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1、 (一)拣货作业的主要方法配送中心常用的拣货作业主要有两种，单一拣取和批量拣取。 1.单一拣取(1)单一拣取的几种方式。 结合分区策略具体又可以分为单人拣取、分区接力拣取和分区汇总拣取几种方式。 单人拣取时可以一张订单由一个人从头到尾负责到底。此种拣货方式的拣货单，只需将订单资料转为拣货需求资料即可。 分区接力掠取是将存储或拣货区划分成几个区域，一张订单由各区人员采取前后接力方式合力完成。 取前后接力方式合力完成。 分区汇总拣取是将存储区或拣货区划分成几个区域，将一张订单拆成各区域所需的拣货单，再将各区域所拣取的商品汇集一起。 (2)单一拣取的特点。 一般来讲，单一拣取的准确度较高，很少发生货
2、差，并且机动灵活。这种方法可以根据用户要求调整拣货的先后次序；对于紧急需求，可以集中力量快速拣取；对机械化、自动化没有严格要求；一张货单拣取完毕后，货物便配置齐备，配货作业与拣货作业同时完成，简化了作业程序，有利于提高作业效率。 (3)单一掠取的主要适用范围。 在以下情况下，单一掠取方式比较适用： 用户不稳定，波动较大。 用户需求种类不多。 用户之间需求差异较大，配送时间要求不一。 2.批量拣取批量拣取是将数张订单汇总成一批，再将各订单相同的商品订购数量加总起来，一起拣取处理。 (1)批量拣取的分批方式 批量拣取的分批方式主要有下述几种： 按拣货单位分批，也就是将同一种拣货单位的品种汇总一起处
3、理。 按配送区域分批，也就是将同一配送区域路径的订单汇总一起处理。 按流通加工需求分批，将需加工处理或需相同流通加工处理的订单汇总一起处理。 按车辆需求分批，也就是如果配送商品需特殊的配送车辆(如低温车、冷冻、冷藏车)，或客户所在地需特殊类型车辆者可汇总合并处理。 (2)批量拣取的特点。 与单一拣取相比，批量拣取由于将备用户的需求集中起来进行掠取，所以有利于进行拣取路线规划，减少不必要的重复行走。但其计划性较强，规划难度较大，容易发生错误。 (3)批量拣取的适用范围。 批量拣取比较适合用户稳定而且用户数量较多的专业性配送中心，需求数量可以有差异，配送时间要求也不太严格，但品种共性要求高。 一、
4、按订单分拣1.单一分拣。 把客户的每张订单先进行分拣在进行汇总。此种拣取方式适合于订单大小差异较大，订单的数量变化频繁，季节性强的商品。此外，在商品外形体积变化较大和商品差异较大的情况下，也是以采用这种方式。2.批量分拣。汇总复数客户的订货进行分拣，之后按不同的客户进行分货，再记录订单。此种方式通常在系统化、自动化设备齐全、作业速度较高的情况下采用，适合订单变化较小，订单数量稳定的配送中心和外形较规则、固定的商品。此外，需要进行流通加工的商品也可以采用批量减去，然后再进行批量加工，分类配送，这样有利于拣货和加工效率的提高。3.复合分拣。将单一分拣和批量分拣组合起来的间或方式。也就是根据订单的品
5、种、数量和出库频率，决定那些订单适合按订单拣取，那些适合于批量拣取，然后分别采用不同的拣货方式。二、按作业程序分类1.单一分拣法（也称一人分拣法）。 一个人配货，按照一张订货单据要求的货物进行分拣的方法。2.分程传递法。 数人分拣，首先决定个人所分担的货物种类和货架的范围，选取或单中仅是自己所承担的货物品种和货物进行分拣，分成传递或转交给下一个分拣人员的方法。3.区间分拣法。和分程传递发相同，一个人或数人分拣，首先决定个人所分担的货物种类和货架范围，将各区间分间的货物汇总起来的方法。4.分类分拣法。将各种各样的形状、外形尺寸、种类的货物进行分类，在配送中心内进行保管，按每一个产品类进行分拣的方
6、法。三、按作业方法分类1.摘果式（摘取式）分拣法。摘取式分拣就像在果园中摘果子那样去拣选货物。作业人员拉着集货箱在排列整齐的仓库货架间巡回走动。按照配送单上所列的品种、规格、数量等将客户所需要的货物拣出并装入集货箱内。2.播种式分拣法。播种式分检货物类似与田园中的播种操作。先将数量较大的货物几种到发货场，然后，根据每个用户货物的发送量分别取出货物，并分别投放到每个用户的货位上，直到配货完毕。3.总量分拣法（也称为批量分拣法）。将一天（或半天）的复数订单货物由作业者汇总起来进行分拣，然后将不同订单的货物分开作业的方法。品种数量多，分拣时由复数作业者进行。这种方式也称为批量分拣法。拣货方式拣货类型优点缺点批量拣货先拣货，再分至每份订单。减少了拣货员之间的工作不平衡。拣货员的行程相互冲突。拣货效率低。拣货高峰期长。最后需要分类设备。拣货的同时分至每份订单。减少了拣货员之间的工作不平衡。最后不需分类设备。拣货员的行程易相互冲突。拣货效率低。拣货高峰期长。区间拣货一张一张订单依次拣货。拣货效率高。拣货高峰期短。不会有拣货员行程冲突。最后不需要分类系统。增加了拣货员之间的工作不平衡。多份订单 同时拣货。拣货效率高。拣货高峰期短。不会有拣货员行程冲突。增加了拣货员之间的工作不平衡。最后需要分类系统以将每份订单的货物分开。
