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1、三施工方案第一章 工程提要1.1编制依据1、黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填谈判文件2、堤防工程施工规范（SL26098)3、堤防工程施工质量评定及验收规范（SL239-1999）4、防洪标准（GB5020194） 5、其它水运工程现行规范及相关行业标准6、施工现场交通、地貌情况及工程自然条件1.2合同要求1、工程名称黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填 2、施工范围吹填区：黄冈市南湖工业园.取砂区:土方吹填作业区长江上游4公里处。3、工程技术规格（1)吹填区技术规格见吹填标高工程量控制偏差备注约300万立方米0。15米（2）工程量黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填工程量约为300万立方
2、米。（3）工期要求签订合同后100日历天内完工。(4）质量要求吹填工程质量要求达到合格等级。1。3我公司承担本工程的优势 我公司是由原湖北省水利厅下属的水利骨干企业由湖北省水利水电工程二处改制而成。前称为湖北省水利厅工程二团，创始于1955年.后又与湖北省水利水利水电建设总公司一公司合并成新的湖北大禹水利水电建设有限责任公司,是经国家有关主管部门审定的水利水电施工总承包壹级企业，拥有雄厚的技术力量和船机设备，有先进的科学管理水平。根据本工程的特点和难点，我公司多次承担类似工程的施工，如福建东南电化股份有限公司填海工程，汉口沿江下段三期外平台护坡工程等。在这些工程施工中,我公司培养了一支技术力量
3、强，肯吃苦的队伍,积累了丰富的水上施工技术、组织管理经验，具有对大型吹填造地工程整体综合性协调、组织管理能力。第二章 施工船选择与配套2.1工程特点分析 根据施工现场条件，结合本工程结构特点,本工程施工具有以下明显的特点和难点.1、本工程工期紧，工程量大,施工组织难度大，施工强度较大。2、本工程在湖区浅滩地上进行圈围造地，受自然条件影响很大。因此,需充分掌握好气象资料，合理安排工作时间。3、专业性强：本工程属湖区浅滩造地工程，有很强的专业性，从水下一直施工到海面以上，需要大量的劳动力和小型机具，属劳动密集型工程，工程看似简单，工程施工进度和质量控制一环紧扣一环。4、本工程在长江里取砂，距作业吹
4、填区有现有4公里，需船舶运至作业区进行吹填.5、本工程基本都是临水作业,因此水上施工安全管理难度高。2。2施工安排的基本原则根据以上工程特点，施工设备选配遵循以下的原则：1、要考虑整个工程的经济效益，结合企业总的生产形势和实际情况，挖深和吹距要求选择合适的施工船舶；2、选择合理的吹填方案，结合泥塘狭长的特点保证施工的顺利进行；3、考虑取沙区的特殊位置,合理地布置管线。4、在施工的过程中做好防天气环境影响措施。2。3船舶选配本工程吹距较远,所以必须选择大型、特大型的绞吸船，考虑施工对杂货码头正常运营的影响投入的施工船舶不能太多.船舶台数施工天数占用期SJ-1000绞吸船2台1001002.4管线
5、设备配置计划2.4。1 吹距根据合同吹填要求和施工场地情况,本工程管线包括水下管、浮管个岸管，本工程最长、最短及平均吹距. 船舶吹 距（m）备 注水下管浮管岸管SJ-1000绞吸船800120020002。4。2 排泥管线配置计划1、管线数量：根据工程的地质条件本工程施工船排泥管线配置计划所有水下管线全部采用2+1组合,分包船只自行组装管线，北亚采用750mm管线. 2、排泥管件数量：根据上表，SJ1000绞吸船管线配套情况，本工程管件配置情况见下表名称规格单位数量名称规格单位数量排泥钢管450*6000节840三通450*90个2胶管4501800只404插板门450套6浮筒450套250盲
