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1、文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！ 城市道路绿化植物造景探讨城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。城市道路绿化搞好了，不仅美化城 市园林景观，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火，保护路面、组织城市交通等作用。城市道路绿化植物造景水平的高低直接影响城市道 路绿化质量和艺术水平的高低。因此，作为园林工作者，在重视城市道路绿化工作的同时，更应该把如何做好城市道路绿化植物造景工作视为工作的重中之重来抓。 一、影响道路绿化植物生长的主要因素及解决对策 1、主要因素： (1)道路的环境条件相对较差
2、，如路面辐射使气温偏高，空气湿度相对较低。 (2)土壤成分复杂，通气透气性差。 (3)汽车尾气排出的有毒气体较高。 2、解决对策： (1)选择抗逆性较强，对城市街道环境的各种不利因素适应性强、耐脊薄、根系深生、易移植、耐强度修剪、抗污染、抗风力强、病虫害少的树种。 (2)改良土壤的性质，加覆富含有机质的土壤。 (3)加强植物种植后期的养护工作。 二、道路绿化花卉苗木选择 道路绿化植物造景中首先考虑的是植物的选择。园林植物的选择必须符合生态学的基本原理和观赏艺术要求。城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。 1、乔木的选择。乔木在道路绿化中，主要作为行道树，作用主要是为行人遮阴及美化
3、道路景观。因此，道路绿化乔木应选择适应道路环境条件、生长 稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类，深圳等南方城市道路绿化常用乔木有海南红豆、大王椰子、麻楝、人面子、木棉、大花紫薇、扁桃、小叶榄仁、凤凰 木、小叶榕、垂榕、高山榕、黄葛榕、蒲葵、尖叶杜英、桃花心木、盆架子、阴香、荷花玉兰等。选择城市道路绿化乔木的具体要求如下： (1)选择适应性强，抗逆性强的树种，以乡土树种为主，乡土树与外来树相结合，抗逆性强，对城市道路环境的各种不利因素适应性强，耐瘠薄，易移植，耐强度修剪，病虫害少，对管理要求不高。 (2)以常绿树种为主，要求生长旺盛而生长速度适中，寿命较长。 (3)自然成形，分枝位高，树干通直
4、，树姿端庄，体形优美，枝蘩叶茂，冠大荫浓。 (4)根系深生，抗风能力强，并有较强的抗污染、抗烟尘的能力。 (5)无毒，无刺激，无臭，无飞絮和飞粉，不招惹蚊蝇，落花落果不易伤人，不易污染路面。 2、灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，深圳等南方城市道路绿化 常用灌木有：筋杜鹃、扶桑、剑兰、希美丽、非洲茉莉、福建茶、鸭脚木、毛杜鹃、黄金叶、翅荚决明、黄蝉、金凤花、肖黄栌、变叶木、苏铁、驳骨丹、含笑、红 绒球、桂花、蚌花、蜘蛛兰、红橙木、黄叶榕等。选择城市道路绿化灌木的具体要求如下： (1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，
5、萌芽力强、枝繁叶密，但要防止过多萌孽枝过长妨碍交通： (2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮； (3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。 3、地被植物的选择。应根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地 被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。深圳等南方城市道路绿化常用地被植物有：马尼拉草、太叶油草、假俭草、红草、绿草、三叶草、 鸢尾、吉祥草、麦冬、肾蕨、白蝴蝶、假花生、冷水花、醉蝶花、沿阶草、蟛蜞菊等。 4、草本花卉的选择。一般露地花卉应以多年生宿根花卉为主，
