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1、电梯检验项目及检验要求中国电梯门户6 月 28 日讯机房每台电梯应单设有一个切断该电梯的主电源开关，该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近，如几台电梯共用同一机房，各台电梯主电源开关应易于识别。其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流，但该开关不应切断下列供电电路：轿厢照明和通风；机房和滑轮间照明；机房内电源插座；轿顶与底坑的电源插座；电梯井道照明；报警装置。每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和接地线应始终分开， 接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的
2、接地端，且应有良好的接地。接地线应分别直接接至接地线柱上，不得互相串接后再接地。线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积；线管内导线总面积不大于管内净面积；软管固定间距不大于，端头固定间距不大于。控制柜、屏的安装位置应符合：控制柜、屏正面距门、窗不小于；控制柜、屏的维修侧距墙不小于；控制柜、屏距机械设备不小于。机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为，通向井道的孔洞四周应筑一高以上的台阶。曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心，且不应小于。在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。制动器手动松闸扳手漆成红色，并
3、挂在易接近的墙上。曳引机应有适量润滑油。油标应齐全，油位显示应清晰，限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑。制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上， 松闸时应同步离开， 其四角处间隙平均值两侧各不大于。限速器绳轮、 选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于。限速器运转应平稳、出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹，限速器安装位置正确、底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象。停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置， 应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态。井道每根导轨至少应有个
4、导轨支架，其间距不大于，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于。如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨。每列导轨工作面（包括侧面与顶面）对安装基准线每的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为；不设安全钳的型对重导轨为。在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值。电梯安装完成后检验导轨时，可对每铅垂线分段连续检测（至少测次），取测量值间的相对最大偏差应不大于上述规定值的倍。轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局
5、部缝隙不大于 ，导轨接头处台阶用直线度为 / 的平直尺或其他工具测量，应不大于，如超过应修平，修光长度为以上， 不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于，导轨工作面接头处台阶应不大于，如超差亦应校正。两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢导轨为，对重导轨为。导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。对重块应可靠紧固，对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好，并应设有挡绳装置。限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过。轿厢与对重间的最小距离为，限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧，在运行中不得与轿厢或对重相碰触。当对重完全压
6、缩缓冲器时的轿顶空间应满足：井道顶的最低部件与固定在轿顶上设备的最高部件间的距离（不包括导靴或滚轮， 钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件最高部分）与电梯的额定速度 （单位：燉）有关，其值应不小于 （）。轿顶上方应有一个不小于的矩形空间（可以任何面朝下放置），钢丝绳中心线距矩形体至少一个铅垂面距离不超过，包括钢丝绳的连接装置可包括在这个空间里。封闭式井道内应设置照明，井道最高与最低以内各装设一灯外，中间灯距不超过。电缆支架的安装应满足：避免随行电缆与限速器钢丝绳、选层器钢带、限位极限等开关、井道传感器及对重装置等交叉；保证随行电缆在运动中不得与电线槽、管发生卡阻；轿底电缆支架应与井道电缆支架平行
7、，并使电梯电缆处于井道底部时能避开缓冲器，并保持一定距离。电缆安装应满足：随行电缆两端应可靠固定；轿厢压缩缓冲器后，电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触；随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象。轿厢轿厢顶有反绳轮时，反绳轮应有保护罩和挡绳装置，且润滑良好，反绳轮铅垂度不大于。轿厢底盘平面的水平度应不超过/ 。曳引绳头组合应安全可靠，并使每根曳引绳受力相近，其张力与平均值偏差均不大于，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。曳引绳应符合规定，曳引绳表面应清洁不粘有杂质，并宜涂有薄而均匀的极压稀释型钢丝绳脂。轿内操纵按钮动作应灵活，信号应显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应动作可靠。轿顶应有停止电梯运行的非自动
8、复位的红色停止开关，且动作可靠，在轿顶检修接通后，轿内检修开关应失效。轿厢架上若安装有限位开关碰铁时，相对铅垂线最大偏差不超过。各种安全保护开关应可靠固定，但不得使用焊接固定，安装后不得因电梯正常运行的碰撞或因钢丝绳、钢带、皮带的正常摆动使开关产生位移、损坏和误动作。层站层站指示信号及按钮安装应符合图纸规定，位置正确，指示信号清晰明亮，按钮动作准确无误，消防开关工作可靠。层门地坎应具有足够的强度，水平度不大于/ ，地坎应高出装修地面。层门地坎至轿门地坎水平距离偏差为。层门门扇与门扇，门扇与门套，门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯应为，载货电梯应为。门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为。在关门
9、行程/ 之后，阻止关门的力不超过。层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为。层门外观应平整、光洁、无划伤或碰伤痕迹。由轿门自动驱动层门情况下，当轿厢在开锁区域以外时，无论层门由于任何原因而被开启，都应有一种装置能确保层门自动关闭。底坑轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离， 耗能型缓冲器应为，蓄能型缓冲器应为，轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于。同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于。液压缓冲器柱塞铅垂度不大于，充液量正确。且应设有在缓冲器动作后未恢复到正常位置时使电梯不能正常运行的电气安全开关。底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑底之间的净空间距离不小于 ，且底部应有一个不小于 的矩形空间（可以任何面朝下放置）。整机功能检验曳引检查在电源电压波动不大于工况下，用逐渐加载测定轿厢上、下行
