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1、最新地理精品教学资料 2019.4第二节交通与通信发展带来的变化一、单项选择题(本大题共9小题。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的)(2016泰州一模)读我国东南沿海某城市夜晚灯光图，回答12题。1从图中能够看出该城市的()A道路格局 B人口密度C经济水平 D地表起伏2图中最可能是老城区的是()A甲 B乙 C丙 D丁解析第1题，路灯是沿道路布局，夜晚灯光图仅仅能够反映道路的分布格局，故A正确，而不能够反映该城市的人口密度、经济发展水平高低、地表起伏状况等。第2题，从图中可知，面积最大的区域为老城区，交通线路从中心区交汇向外界延伸，从图中可以看出甲最有可能是老城区。答案1.A2.
2、A京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答34题。3明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是()A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁C海运和铁路运输的出现D人口增长速度变慢，市场需求减少4关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴B京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C德州可以被称为“火车拉来的城市”D京沪高速铁路的兴建可能引起德州
3、城市空间形态的变化解析第3题，清末大运河的淤塞，海洋运输的发展及京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢。第4题，京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。答案3.C4.D(2016天津河东一模)下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图，读图完成第5题。5高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A城市间的距离缩短 B城市内部时间距离缩短C城市服务范围扩大 D城市内部交通更加拥堵解析据图中高速铁路建成前后的时间距离变化可知，城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短，高铁建设对城市内部时间距离没有影响，城市服务范围扩大，城市内部交通没有更加拥堵。答案C由上海市建筑材料行业
4、协会、上海现代国际展览有限公司等联合主办的2014绿色建筑建材博览会8月5日30日在上海新国际博览中心举行。读“上海市示意图”(部分)，据此回答67题。6图中商业中心的区位，以交通最优为原则的是()A BC D7关于上海市的叙述，正确的是()A上海港腹地为沪宁杭综合性工业基地，经济发展水平高B上海建材行业的市场只局限于长江三角洲地区C上海市的经济影响可扩展到西北地区D增加上海市区主干道红绿灯设置是解决交通拥堵的措施之一解析第6题，、为上海市中心附近，其布局为市场最优原则；、位于市区外围主干道的交会处，其布局为交通最优原则。第7题，上海港腹地广阔，通过长江“黄金水道”、海运、铁路、公路、航空运输
5、等与中西部南北方联系紧密。上海经济发达，其辐射能力影响到全国及其他国家和地区。答案6.D7.C(2013天津文综，45)随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答89题。8为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的()A高速化 B网络化C大型化 D专业化 9随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了()A商业网点密度的加大B商业区的规模扩大C商品流通环节的增加D地域间的商业联系解析第8题，从题中所述的“实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”可以判断不同交通方式之间互相配合，实现了联运。这
6、一变化体现了天津市轨道交通的网络化。第9题，注意题中的关键词“网购”，即网络购物，这种新型的购物方式主要通过网络进行，不需要实际的商业网点，因此可以排除A、B两项；“网购”可以减少商品流通环节，可以排除C项；“网购”这种购物方式更灵活和方便，可以促进不同地域间的商业联系。答案8.B9.D二、双项选择题(本大题共4小题。在每小题给出的四个选项中，有两项是符合题目要求的)(2016扬州模拟)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成1011题。10我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优
7、势的是()A适宜长距离大宗货物运输B修建总成本低C运输快捷，灵活方便D受气象灾害影响相对较小11某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是()A自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化B在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰C锡尔河自上而下到河口水量不断增加D从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布海拔高度不断下降解析第10题，铁路运输的优点是运输量大，适宜长距离大宗货物的运输，受气象灾害影响相对较小。第11题，咸海周围为温带大陆性气候，降水稀少，为荒漠；乌鲁木齐位于天山北麓，天山北坡降水较多，有植被，山顶有积雪；干旱地区的河流，蒸发下渗剧烈，所以越往下游流量越小
8、；从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔不断下降，因为纬度越高，热量越少。答案10.AD11.BD读下列两幅图，完成1213题。12两图所示的含义是()A零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系B零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，也存在正相关关系C道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点D道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点13如图所示，影响零售商业布局的主导因素是()A市场 B营业面积C人口密度 D交通解析第12题，左图显示行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小，B正确。右图显示与交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积大，D正确。第13题，行人数量的多少，代
9、表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从图中可以看出交通对商业活动的影响。答案12.BD13.AD三、综合题(本大题共3小题)14(2015新课标，36，22分)阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主，2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分)(3)简
10、述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。(6分)(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)解析本题主要考查尼日利亚的铁路运输特点、布局及建设的相关知识。第(1)题，交通运输网的特点一般从交通网的密集程度和连接的地区进行回答。由图可以看出，尼日利亚的铁路路网线路较少，密度较低，主要连接了内陆和沿海的港口。尼日利亚的经济以农矿业为主，修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品的运输。第(2)题，由图可知，尼日利亚拟建沿海铁路，几乎与海岸线平行，从东向西，横贯沿海地区，连接两条通往内陆的纵向铁路，构成铁路网
11、。第(3)题，由图中经纬网可知，尼日利亚沿海地区为热带雨林气候，全年高温多雨。在此气候条件下进行铁路建设，主要是防止中暑、防止晒伤、防止食物中毒、蚊虫叮咬、野生动物侵袭、防止疫病和瘴气等。第(4)题，主要考查铁路建设涉及的工业部门。涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业、机械制造、机车制造，另外还需要电子通信、管线、建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。答案(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全
12、年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。(其他合理答案也可)(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。152013四川文综，14(2)，6分阅读材料，完成问题。材料下图是甲国地图。甲国是美国重要的服装进口国，服装生产中心在A城；首都B城是该国重要的工业中心，纺织、食品、制糖是其主要工业部门。与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。(6分)解析该国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置，城市密集程度，城市等级等方面来阐述。答案主要分布在铁路沿线(或湖、海沿岸及其附近)；城市分布较密集；多等级较高
13、的城市。16(2012浙江文综，11)甲、乙为两个交通拥堵的大城市，下图是两城市地铁规划走向示意图。读图并根据所学知识完成(1)(3)题。(1)乙城市空间布局形态是()A一城一区 B分散成组C城镇组群 D串珠状(2)说明甲城市规划地铁走向的特征及其目的。(3)分析乙城市地铁建设对城市空间扩展的影响。解析第(1)题，本题是对城市空间形态的考查。读图可知，乙城市有规模较大的中心城区，周边还有3个规模较小的卫星城，故排除一城一区和分散成组的形态；卫星城的分布是环绕在中心城区的周边，故排除D项，所以C正确。第(2)题，本题是对城市交通线路规划的考查。可从地铁线路分布的形状(十字相交)、分布的位置回答走向特征。中心城区地铁修建的主要目的是缓解中心城区的交通压力。第(3)题，考查交通运输线的发展变化对城市空间形态的影响。城市空间形态将会沿着交通便捷的地铁线向外扩展。答案(1)C(2)甲城市地铁呈十字相交，分布于中心城区；缓解中心城区交通压力。(3)地铁沿线交通便捷，运输量大；城市空间将沿地铁向卫星城扩展。
