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1、汽车喷漆实习周记 篇一：篇一：实习周记总篇二：实习周记 桥吊补油漆11月3日天气晴今天是礼拜一，意味着新一周的开始！经过周末的休息，心情超好，7点按时就醒来了。洗洗刷刷吃完早饭，8点按时上班。呵呵班组今天的任务是3#桥吊做油漆。因为缺人手，我们也被拉上去了。知道了是给桥吊的大车，大车电机做油漆。大约步骤以下：1.用铁刷子，或专用打磨器或除锈剂去除材料表面的锈迹。2.图上一层底漆3.待底漆干后图上中漆4.最终图上面漆5待干后，再检验即可我拍了几张照片以下：专用打磨器除去锈迹用锤子敲掉锈迹自己调面漆自己调面漆篇三：奇瑞汽车企业实习周记一转眼，一个星期就这么悄悄的过去了，现在我正在镇江风驰奇瑞4s店
2、工作，做保修员。什么全部不知道，在车间逛了一圈，看到这个零件也不认识，看到那个零件也不认识，自己全部愁死了。偏偏要当我师傅的那个人又去奇瑞总厂参与三级保修员培训去了，无奈我只好先跟着接待人员学做接待。不是自己的徒弟真的是能够很随便，该死的老接待们什么全部不教我，还什么全部让我做，有什么情况只说一遍，还不说清楚。无奈没接触到的总会有做错的时候，只好乖乖的等着被她们说道。最可恶的就属那个会计了，自己明明懂的不多，却还要装的很懂一样，自己不会，还怪我弄错了，真的是很无语啊。师傅还要下个星期四才回来，我的个天呐，忍吧。期望着师傅能早日回来，也好教我一点实用的东西，哎。实习的第二周啦，我跟小吴全部在学习
3、，不一样的是她是专做接待的，因此她要比我忙一点。师傅还没回来，无奈了我，自己也不知道该干嘛，没人教我东西，天天就只跟在小吴后面跑跑，帮她接接车子，套套三件套什么的，当然了这方面她是主角。这星期刚开始的时候，我开始探询我相关我师傅的信息了，在此间，我听好多人全部说她很凶，说的我全部冒汗了，心想碰到这么一个师傅，那我不得整天提心吊胆的。星期四是越来越近了，自己心里的那个不想她回来啊，真的是越来越强烈了。最终不可避免的，星期四到晚了，我师傅回来了（当初我还不知道她就是我师傅），只见她笑着跟那些接待的职员说了点玩笑话，丢下点安徽特产然后就走了，以后我才听说她就是我师傅。哎，星期五了，师傅正常上班了，问
4、我有没有以前有没有工作过，师傅说做保修员的通常全部得在车间呆上个几年，然后才能做保修员，我无奈的说没有，师傅很似疑问的说了一个字啊？这星期也快过去了，师傅说下星期把我安排到车间带上一段时间。有点小期待。星期一一来我就直接呆在了车间里，也没有到前台去，师傅让我在车间里熟悉零件，熟悉车型，还说不让我修车。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道车里面的那些东西叫啥。整个人全部懵了，根本就不认识车子上的那些东西，无奈了只好一个个的问她们修理工，看到一个就问一个，哎。没有工作服确实是件很苦恼的事情，呆在车间里一不小心就把自己的衣服弄上油了，跟师傅要，师傅还回我一句说只让我看的，又不是让我去修的。无奈之
5、下，我只好找修理工陈班（我们全部戏称她陈班）去帮我要衣服，想不到啊，想不到啊，陈班去帮我要衣服，我师傅反倒臭了她一句说让我到车间是去认识零件的，你还想让她帮你修车啊，这种事情想全部不要想。哎，只能说，陈班啊，我对不住你啊。这周里，师傅几乎天天全部会问我同一句话，那就是零件熟悉的怎么样了啊。我的个师傅哎，我才刚到车间几天哦，怎么可能那么快就认识这么多零件啊，你得给我点时间啊。这周日子过的挺舒坦的，整天的全部在车间里逛，熟悉零件，其它什么也不用干，也不用面对那个会计的死脸色。总得来说这一周还不错，起码外观上的大部件全部认识的八九不离十了。这一周，我依旧还是呆在车间熟悉零件。不过说实话的，这一周却没
