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1、编 号： 011 文件号QFD-PH-2011-011110kV排岭-虹桥输电线路工程索道运输及架设施工方案浙江全富达电力建设有限公司2011 年 9 月目录1 方案概述 1.2 索道运输工艺流程 1.2.1 技术准备 1.2.2 材料准备 1.2.3 工器具准备 2.2.4 通道处理 3.3 索道技术设计 3.3.1 发料场 3.3.2 钢索系统 4.3.3 架空支架 4.3.4 支撑器 5.3.5 行走小车 6.3.6 卸货场 7.3.7 料罐 7.4 索道的架设 8.4.1 架设程序 8.4.2 两端货场安装 9.9.5 索道的运行与拆除5.1 索道试运转 9.5.2 索道运行及维护要求
2、 9.5.3 索道的拆除 9.6 安全注意事项及预防措施 1.06.1 森林防火 1.0.6.2 防止动物咬伤 1.0.6.3 地锚布置的安全要求 1.06.4 支架锚固的安全要求 1.06.5 通讯联络要求 1.16.6 安全挡板要求 1.16.7 检查小车钳口 1.16.8 设置安全检查人员 1.17 工器具配置 1.1.编排依据1中华人民共和国安全生产法 2中华人民共和国消防法3建设工程安全生产管理条例4架空索道工程技术规范 GB50127-20075电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路）DL5009.2-2004 6 工程承包合同及施工图纸7 其他有关国家关于安全生产工作的有关
3、法令、法规和政策。索道运输及架设施工方案1 方案概述110kV 排岭-虹桥输电线路工程地处淳安县，部分桩号位于高山峻岭 之 上，给工程材料、施工机具的运输构成了极大的挑战。传统山地运输 依靠 牲口驮或人力扛抬，施工效率低，劳动强度高，成本花费大，环境 影响 大。而索道运输能够完全克服上述困难和问题，但索道运输是一项 专业性 极强、危险性较高的作业，必须要有科学、合理、先进的施工技 术方案和 安全技术措施作保证，因此，作业过程中必须确证严格执行方 案中有关安 全技术措施规定，在实施中做到科学组织、精心布置，认真 检查，确保工 程安全、质量、进度等各项目标的顺利实现。为满足线路基础现场浇制过程中水
4、泥、砂、碎石的运输的要求，本 次 设计并架设 额定载重为 1000kg 的货运循环索道。2 索道运输工艺流程索道运输工艺流程图见 2.1 所示，主要分为施工前准备阶段、索道 架 设施工阶段、索道运行维护阶段和拆除阶段共 4 个阶段，每个阶段的 工作 内容和程序不同，一般应在完成上项作业后方可进入下道工序。2.1 技术准备（1）索道施工前，进行索道运输方案的设计，在形成初步可行方案后， 由 专业技术人员完成编制，由技术、安全、质量、环境等主管部门负责 审 核，由公司总工或副总工批准后实施。（2）所有施工人员必须经安全、技术交底并考试合格后方可上岗。2.2 材料准备选择砂、石料的货源地，并经试验合
5、格后，选择卸货地点2.3 工器具准备 （1）现场使用的各种索具、起重滑车、夹头、卸扣等必须经 检验合格。（2）行走小车滑轮应转动灵活、不磨边、使用中滑轮轴螺帽紧固，轴承 盖板 螺栓坚固，锁紧销齐全。运输方案设计技术准备作业指导书编审批材料准备技术交底工器貝淮备架匸前准备工M具配置与运输器只检验与检查索道路径选择现场准备迪道处理两场布置支架起比锚桩设Fi索道架设施工绳累架设附件女装索道试运行索道运行维护正式运行日常检查与维护索道拆除索道拆除2.1索道运输工艺流程图3）主缆绳等钢绳不得有断股、腐蚀、硬弯、打结、磨损等情况。2.4 通道处理（1）索道架设路径选则原如下：a. 索路架设通道范围内没有房
