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1、本科生毕业设计（论文）电控发动机检测技术研究Detection Technology of Electric Engine Control 院（系）名称汽车与交通工程学院 专业名称交通运输 学生姓名 学号 指导教师石晶 教授2014年6月23日摘要随着我国改革开放的不断深入和发展，汽车电子技术的应用与发展也在不断加强，汽车已经成为了一个机电一体化的产品，电子控制发动机已是近代发动机发展的趋势，电控发动机的检测也越来越受到人们的重视。然而仍有相当多的人对电控发动机不甚了解，对与之相关的法律法规不太清楚，对于它的检测方法更是知之甚少。针对这一现象，本文对电控汽车发动机检测技术问题从五个方面进行了研
2、究。首先对电控发动机在国内外发展现状进行了分析。然后对电控发动机原理结构进行分析，主要针对电子控制单元ECU组成、工作原理、传感器和执行器的分类几方面做了简单介绍。其次我国对近几年来电控发动机检测相关的法规标准进行了归类，包括汽车发动机检查评定标准和汽车发动机检测法规两方面。再次针对电控发动机传感器的检测技术进行了分析，其中包括空气流量传感器、节气门位置传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、进气压力传感器、温度传感器和爆震传感器，每个部分的传感器由于材质或结构的差异，又分为若干种，为了更全面的了解传感器的检测技术，又对每一种传感器的工作原理、工作特性和检测方法做了具体分析。最后对电控发动机执行器
3、检测技术进行了分析，包括电子开关、启动继电器、电子点火器、EGR电磁阀、怠速控制阀的工作原理、工作特性和检测方法。为了让理论与实践相结合，还举出了两款车的故障检测实例，分别是进口轿车奥迪Q7轿车和国产别克君威轿车。关键词：电控发动机；法规；传感器；执行器；检测方法IAbstractWith the deepening and development of Chinas reform and opening up , application and development of automotive electronic technology has also been strengthened
4、, and the car has become a mechatronics products, and electronic control of the engine is the engine of development trend of modern, and electronically controlled engine testing more and more peoples attention. However, there are still many people do not understand the electronically controlled engi
5、ne ,and they are not clear about associated laws and regulations of the electronically controlled engine , and for its detection method people are poorly understood.In response to this phenomenon, the paper electronically controlled automotive engine testing technology issues studied from five aspec
6、ts. First, electronically controlled engine development in home and abroad were analyzed. Then the principle of electronically controlled engine analyzes the structure,and mainly for electronic control unit (ECU), working principle, classification of sensors and actuators have done a few brief.Secon
7、dly, that our electronically controlled engine for detection of the relevant regulations and standards in recent years were classified, including car engine car engine inspection evaluation criteria and regulations to detect both. Once again testing technology for electric control engine sensor is a
8、nalyzed, including the air flow sensor , throttle position sensor, speed sensor, crankshaft position sensor, intake air pressure sensor, temperature sensor and knock sensors, each sensor part due to differences in the material or structure is divided into several types, for a more comprehensive unde
9、rstanding of the sensor detection technology, but also on the principle of each sensor, operating characteristics and detection methods do a detailed analysis. Finally, the electric motor of the actuator for detection analysis, including an electronic switch, starter relay, electronic ignition, EGR
10、valve, the working principle of the idle control valve operating characteristics and test methods. To make the combination of theory and practice, but also cited the failure to detect instances of the two cars, which are imported cars Audi Q7 sedan and domestic Buick Regal sedan.Keywords : electroni
11、cally controlled engine ; regulations ; sensor ; actuators ; detection methodIII目 录第1章 汽车发动机发展现状分析11.1 国外汽车发动机发展现状11.2 国内汽车发动机发展现状2第2章 电子控制发动机原理结构分析32.1 电子控制发动机的基本组成32.2 ECU的工作原理32.3 传感器的分类及作用52.3.1 传感器的分类52.3.2 部分传感器的作用52.4 执行器的分类及作用62.4.1 执行器的分类72.4.2 执行器的作用7第3章 汽车发动机检测标准及相关法规83.1 汽车发动机检查评定标准83.1.
12、1 引用标准83.1.2 评定内容83.1.3 评定规则93.1.4 评定方法93.2 汽车发动机检测法规13第4章 电子控制发动机传感器检测技术164.1 空气流量传感器工作原理、工作特性及检测方法164.1.1 叶片式空气流量传感器164.1.2 量芯式空气流量传感器174.1.3 热线式和热膜式空气流量传感器184.2 节气门位置传感器工作原理、工作特性及检测方法194.2.1 线性输出型节气门位置传感器194.2.2 开关量输出型节气门位置传感器214.3 转速传感器工作原理、工作特性及检测方法224.3.1 电磁式发动机转速传感器234.3.2 霍尔效应式发动机转速传感器234.3.
13、3 光电式发动机转速传感器244.4 曲轴位置传感器工作原理、工作特性及检测方法254.4.1 磁电感应式曲轴位置传感器254.4.2 霍尔式曲轴位置传感器264.4.3 光电式曲轴位置传感器274.5 进气压力传感器工作原理、工作特性及检测方法284.6 温度传感器工作原理、工作特性及检测方法294.6.1 热电偶温度传感器294.6.2 热敏电阻温度传感器314.7 爆震传感器工作原理、工作特性及检测方法334.7.1 磁致伸缩式爆震传感器334.7.2 压电式爆震传感器334.7.3 爆震传感器检测方法33第5章 电子控制发动机执行器检测技术355.1 部分开关和继电器工作原理、工作特性
14、及检测方法355.1.1 电子控制发动机的电子开关355.1.2 电子控制发动机的启动继电器355.2 电子点火器工作原理、工作特性及检测方法365.2.1 电子点火器工作原理及工作特性365.2.2 电子点火器检测方法375.3 EGR电磁阀工作原理、工作特性及检测方法375.3.1 EGR电磁阀工作原理及工作特性375.3.2 EGR电磁阀检测方法385.4 怠速控制阀工作原理、工作特性及检测方法385.4.1 步进电机式怠速控制阀385.4.2 旋转电磁阀式怠速控制阀395.4.3 脉冲电磁阀式怠速控制阀40第6章 发动机故障检测实例416.1 奥迪Q7轿车发动机故障警告灯点亮且加速无力
15、416.2 别克君威轿车发动机运转不稳41第7章 结论与展望437.1 论文小结437.2 电控发动机检测技术的展望44致谢46参考文献48附录：49IV第1章 汽车发动机发展现状分析随着像微电脑这类电子产品的不断更新，极大的促进了汽车电子控制技术的发展。这些电子产品的可靠性不断提高，制造成本不断降低，用于汽车的电子产品尺寸不断减小。到了90年代初，人们终于感受到现代电子技术广泛地应用于汽车发动机控制及其他部分的控制所带来的经济效益和社会效益。在今天电子控制汽油喷射在价格和性能的综合评价上，已经达到了轿车上取代化油器的水平9。而发动机是汽车的动力来源，发动机的性能直接影响着汽车的性能、可靠程度和寿命。电控发动机是电子技术与汽车发动机技术结合的结晶，是响应节能减排号召的先锋，更是未来汽车发动机发展的方向。1.1 国外汽车发动机发展现状从60年代起，随着汽车数量的日益增多，汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升时刻困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车废气净化，燃料节约的新技术装置去取替已有多年历史的化油器，汽油电子喷射技术的发明和应用，使人们这一理想得以实现9。早在1967年，德国波许
