、目录1 工程说明11.1 工程概况11.2 技术标准11.3 气象、水文、地形、地质11.4 桥梁结构介绍22 施工方案与技术措施62.1 总体施工方案62.1.1 施工总体顺序62.1.2 施工方案简述62.1.3 10#、11#主墩承台施工72.1.4 一般承台施工172.1.5 墩身施工202.1.6 桥台施工302.1.7 0#块施工312.1.8 挂篮悬臂施工352.1.9 边跨现浇段施工612.1.10 合拢段施工及结构体系的转换612.1.11 引桥T梁施工662.1.12 车行道天桥施工862.1.13 桥面系及附属工程施工863 质量保证措施923.1 质量目标及质量方针92
2、3.1.1 质量目标923.1.2 质量方针923.2 质量管理组织机构923.3 质量管理体系923.4 管理保证措施923.5 技术保证措施923.6 关键工序质量保证措施924 施工总进度（包括施工进度计划横道图、网络图）及保证措施954.1 施工进度计划954.1.1 总工期、阶段工期及开、竣工日期要求954.1.2 总体施工安排954.1.3 计划开、竣工日期和施工进度计划横道图954.1.4 计划开、竣工日期和施工进度计划网络图964.2 工期保证的组织机构974.3 工期保证措施975 施工安全措施995.1 安全管理体系995.1.1 安全目标及管理依据995.1.2 安全防范
3、重点995.1.3 安全保证体系995.2 安全保证措施1015.2.1 安全管理组织机构及职责1015.2.2 专项施工工序施工安全保证措施1036 文明施工措施1066.1 文明施工目标1066.2 文明施工保证体系1066.3 文明施工保证措施1067 施工环保措施1087.1 环境保护、水土保持目标1087.2 施工对环境的影响1087.2.1 主要污染源及污染物1087.2.2 主要施工行为对环境的影响1087.2.3 施工阶段中环境保护措施1097.2.4 施工阶段中水土保持措施1117.2.5 施工后期的场地恢复措施1128 施工现场总平面布置图1138.1 施工平面布置原则11
4、38.2 施工总体平面布置1138.3 施工总平面图1149 其他应说明的事项1159.1 设备、人员组织及动员周期1159.2 资源配置计划1159.2.1 主要设备配置计划1159.2.2 工程材料组织及供求计划1159.2.3 劳动力组织及配置计划117附表一：拟投入本工程项目的主要施工设备119附表二：劳动力计划表120附表三：计划开、竣工日期和施工进度网络图121附表四：施工总平面图122iii工程说明 工程概况大龙渠江特大桥桥跨布置为：340+340+340+（96+180+96）+540m，桥梁起讫桩号为 K25+896K26+836m，全长940m。主桥上部结构采用（96+18
5、0+96）连续钢构，引桥上部结构采用预应力砼（后张） T梁，采用“先简支后结构连续”方法施工；下部结构桥台为 U型桥台，扩大基础；主桥桥墩采用双薄壁墩，引桥桥墩采用空心墩、双柱式墩、嵌岩桩（挖孔灌注桩）。K26+872车行天桥中心处对应广安市前锋（货运站）至枣山（操场坝）干线公路工程主线桩号为K26+872，桥梁全长67m，上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构采用柱式墩，U型台，基础为刚性扩大基础。 技术标准1、汽车荷载：公路-I级，人群荷载3.0KN/m2；2、设计行车速度：60km/h 3、桥面宽度1.75m人行道+0.5墻式护栏+净-10.25m桥面+1.5m中央分隔带+净-10.2
