地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案(DOC72页)

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1、【XX局集团有限公司】 XX站2号出入口矩形顶管通道施工方案目 录第1章 工程概况51.1 工程概况51.2 工程地质及水文地质情况61.2.1 工程地质61.2.2水文概况7第2章 编制说明及依据72.1 编制说明72.2 编制依据72.3 编制原则8第3章 施工总体筹划83.1 施工目标83.1.1 工期目标83.1.2 质量目标93.1.3 安全目标93.1.4 文明施工目标93.1.5 环境保护目标93.2 整体施工规划93.3顶管施工工艺选择93.4 施工准备103.4.1 施工技术准备103.4.2 施工现场准备113.5 施工现场平面布置123.5.1 顶管工作井123.5.2

2、顶管接收井123.5.3 顶管管节加工场地13第4章 施工资源配置144.1 劳动力配置144.2 施工机械、物资准备144.2.1施工机械准备144.2.2 物资准备15第5章 施工方案165.1 顶管施工165.2.1 工艺流程165.2.2 顶管掘进机选型175.2.3 顶进系统示意图175.2.4 顶进速度与工期185.3 单轴搅拌桩施工185.3.1 概况185.3.2 单轴搅拌桩施工工艺和流程195.3.3 单轴搅拌桩施工工序215.4 顶管各系统布置225.4.1 顶进系统225.4.2 穿墙止水装置255.4.3 触变泥浆系统265.4.4 泥水循环系统285.4.5 泥水处理

3、系统295.4.6 通风系统305.4.7 通讯与工业电视监视系统305.4.8 供电系统315.4.9 测量纠偏系统315.5 顶管顶进施工335.5.1 顶管顶进工艺流程335.5.2 顶管准备335.5.3 顶管始发345.5.4 正常顶进355.5.5 顶管测量纠偏355.5.6 顶管施工技术质量措施405.6 基坑监测485.6.1 基坑观测的项目、测点布置485.6.2 监测注意事项485.6.3 信息化施工49第6章 施工质量保证、难点分析及应对措施506.1 质量保证措施506.1.1 测量控制质量保证措施506.1.2 单轴搅拌桩质量保证措施506.1.3 顶管施工质量保证措

4、施516.1.4 触变减阻泥浆质量保证措施526.2 特殊季节施工保证措施526.2.1 寒冷季节施工536.3 难点分析及应对措施536.3.1 难点分析536.3.2 应对措施53第7章 安全保证措施557.1 安全生产管理目标557.2 安全生产保证措施557.2.1 安全组织机构557.2.2 安全技术保障措施及安全管理保证措施574、起重吊装安全操作规程585、特种作业管理606、机械安全管理607、 电(气)焊作业安全保证措施608、安全教育619、安全检查62第8章 周边建筑物及地下管线安全保证措施638.1 周边建筑物638.2 地下管线638.2.1 地下管线控制指标638.

5、2.2 地下管线保护措施63第9章 文明施工保证措施649.1 文明施工保证措施649.2 合理布设临时施工设施649.3 振动控制措施649.4 噪音控制措施649.5 加强机具、材料管理659.6 环境保护措施65第10章 应急预案6610.1 应急指挥及救援组织机构6610.2 应急指挥及救援组织职责6710.3 工作要求6810.4 紧急情况处理程序和措施6910.4.1 应急救援程序6910.4.2 应急救援电话7110.4.3 应急救援物资7210.5 专项应急预案7210.4.1 触电事故的应急预案7210.4.2 高处坠落及物体打击事故的应急预案725编号:时间:2021年x月

6、x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页 共1页第1章 工程概况1.1 工程概况XX站2号出入口站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧绿地内,跨银河大街地道桥沿呈西北向东南方向敷设。XX站2号出入口站为地下二层岛式车站,车站内包尺寸为470.10m(长) 19.8m(宽)/23.6m(盾构加宽处),站台宽度12.5m。车站共设4个出入口4组风亭,出入口和风井均为地下一层外挂式结构。其中2#出入口兼具过街通道功能,过阶段拟采用泥水平衡矩形顶管掘进机施工,其余均采用明挖法施工。图1.1 2号出入口平面位置图2号出入口位于车站东南侧,通道总长约166m,兼具过街通道功能,其中2A出入口位于

7、松北大道东侧,2B出入口位于松北大道西侧,标准段结构净宽为8.0m,过街通道段净宽6.5m。计划从2B出入口向2A出入口方向顶进,采用7.7m4.5m矩形顶管施工,通道覆土深度约3.7m,通道长度共67.35m。图1.2 7.7m4.5m矩形顶管机工具头1.2 工程地质及水文地质情况1.2.1 工程地质开挖土层自上而下依次为:1-1层杂填土:灰褐色黄褐色,松散,稍湿,由建筑垃圾、生活垃圾和黏性土组成,段落范围内均有分布,层底深度约0.57.9m,平均厚度约4.53m。2-2-2层细砂:黄褐色灰褐色,饱和,松散,成分以长石、石英为主,局部含黏性土,普遍分布于表层,层底深度约2.010.5m,平均

