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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页2 主要工程项目施工方案、方法与技术措施 本标段起点里程桩号为K47+100终点桩号为K59+201.631，共设6座大桥，4座中桥；3座涵洞，桥梁上部结构形式为装配式预应力空心板梁和现浇预应力砼连续梁；对应装配式预制结构梁的桥墩为大悬臂T型墩，对应现浇连续梁的中间桥墩为“花瓶”墩。各墩下连接承台。承台内配2根D150mm（现浇连续梁设置固定支座的墩底承台内配4根D120mm）钻孔灌注桩；桥台内配D120mm钻孔灌注桩。预制梁片共计1194片，分别规格为13米、20米、25米、30米；上部结构砼强度为C50，盖梁强
2、度为C40，墩身、桥台、承台、系梁、桩基砼强度为C30；本标段主要分项工程的施工方法及措施如下：2.1测量方案1、首级施工控制点复测与加密（1）导线点的复测与加密为了保证桥轴线及墩台等平面位置的准确性，根据设计及交桩资料认真做好导线的复测工作及导线点加密工作； 保证在桥体施工的全过程中，相邻导线点能互相通视；点位的地势处在视野较开阔的地方，结合本工程桥梁工程量大的特点，导线点选在附近山头上稳固地方。地面导线点选在受施工影响少、安全稳固的地方，埋石满足深度60cm，用砼浇灌加固，钢筋头锯“十”字标识。埋石规格见下图5.6-1。图5.6-1 加密导线点标石埋设图 单位：cm为确保施工控制网的整体性
3、，导线点的复测与加密点测设同时进行，拟采用闭合或附合导线测定，统一平差、计算。（2）水准点的复测与加密水准点的复测与加密采用四等附合水准，往返观测，并在联测的基础上统一平差计算，具体的精度指标及要求如下：高差闭合差限差：20（mm）（L为水准路线长度，单位km）相邻加密水准点的间距宜为100m：水准点选在坚实稳固、不受施工过程影响的地方，且便于寻找、保留和引用。埋石深度60cm，用砼浇灌加固，钢筋头磨成半球形且略低于地面，上部用木板或其它板加盖保护，埋石至少7天方可测设。所有的点统一编号，测设完毕将其成果与编号标注在板盖上，以便施工引用。绘制全桥水准点位置图，以便施工控制点的查找。在导线点、水
4、准点的复测与加密工作完成之后，编制相应的成果资料及图表，并报送监理工程师审核。2、中线、红线桩的复测（1）中线点及轴线长的复测在首级平面控制的基础上，根据设计坐标，用全站仪极坐标放样法对各桥梁及道路的控制点进行全面复核，并标定于现场，发现有误及时上报监理或业主。主桥及相交道路轴线的长度复测采用全站仪往返对向测距的方法进行。观测条件选在气象稳定，能见度好的时候，观测时间选上、下午各一次往返测。精度指标如下：测距往返测不符值误差：15mm桥轴线长度不符值相对误差：1/80000（2）征地红线桩的复核工程建设中，土地的征用是前期极为重要的一个环节，征地范围的准确与否将直接影响到前期工作的开展，因此，
5、在桥梁及道路的轴线恢复后，依据招标文件征地相应的数据和设计图，对征地红线复核，发现有误及时报监理或业主。（3）纵横断面测量在中线恢复后，以中桩为基准，对桥梁、道路及各相交道路的地面进行纵横断面测量，并作详细记录。纵横断面图的绘制采用电脑自动成图法进行，相应的断面面积也由电脑程序自动计算，最后成果列成图表形式，与原设计对校，并报送监理或业主。3、施工放样测量（1）桥梁、道路轴线控制的建立在本工程中控制点位拟选在工程起点、终点、各路桥段分界线处，并用全站仪根据设计坐标，采取多方位定点交会法测定，以用于施工过程中对桥轴线的控制，同时也可用于墩、台中心点位置的复核。（2）墩、台中心测量根据墩、台中心设
6、计坐标，用全站仪极坐标放样法进行测定，同时辅助以经纬仪在控制点校核无误再标定于现场。墩、台中心测定后，标定其纵横轴线、以作细部放样依据。曲线段要根据其设计法线标定其纵横轴线。（3）基础桩位放样基础桩位是以墩台中心及基础（墩）中心纵轴线为基准。桩基放样以墩中心坐标为出发点，根据纵横轴方位角及桩位距墩中心的设计距离，分别计算出墩中心两边的桩位坐标值，组成桩位坐标表，再用全站仪极坐标放样逐桩测定每一桩位，并通过墩纵、横轴线进行校核，确认无误再进行桩基钻孔施工。（4）桥位主体结构的放样根据主轴线各控制点，桥位主体结构的设计尺寸，到实地放样。由于在本工程中存在曲线，同时也有很多线与线间交角，为了防止测量
7、错误或交角误测造成返工事故，将建立测量复核制度，对桥位等的测设，以及各轴线（或线路）间的交角，作认真检查复核，发现问题及时校正，以免造成不必要的返工事故。（5）下部结构放样工作墩帽施工时，通过墩纵横轴严格控制墩帽轴线和各部分尺寸，并用经纬仪（或全站仪）检查墩帽中心是否在相邻墩中心的连线上（对直线段而言），如超出范围则进行校正。台帽施工时，特别注意不能以基础中心线作为台帽背墙线，支模时反复核实，以确保台帽位置的正确性。立柱竖直性检查用经纬仪检查，在无风情况用吊锤的方法进行。4、施工水准测量为施工方便，在水准基点的基础上，测设若干施工水准点，由施工水准点来控制各细部的标高。对平坦、起伏小的地方，直
8、接由基点或施工水准点进行高程传递。在立柱和墩帽施工时，由于高差太大，水准尺无法直接测定高差，拟在无风或微风时辅助以钢尺配合传递高程，钢尺的下部挂重锤保证钢尺始终处于竖直状态。同时把全站仪架在基点上用三角高程测量的方法进行校核，确认无误再进行砼的浇筑。2.2桥梁桩基工程本标段桥梁工程桩基有1.2m、1.5m两种。采用机械钻孔施工，水下砼灌注施工。灌注砼采用自拌砼。1）施工程序开工准备测量放线搭设操作平台、安装护筒钻孔验孔清孔安设钢筋笼灌注砼凿桩头下一工序。2）桩基关键点的施工（1）水上操作平台、安装护筒桩位处在水中时，先搭设水上施工操作平台。埋设护筒采用钢护筒，内径大于桩径300mm。护筒顶端高
