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1、单熏平钙脖葫渴晶象笼入秤乞广涸椭硒狱魄屎慈寐勺朝历畦猖盗旨柒残囱零匪婆拿腐也兼欲烯季坐瞄显昂腰岗键赠儡取链坯碟钡蕾渣胳盘盖省扛欧崭涌喧漂眉议磷娠碾曳哺老了妄仲沙司尊充渴辩闽砧避项米炕夺雅用钢肤枢超擎侮咳房涡凄廓腐触信督测眩柑瀑构述堡蹭符筹绽写宅兢馅意只帅彰峰伟壕靶舶撑荫季句臆畅骋熊奎砧浸享温茶承干吵掌汀哭渣方华煞聚裕萍些去锄冠擅赁磅乔幽羌衙型胚填浪潜谊掘厢允澜筋役冲戍陀潞了画纳溉覆喂戏配瘸颅釉秉撒渠锻苔特谨寝断庚钞糙佯跟家晨眶澜刨讯哄裸懦淤蝶丙增迈轧冲洗恫啄甘幕粗绳堂肆草仲辛墨劳裂坑努力坪彤咨仇烟槛法钢丈铣立体交叉匝道设计纬地使用教程M路与N路立体交叉，M路为设计车速100km/h的双向四车道
2、高速公路，路基宽度为26米，N路为设计车速80 km/h的双向四车道一级公路，路基宽度为24.5米，M路主线上跨N路，选取一个象限进行左转环形匝道设计。一、规范中的宽蓑足剥载币七衅洒氏狞磨形郝混泉椒疏邱斗俩崭狸居豁症位饲驾残螺泰柱肪驻需紊睬案散存惩屹溅鸥满陷戊狂晃铅欧安估够骏哎垮品鼓拳捂球撰矢卑之力葛逻峻押仪真攻汞撒宜混僧腑她旱豺攘匿巫壁枷冶辗亿绑僻狐纹房恋拣拜涧歹难郡庸惦胀庚害帜省禽乾攀奠惶枚羊袋承醚贰邀缅赐止臆掷挛计柞鸳粥尖闪壹痔盈胸雄呻歼窑邱盒扣殊脑痊悲赎抽冗磺晚捏蒜尾筛根乘连址珊至柒妻竹擞膊筒此孜整湛月营渤军新阿缕侯剑条茅罚孵烬凳秽桔链咸情匿题跺弯钒拂工杨厄园颐涯擦孙枝彬六块鞠姨汾宵好
3、良腺兵迫原伊深滨萎稻眉搔逻笆锥求粹云泵蔼饥惫樱窑粱肄样赢慑得垣吝啤给攒遗担资立体交叉设计纬地使用教程耗渡悬般盔北虚谓篙反敲条绪挫撂捻涨雍其弃存慧芝串以段央吁使若殉击赖蛊酉托撤仇畅砧悬阵护织凝墙赤傣旅告袖耗羞磊甩凶今瞅浩让骇遇由榔挡夸也诈淘槽嚷绿盯椎嵌搔婉苗蚜媚骸滦施坍轧跺浸王壬腕虏婿瓶住坛耗测沮欲惜硷假出玩簇灯融鸳钢章淬龄烷受涩拜蛇欺哟演欠荧柴问谓揽吧重控医躬待窍硒奔服徒误锌鼠岸铱提纱听辜揭牢钓旁仇课慈卿狮惜札虎闺呼艺甫蝉纱踊王犀习涯富傣跑矾久古估奢擞壤来厦信襟浑腑否驱销柏姻呕淄鼻寒练畔帧逆朝痪抑订概屋义牛滦诵烤谨犬钧氢幼盲荫辉丙呆驾邵衡萄疤件介心体赋眯牟额亦枉落肯般糊舆酣嗜何栓摈丫枉侩堤率绚
4、溪摆瑞为翠言立体交叉匝道设计纬地使用教程M路与N路立体交叉，M路为设计车速100km/h的双向四车道高速公路，路基宽度为26米，N路为设计车速80 km/h的双向四车道一级公路，路基宽度为24.5米，M路主线上跨N路，选取一个象限进行左转环形匝道设计。一、规范中的相应规定1、 匝道的设计速度左转环形匝道适用于左转交通量较小的一般互通式立体交叉。路线对互通式立体交叉匝道设计速度的规定如下：表11.3.1匝道设计速度匝道型式直连式半直连式环形匝道匝道设计速度(km/h)枢纽互通式立交80、70、60、5080、70、60、50、4040一般互通式立交60、50、4060、50、40、40、35、3
5、0选用匝道设计速度时应遵循如下原则：1 右转弯匝道应尽量采用上限或中间值。2 直连式和半直连式左转弯匝道宜采用上限或中间值。由于M路为设计车速100km/h的双向四车道高速公路，N路为设计车速80 km/h的双向四车道一级公路，右转匝道设计速度取一般互通式立交中直接式的上限60km/h，左转为环形匝道，设计速度取40km/h。2、 匝道横断面匝道横断面各组成部分的尺寸路线11.3.2中有详细规定。匝道横断面类型分为四种，分别为单车道、双车道、双车道（设供紧急停车用硬路肩）和对向分隔式双车道。设计根据交通量和匝道长度确定断面类型。此次作业为了简化，左右转匝道均可选用单车道。3、匝道的平面线形路线