6、5m桥面+0.5m墙式护栏+1.75m人行道=26.5m；4、设计基本风速：27.5m/s5、地震动峰值加速度：0.05g，按VII度区设防6、设计洪水频率：1/3007、通航标准：按 IV级航道设计 气象、水文、地形、地质(1) 气象桥位区属亚热带季风气候类型，四季分明，具冬暖春早，夏热秋凉，多雾多霜的特点。区内空气潮湿，相对湿度82%，多年平均年降雨量为1059.8mm。年降雨量一般集中在夏季，7月份最多，降水强度大，一个月之内可达450mm，冬春两季少雨，秋季降雨虽只占20%。区内年平均气温17.6，常年12月最冷，均温14，极端最低气温-3.8。3月开春，气温回升；夏季长达4个月以上，
7、盛夏在78月，均温2628，极端最高气温41.5，9月立秋之后气温急降，日温变化达89，1012月则每日有半天是大雾茫茫。(2) 水文地质地表水系主要为渠江，在桥址区自北东向南西流向。渠江是嘉陵江的一条支流，发源于川、陕两省界米仓山南麓，流经南江、巴中、平昌、达县、渠县、广安、岳池、合川等8个县区，于重庆钓鱼山下云门镇姚家沟村附近注入嘉陵江，较大支流有恩阳河、通江、州河等，全长720km，干流全长305.5km，流域面积.92万km2,平均比降0.17，多年平均径流量为235亿m3，多年平均流量663m3/s。其中，广安区境内长113Km，在广安境内由肖溪镇勤劳村入境，由北东向南西斜贯广安区境
8、中部，流经恒升镇、石笋镇、观阁镇、代市镇、观塘镇、协兴镇、广安市区和华蓥市，从广福街道的化龙乡老君村出境。全河段可通航1530吨木船，19651992年修建凉滩、四九滩电站后，可通行百吨铁驳。渠江最大洪峰流量2.4万m3/s(1975/年），最小流量22.9m3/s(1966年）。渠江江面宽约300.00320.00m，水深约5.0017.00m，勘察期间水位约为222.71m（2010年11月11），据调查常年洪水位为237.50m，最高洪水位242.30m（2010年7月19）（3）地形地貌桥位区横跨渠江，因渠江切割，渠江两岸大致呈一宽缓的“凹字型地形。渠江河面宽300320m。大龙岸总体
9、地形较平缓，一般地形58，局部呈土坎状，地面高程22254m（江边）26357m(DLZKI)，相对高差41.03m，江边为一土质斜坡，坡度1015：护安岸17#桥台附近为一砂岩陡崖，崩落的块石随意堆积于斜坡，总体地形较陡，一般地形坡度2530，局部地段呈陡坎状，地面高程22254m（江边）30854m(DLZK26)，相对高差达86m，江边亦为一土质斜坡，坡度1520；渠江江底地形较平缓，一般坡度小于10。 桥梁结构介绍（一）桥跨布置本桥平面位于直线上，桥梁点桩号起止桩号为K23+395K24+336，桥全长941m，其中主桥长372m，全桥宽26.5m，分左右两幅桥，单幅桥宽13m，左右幅
10、桥形成双向2的桥面横坡，中间设中央分隔带。主桥为（96m+180m+96m）预应力混凝土连续刚构：大龙岸引桥采用3联340m先简支后结构连续预应力砼T梁，护安岸引桥采用540m先简支后结构连续预应力砼T梁，引桥长569m（含桥台）。（二）上部结构设计1、主桥主梁主桥连续刚构主梁为直腹板单箱单室箱梁，箱梁顶宽13m，底宽7m,顶板翼缘悬臂长3m。箱梁根部梁高11.0米，跨中及端部梁高4.0米，底板厚从跨中至根部由0.32m变化为1.2m，箱梁梁高及底板厚度均按1.6次抛物线变化；箱梁顶板厚0.28m，墩顶箱梁顶板加厚为0.5m，腹板从跨中至根部分由0.5m渐变至0.9m，1213号块为腹板厚度渐