6、屋、电力线、重要公路、通信线等障碍；b. 选择合适的山形与坡度，并确保通道砍伐量最小；c. 选择的装料场尽量能满足通车的要求，以方便材料的运输。（2）对索道架设路径所涉的乡镇、村庄等行政区与户主报与政策处理主 管人 员，进行政策沟通与协调。（3）通道砍伐前必须得到户主的同意，同时还必须保证所砍伐树木为非 国家 保护树种或珍惜树种，在能够保证施工安全的前提下，尽量减少树 木的砍 伐，并保证所砍通道直线度良好。3 索道技术设计 环状牵引循环索道，如图 3.1 所示，由发料场、起始锚固系 统，卷 扬系统、钢索系统、架空支架、支撑器、行走车、卸货场等部分组 成。图 3.1 环状牵引循环索道布置图3.1
7、 发料场发料场为索道的起始端，由 1 副出口支架、 1 副端部支架、 2 根纵向 水平钢粱， 1 副圆弧形吊轨以及始端锚固卷扬系统组成。 另在悬空状态下 还设有平台进出口支架，端部支架与中间架空支架基本相同，就是高度比中间架 空支 架有所降低，端部支架因要承受承截索、返空索和牵引索锚固倾斜 角产生的下 压力，在组装时需增加钢管的补强。3.2 钢索系统 （1）一般规定 在索道运输中一般采用钢丝绳作为承载索，返空索和牵引索， 必须 根据不同的需要选择不同类型的钢丝绳。牵引索，返空索可用较小细的 钢丝绳，而承载索因承载力大，因此钢丝绳直径应选择较大，可运送较 重的 货物。承载索和返空索因不经过驱动轮
8、，选用“ 6 7钢丝+1麻芯”钢丝 绳，这种钢丝绳具有较好的耐磨性和拉力强度，在横向压力的作用 下变形也 较小。牵引索因需通过转向滑车和牵引机驱动轮，因此选用较 柔软、耐磨性 较好的“ 619 钢丝 +1 麻芯”的钢绳。参考我国林业索道 的设计方法和 施工手册：承载索的安全系数取 2.5 3.5 ；牵引索的安 全系数取 3。（2）承载索的选择本次环状牵引索循环索道设计的一次性运载能力为 1000kg 承载索选用申21.5mm钢丝绳，破断拉力为290kN,符合环状牵引循环索道 设计 要求。（3）返空索的选择返空索选用申13mm钢丝绳。（4）牵引索的选择 牵引索选用申11mm钢丝绳。3.3 架空支
9、架 在索道的装料场和卸料场为了与地面达到一定距离，需设立端部 支架和进出口支架。根据运送距离和现场的地形地貌，确定中间支架的个 数，并根据现场地形地貌确定选用何种结构形式的支架，确保支架的强 度和 架空高度。为方便现场运输，支架设计为组装式，运到现场合进行 部件组 装。为了保证支架的安全和稳定性，需根据现场地形打设四面落地位线， 拉 线采用钢丝绳打设，拉线对地夹角不得大于 45 度，根据现场土质选用 16t 钢 板地锚。3.4 支撑器支撑器悬挂在横梁下，作用是支撑承载索、返空索和牵引索的下压 力，而且安装便于行走小车通过的装置，分别设有端部支架支撑器、直 线下压和 上拔支撑器。王板生板*门扣彳
10、拆X轅座连捋孔压板图 3.4 端部支撑器图 3.5 直线上拨、下压支撑器端部支撑器悬挂在索道两端支架的横梁下，上面不通过行走小车， 设有一个鞍座，来支撑一根承载索或返空索，下部设置一只滑轮，以便 通过牵引 索。图 3.4 为端部支撑器，立板用销轴悬挂在横粱的挂耳上， 上圆弧板有大 于承载索直径的圆弧槽，下部设有可开门的滑车，结构较 为简单。直线下压，上拔支撑器悬挂在中间支架的横梁下，是最常用的支撑 器，如图 3.5 所示。立板用销轴与横粱连接，主板通过中轴与立板连接， 主板可 以绕中轴转动一定角度，便于达到与承载索的相同角度。在中轴 的后部可挂 防止支撑器上仰的拉线。主板上部设置 M 形鞍座，
