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1、. . . . 隧道路基工程雨季防汛施工方案1编制目的32工程概况32.1概述32.2基坑设计情况32.3水文地质情况42.4气候条件42.5周边环境53雨季防汛管理组织机构53.1防洪领导小组53.2分区防洪小组63.3汛期防洪领导小组管理职责63.3.1组长职责63.3.2副组长与成员职责73.3.3分区防洪小组职责74防汛总体方案84.1防汛方针84.2防汛原则84.3分区防汛85雨季防汛施工95.1正常降雨情况下排水95.2极端天气情况下排水95.3防汛措施95.3.1完善基坑边排水设施与地表处理95.3.4基坑与早封闭105.3.5各分区周边设置截水墙和挡水埝105.3.6坡面防护1
2、05.3.7隧道洞口堵水墙105.4抽水设备计算115.5防汛机械、物资配置126雨季防汛施工准备136.1技术准备136.2排水设施146.3防汛设施146.4做好预警监控与信息报告146.5做好预防措施157雨季施工安全保障措施157.1应急队伍保障157.2资金保障157.3技术储备与保障167.4宣传、培训和演练167.4.1员工与民众宣传167.4.2培训167.4.3演练167.5监督检查167.6建立健全自检制度177.7明确安全体系要素职责分配177.8加强施工现场雨季施工的安全教育177.9认真执行安全检查制度177.10加强与当地气象部门联系，随时掌握气象动态，确保施工安全
3、、顺利进行178雨季施工质量保证措施178.1基坑土石方开挖188.2防水层施工188.3结构钢筋施工188.4吊装工程198.5脚手架、模板工程198.6混凝土浇筑施工209雨季施工安全保证措施201编制目的2011年是某六线隧道竣工的一年,六线隧道绝大部分工程将在3月底完工，仅有进出口段路基与石青线剩余甩头处于开挖和暴露状态下,由于某市降水量具有年分配非常集中的特点，全年降水量的6370集中在68 月，甚至更短时间之，特别是一些大水年份更加集中,易出现暴雨等极端天气,考虑六线隧道基坑工程的特殊性和周边环境尤其京广线等既有线的敏感性,为保证施工顺利进行，特制定本施工方案，以确保既有线和基坑安
4、全，最大程度地避免或减少雨季施工造成人员伤亡和财产损失。2工程概况2.1概述DK277+431.33DK278+000.00段路基工程位于石纺路框构和某隧道之间，线路以挖方通过，地形平坦、开阔，京石客专正线与改京广线并行等高，均铺设II型板式无砟轨道，西侧为既有京广线，东侧为民房与荒地，线路中心最大挖深8.2m。DK282+980.00DK283+449.28段路基工程位于某隧道和既有槐安路框构之间，线路以挖方通过，地形平坦、开阔，京石客专正线与石青联络线、改京广线并行等高，均铺设II型板式无砟轨道，西侧为既有京广线，东侧为既有胜利南街街道，工地两侧环境比较复杂，线路中心最大挖深8.0m。2.
