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1、二氧化碳压缩机单体试车方案一、水系统冲洗及试运行1、水系统通水试验前将与设备口连接处拆开，对冷却系统管道逐条进行冲洗，检查合格方 能与设备连接。2、冷却水的压力应保持在 0.25-0.4Mpa3、冷却水系统、冷却水套经过试压合格、回水应清洁、畅通。4、汽缸及填料函的内部不得有水漏入。5、检查调整压降报警信号是否灵敏。6、各管线阀门开启应灵活可靠。二、循环油系统冲洗及试运行1、循环油系统试运转应具备如下条件：A、压缩机组安装完毕，经检查合格。B、冷却水系统冲洗完毕，并无泄露。C、油箱加热器已投用。D、全部电气设备均可受电运行，仪表联锁装置调试完毕。2、润滑油注入油箱前应逐桶进行目检，并对其黏度、
2、灰分、水分、酸值、闪点等技术指标 进行取样抽查，质量应符合GB443-84的规定。3、系统清理合格后稀油站加入N68#机械油至规定油位，加油时应过滤。4、检查电动机的旋转方向，其转向应符合油泵的要求，油泵应单体试运转合格。5、首次冲洗时，润滑油不得进入轴承和滑道等运动部件，应将轴瓦和机身滑道上的油管接 头拆开，临时用软管接至机身回油槽，防止油污进入运动部件。6、抽出油过滤器芯子，依次换上80 目/英寸-120目/英寸的滤网过滤。7、启动油泵，进行冲洗。检查过滤网前后差压的增加情况，并及时切换清洗，第一次更换 时间为30 分，第二次更换时间为一小时。8、清洗后的过滤网连续运行4.5 小时后拆下检
3、查，若无颗粒、成片或者纤维状杂物且污物 不超过3颗/C川即认为油冲洗合格。9、轴瓦和机身滑道的油系统管线复位后，重新启动油泵，再进行油冲洗并进行下列检查和 试验：A、检查各供油点，调整供油量和回油管的回油情况，供油压力应大于0.4 Mpa,最低不得 低于 0.15 Mpa。B、检查油过滤器的工作情况，经12小时运转后过滤器前后压差增加值不的超过0.1 Mpa， 否则需重新进行冲洗，直到合格为止。C、检查调整循环油系统的连锁仪表，动作应准确可靠。D、启动盘车器2小时，检查各处油流量情况。E、各项检查合格后，油系统的试运行方为合格。三、注油系统的试运行1、注油器应清洗干净，然后装入符合SY1216
4、-77规定的HS-19压缩机油。润滑油注入前应 逐桶进行目检，并对其黏度、灰分、水分、酸值、闪点等技术指标进行取样抽检。2、拆开注油器、汽缸、填料函的和接头，用清洁的压缩空气检查各注油管是否畅通。3、接上注油器至各供油点的管接头，用手柄盘动注油器，检查各供油点管接头处出油情况 和油的清洁程度；注油器应动作正常，无卡涩现象；从滴油器检视罩检查各个注油点的滴油 情况是否畅通。4、启动注油器进行不少于2 小时的试运转，检查电动机和变速器的声音、温升、震动等， 均应正常；各注油管单向阀的方向必须正确。同时调整各供油点的供油量直至符合技术文件 的要求。5、接上汽缸几填料函各供油管接头，再次启动注油器，检
5、查各管接头的严密性，并同时对 压缩机盘车510 分钟。四、报警连锁调试启动条件连锁a、高压油泵启动后，主电机才能启动。b、循环油泵启动且总管压力PS312数值0.2 Mpa,主电机才能启动.C、盘车装置与主轴开关即行程开关接通，主机才能启动.d、冷却水总管压力0.25 Mpa允许开车。五、试车准备1、用塞尺复查并核对电机、励磁机转子与定子之间的空气间隙。2、调试励磁。3、拆下各级吸排气阀。4、在气缸吸排气阀腔口及吸入、排出管道接口处装上10目/英寸的过滤网并加固。5、检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧，锁牢。6、检查电机绕组的绝缘电阻，其最低允许值必须符合说明书的规定。7、启动盘车器