6、选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的花卉，并与乔灌草巧妙搭配，合理配 置。一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。深圳等南方城市道路绿化常用草本花卉有：美人蕉、野牡丹、长春花、凤仙花、一串红、美女樱、秋海棠、 石竹、天竺葵、百日草、马樱丹、满天星、月季、千日红、万寿菊等。 三、道路绿化的植物造景原则 道路绿化植物造景要遵循科学性、艺术性及意境美的原则。即既要满足植物与环境在生态适应性上的统一，又要通过艺术构图原理，体现出植物个体的形态美以及人们在欣赏时产生的意境美。 1、科学性原则 (1)适地适树 植物的自然美要在生长良好的情况下才能充分体现出来。植物的生长受温度、水分、光照、土壤
7、、空气等环境因素影响很大，因此在道路绿化种植植物时，要选择适合道路环境的植物。 (2)群落内种间关系协调 道路绿化植物造景要选择群落内各种间关系相安无事，不会造成空间和养分的强烈竞争，在层次、树龄、生态习性、体量、色彩等方面形成互补之势，这样既保证种间植物个体生长良好，又能形成自然的景观效果。 2、艺术性原则 (1)统一与变化 道路绿化植物造景设计时，树形、色彩、线条、质地及比例都要有一定的差异和变化，但又要保持一定相似性，这样既丰富多彩又和谐统一。变化太 多，整体就会显得杂乱无章；没有变化，又会显得单调呆板。因此要掌握在统一中求变化，在变化中找统一的原则。运用重复的手法是体现统一感的最有效方
8、法。树 种的多样化则是变化的依据，不同季相、不同叶色、不同形体、不同质地的树种，构成四季有序、层次丰富、色彩饱满的植物景观。 (2)协调与对比 道路绿化植物造景要注意与周围自然环境、人文景观相协调，如道路广场上花灌木的规则配植、河岸边垂枝植物的自然配植、建筑物旁高大乔木的点缀 种植等等都能产生令人愉悦的协调感。而万绿丛中一点红，强烈的对比深深吸引了人们的视线，使人产生兴奋和新鲜感。因此协调与对比的合理应用使植物景观效果 耐人寻味。 (3)自然与规则 中国园林崇尚自然式，园林最高境界是源于自然、高于自然。而西方园林始于几何式，以示人类的力量。随着社会的进步发展，中西方文化互相渗透， 中西方园林也
9、在不断变革，道路绿化植物造景已没有严格的自然式与几何式之分，往往自然中有规则的配植，几何中有自然的景观表现。自然式有它的调和美，几何 式有它的严谨美，视不同的场所、不同的用途而定。两者的有机结合更能创造丰富多彩的植物景观。 3、意境美原则 从欣赏植物景观的形态美到欣赏它的意境美是园林艺术的升华。古人赋予很多植物意义深厚的文化内涵如梅兰竹菊四君子，是对兰之清雅、菊之优雅、 竹之气节及梅之品格的赞美。而荷花因“出淤泥而不污，濯清涟而不妖”更被视为清廉的代表。青松则被赋予坚贞不屈、高风壳节的优良品格。此外，牡丹象征富 贵、桃花象征幸福等等，无不透视出丰富的文化内涵。因此在道路绿化植物造景时可根据特定
10、的场景来表现其丰富的意境。 四、道路绿化的植物配置 植物配置是将园林植物等绿化材料进行有机的组合，以满足各种不同功能和艺术要求，创造丰富的园林景观。合理的植物配置既要考虑到植物的生态条 件，又要考虑到它的观赏特性：既要考虑到植物的自身美，又要考虑到植物之间的组合美和植物与环境的协调美，还要考虑到道路绿化特殊的环境条件和功能要求。 道路绿化的植物配置主要分为整齐式行道树类型和自然式园林道路的布置。 1、整齐式园林行道树的布置。 此种类型，植物配置形式有： (1)乔木为主、配以草坪：高大的乔木不仅遮阴效果好，还会使人感到雄伟壮观，但较单调。 (2)乔木和灌木：既可增加景观和季相的变化，又具有节奏感和韵律感： (3)常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)：这种形式既可四季常青，又有季相变化，是目前应用较多的形式；另外，若条件允许可多行布置，既可增加绿化面积，提高绿化水平，又可大大减少噪音，这也是将来发展的方向和潮流。 2、自然式园林道路的布置。 在繁忙的道路两侧，尤其是居民分布相对较密集的一侧设置自然式的园林道路即林荫路(具有一定宽度又与街道平行的带状绿地，其作用与街头绿地相 似，有时可起到小游园的作用)，既可方便居民自由出入林荫带散步休息(不必穿过交通繁忙的街道)，又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害，这种形式 在各个城市较为普遍。 /
