徐州重机钢结构制作专项方案设计

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1、word重型机械开展全地面起重机建设项目结构件车间钢结构制作专项 方案鸿路钢结构集团股份地址:省市双凤工业区 : 0 .hong_lu.审 批 表审批:日期:目 录一、工程概况 51.1、工程名称1.2 工程简介1.3 工期要求1.4、编制依据二、施工准备62.1、人员准备2.1、设备机具准备2.3、技术准备2.4、工期准备三、施工流程15 3.1、主要施工工艺 3.2、材料控制四、钢结构制作164.1、钢柱制作4.2、吊车梁制作4.3、托架梁制作4.4、钢桁架制作4.5、矫正4.6、涂装4.7、构件标识成品构件打包装车五、质量保证措施325.3 质量保证措施六、安全措施33七、小结34一、工

2、程概况1.1工程名称:重型机械开展全地面起重机建设项目结构件车间1.2.1 建设单位:重机机械1.2.2工程地点:省市金山桥经济开发区1.2.3工程规模:本工程为重型机械开展全地面起重机建设项目结构件车间钢结构工程。采用预制管桩根底,单层钢结构工业厂房,厂房总建筑面积37100平方米,本工程的施工容为钢结构的制作施工。根据不同的安装位置分为厂房结构和辅助用房两局部(1) 厂房。单层结构,长度240m,宽度150m,建筑面积为36000;厂房为五跨门式刚架结构,钢架结构分为A-F轴总跨度为150m,单跨最大为30m,柱距7.5m,共计33榀刚架、钢柱共166个,截面形式主要分为:钢板+焊接工字钢

3、截面柱、钢板+双焊接工字钢截面柱、槽钢+工字钢柱、十字柱。钢板+焊接工字钢21个、钢板+双焊接工字钢68个、槽钢+工字钢柱45个、十字柱16个、抗风柱16个,钢柱结构形式为连接形式为杯口式插桩结构。厂房最高处标高为17.5m,行车梁标高为5.7m、8.8m、9.4m; (2) 生活用房。一至三层结构,长度50m,宽度7.5m,建筑面积为375;辅助用房为三层门式刚架结构,跨度为7.5m,柱距32-33为7m,在32轴至33轴处;平台梁分为三层结构平台梁标高分别为5.83米、9.43米、13、1米辅助用房最高处标高为13.2m。 工程特点:本工程立柱为组合结构立柱,截面形式分为:钢板+焊接工字钢

4、截面柱结构、钢板+双焊接工字钢截面柱结构、槽钢+工字钢柱结构、十字柱结构结构。由于截面形式为组拼结构,不能使用组立机直接组拼。厂制作拼装难度大,工期要求较高,所以制作难度相当的大。1.3 工期要求:分轴线构件制作 计划6月15日开始施工7月20日制作完毕材料到齐10天开始发货,并满足现场安装进度。1.4 编制依据:1钢结构工程施工质量验收规GB5020520012建筑钢结构焊接技术规JGJ8120023钢结构高强度螺栓连接的设计施工与验收规程JGJ8219915门式刚架轻型房屋钢结构设计规程CECS102:20026钢结构设计规 GB50017-20037建筑结构荷载规 GB50009-200

5、1(2006年版) ;8建筑施工高处作业安全技术规JGJ80-919施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)10施工现场安全生产保证体系DGJ08-903-2003与业主相关要求。二、施工准备2.1、人员准备,参见如下人员配备一览表作业人员配备一览表班组作业人数备注下料组12钢结构笑料型钢组18型钢组对拼装组50钢柱、钢梁的拼装,零件板下料、钻孔。焊工组20埋弧焊接、CO2气保焊接、飞溅打磨。抛丸组5半成品构件抛丸、板材抛丸。涂装组30半成品构件涂装、成品构件打包、装车特殊工种焊工、起重工都应持有上岗操作证。设备机具准备序号设备名称数量主要用途1多头切割机数控1台5等宽度板材切割变

6、截面零件切割2半自动切割机3010mm以上的连接板、变截面零件切割3剪板机310mm以下劲板剪切4埋弧焊机10H型钢主焊缝的焊接5CO2气体保护焊机35一般角焊缝的焊接6摇臂钻床5零、部件的钻孔7数控钻床6零、部件的钻孔8H型钢翼缘矫直机4H型钢翼缘矫直9抛丸机3钢板与型材的外表预处理10空压机5提供压缩空气11喷漆设备5用于底漆、面漆的工厂涂装12龙门吊、行车6构件制作全过程的起重13磨光机50钢构件打磨14砂轮切割机30小规格型材切割注:1以上不包括施工常用工具。 2对设备进展定期的维护保养,使其保证运转良好,并处于适宜的工作环境中。(1) 施工前,技术员与施工班组需对图纸进展认真的自审、

7、会 审,发现问题与时提出,并与时与或甲方联络。(2) 由总工、技术员、质量员对施工班组进展技术交底。了解构件的位置、方向、外观尺寸、加工数量等概况。(3) 对所有需要放样的构件用CAD进展1:1放样,以便提高制作精度。(4) 认真执行合同中钢结构制作技术要求。材料准备2.3.1 材料.门式刚架采用Q345B级钢。槽钢、角钢、均为Q235、吊车梁材质Q345B,吊车梁、走道板或制动桁架系统材质、制作说明详见05G514-3、05G525总说明。各组材料使用时,必须以技术部下发的下发的材料使用清单为准见下发的材料使用清单。下料组负责:材料板单元的下料,组对焊接H型钢、地脚板、钢梁梁两端变截面端头腹

