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1、A沥青技Msphalt technology沥青路面还原剂封层材料特点文/朱敏濟CAP作用矗S1超道沥的作用原理152 nUWSNWOIli 2008 NO2所周知.随着沥青路面的使用， 塔龄在不断增长.面层中的沥青 在温度.光照.水.大气鄆自然因素作用 和行车荷栽作用下逐渐发生老化.路面 的结构就会逐渐形成坑冷.松散.开裂. 剥落、碎裂凡是种种现钦给正常的行车 带来极大地不变.严重翼低了沥靑路面 的使用功能.还煉剂封展就是将专门研制的还原 剂或再生剂通过一定的技术手段喷洒在 已经老化的沥青路面上.其目的是更新 和还原表面已经发生老化的沥青膏体. 同时保护尚未被老化的那部分沥青.使 其维持原有
2、性能减缓老化的时间。还原 剂封层土要有TL2000聚合路面強化剂. 沥青生RejuvaSealTM.魁道沥青复原剂 CAP . ERAC型再生剂.STAR SEALSUPREME封涂层等不同还原剂 封展材料待点如下：TL-2000 R合路面强化剂TL-2000聚合路面强化剂是一种黑 色液态单一成分的微沥青聚合物。TL- 2000聚合路面强化剂中的活性气体成分 能够湊入沥青混凝土中4cm的深魁.并 与沥青发生化合作用.形成具有一定弹 性和塑性的共聚沥青聚合物。有效阻止 水进入沥青路面.抑制水损坏的发生.能 很好的保护沥青路面.防止紫外线对沥 青路面的辐射，且对老化的沥青路面有 还原再生的作用.延
3、长沥青路面的使用 寿命“ TL-2000R合路面强化剂在常温 下可以施工.固化后形成一层高强度的 具有防水作用、耐紫外线作用和耐酸碱 及耐油作用的反应腹.1-2h就可以开放 交通使用方便.TV2000聚合路面强化 剂单位用在08-1.3kg/m2.根据路 面的类型和破损状况不同有所调整可 应用于将要产生或已经出现水损害征兆 的沥青路面以及有一定使用年限.沥青 层已经老化的沥青路面和桥面铺装表面 层的防水等。沥再生 RejuvaSealTM沥再生RejuvaSealTM是由美国 首先研究开发应用的，最初用在军用机 场后来由军用转为民用.并逐步推广到 加拿大.巴西幫发达国家.它是一种新 型离效湧透
4、性的沥肯再生密封剂，呈黑 色油状.星由多种成分按一定比例合成 的其中煉沥青3550%.石油蒸馋液 32-42%.再生剂15-40%.比更 1.04g/m它能在沥青路表面形成密 封层.抵御水.阳光.化学物品等对沥 骨路面的侵蚀.将其涂测于路面表层 后.路面被詡黑的沥再生矩盖一个月 后沥再生的湊邀深度可达15mm以上. 与原沥青结构层融为一体补充沥骨所 需的极性物质.恢复老化沥青活性.起 到再生作用从而缓解了路面的硬化脆 裂程度恢复了路面的弹性和柔呦性和 粘结力.同时.沥再生具有较强的温度 适用性和抗鷹蚀能力耐久性且基本上 不影响路面的抗滑性能.是一种充满活 性的能涉透沥青表层并将沥青激活的 结合
5、剂应用沥再生使路面长期处于较佳的工作状态魁道沥青复原剂（CAP）魁道沥青复原剂（CAP）（又名沥育 再生王）是深圳魁道实业有限公司采用 丹麦高新专利配方和生产技术与丹麦 CREDONE公司共同投资生产的道路路 面.桥面养护新材料.魁道沥青复原剂 CAP是一种含活化物的冷混合沥青还原 剂具有双组分可根据络况来决定两种 组分的掺配比例.CAP对老化的沥青路 面桥面进行滇透和粘接.激活老化沥青 胶质和恢复其原有活性粘结性和弹性. 使老化沥青路面或桥面形成新的保护层. 从而提高了沥靑路面的扰我劳性能.改 善沥青路面的使用功能.延长路面或桥 面的使用寿命.CAP的工作过程可以概 括为以下几步：材料涉透进
6、入到沥骨中 一激活老化胶质一恢复老化胶质弹性一 改善沥青的粘接和内聚力一形成一个新 的保护腰。工作过程的示意图如下：CAP 的用一般为 0.25 0.50kg/ 对干沥青路面老化.水损坏.微裂 缝等病害有比较明显的实施效果.无论 衆开级配还是密级配的路面类型.都可 以处理，对于开级配由于沥済层的结构 是很开加的.CAP能完全湧透进入耐磨 层.对密级配沥靑层.CAP的湊透是有 限度的.但微细裂缝能得到充填和愈合. 暴靠的石料重新粘结在一起.形成紧密显STAR-SEALSuperemeASTM 規格 5727-95tn体.百分比50/h47-53灰份.圈体賣百分比36-383CM0二化孩中非挥发徇