5、2基坑设计情况路基工程基坑采用钻孔灌注桩+土钉墙+锚索支护。围护结构型式见图2-1。图2-1 路基基坑围护结构断面示意图2.3水文地质情况工程地质沿线地表覆盖第四系地层，从上至下依次为填筑土，灰褐色，密实，稍湿，含煤渣、砖块，厚03m；新黄土，褐黄色，硬塑，厚25m；粉砂，黄褐色，中密，稍湿，厚48m；中砂，黄褐色，中密，稍湿，厚46m；粉质黏土，黄褐色，软塑，厚06m；中砂，黄褐色，密实，稍湿，厚36m；粗圆砾土，黄褐色，中密密实，潮湿，厚度大于10m。水文地质条件隧道经过地段无河流分布。地下水主要为第四系孔隙潜水，含水层为砂、卵石层，主要由大气降水补给。地下水水位埋深4550m，均位于结构
6、地板以下。在排水沟底部与市区输水、排水管道附近，因常年累积赋存有少量上层滞水，其分布无规律，不排除局部上层滞水水量较大可能。水文地质条件评价六线隧道基坑主要穿过新黄土、粉土、中砂、粗砂和粉砂，基坑底大部分位于粉砂层，遇水后极易发生流砂、基坑侧壁被淘蚀等水害。2.4气候条件某市地处中纬度欧亚大陆东缘，属于暖温带大陆性季风气候。太阳辐射的季节性变化显著，地面的高低气压活动频繁，四季分明，寒暑悬殊，雨量集中，干湿期明显，夏冬季长，春秋季短。 春季长约55天，夏季长约105天，秋季长约60天，冬季长约145天。春季气候干燥，降水量少，常有5、6级偏北风或偏南风，4月份气温回升快；夏季，受海洋温湿气流影
7、响，6、7、8三个月降水占全年降水量的63%-70%；秋季，受蒙古高压影响，晴朗少雨，温度适中，气候宜人，深秋多东北风，有寒潮天气发生；冬季，受西伯利亚冷高压的影响，盛行西北风，气候寒冷干燥，天气晴朗少云，降水少。 某市总的气候特点为：年平均气温偏高，春温夏热秋凉冬冷，雨量分布不均，大部分地区接近常年，西部部分山区雨量偏多，出现洪涝灾害，日照偏少，春季大风、扬沙天气较多。 某市年总降水量为401.1-752.0毫米，时空分布不均。其中西部山区雨量为628.4-752.0毫米；其它地区为401.1-595.9毫米。春季降水偏少，季总雨量为11.0-41.7毫米。夏季雨量分布不均，降雨量为145.
8、2-516.4毫米。历年非正常降雨情况：1954年7月12日，某日最大降雨量为251.3mm；1996年8月3日晚22时至8月4时止，连续降雨19个小时，最大降雨量达722mm；2007年9月26日至10月7日，持续12天阴雨天气，全区累计降雨量87.9mm；2008年8月14日，某市区降雨量77mm，火车站附近降雨量最大，高达151.5mm；2009年8月4日，某市出现强雷阵雨，810时市区降雨强度大，其中910时1小时最大雨量工人街泵站积水82.7mm。2.5周边环境近年某市城市建设步伐加快，旧城拆改和道路改造工程很多，市政道路排水设施不完善，在暴雨季节，常出现大围积水现象，暴雨天气常见多
9、个框构桥积水断交。3雨季防汛管理组织机构成立防汛领导小组，制定各项防汛管理办法与防汛措施，落实防暴风雨应急准备工作和暴风雨来临时的应急响应，负责按照职责履行应急救援和保障方面的职责，负责制定并实施有关具体应急措施。各架子队成立防汛小组，服从项目部领导小组统一调配，实施各项防汛工作。3.1防洪领导小组防洪领导小组办公室设在项目部工程部，主任：夏福奎，具体负责防洪日常工作，座机：07；手机：组 长： 熊江陵，座机：08；手机：副组长：马宏建，座机：07；手机： 坤鹏，座机：02；手机： 永红，座机：01；手机：组 员：春生，座机：07；手机： 庞云 ，座机：06 ；手机：防洪抢险小组办公室设在作业
10、队工程部，主任：于全胜，负责防洪日常工作，座机：09；手机：组 长：杜华林，座机：03；手机：副组长：王二平，座机：03；手机：组 员： 锋，座机：08；手机： 熊安超，座机：09；手机： 叶千军，座机：01；手机：3.2分区防洪小组防汛组织上遵循分区域管理的原则，各段统一安排，分别成立防洪小组，小组组长由防洪领导小组副组长担任。A区：进口段（DK277+431.33DK278+000.00）组长：坤鹏，座机：02；手机：副组长：杜华林，座机：03；手机： 王二平，座机：03；手机：组 员：梁正洪，手机：王建平，手机：B区：出口段（DK282+980.00DK283+449.28）组长：坤鹏，