8、板、地脚压板、高强螺栓连接板等。加工时,严格按照生产部下发的小件图和小件清单制作其余材料一律由拼装组自行下料焊接方法焊丝、焊剂型号标准CO2气体保护焊SJ-50GB/T81101995埋弧焊丝H08AGB/T1495794埋弧焊剂HJ-431GB/T52931999手工焊E4303GB/T51171995使用的焊接材料必须符合国家现行标准规JGJ81-2002/J218-20023 油漆:铁红醇酸底漆,醇酸面漆图纸技术要求附表1 H型组合构件焊缝设计尺寸mm腹板厚度 tw翼缘厚度 tf5681012161845455685681012681)钢构双面角焊缝尺寸按附表1附表3执行。钢构螺栓孔径应

9、比螺栓公称直径大1.5mm。附表3H型构件端板焊缝设计尺寸mm端板厚度腹板厚度翼缘厚度456810125681012571061016681061020226810610242681010283081210对于H型构件端板焊缝,当翼缘厚度不小于12mm,需采用坡口焊缝。其补强角焊缝不宜小于翼缘的14厚2未注明的连接均为双面角焊缝,其焊脚尺寸等于焊缝连接的较薄零件厚度,焊缝长度按搭接长度进展满焊 。3焊接H型钢的腹板与翼缘的焊接应采用自动埋弧焊机焊,且四道连接焊缝均应双面满焊。不得单面焊接。H型钢上下翼缘板与腹板的拼接应采用加引弧板其厚度和坡口与主材一样的对接焊接,并保证焊透,三者的对接焊应相互

10、错开200mm以上。与加劲肋亦宜错开200mm以上。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm。4吊车梁翼缘或腹板应尽量防止拼接。假如拼接,拼接位置应设在1314的梁跨围。吊车梁上翼缘与腹板应采用全熔透T型接头对接与角接组合焊缝。如附图三。5吊车梁横向加劲肋上端应刨平并与上翼缘顶紧后用角焊缝焊接,加劲肋与腹板的连接焊缝不应在加劲肋下端起落弧。吊车梁下翼缘不得焊接悬挂设备的零件,并不得在该处打火或焊接夹具。当工艺、公用专业图纸有管道悬挂在吊车梁下时,悬挂连接构件应在吊车梁1/3跨度附近焊于吊车梁加劲肋上。6以下部位采用全熔透焊缝,坡口型式应根据构件具体

11、情况和施工条件按手工电弧焊焊接接头的根本型式与尺寸GB958、埋弧焊焊缝坡口的根本形式和尺寸GB986和建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002的要求选用。 1.端封板与柱、梁翼缘、腹板的连接焊缝; 2.牛腿、悬臂梁与柱的连接焊缝; 3.柱脚与柱的连接焊缝;工业厂房上、下柱的连接焊缝; 4.焊接H型钢翼缘板、腹板的对接焊缝; 5.构件主材的工厂对接焊缝; 6.图中未注明熔透深度的各种坡口连接焊缝; 7.钢板天沟的对接焊缝; 8.梁与柱、梁的刚性连接焊缝; 9.构件详图中图例为 的焊缝;7焊缝的质量等级: 1.吊车梁下翼缘拼接焊缝质量等级为一级,上翼缘与腹板的T型接头对接与角接组合焊缝质量等级为二

12、级,吊车梁其余焊缝的外观质量标准为二级。 ( 2 ).说明2.3.3.1第6条中要求的全熔透焊缝质量等级为二级。 ( 3 ). 上述2.3.3.1第7条12外的焊缝质量等级为三级。8所有钢梁横向加劲与上翼缘连接处,加劲板的上端与钢梁上翼缘要求刨平顶紧。参见如下节点图9)立柱、钢梁的上下翼缘板和腹板的拼接要错开,并防止与加劲板重合,腹板拼接的拼缝和与它平行的加劲板至少错开200mm,腹板接缝与上下翼缘拼接焊缝左右至少错开200mm,且对接焊缝为一级全熔透焊缝。10)所有立柱翼缘板、腹板与牛腿腹板角焊缝区域,立柱翼缘板、腹板的对接口不允许在牛腿区域。参见如下示意图11)板材对接时,要求不小于2倍的板宽,两边坡口各为30度坡口,轧制H型钢对接口为Z形接口见节点图,坡口为30度的双面坡口,相邻的两条焊缝相互错开200mm,角钢一律为小45度斜接见节点图。12构件应进展外表抛丸处理,除锈等级应达到涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级GB8923中的Sa2.5级。13)涂装要求a立柱标高在0 m以下,一律不刷油漆。参见如下示意图具体尺寸见工厂施工图b高强螺栓孔,孔周围50mm围不刷油漆。c钢梁与立柱牛腿与局部平台梁现场焊接坡口100mm围处,不刷油漆。d底漆为醇酸铁红醇酸底漆两度、醇酸面漆两度,漆膜总厚度125um。2.3.3.2构件加工时,需要控制以下要点:1)立柱层高要求控制在:-1.0+1

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