9、程应高出地下水位或孔外水位1.52.0m。当护筒处于旱地时，其顶端应高出地下水位1.52.0m，还应高出地面0.3m。护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土应为1.01.5m；对于砂土应将护筒周围0.51.0m范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下，其埋置深度不得小于1.5m。当软土、淤泥层较厚时，护筒底埋置于不透水层粘土内1.0m1.5m或卵石层内0.5m1.0m。护筒平面位置的偏差不得大于50mm，护筒轴线与桩轴线的偏差不得大于1%。（2）钻孔待钻机安装就位钻孔后，保持泥浆顶面高出地下水位1.5m且不低于护筒顶面。泥浆通过高压吸浆泵吸入引浆管及钻杆流入孔底。上浮时将钻渣带出并
10、通过护筒口流入泥浆循环池，避免泥浆外流时对周围环境的污染。钻孔过程中，检测泥浆各项性能指标，如相对密度、粘度等，记录钻孔进度，保持孔壁稳定，同时钻孔连续进行，不得中断，同时，新桩钻孔应在中距5m以内的灌注桩完成24h后才能开始，以避免干扰相邻桩砼的凝固。（3）钢筋笼按照设计图纸集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于5厘米。（4）灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。(5)砼
11、灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。（6）当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。2.3承台、桥台工程施工流程：基坑开挖凿桩头基底处理（垫层施工）钢筋绑扎模板安装砼浇筑养生、拆模下一工序。基础开挖先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。测量放样下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔
12、和模板调整，严格控制好各部顶面标高。钢筋下料成型及绑孔钢筋采用集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。支模板承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。（5）砼施工用的砼采用自动计量搅拌楼自拌砼，砼输送车输送，人工使用插入式振捣器捣固。（6）位于水中的承台采用套箱施工。5.6.3.3墩柱施工本标段的柱墩（花瓶墩）模板采用专业厂家制作的钢模
13、板（钢模板厚度为4mm），模板间用5mm橡胶嵌缝，16mm螺栓紧合。模板采用16T吊车装吊就位后通过风缆、手拉葫芦调整、校核。监理工程师验收合格后，砼采用自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。施工程序：承台砼面凿毛、墩柱绑扎钢筋模板安装砼浇筑养生、拆模下一工序。5.6.3.4大悬臂T型盖梁施工施工程序：原地面地基压实满堂支架的搭设底模安装钢筋绑扎侧模安装砼浇筑养生、拆模预应力张拉、压浆封锚拆除支架（1）原地面按照路基施工方法进行压实处理；压实系数按照94%考虑。（1）满堂支架搭设：本标段的墩身高度不大，采用碗扣式支架钢管搭设满堂支架。支架间距为0.60.6米，上下步距为1.
14、2米。盖梁底铺设0.150.12米的大方木。（2）底模安装：盖梁底模置于已测定高程的支架方木面上，采用定型组合大钢模，其拼缝、平整度、高程符合设计及规范要求；（3）钢筋、钢绞线加工及安装：钢筋、钢绞线采用集中加工，下料加工要精确，质量要符合规范要求，位置要准确。（4）侧模安装：侧模采用定型大钢模，支立采用16T吊车装吊装就位，拉筋形式采用外拉筋加固，不设内拉筋，以确保表面光滑颜面一致。（5）砼浇筑：用自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。（6）养生拆模：砼浇筑完成后进行覆盖洒水养生，盖梁砼强度达到95%以后进行预应力钢绞线的张拉、压浆。待压浆试件达到设计强度后，方可进行支架
15、拆除。5.6.3.5预制空心板梁场的建设根据投标文件和初步设计施工图，本标段所有预制板梁共计1194片，经现场踏勘，拟在 K + 处路基段左侧线外设立预制梁场，进行集中预制生产，各梁片通过专用运输梁车运至各桥址处进行安装的总体思路。具体详见施工平面布置图5.6.3.6先涨法预制空心板的施工1、施工工艺流程：场地规划台座设置预应力筋张拉锚固钢筋制备钢筋绑扎钢筋制备模板安装模板制备底板砼浇筑砼拌运内模安装、扎面板钢筋内模检查浇注二侧及面板砼拉毛处理砼养生模板拆除放张、出槽留试件2、施工方法1） 按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。2） 根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。3） 承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。钢绞线同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。“整拉整放”的施工工艺，“双控法”控制，即：“以应力控制，伸长量校核”。4） 在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。5） 将预应力筋（钢绞线）