11、座机：02；手机：副组长：杜华林，座机：03；手机： 王二平，座机：03；手机：组 员：光喜，手机：王建平，手机： 隧道拱部为中铁六局铺轨施工所预留空洞交予中铁六局进行防洪处理。3.3汛期防洪领导小组管理职责3.3.1组长职责（1）组长是某隧道路基工程管理的主要负责人，主持全面工作，确保工程项目满足国家颁发的有关施工过程中潜在的深基坑破坏与汛期较大洪水破坏应急的法令、法规、规章制度的要求。（2）授权副组长主持整个应急管理工作，并积极支持配合。（3）负责审批施工过程中潜在的基坑破坏与汛期较大洪水破坏应急预案，负责预案在本项目的有效运行与在预案运行过程中的外协调，并改善其运行环境，确保预案的实现。
12、（4）审批救援设备、物资等的采购计划，组织项目部、作业队按要求购买并应满足使用，组织定期检查救援设施的运行情况，作好维修检查记录，保证设备的完好，并且在事故发生时调用整个项目的一切物资和设备，用于应急、抢险和救援工作。（5）组织事故的调查与处理工作。3.3.2副组长与成员职责（1）副组长需贯彻落实国家颁发的有关施工过程中潜在的深基坑破坏与汛期较大洪水破坏应急的法令、法规、规章制度以与项目部预案的运行，对某隧道路基工程的潜在的基坑破坏与汛期较大洪水破坏应急工作负直接领导责任。（2）由副组长组织项目部进行全员培训，对生产管理和技术人员、工人进行理论考核，并定期组织进行应急预案模拟演练。（3）副组长
13、和组员要经常深入施工现场了解情况，对发现的问题与时决策处理。（4）项目部副书记直接负责以国家颁发的有关施工过程中潜在的重大事故、事件、雨污水管线破坏与汛期较大洪水破坏应急的法令、法规、规章制度为容的宣传、培训工作，并组织考核。（5）安全总监直接负责项目部抢险情况作书面报告向相关部门与公司有关上级部门进行上报，并且，负责具体的预案运行过程中外协调的日常工作，负责对事故、未遂事故的调查分析，参加重伤事故调查分析，与时采取措施，防止同类事故的再次发生。（6）总工与工程部、安质部部长负责对整个路基工程防洪工作进行技术指导。3.3.3分区防洪小组职责负责应急预案所需的设备、设施与器材的管理，检修等工作，
14、组织架子队工人参加防汛演练培训。同时，负责发生事故时立即组织抢救，防止事态扩大，保护现场，与时如实向分区小组组长、副组长汇报，并向小组人员进行通报，负责轻伤事故、未遂事故的调查分析，参加重伤事故调查分析，与时采取措施，防止同类事故的再次发生。4防汛总体方案4.1防汛方针外拦截，引排，应急有准备；早封闭，缓坡度，重点防流失。4.2防汛原则分区域管理：路基工程分进口段、出口段2个独立封闭施工场地，防汛组织上遵循分区域管理的原则，各段统一安排，分别组织，各成独立系统。外水不流：要通过采取措施确保各封闭区域以外的地表水不流入施工区域，锁定收水面积，避免场地外水流入增大各段防汛压力。坑少流失：坚持重堵轻
15、排的原则，由于基坑开挖深度围以砂类土为主，需防止抽排水引起基坑边坡或桩侧水土流失严重，造成大的冲沟、坍塌或基底扰动，引发基坑事故。桩壁无裸露：减少一次开挖桩侧侧壁裸露面积，大雨前基坑两侧侧壁与时网喷混凝土封闭，以防桩间土体坍塌，波与围护结构外侧土体。基坑早封闭：密切关注天气预报，大雨前控制基坑开挖到底的长度。到底的基坑与时抢做垫层与钢筋砼板，与早封闭基底。应急有准备：做好应急预案、演练和应急物资的准备，以应对极端恶劣天气情况发生。4.3分区防汛2个区段各区域自成防排体系，针对每个区域的地势、排水设施与周边环境单独布置防排水设施、配置防洪应急材料，确保施工安全。防洪分区划分如下：A区：进口段（DK277+431.33DK278+000.00）；B区：出口段（DK282+980.00DK283+449.28）；C区：石青线入口（
