发动机装配线使用说明书-机械

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1、目 录1. 1 概述1-1. 系统名称1-2. 生产线工作内容1-3. 生产能力1-4. 必备条件1-5. 机器油漆颜色1-6. 设计标准2. 2.WD61/W41发动机装配线组成2-1。系统简介2-2. 结构说明3. 3. 装配线工作过程简述及主要注意事项31. 工作过程简述3 主要注意事项4. 4. 安装1。 装配线安装 42。 升降机安装3. 10(90)翻转机的安装44. 缸盖装配线的安装5. 5。 维护 1。 传送线辊子维护 52。 线体维护 53。 气动系统维护 4。 润滑期 5。 润滑油6. 6 排故与检修7. 7。电气控制系统8. 8 图纸资料1 概述 1-。 系统名称 : W

2、D1D4发动机装配线 1-2. 生产线完成内容: 欧II机型、欧II机型、直列四缸柴油机装配线,完成发动机上各零部件的装配,包装前的准备工作。 -3生产能力- 生产量(生产目标): 6万台/年(2班制)- 每年工作日 : 250 日- 日工作时间 :1小时- 生产效率:85- 节拍:3分钟 14。 必备条件1) 压缩空气 在端点处空气供应为 Kg/m2) 提供电源 AC2V;50Hz.设备油漆颜色 1)机用: RAL 906。 设计标准 1) G (中国标准) )KS (韩国工业标准) 3)JIS (日本工业标准) 4) IS (国际标准化组织)2。 装配线组成装配线线长270m,为柔性直线环

3、行输送,单层滚道及地下输送线.单层滚道为装配作业输送滚道,托盘用上线吊车在起始工位上线,单层线设有92个装配工位,单层线起始端和末端人工通过自行小车上下料,中间由两个10翻转机、两个翻转机半自动翻转,实现特定工位、特定动作的要求和安全防护功能;实现三种型号的发动机在一条装配线上装配.WD65WD5发动机环行装配线包括输送线体(单层输送线构成的内装线、外装线、发动机地下输送线、托盘返回输送线)、发动机输送托盘(00件)、托盘辅助托架(样品1件)、四台升降机(三台带转台)、两台80翻转机、两台90翻转机、二台相位旋转机、辅助托盘(样品件)、五个转台、缸盖装配线及电气、气动系统等设备或装置。种类数量

4、(套)备注1W5/WD45发动机装配线主体 单层线体(摩擦辊道线)5 倍速链(下层托盘返回)4辅助托盘2 - 托盘100 托盘辅助托架1- 升降机4 180翻转机 90翻转机2 相位旋转机2 气动助力机械手1 转台5 -脚踏开关79 -停止器91缸盖装配线 单层线体4- 气门油封压装机(二气门)1 气门油封压装机(四气门)1- 缸盖试漏机气门卡瓣压装机(二气门) 气门卡瓣压装机(四气门)1气门拍打机(二气门、四气门共用)1气动助力机械手 气门凹凸度测量机18翻转机23气动系统4电器控制系统121. 系统简介NO种类说明备注1单层输送线1) 类型 : 端面摩擦输送滚道) 导向 : 铝型材,尼龙导

5、向条3) 辊子 : 9044) 链条 : 10; P7) 驱动电机- CNHM161101(0.7KW;住友电机)- NHM2-612551(1。5KW; 住友电机) NHM61551 (.2KW; 住友电机) RN113-2(0.75W;住友电机)- 轴承: 90ZZ6) 截面尺寸 - 34W528H 7) 停止器(SMC)-840(单层线)- 6340(下层倍速链)8) 速度: 5。4M/mi2带转台升降机1) 类型:气缸带动,两侧加装直线导轨辅助,保证升降机的平稳运行,升降台为铝合金框架,电机驱动,前端设有停止器,后端设有止回器2) 升降机气缸: S1F160550(第一个升降机) SM

6、C件-CS1F50-7(第二、三升降机)SMC 4件 CSF60-300(第四个升降机) MC 件2)停止器 缓冲停止器:00 件) 链条: 10A:P=15。87512:=1.04)驱动电机: NYM5143080 (0。KW : 住友电机)5)旋转气缸: CAT-3-0 SC 3件390及180翻转机1) 0举升气缸1: 0*(4110);套2) 90举升气缸 : 200(50-12);套3) 180举升气缸2: 200*(022);1套4) 夹紧气缸:12560 S 4件5) 翻转气缸: CA1L100100(9翻转机) MC4件C10*20(180翻转机) M 4件6) 夹紧锁紧气缸:

