铁路总体设计及选线技术试卷2019

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1、铁路总体设计及选线技术一、单选题【本题型共4道题】1. 关于风害地区铁路选线,下列说法不恰当的是()。A. 线路应尽量绕避大风风口地带,选择在风力较小地段通过。B-山地丘陵的背风侧比迎风侧风力小,线路最好在背风侧通过。C. 线路方向应尽量与风向平行。D. 车站采用平坡或与主导风向相同的下坡。用户答案:D 得分:10.002. 关于丘陵地区铁路选线,下列说法最恰当的是()。A. 丘陵地区选线,线路应顺山丘绕行,不应取直线路。B. 丘陵地区展线系数在1.3以内为宜。C. 丘陵地区展线系数在1.1以内为宜。D. 丘陵地区定线不需要考虑横断面的影响。用户答案:B 得分:10.003. 下列不属于铁路主

2、要技术标准的是()。A. 铁路等级B. 到发线数目C. 最小曲线半径D. 牵引种类用户答案:B 得分:10.004. 可行性研究报告中的工程投资为()。A. 匡算B .估算C. 概算D. 预算用户答案:B 得分:10.00二、多选题【本题型共2道题】1. 关于软土和沼泽地区铁路选线,以下说法正确的有()。A. 线路应尽量绕避软土和沼泽地区。B. 线路必须通过软土、沼泽地区时,应尽量选择在软土、沼泽范围最窄,地势较高的地段 通过。C. 软土、沼泽地区路基填土高度应大于“极限高度”。D. 河谷软土地带或古盆地,线路宜选择在边缘地区通过。E. 软土和沼泽地区线路位置宜尽量远离河流、湖塘或人工渠道。用

3、户答案:ABDE 得分:20.002. 关于岩溶地区铁路选线,以下说法正确的有()。A. 线路应尽量绕避岩溶地区。B. 应尽量将线路选择在较难溶解的岩层通过。C. 应尽量避开可溶岩层与非可溶岩层、不透水层的接触带。D. 要坚持“避洼地、靠河边、抬标高、短隧道”的选线原则。E. 在岩溶地区选线,应多设地下工程,少设明线工程。用户答案:ABCD 得分:20.00三、判断题【本题型共2道题】1. 初步设计文件根据初测资料编制。()Y.对N.错用户答案:N 得分:10.002. 初步设计阶段要对项目进行详细深入的经济评价。()Y.对N.错用户答案:N 得分:10.001. 多年冻土地区为了避免冻土融化产生病害线路应尽量选在背阴的山坡。()Y.对N.错用户答案:N 得分:10.002. 线路通过湿陷性黄土地区时,应尽量选择湿陷性轻微、地表排水条件较好的地段通过。()Y.对N.错用户答案:Y 得分:10.00

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