【施工方案】邯大高速涵洞施工方案(DOC 23页)

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1、邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S5合同钢筋混凝土箱型通道施工方案S5LJHD4(K42+480)济南通达公路工程有限公司邯大高速S5合同项目部二O一一年九月十九日目 录一 编制依据 2二 工程概况 2三 施工组织 3四 施工工艺 4五 施工注意事项 11六 质量保证措施 12七 安全生产管理体系及保证措施 15八 雨季施工措施 19九 夜间施工措施 19十 文明施工及环境保护措施 20一、编制依据1、邯大高速公路S5合同段工程施工合同;2、邯大高速公路S5合同段两阶段施工图设计;3、邯大高速公路S5合同段工程地质勘察报告;4、公路工程技术标准(JTG B012003)5、公路勘测细则(JTG/T

2、 C10-2007);6、公路桥涵设计通用规范(JTG D622004);7、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D60-2004);8、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007);9、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F 50-2011);10、公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-2004);11、邯大高速公路施工标准化管理实施细则(路基桥梁);12、邯大高速公路工程管理办法。以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及验收方法;我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管

3、理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。二、工程概况邯大高速S5合同段起点里程为K37+770,终点里程为 K49+518,线路总长11.748Km。按双向六车道高速公路标准建设,设计车速采用120Km/h,整体式路基宽度34.5米。本合同段共设钢筋混凝土箱涵、通道27道;箱型通道均采用整体闭合式框架结构箱体,采用两次浇筑成型工艺。箱身及翼墙采用C30混凝土,箱型涵洞锥坡基础采用C15混凝土,基底水泥搅拌桩处理.K42+480箱型通道,143.1m,交角90,全宽34.5m,主要工程数量箱体C30砼193.4m,钢筋27835kg。进度计划:2011。9。252011。11.10 三、

4、施工组织 1、组织机构 组织机构框图综 合 部刘学物资部黄岗庆 试验 室韩继民协调 办崔世友 书记:张成明财 务 部高波总工程师:宁延喜合同部潘广森 安保部韩新刚质 检 部于 刚项目经理:隗景富工 程 部韩绍利施 工 队 2、施工人员安排施工人员一览表现场负责人技术员现场管理人员安全员普工解小国许哲齐都贵张旭12 3、机械设备一览表进场机械设备一览表序号设备名称规格型号数量(台)进场日期技术状况1挖掘机CAT32012011。5.18良好2压路机YZ20C12011.5.18良好3装载机5T12011.5。18良好4电焊机42型12011.9.05良好5切断机500A12011。9。05良好6

5、吊车8T12011。9.05良好四、施工工艺 1、箱涵施工工艺流程箱涵施工工艺流程碎石垫层砼基础底板砼绑扎底板钢筋砼拌和运输钢筋制作砼拌和运输制试件制试件承载力试验开挖基坑测量放样安装内模安装侧模绑扎侧墙、顶板钢筋侧墙、顶板砼拆模养生模板制作模板制作钢筋制作砼拌和运输制试件 2、施工方法基底为水泥搅拌桩加固处治,墙身采用支架对拉拉杆,顶板支撑采用满堂支架;砼外露面模板均采用钢模板,箱身浇筑砼时第一次浇筑底板与两侧30cm高的侧墙,第二次墙身、顶板及翼墙一次进行浇筑。1)、基底处理根据已有控制点,按设计图纸的布置图布设箱通的平面位置,测设通道长度、箱底标高,对斜交、曲线上的箱型通道应考虑交角、加

6、宽和纵坡对通道具体位置、尺寸的影响。基底采用人工配合挖掘机清理掉水泥搅拌桩的桩顶浮浆,然后开挖基坑后,用压路机碾压密实,通知试验室及时进行基底承载力试验,计算地基承载力是否满足设计要求,然后铺设50cm厚碎石垫层,铺设时应控制好基底高程和平整度.且根据原地面情况做好防水设施,以防基坑积水破坏基坑.2)、钢筋工程钢筋加工统一在钢筋加工厂加工,现场绑扎。应符合下列要求:(1)、原材料:钢筋进场时,种类、规格应符合GB1499.1-2008、GB/T1499.3-2002和GB1499。2-2007的规定.(2)、钢筋加工:按设计要求严格下料加工,加工半成品应分类堆放,避免接头混乱.钢筋焊接采用闪光