6、有多认识多少部件，原因是经过了上一周的学习，汽车外部的大件，我已经认识的差不多了，总共就是那么几样，小的部件也没能有机会见到。哎，整天的几乎全部在车间闲逛，帮她们修理工打打下手什么的，基础没事做。没事做似乎真不是一件好事啊，感觉自己就像个闲人一样，可有可无的，怕招来闲话啊。于是呢，实在是没有事情做的时候，我就躲到油漆工那边，去看她们刮腻子、喷漆。哎，师傅依旧还是天天的问我熟悉的怎么样了，万般无奈之下我只好回其说：外面的大件，我几乎全部认得了，不过那些小一点的东西我就不怎么知道了。师傅玩笑的回了我一句：里面的你当然看不到了，这个要等有机会的时候，你再多好好看看，现在先在车间熟悉熟悉吧。呆在车间也
7、快两个星期了，感觉她们修理工还是不错的，尤其是陈班，人还是蛮好的，就是太自认为是了，总以为他人做不好，哎。还有个叫高斌的，人也不错，不过听说她仿佛要走了，其实吧，我以为高斌走了，那可真的是奇瑞的损失咯。这一周就这么吧，平淡无奇。篇二：汽车钣金实习周记12月5日今天是我上班的第一天。八点跟人家拿了工作服，开始工作啦，因为以前没干过的缘故师傅给我按派给了一个人，让我跟着人家学习按师傅的话是学习钣金，最开始的就是学习拆装只有先学会了拆装才能够进行深入的学习。第一天的缘故吧，竟然见彩啦。不过这也给了我警告，做什么工作全部得小心，不可大意。 12月12日不知不觉已经一个星期啦。天天还是在干着一样的工作那
8、就是拆杠换杠，不过经过这项使我明白啦，在你进行拆装前要把螺丝找好，而且不通的地方的螺丝也是不一样的，不可混着干。另外的收获就是这个星期我第一次进行了玻璃升降级的安装，随让是让人家带着干的但毕竟是第一次，也正是这一次使我见到了当代车系悦动的玻璃升降器的全貌。这是我第一次见到将整个车门占全的玻璃升降机。12月19日今天最终让我自己开始换玻璃升降机啦。感觉自己最终有进步啦。刚开始因为是第一次干，而且身边还有些人看着难免干的有点慢，不过还好小董把步骤全部教过我，还不至于不会换。先拆内饰，挡拆完螺丝后我按她说的一手将螺丝刀伸进内室内一手拽住把手，用脚固定住车门使劲一拽，开啦。然后就是将玻璃卸下。接下来是
9、外把手，车锁，升降电机， 等最终拆完全部螺丝我才发觉原来还是弄不下啦。还好小董那家伙就在拆后门那一个。看了一眼才知道我竟然忘记把外把手的螺丝推进车门内部啦。剩下的就简单啦，拆线，拆内把手，拆喇叭等等。最终拆完啦。开始安装，当安装开始后我才发觉原来安装比拆轻易的太多啦12月24日今天早起老赵要我拆个瑞纳的外把手原来认为很轻易。可是当我开始动手后才发觉原来比我想的难多啦，最关键的是哪有这么设计的。倒腾了半天的车内饰才明白远啦是内把手搞的鬼。设计师竟然将内把手给设计成塞进式的，拆内饰的时候得先把把手推出来。不过也就是第一次拆的时候有点麻烦以后就好多啦。在拆外挡水的时候我才明瑞纳的外挡水设计的有多麽的
10、严密，几乎是当我快将车门内铁板压扁啦才打开啦、 12月30日最最近了一辆大事故车，师傅让我给她打下手。这是我第一次接触大事故感觉挺兴奋的。因为这预示着我最终接触新的内容啦。当我见到车的时候，车已经让机修的给拆的只剩下大架啦。先是进行纵梁的拉伸，当纵梁拉伸好后，将机盖安装好，然后是进行叶子板的安装。叶子板安装时就需要注意叶子板和汽车车门的缝隙通常视车型而定（大多数为2.53.5毫米）.然后叶子板和机盖之间的缝隙,在调整时通常视 情况而定.有的能够进行叶子板的调整但有的则是对机盖进行调整.面对不一样的情况我们需要进行不一样的调整方法:假如二者的缝隙较大我们能够将叶子板往里进行调整,假如根部缝隙我们