8、厚度约3.04m。2-3-2层细砂:褐黄色灰褐色,饱和,松散稍密,成分以长石、石英为主,局部夹少量黏性土,普遍分布,层底深度约8.015.0m,平均厚度约3.63m。2-4层中砂:褐黄色褐灰色,饱和,密实,成分以长石、石英为主,局部夹少量黏性土,普遍分布,层底深度约19.030.5m,平均厚度约3.66m。根据2号出入口通道剖面图,本工程矩形顶管通道主要处于1-1杂填土层、2-2-1粉砂层和2-2-2细砂层中。1.2.2水文概况根据地勘报告揭示,附属结构出入口场地内空隙潜水赋存于2-2-2层粉砂、2-3-2层细砂、2-4-1层中砂、2-4层中砂,该含水层厚度约35.448.2m,埋深约4.28

9、.9m,标高为111.71117.66,潜水层未隔断,抗浮水位按118.10m进行设计。微承压水主要赋存于7-2层中砂、7-4层砂砾层,经计算,抗承压水稳定性满足基坑开挖要求。第2章 编制说明及依据2.1 编制说明本方案是根据本附属结构土建特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验、施工技术、机具设备配套能力等方面因素。按照规范、设计文件及业主管理文件编制而成。2.2 编制依据XX市轨道交通2号线一期工程XX站2号出入口站附属结构施工图设计。XX市轨道交通2号线一期工程XX站2号出入口站岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)地铁设计规范(GB50157-2013)建筑基坑支护技术规程(JGJ1

10、202012)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)XX站2号出入口站施工测量方案城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)XX站2号出入口站施工监测方案施工所涉及的适用于车站明挖段的标准、规范、规程以及国家、部委和XX市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。2.3 编制原则认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。严格执行有关设计、施工规范,遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律。在充分理解施工图纸及现场条件的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低工程成本。应

11、用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工。坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,确保施工质量。科学规划施工场地,保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。施工过程中加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。第3章 施工总体筹划3.1 施工目标3.1.1 工期目标2号出入口矩形顶管通道工期计划见表3.1。表3.1顶管施工计划序号任务名称工日开始时间完成时间1前期准备10工作日2017/6/152017/6/242井体端部与

12、后靠土体加固20工作日2017/6/252017/7/143管节制作65工作日2017/6/202017/8/234顶管设备安装15工作日2017/8/242017/9/85顶进50工作日2017/9/92017/10/296管缝密封处理20工作日2017/10/122017/10/313.1.2 质量目标确保本工程全部工程达到设计标准和国家现行的有关质量验收规范的标准,工程质量等级达到合格,争创黑龙江省优质工程。3.1.3 安全目标 杜绝死亡、重伤事故。 杜绝重大交通事故、重大火灾事故,轻伤率控制在8以内。 职业病发病率控制在0.5以内。 各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建

13、筑物及环境稳定。3.1.4 文明施工目标确保荣获黑龙江省“安全文明工地”称号。3.1.5 环境保护目标噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准,废气、废水(液)、废弃物按行业规定处理。3.2 整体施工规划根据施工场地大小进行合理的总平面布置,达到平面行走路线合理,减少二次搬运。按照招标文件及初步设计图纸,施工内容主要为工作井端头搅拌桩加固、矩形顶管通道长约67.35m。XX站2号出入口矩形顶管项目施工流程:工作井搅拌桩端头加固通道顶进竣工验收。3.3顶管施工工艺选择1、根据地质资料及现场勘查,本工程具有以下特点、难点:1)本场地地下水位埋深比较浅,顶管主要穿越的为杂填土层、细砂层,地下水丰富。2)通

14、道采用大型矩形顶管施工,需穿越交通繁忙的市政主干道松北大道,施工难度较大,技术含量高。3)因是过街通道,施工精度要求高,不允许出现顶偏现象,需严格控制施工精度。2、基于以上特点,本工程顶管工艺拟采用泥水平衡式顶管,它具有以下优点:1)工具头为密闭施工,可避免地下水及软弱土层对施工的影响;2)可有效保持挖掘面的稳定,减少对土体的扰动,有效减小管道的偏差和路面的影响,可有效地防止路面隆起、沉降、开裂;3)弃土由管道抽排出,有效改善作业环境,提高安全性;4)工作效率高,施工进度快。泥水平衡式工具头顶管施工形象示意图如下图3-1所示。图3.1泥水平衡式工具头顶管施工形象示意图3.4 施工准备3.4.1 施工技术准备1、掌握地形、地质、水文等勘察资料,对管线线路的地质水文情况进行充分的分析,预先分析将来施工中可能遇到的各种不利因素(如施工排水、流砂流泥处理等),并提出相应的解决方法措施。2、组织有丰富施工经验的技术人员成立施工技术组,仔细阅读、熟悉图纸

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