11、两端同样 加工大于承载索 直径的圆弧槽，中间可安装防止承载索、返空索上拔的 压盖。中部可安装防 止牵引索上拔的两只压轮；下部安装牵引索行走的 托轮。并焊接便于行走小 车通过的导向杆。3.5 行走小车2图3.6行走小车行走小车考虑承载能力为1000kN,设计为框式结构，运送较长货物可 用两台小车组合，使其一前一后抬着货物。如图 3.6 所示：行走小车 上部安 装行走轮，使本体能在承戡索或返空震上移动中部是钳口装置， 使本体与 牵引索既能牢固连接，又能快速脱离。下部是钓钩环，用来悬 挂运送的货物 或料罐。由于行走小车需要通过支撑器，所以其本体形状， 钳口尺寸等设计 均与支撑器形状和牵引索直径相匹配
12、。使用时必须认真检查牵引索是否进入钳口，钳口的螺栓是否拧紧， 如钳口 握力不够，可增加小车的组合来增加握力，因为一旦发生钳口与 牵引索打滑或 脱离，行走小车连同所载货物将从高处往低处下滑，将会 可能产生严重的安全 事故，为了防止此类事故的发生，在索道的低处支 架安装反向弹簧挡止门，当 小车与货物行走时由于牵引力的作用，推开 反向弹簧挡止门，然后由弹簧的作 用下挡止门自动关闭，万一货物发生 下滑，挡止门将挡住货物下滑。3.6 卸货场卸货场为索道的终端，基本与装料场相同。由 1 副进口支架、 1 副端 部支架、2 根纵向水平钢粱， 1 副圆弧形吊轨以及终端锚固系统和循环高 速 反向滑车等组成。另在
13、悬空状态下还设有平台。卸货场的附件组成、布置及作用与发料场基本相同，所不同的是循 环高速 反向滑车，其作用是将牵引索反向循环，同样 2 只高速反向滑车 分别连接两只 地锚，两滑车之间应用硬撑进行撑开其相等的问距，保持 锚固点均在其延长线 上。3.7 料罐为运送大量的沙石料和混凝土，设计为圆筒倾翻式料罐。料简转轴 位于 料简重心以下，一旦拔出上部的定位销，既能自动倾翻卸料。可载 10kN 以下 的材料。如图 3.7 所示。图3冷鋼覆式料罐丄龙位消4 索道的架设4.1 架设程序 （1）施工准备 踏勘现场，进行索道设计，确定索道的走向、装料场、卸货场 以及 中间架空支撑的数量，准备和检查索道器材、机
14、械和工器具。整修便 道。（2）架设牵引索 首先用人力展放牵引索，当牵引索展放困难，可先展放口 6 的钢丝 绳，然后再用牵引机牵引 12 牵引索，此时，可在各支点位置设立小 型临 时支架，并挂上两只滑车以及在始终端的地锚上挂上高速转向和反向滑 车，把人力展放的两根口 6 钢丝绳在终端处相连，将其放入备滑车中。 在起 始端用牵引机牵引 12 的牵引索， 12 牵引索展放完成后， 用抗弯连接 器连 接两端绳头，将 12 牵引索形成环状，再在始端的转向滑车处收紧环 状余 线。（3）组立支架 首先组立发料场的支架，然后再组立中间以及卸料场的支架。 中间 和卸料场的支架首先考虑用人工搬运，如果人工搬运困难，可利用已架 设的环状牵引索拉到所需位置，办法是先把最近一个支架的所需要材拉 到所 需位置，然后组立支架并装上支撑器，把牵引索放入支撑器的托轮 中，再利 用牵引索（在施工人员的协助下）把下一个支架所需器材拉到 所需位置。这 样由远至近，把各支架逐个组立完成。（4）展放返空索和承载索 返空索和承载索也是利用环状牵引索拉到所需位 置。首先牵引返空 索，把返空索的一头用马鞍螺丝固定在牵引索上，牵引机 慢速牵引返