11、能够进行叶子板的前后调整和对机盖的合页进行调整.假如机盖和两边叶子板出现缝隙大小不一的情况,我们能够将汽车机盖由缝隙较大的一方向较小的一方就行合页上的调节(将机盖有缝隙大的一边向缝隙小的一边用力推).将机盖和叶子板调整完成后,才可进行水箱框架的调整.水箱框架的调整时雨大灯同时进行调整的,水箱框架的安装关键的标准即为大灯和机盖和叶子板间的缝隙.当这两点调整好时说明水箱框架的调整也已经进行到了结尾,为了确保我们的水箱框架是否安装的适宜我们需要将前杠安装完成,将机盖放下进行深入的检验工作,因为可能出现的情况有很多个,但其基础的调整点在于框架和大架上的固定螺丝调整,框架和纵梁之间的调整,和机盖锁和锁鼻
12、子之间的调整.在进行最终的调整时我们全部能够以这几点进行最终的调试.1月9日这几天跟小程换了次后围。当然还是我进行的拆啦，有时候我在想我到什么时候才能够自己干啊。这是第二次换后围啦，即使第一次还没干完就让我去干其它的的啦，但毕竟是干过啦。跟第一次比较那个有些不一样啦，打完眼后我才明白原来 后围也是能够用这种暴力处理的竟然用大锤砸。即使坏啦但这还是我第一次见到用这么暴力的方法工作。因为这次的后围受损较小因此拆下后就立刻开换啦。2月4日在家呆了20来天，最终回到企业。今天下午跟师傅去了拆卸中心，到了那里后我才明白什么叫做恐怖。在那里我所见到的全是大事故车，一辆金刚已经让人撞得副驾驶跟主驾驶挤在一起
13、，这还是好的因为副驾驶仿佛没有些人。而她旁边雪铁龙就没那么好运啦主驾驶整个向里推进了进一尺，驾驶室里还有大量的血迹，让人看得毛骨悚然。一辆大众竟然装成了一个一baidu角?2月13日今天我自己进行了叶子板安装。安装的过程很简单然我全部有点不敢置信，因为太简单啦。可能是因为车的缘故吧。将叶子板在车上放好后先将叶子板和车门之间的缝调好固定好最下面的两颗螺丝，然后是和机盖之间的的三颗螺丝之间的安装，感觉尤其的顺利因为途胜的缝隙较大的缘故吧稍微调了一下就调好啦。剩下的有关框架上的螺丝就更简单啦，直接安装好。 2月20日最最近了两车这也是我自己主动修的第一辆车，不过这回修的有点温柔因为有车间领导在一旁。
14、这回事车锁和内拉手出问题需要拆掉内饰进行更换，因为车子采取塑料卡子和螺丝固定方法固定内饰，所以必需先拆掉固定螺丝，在拆时要记好各个位置的螺丝，拆完螺丝后，接着要拆掉倒车镜的内饰，然后用专用螺丝刀自上而下撬掉固定卡子，撬的时候还不能用蛮力以防损坏内饰，装内饰的时候一定要把卡子的位置对好，上螺丝时要根据后拆先装的次序把各个螺丝上紧。车玻璃升降时有轻微异响，需要用表板腊喷洗玻璃升降滑道可消除异响。车门开关时有异响，可能是合叶缺油和限位器损坏，对于前种情况在合叶上加入适量机油便可消除异响，后种情况换个新限位器就能够消除异响。 2月28日今天来了一辆后备箱盖开锁不好开的。后备箱最轻易出现的问题是不好锁，
15、对于这种情况我们通常先经过调试车锁扣，把车锁扣螺丝松些把车锁扣位置往前移。可是没弄好我们以后把把后备箱车锁中控控制器拆下来用清洗剂清洗便可处理问题。还好这次没出问题，顺利处理。 3月5日今天小董有事要出去下她让我是这帮她把叶子板的筋线砸出来。我先划出基准线修整前要先以车身原有型线为基准，划出应修复原标识线作为修整目标，当原有型线变形严重难篇二：钣金宝马实习周记2021年11月21日今天我们怀着无比激动的心情开始了对事故车进行修理的神圣职责，车辆被撞击受损之后，钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进厂后的损伤分析到钣金工的诊疗测量，从“手术台”上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修，从钣金件的装复到车辆的调试，在各项工艺步骤中，专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具如大梁校正仪、电子测量系统、钣金修复机、焊机和多种打磨切割等工具，这些工具我们全部还能够今天在师傅的指导下拉开了我的宝马钣金工之旅。2021年11月27
