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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。加强农村机耕道路建设的调查报告 *县农机局 3月初，为摸清我县机耕道路建设现状,县农机局组织专门力量对全县10个乡镇的机耕道路建设情况进行了为期10天的专题调研。现将调研情况及建议综述如下: 一、基本情况 及现状 *县地处*江淮丘陵东部,全县耕地2万亩，总人口万人，其中农业人口34万人。机耕道4.2千米,其中3m以上水泥路面270.8千米,砂石路面28.8千米（其中：3米及以上723.6千米，米以下1765.2千米），其他路面（包括土石、三合土等路面)4382.6千米。路面质量较好的有568.4千米，占8;路面质量一般的有3859.4千米,占54%;路面质量较差
2、的有214.4千米,占38%。总的来说全县现有机耕道路的主要特征是:路窄、坑洼不平。目前*县机耕路的现状,已经严重影响了农机利用率和经济效益，而且常有农机事故发生,成为制约农机化发展的瓶颈。据测算，全县农业机械在田间作业转移时,因地块小和机耕路不畅通,使农机田间作业的有效利用时间降低%-30%,每年造成无效油耗近1500吨，还加大农业机械的磨损。近几年来，我县虽然进行了公路&qo；村村通qot;工程,部分涉及到&u;村村通&uot;的农田机耕路得到了解决,但是没有从根本上解决问题。近五年新修机耕道路229千米,近几年在中央及各级政府购机补贴政策的推动下，我县农业机械化发展步入快车道，特别是大中
3、型农业机械的发展较快，x年全县农用拖拉机保有量达504台，联合收割机达到1693台,农机从业人员达到万人，实现农机服务总值4亿元,增加值2亿元。如果机耕道路建设滞后,势必会影响农机的田间作业效率和效益，影响党和政府对农机化政策的落实。 二、乡村机耕道路建设缓慢的主要原因 、规模集约化生产意识不强,维护措施不力。一方面,实行农村家庭土地联产承包责任制后，一丘稻田分成几块，农户对田间机耕道路的维护越来越少,有的为拓宽种植面积,将田埂挖得越来越窄,连行走都不方便;另一方面,随着市场经济的进一步发展，农民外出经商或务工的人数日益增多，农田出现荒芜,机耕道路缺乏维修,甚至被人破坏也无人问津。同时政府也没
4、有制定相应的措施来保障和维护本村机耕道路建设。 2、政策支持力度不大,投入不足。由于地方财政吃紧,用于乡镇机耕道路建设的投入很少。近年来，全县的城镇建设、公路建设有较大改观,但乡村道路投入仅限于修修补补，对田间机耕道路投入更是微乎其微。 3、机耕道路建设缺乏统一规划和合理布局。全县现有机耕道路都兴建于上世纪七八十年代,当时机耕道路特别是田间道路主要用于人、畜力车的通行。加之多年来自然损毁和养护不力，致使一些大中型农业机械根本无法通行。 三、措施及建议 1、要有农田机耕道建设的规划。农田机耕道的建设是一个庞大的系统工程,量大面广任务重,国家应列入经济社会长期发展计划，各级地方人民政府必须作出具体
5、的建设安排，把它作为发展现代农业、建设新农村的一项重要工作来抓。 2、积极引导和多方筹资，建立良好的投入机制。建议各级政府和有关部门将本村机耕道路建设作为&qut;项目建设o;来抓,加大投入力度。坚持&uot;民办、公助qu；的筹集原则,形成以财政投入为引导、群众投入为主体、农业综合开发等项目资金投入为驱动的quot；三位一体&uot;的投入机制。 、要明确农机部门来牵头管理服务。农田机耕道建设涉及面广，涉及部门多。农机部门基层网络健全，农机专业人员具有管理优势，机械使用性能清楚,机械作业对道路的要求熟悉。因此，要明确农机部门来提供机耕道建设的规划、规格要求、项目核报等牵头服务。 相关推荐: 22X年振兴医疗关于农村卫生工作情况调查报告范文 农村贫困地区学生营养调查报告 农村留守儿童调查报告范文100字 2关于农村养老调查报告 新时期农村基层组织建设问题探讨 关于农村中小学教育所存在的问题的调查报告 关于农村初中历史学科教学现状的调查报告 与农村精神文化生活有关的调查报告 02X年农村社会调查报告 关于对全区新型农村合作医疗实施工作评议的调查报告 第 1 页 共 1 页