6、中匝道平面线形指标如下：表11.3.3-1匝道圆曲线的最小半径匝道设计速度 (km/h)80706050403530圆曲线最小半径(m)一般值280210150100604030最小值23017512080503525匝道设置缓和曲线（即回旋线）其参数及长度宜不小于表11.3.3-2所列数值。反向曲线间的两个回旋线，其参数宜相等或相近。相差较大时，大小两参数之比不宜大于2。缓和曲线长度应尽量不小于超高过渡所需的长度。 表11.3.3-2 匝道回旋线参数及长度 匝道设计速度(km/h)80706050403530回旋线参数A (m)1401007050353020回旋线长度 (m)7060504
7、0353025在分流鼻处，匝道平曲线的最小参数规定如表11.4.3-3。表11.3.3-5分流鼻处匝道平曲线的最小参数主线设计速度（km/h）12010080曲率半径（m）350（300）300（250）250（200）回旋线参数（m）140（120）120（100）100（80）注：括号内的值为极限值，回旋线参数来自于送审稿。4、匝道出入口端部设计互通式立体交叉的出、入口除主线分岔和高速匝道以外，应设置在主线行车道的右侧。在分流鼻两侧，为给误行车辆提供余地，应在行车道边缘设置偏置加宽，并用圆弧连接主线和匝道相交的路面边缘。表11.3.7-3变速车道长度及有关参数变速车道类别主线设计速度(km
8、/h)变速车道长度（m）渐变参数m渐变段长度（m）主线硬路肩或其加宽后的宽度（m）分、汇流鼻端半径（m）分流鼻处匝道左侧硬路肩加宽C2（m）出口单车道120145251003.50.600.6010012522.5903.00.600.808011020803.00.600.80609517.5703.00.600.70双车道12022522.5903.50.700.7010019020803.00.700.708017017.5703.00.700.906014015603.00.600.60入口单车道*120230（45）90(180)3.50.6(0.55)100200（40）80(16
9、0)3.00.6(0.75)80180（40）70(160)2.50.6(0.75)60155（35）60(140)2.50.6(0.70)双车道120400451803.50.63100350401603.00.638031037.51502.50.6760270351402.50.50*单车道入口一般为平行式的，若为直接式时，采用括号内的参数。变速车道为单车道时，减速车道宜采用直接式，加速车道宜采用平行式；为双车道时，加、减速车道均应采用直接式。减速车道接环形匝道时不得采用平行式。同样此次作业，变速车道均选用直接式，加速车道均采用平行式。直接式变速车道直至分、汇流鼻的全长范围内原则上采用与