7、对焊或双面焊、搭接焊,焊接质量符合规范要求。(3)、钢筋无铁锈及油污,钢筋经现场检验合格后方可使用。(4)、绑扎钢筋使用临时模具划线绑扎,确保尺寸准确.绑扎时应根据图纸要求,按钢筋型号、类型、数量、内外顺序进行绑扎,坚决不允许出现绑扎钢筋内外错乱的现象。钢筋绑扎及连接应注意如下几点:a、四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固;b、钢筋弯钩朝向应一致,不能倒向一边;c、严格控制钢筋下料长度,确保钢筋保护层的厚度,以保证工程施工质量。d、相邻纵向受力钢筋采用电弧焊连接,在焊接全过程中,应重视每一个环节:接头部位应清理干净;钢筋安装应上下同心.e、混凝土垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间。在结构或构

8、件侧面和底板所布设的数量应不少于3个每平方米,重要部位宜适当加密。垫块应与钢筋绑扎牢固,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内.钢筋安装质量标准项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板33)、模板工程 (1)、钢筋砼侧墙:a、侧墙采用钢模板,内外模用对拉14螺栓连接,拉杆间距为600mm600mm。b、墙板用14对穿螺栓加焊止水环,垫砼垫块,并且在模板拼缝处用双面胶带,以防止漏浆。(

9、2)、顶模模板: 顶模板支承架为满堂脚手架,牵杠间距为1000mm,立杆间距为500mm,底部设扫地杆. (3)、箱翼模板采用组合式钢模板,统一制作并现场拼装成型。 为了保证涵洞混凝土浇筑成型后外美内实,侧模、顶模宜采用11。5m钢模.模板安装时,按照测量放线的位置把模板竖起,利用螺栓将相邻模板连接在一起,模板安装做到线条顺直,接缝严密,不漏浆.为保证涵洞外露面光滑,模板的脱模剂做到品种统一,涂抹均匀。模板安装完成后,对模板内进行砼浇筑前检查:拼接缝是否密实无缝隙;脱模剂是否涂抹均匀无滴流现象;砼垫层面是否清洗干净并保湿;钢筋锈迹或油污是否处理干净;钢筋保护层砼垫块安装是否牢固;将所有项目检查

10、处理完善后可准备浇筑砼。模板制作与安装主要检测项目如下表:项 目允许偏差(mm)模板标高基础15墙和梁10模板内部尺寸上部构造的所有构件5,0基础30轴线偏位基础15墙8梁10装配式构件支撑面的标高2 ,5模板相邻俩板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30钢模板制作外型尺寸长和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,0。5沿板长、宽方向的孔0。6板面局部不平14)、混凝土工程 为了满足图纸要求,采用分段间隔浇筑,以保证沉降缝,变形缝竖直不变形,并在基础上预埋小钢筋,以

11、便于箱身模板安装.(1)、混凝土的浇筑 混凝土在拌和站集中拌合,采用砼运输车进行运输,吊车配合吊斗进行放料.为避免发生离析现象,混凝土灌注自由倾落高度不超过2m,当倾落度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不超过50。有钢筋时应缩小到20cm以内,以免混凝土与钢筋碰撞发生离析或撞坏钢筋骨架。 a、箱身浇筑先浇筑底板与两侧30cm高的侧墙,然后浇注侧墙、顶板和翼墙砼.在第二次浇筑砼前人工凿除表面的水泥砂浆和松散层,接触面粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等。 b、墙身浇筑中,侧墙砼以30cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中,定人

12、定位用插入式振动棒振捣.(2)、砼浇筑注意: a、混凝土振捣时,对每一部位必须保证混凝土不再下沉,表面已摊平,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 b、插入式振动棒应采用垂直振捣,振动棒操作要“快插慢提”,振动棒振动过程中应上下略为抽动,使上下振捣均匀。振动棒插点要均匀排列,逐点移动,插点移动次序可采用行列式或交错式,但两者不得混用。每次移动的距离应不大于振动棒作用半径的1。5倍.振动棒使用时,振动棒至模板的距离应保持510cm,用振动棒振捣混凝土,分层浇筑厚度不超过30cm,不得碰撞钢筋、模板,同时防止过振、漏振。 c、涵底基础、底板、涵顶铺装砼,浇筑完后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光刷毛。d、在浇筑混凝土时,认真填写混凝土施工记录。e、顶板厚度、平整度、坡度控制:在顶板范围内竖立钢筋标识杆,焊接在顶板钢筋骨架上,在标识杆上彩笔标记所需标高,通过挂拉施工线控制顶板各面厚度均匀一致并满足要求。施工抹平砼面时使用铝合金平整度靠尺及时检查平整度,保证抹平后平整度满足要求。(3)、混凝土的养护 混凝土浇筑完成并收

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