11、变段。主梁标准截面如下图：图1.3-1 主梁截面主桥各梁段参数参见主桥一般构造图。各单“T除0号块外划分为22对梁段，其中0号块共长12m，在墩顶托架上现浇施工，1至6号块长3.0m，7至13号块长3.5m，14至22号块长4.5m，边跨现浇段长4.76m；边、中跨合拢段长度均为2.0m；箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，悬浇段最大节段重量为248.6吨，挂蓝、施工机具及人员总重按110吨考虑。上部主梁按全预应力砼结构设计，采用纵、横、竖三向预应力。纵、横向预应力采用高强低松弛s=15.2mm钢绞线，群锚和扁锚体系：竖向预应力采用l32精轧螺纹钢筋，布置在腹板：墩顶0号块横梁布设横向预应力钢束。箱梁
12、纵向预应力钢束分为顶板束、腹板束、边跨底板束、中跨底板束、边跨合拢束及中跨合拢钢束六种。采用预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）标准的15-16、15-19、15-22高强度低松弛钢绞线群锚体系，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，采用塑料波纹管真空辅助压浆工艺：顶板和墩顶0号块横向预应力钢束每股直径15.2mm，分别采用15-3、15-4高强度低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，预应力管道采用金属波纹管。顶板横向预应力束沿桥纵向布置间距为100cm，采用单端张拉方式，张拉端和锚固端交错布置。箱梁腹板竖向预应力采用l32精轧螺纹钢筋，其抗拉强度标准值Rby=
13、750MPa，预埋金属波纹管成孔。竖向预应力束沿桥纵向布置间距为50cm,每腹板布设2根竖向预应力钢筋，采用梁顶一端张拉方式，相应锚具采用YGM32型。竖向预应力钢筋的单根长度均应满足设计图中的长度要求，若因材料供货原因不能满足的，应采用连接器连接。2、引桥主梁引桥上部采用40m跨径先简支后结构连续的装配式预应力混凝土T梁桥（采用交通部颁通用图）。引桥主梁标准截面如下图：图1.3-2 引桥截面（三）下部结构设计主桥10、11号主墩采用钢筋砼双肢等截面矩形空心薄壁墩，肢间净距为5.0m，桥墩横桥向与箱梁底部同宽，为7.0m，单肢截面尺寸为7.0m2.5m，顺桥向壁厚0.6m，横桥向壁厚0.8m；
14、主墩承台为23.014.04m的整体式承台，群桩基础，桩径2.5m，钻孔灌注桩施工。9、12号主引桥交接墩和1315引桥桥墩采用钢筋砼空心薄壁墩，上设盖梁，壁厚0.50m，桩基采用桩径2.0m的群桩基础，其余引桥桥墩采用2.0m、2.2m的墩径，桩基础采用2.2m、2.5m。1012号桥墩桩基采用钻孔灌注桩，其余桩基采用人工挖孔桩。0号桥台采用肋板式桥台，挖孔桩基础，桩径1.6m；17号桥台采用重力式U型桥台。全桥所有桩基础均按嵌岩桩设计，桩基嵌入中风化层深度不应小于2.5倍，岩石单轴极限抗压强度不低于8MPa。（四）预应力体系预应力钢绞线s15.2抗拉强度标准值：Rby=1860MPa；精轧
15、螺纹钢筋抗拉强度标准值：Rby=750MPa.预应力张拉控制应力：纵向预应力钢束为k=0.75 Rby，顶板横向预应力钢束为k=0.70 Rby，箱梁腹板竖向预应力钢筋采用k=0.9Rby，箱梁墩顶0号块横梁横向预应力钢束采用k=0.72 Rby。主桥纵向预应力顶板束采用19s15.2和22s15.2，下弯束及边跨合龙束均采用19s15.2及22s15.2；边跨底板束均采用16s15.2，中跨底板束采用19s15.2；主桥竖向预应力采用l32精轧螺纹钢筋，以0.50m等间距布置。引桥为预应力混凝土T梁，先简支后结构连续，正弯矩束采用7s15.2、8s15.2和9s15.2钢绞线，负弯矩束采用4s15.2钢绞线。施工方案与技术措施 总体施工方案 施工总体顺序连续刚构桥的主墩基础、墩柱及上部结构悬臂段的施工是本项目的关键线路。关键线路施工顺序：施工准备主墩承台主墩墩身0#块施工主梁