7、落解性29-31小20比25/25*1.22-1.25小 1.2干时（小时）1宪全定g6“8外叢.湿度巧克力色半液体千后的色童黑色 1 STAR-SEALSupreme封涂层精理转性及常數的结构ERA-C型沥青再生剂ERA-C型沥青再生剂（以下简称 ERA-C）fi碳氢树脂.妥尔油树脂及箱心 挑选的石化沥青经特殊配方的混合乳化 液。ERA- C作为沥青路面养护材料.在 美国已经使用有三十余年.是由化学专 家约翰布伦特在多年实践中数次完善. 改进研制成的专用产品.ERA-C是通 过与沥靑的化学反应来改善老化沥青的 性能.使老化沥青冉生来延长整个沥青 混合料的耐久性。ERA-C的作用机理是 通过妥
8、尔油树脂潘透沥育表启5- 13mm.给表层的沥青重新注入由于氧 化而丢失的极性化合物.从而使路面沥 青混嚴土恢复原有的性能.延长沥青路 面的使用寿命。它有别于一般的养护材 料一般的养护材料仅俅靠履盖补强来 完成路面的维护.ERA-C具有高强的粘 结性.良好的流动性.凄度的潰透性.以 及密致的的防水性.可以在材料重力作 用下深入路面一定深度的范00内.有效 期长.只要温度高于oc就可以施工.适 应性强用根据路况而定.ERA-C 的稀释比例一般在15份（原液），1份 （6（TC热水）.毎平方米用在05公升 （稀释液）左右并在路面干燥干净.n SWC以上施工.STAR-SEAL Supreme封涂层
9、STAR-SEAL Supreme是_种以精 制煤焦油沥青乳液为主.添加有檢胶类 高分子聚合物和表面活性剂的混合物. 其混合料又称为美国1号配方J 一般来说煤焦油具有抵抗汽油柴油等轻质 油分的侵入和改善集料湿润性的能力. 因而STAR-SEAL Supreme改善了之间 的粘附性能高分子聂物則增强了粘结剂 的粘韧性.而表面活性剂则改善了附着 表面的抗水性.将此种乳液与细的石英 砂（粒径04250212mm）搅拌混合后将 其吹洒.涂刷在沥青路面上23遍可形 成一层极薄的坚韧的耐用的書有弹性 的精炼煤焦油沥青51胶保护层，这层保 护层起到隔髙破坏性因素的屏障作用. 同时将沥青中极其要的油份和增塑剂
10、 锁定在沥青混擬土中.使得沥青路面可 以抵抗阳光.空r対沥胃粘结刑的老化 危害.阴止水分侵入沥青路面而导致的 水损害保护路面沥靑不受泄漏的汽油. 柴油.机油等轻廣油分的软化作用，防止 冬天防冻盐.融雪剂或其他化学品对沥 膏路面的侵蚀因此高粘附性的粘结材 料和事先与高耐磨性集料（例如石英砂）的 充分農擾保证了表面必雯的抗滑性能以 及它的耐久性STAR SEAL Supreme封涂层的优点 可归纳如下具有优良的的韧性和耐久性 硬化速度快.烷时间内干爆至深碳黑色优 良的耐燃料.耐汽油、耐柴油和耐化学制 品腐蚀竹能；填充微小的空间.同时提供 一层耐廉耗的表面防止路面品质下降；保 留路面中沥青同时美化了
11、沥青路面。还康剂封层的缺点：施工后需要经 历一定时间才能开放交通.必须严格拿 握单位面积的喷洒过多的喷洒会 在路表页形成一层薄膜而使路面丧失摩 擦阻力.必要时I!用铺砂的方法来改善 其抗滑阴力.橄砂虽然可以提高抗滑阻 力.但它与路面的粘结力较差.即便经过 磧压在高速行驶的车轮的作用下仍会被 带出因而导致抗滑能力的很快衰减为 了改进还原剂封层的上述缺点.公路工 作者所作的努力一直在沿着两个方向取 得进展.一方面是从材料上采用粘附性 更髙的粘结料，另一方面是从工艺上改善 粘结剂与砂粒之间的裹覆性能.例如将 砂粒与粘结刑事先拌和后再喷洒至路面. 比如砂型沥再生.美国STAR SEAL公 司的-Sup
12、reme-牌封涂层等产品就是 很好的例子作者集位：河北省公路理处2008年ow交通世界153沥青路面还原剂封层材料特点5无戢鏈搖作者：朱敏清作者单位：河北省京秦高速公路管理处刊名：交通世界(建养机械)英文刊名：TRANSPOWORLD年，卷(期): 被引用次数：2008,163(1)1次本文读者也读过(4条)1. 任强.张奇峰ERA-沥青再生剂在高速公路预防性养护中的应用期刊论文-公路与汽运2009(4)2. 赵志军.周丽萍.曹利.李明珠.ZHAO Zhi-jun . ZHOU Li-ping . CAO Li. LI Ming-zhu 沥青路面预防性养护与CA还 原封层技术期刊论文-建材世界2009,30(6)3. 胡兴安沥青路面还原剂预养护技术的研究期刊论文-四川建筑2010,30(2)4. 刘辉.LIU Hui高速公路沥青混合料路面预防性养护技术期刊论文-中国市政工程2010(5)引证文献(1条)1.王素英.张广泰.李林萍 沥青路面预防性养护措施分析期刊论文-交通科技与经济2011(4)本文链接：http:/ tsj200801054.aspx