7、-CQ2WB63-30D SM 8件7) 升降锁紧气缸: WB6330DM SMC 件8) 链条: - 16A;P=19。09) 定位: 利用飞轮壳和齿轮室上的孔及曲轴、曲轴孔定位10) 定位轴及定位套: 钢制和铜制11) 设备总高: 最高310mm12) 提升速度,气动节流调速。40转台1) 类型 : 气缸转动 气缸 CA2T63600SC 件) 停止器 缓冲停止器: 8040 SMC)输送滚道电机 : RNM043 (0.4K : 住友电机)4)链条 :- 10A;=15。8 5相位旋转机1) 用途 : 发动机曲轴自动完成12旋转2)定位 : 利用曲轴后端面外径及销3) 链条 : 108

8、P12。74) 旋转电机: NHM02610AB-165 02Kw 住友 件5)移动气缸: 前后移动气缸 CQ2B5050 M 2件 左右移动气缸 CA2000 SMC 件 - 左右移动气缸 CA2L5-200 SMC1件) 停止器- 缓冲停止器:8*0 M 7) 外形尺寸 130L60W X300H6发动机托盘1) 材料:钢制托盘,底面与输送线体摩擦辊接触面硬度为HRC4042)结构:采用双层可回转结构,上层可以60水平任意轻松回转,并能每90定位,回转过程易于操作,托盘前后安装有减震垫,回转中心安装轴承,上层安装有辅助支撑辊轮轴承,保证回转的平稳3)定位: 4个立柱采用销孔和端面定位。 采

9、用两个销孔和端面定位 3-采用两个螺栓头和端面定位 - 采用辅助托架定位7缸盖装配线1) 类型 :自由滚道机动辊道混合输送) 导向: 钢制导向条,尼龙辊轮3)链条:5B;=8mm;4)高度:0mm;4)驱动 :自由辊道由人工推动;- 电机驱动 CM05609043 0.4KW;住友电机;1件)线长: 约8米 (包括横段)8缸盖气门卡瓣压装机1) 类型:半自动设备,人工上料,自动压装,双手按钮启动,四气门与两气门各1台2) 定位方式:前端停止器,后端止回器采用一面两销定位.3) 压装气缸: CS1WFN210 SMC 件)停止气缸: CQ2B502D C 2件 )有机玻璃防护缸盖气门油封压装机1

10、) 类型:半自动设备,人工上料,自动压装,适于各类型产品,压头可以更换,四气门与两气门各1台2) 定位方式:前端停止器,后端止回器采用一面两销定位。3) 压装气缸: 40200 SMC 件4) 举升气缸:- C12550 SMC 2件5) 停止气缸: Q25-20D C 2件10缸盖气门拍打机1)拍打方式: 电机通过齿形带,带动凸轮轴转动来实现气门的拍打过程,四气门与两气门各1台2)定位方式:前端停止器,后端止回器;举升后采用一面两销定位.3)举升定位气缸: C1F14045 MC 件4)停止气缸: CQ2B50-20D SMC 2件5)驱动电机 - CNHM19013 07W,住友 件11缸

11、盖气门试漏机1) 定位方式: 前端停止器,后端止回器;举升后采用一面两销定位.2) 举升定位气缸: C1FN104 MC1件3) 端面封严气缸: A2F050 SMC 2件4) 上端封严气缸: CA2F5 SC件5) 停止气缸: CQ2B520D M 1件 6) 检测方式:端面聚胺脂彷形密封,台试漏仪同时检测进、排气门的干式检测。7) 试漏仪品牌:美国UON8) 试漏合格标准:充气压力5-0。0Pa,允许泄漏量30-0m/min12气门凹凸度仪1) 类型:手动对缸盖气门凹凸度进行测量。2) 检测方式:手持式检测3) 校正基准:经磨削的面板4) 气门底面在气缸盖上的凹入值:四气门:进气:。91。

12、40mm, 排气:0.11。0;二气门:进气:0.75115mm, 排气:1.08。48m;3缸盖手动翻转机1)类型 :人工手动推入、翻转180后推出2)辊轮:NAT1P 镇江飞亚)翻转过程灵活、可靠。-2。 结构说明环行单层装配线完成对发动机缸体的自动输送、半自动翻转、在特定工位完成特定动作的要求和安全防护功能,实现多种型号的发动机在一条装配线上工作。环行装配线分为:内装线和外装线机体由自行小车输送到线体上方,人工将机体上料到托盘。输送线线体采用铝型材结构,输送线线体的支撑采用钢结构支架。单层摩擦辊轮传动。摩擦辊轮采用链轮驱动、端面摩擦副传动的结构形式,表面镀硬铬(硬铬表面进行磨削)。辊轮采用双面支承,双侧固定,刚度好,寿命长。每个工位的承载能力:1200K。线体上层装配

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