6、盘车，检查各运动部件有无异常想象，若运转正常则可停止盘车，将盘车器 手柄移至开车位置。8、停止盘车后，各段活塞不应处在前后死点位置。六、空负荷试车1、开启冷却水上水阀和各处回水阀，并检查冷却水的压力和回水情况。2、启动循环油泵将油压调至0.3Mpa，检查各润滑点的供油及回油情况。3、启动注油器，检查各处注油情况。4、按电气操作规程点动同步电动机，检查电机旋转方向是否正确（从盘车器端看，电机旋 转方向为逆时针），检查电动机，压缩机各运动部件有无异常现象。5、再次启动压缩机组，检查压缩机各运动部位的声响、各部位温度及震动情况。6、若情况正常，连续开车8小时进行无负荷试运转。7、无负荷试运转应满足下
7、列内容：（1）各检测点的温度压力应符合图纸要求。（2）各部位温升不应超过规定值。（3）填料函温度不应超过60C。（ 4）试运转过程中应无异常响声，各紧固件应无松动。七、停车步骤1、按电气操作规程停止同步电动机。2、主轴完全停止5分钟后方可停止循环油泵。3、关闭上水阀门，放尽管道和机器内的存水。八、压缩机咐属设备及管道系统的吹扫1、压缩机管道吹扫利用压缩机自身的压缩空气。2、吹扫前不许拆除系统中所有的仪表、安全阀、止回阀等。用盲板或临时管段代替。一般 阀门若不拆除时应全开，吹扫合格后将各阀门仪表复位。3、一级进口缓冲器事先进行人工清扫，断开一级缓冲器与进口管道连接法兰，在缓冲罐进 口加设过滤网，
8、安装一级吸排气阀，利用一级气缸压缩空气对一、二级间的管道设备进行吹 扫。4 逐级安装吸排气阀，逐级吹扫，吹扫时要不段敲击管道。 5、一至五级管道吹扫完后，利用三回一管线吹扫一级进口管线。6、任何一级吹扫的赃物严禁带进下级汽缸或设备内。7、经过一定时间吹扫后，用靶板在吹出口进行检查，靶板上涂以白铅油，以目视无颗粒状 杂物为合格。8、吹除结束后，应对各级吸排气阀进行检查和清洗，汽缸内部应无赃物。九、空气负荷试车1、条件和准备工作（1）无负荷试运转合格，系统设备，管道吹扫完毕。（2）所有安全阀调试安装完毕。（3）试车介质采用空气，入口管道试车盲板打开并加虑网，末级留出吹出口至安全地方。（4）连接所有
9、进出口管道，装上各级吸排气阀。（5）切断与工艺系统相连接的进出口（三级出口、四级出口）利用三、四直通近路阀门在 压缩机内部管道系统打循环，五级出口由室内总管接临时管至室外放空。2、负荷试运转（1）负荷试车按下列程序进行：开启冷却水系统开启循环油系统开启注油器盘车 打开放油水阀门、各路回阀、放空阀、五级出口阀恢复盘车手柄启动主电机。（2）启动压缩机空转20 分钟，一切正常后逐级增压，分35 次逐步加压至规定压力，每 次压力稳定后连续运转1 小时。（3）加压时应缓慢进行，加载过程中应不断观察各个检测项目，只有当一切正常时，方可 继续加载，空气负荷试车，最终排气压力不得超过9.0 Mpa,机组在此负
10、荷下连续运转48 小时。3、负荷试车检查项目（1）各部分有无撞击声，杂音和异常振动现象。（2）各轴承填料函和滑道的温升不超过规定值。（3）各运动部位供油压力稳定畅通。（4）冷却水压力稳定。（5）各级汽缸进出口气体温度及吸入排出压力不超过规定值。（6）注油系统供油正常。（7）各处设备管道密封无泄露。（8）各级缓冲器及油水分离器的排油正常。（9）压缩机组的所有电气、仪表及连锁装置动作灵敏可靠。（10）检查各部分管道的震动情况过大时应予消除。（11）电机电流电压及温升正常。（12）试运转中每隔半小时记录一次数据，及时处理发现问题。（13）以上各项检查经过48 小时连续运转合格，即认为压缩机组空气负荷
11、试运转合格。（14）负荷试运转合格后，清洗油过滤器。4、停车（1）正常停车A、从高压段开始（末级）依次缓慢地开启各段回路（连通）阀逐级降低各级的排出压力。B、切断主电机电源，停止压缩机运转。C、启动盘车器盘车。D、待压缩机各部位温度正常后，停止循环油泵。E、压缩机组停止运转后，待各部位温度降至正常关闭冷却水的上水总阀门排尽机器设备及 管道中的存水。（2）紧急停车：A、按下仪表柜上的紧急停车按钮开关，切断主电机电源，使压缩机实现带负荷紧急停车。B、按正常停车步骤开启有关阀门。C、只有当发生或将要发生有损人身、机械及工艺系统紧急事故时才能紧急停车。 十、环保1、试车时排放的污油应回收处理，不得随意排放。2、冲洗用水应排放到地沟，不得就地排放。3、空气吹扫时，应设专人监护，防止伤人。 试车负责人：杨明