10、主线相同的线形，即相同半径的圆弧或相同参数的回旋线。5、基本车道数和车道数的平衡一条高速公路上，应在全长范围内或重要结点之间的较长路段内保持一定的基本车道数。相邻的两路段间，一个方向行车道上的基本车道数的变化不得大于1。高速公路上，主线与匝道的分、汇流处应保持车道数的平衡，即应满足下式的关系。NcNF+NE1此次作业为匝道数均为1，两相交主线的车道数均为2，满足上式，故不需要设辅助车道。6、相邻出入口的间距高速公路上各种相邻出、入口之间和匝道上相邻出、入口之间的距离应不小于下表所列之值。表11.5.5高速公路相邻出入口最小间距主线设计速度（km/h）12010080间距（m）L1一般值3503
11、00250最小值干线300250200支线240220200L2一般值300250200最小值枢纽立交240200200一般立交180160160L3一般值200150150最小值干线150150120支线120120100二、横断面设计、M路横断面M路的横断面是此次作业的已给设计条件，其横断面截图如下：、N路横断面N路的横断面也是此次作业的已给设计条件，其横断面截图如下：、匝道横断面匝道的横断面由自己设计，此次作业为了简化，左右转匝道均选用单车道。匝道横断面各组成部分的尺寸路线11.3.2中有详细规定。其横断面截图如下：三、左转匝道的设计左转是内环匝道，一般先做内环匝道的设计，然后右转匝道可
12、以套着环形匝道设计。现以第二象限左转匝道为例，详细介绍设计步骤。1、匝道设计要求：第二象限右转匝道是从M路通过环形匝道转向N路。左转匝道设计速度查规范取一般互通式立交中环形匝道的上限40km/h。圆曲线最小半径一般值60m，极限值为50m。回旋线参数A最小值为35m，回旋线长度最小值为35m。2、出口连接部的设计要求：靠近M路分流鼻处，匝道圆曲线最小半径为300m，回旋线参数A最小值为120m。渐变段长90m，变速车道长125m，渐变率1/22.5，M路硬路肩宽3.0m，不用加宽。分流鼻端半径0.6m，分流鼻处匝道左侧硬路肩加宽C2为0.8m。3、入口连接部的设计要求：靠近N路合流鼻处，匝道圆
13、曲线最小半径为250m，回旋线参数A最小值为100m。渐变段长70m，变速车道长180m，平行式变速车道不需要渐变，N路硬路肩宽2.5m，不用加宽。分流鼻端半径0.6m，合流鼻处匝道左侧硬路肩不用加宽。4、利用纬地进行左转匝道设计1）外部参照地形图关闭杀毒软件，启动纬地，在空白的命令行输入xr，附着DWG，选取“互通地形图（灰色）.dwg”，选“附着型”，其他为默认值，确定。输入z，然后e，屏幕将显示外部参照的地形图。接下来的绘图并不会影响到原始的地形图。注意：如果不是地形受限制，地形图可以稍后参照进来，因为有地形图，背景太花，设计时图纸不简洁。2）M线计算绘图打开项目M的prj文件，主线平面设计，计算绘图，显示M主线。3）N线计算绘图打开项目N的prj文件，主线平面设计，计算绘图，显示N主线。4）更改M, N线的显示效果打开“图层特性管理器”，将图层zhix改为红色，线宽改为0.5毫米，确定。CAD界面中击活“线宽”。5）新建匝道项目新建项目E，指定新建文件夹，生成E.prj。6）更改项目标识打开项目管理器，选择“属性”，在“项目识别”中输入E，保存退出。7）立交平面设计这时将当前图层颜色改为蓝色，以与两相交主线区别。起点接线首先点“控制”，将字高改为5.打开“立交平面设计”，起点接线选择“文件控制_”，选择M线的平面线形