6、板500块6自浮管450*11800节17胶皮圈450个1200管线锚1.0吨口20卡带500片1360管线锚1。5吨口10锥式锚漂只10切缆器个2桶式锚漂只252.4.3主要陆地机械设备配置计划根据管线存放、组装场地情况,本工程拟投入的主要陆地机械设备见下表：名 称规 格数 量用 途备 注装载机5.0吨1排泥管线安装租赁空压机6。0 m31排泥管线安装配备叉车1排泥管线安装租赁发电机组50Kw1排泥设备修理配备电焊机20kw1排泥设备修理租赁面包车1交通配备桑塔纳1交通配备其他机械设备（吊车、板车等）从工程当地临时租用.2.4.4施工船舶及辅助设备调遣所有陆地施工设备(排泥管、胶皮套等)均由
7、陆路运至施工现场。施工船及水上浮筒由拖轮拖带到现场.2。4。5施工船舶性能表本工程拟投入施工主船和配套船舶性能如下表施工船舶设备一览表施工船舶设备一览表 船 名尺寸装机功率月产能吹距SJ-1000绞吸船45*12*4250050。4万立方4500第三章 施工方法及工艺3。1工程整体施工方案3。1.1制定原则1、SJ-1000绞吸船在吹填区至长江上游4公里处取砂,取砂量能满足吹填需要，根据吹填能力安排施工区域，船舶布置由中间向两侧延伸，2、减少互相干扰，管线不交叉.3。1.2施工计划吹填计划：本区吹填工程量为300万方，计划施工时间在合同签订后开始,施工时间100天。3.1。3保证措施1、所有船
8、只按约定时间必须准时进场。2、管线必须保质保量按时进场，必须在船只进场前准备好.3、管线布置完成后必须设置安全标示.4、临建增加一块管线专用区域,各分包船只集中管理，并增设一个临时码头.5、准备1条1600匹以上的拖轮,方便应对船只避风等紧急情况。6、每条陆地管必须设23个出口，直线间距100米.3.2施工工艺3.2。1 施工工艺绞吸船：采用钢桩定位,扇形横挖法施工，通过离心泥泵在吸入端产生真空将绞刀挖掘后的泥浆吸入泥泵，再利用泥泵产生的速度和压力水头通过排泥管线将泥土水力输送至吹填区，施工工艺流程如下:绞吸船排泥管线吹填区3.2.2 工艺参数3。2.2.2 绞吸船（1000m3/h 型)(1
9、)、施工条件土质：绞吸船开挖到12.0-15m，施工区土质主要为砂粉细沙、中粗砂和粉质粘土。管线长度：40005000m,其中水上管8001000m，陆管26003200m，水下管600800m。管口排高：+4.5m 。（2）、施工控制参数表土质前移距m每刀厚度m绞刀转速r/min绞刀横移速度m/min泥泵组合流速m/s浓度%细砂、粉质粘土0.61。0吃塌方182072+14.82535第四章 附属工程设计4.1吹填管线布置在绞吸挖泥船施工的吹填工程中，管线的架设非常重要，它影响到船舶时间利用率、生产率等船舶生产效率，直接关系到工程的施工进度。排泥管线由水上管、水下管、陆地管组成.4。1.1水
10、上管线组装与布设根据工程需要，绞吸船需1000m左右长的水上排泥管线。水上排泥管采用1+1形式，即1节钢管与1节胶皮套相连并连到一个浮筒，管线规格450mm（450mm）3000mm,胶皮套规格450mm（450mm）1200mm。在施工区附近选取管线堆放场地,堆场要濒临江岸且水域宽敞，本工程管线堆放场选临时码头方便运输到施工现场的地点，在陆地先将管线进行小组装成1+1形式，堆好待用，在需要水上管线时,由装载机和吊车配合，一边在岸边将小组装1+1的管线之间对接，一边将接好的管线推到江里，并由锚艇将浮筒填加到水上管线下,用卡带固定好，这样就完成了水上管线的组装下水。在拖到施工区使用之前，先用锚缆
11、将水上管线拖至码头附近固定好，需要时再由锚艇拖至施工区。选择风较小时，由拖轮或小艇将已组装好的水上管线由抛锚地拖带至施工区,将一端抛八字锚固定(接水下管或陆地管）,另一端接挖泥船的排泥管后弯头,这样就完成了水上管线的铺设.4.1.2水下管线组装水下管线主要采用3+1形式,即3节钢管与1节胶皮套相连接，水下管与水上管连接处采用1节钢管+1节自浮管形式，水下管与陆地管连接处应为2+1形式，管线规格为450mm3000mm，胶皮套规格450mm1200mm。 水下管线的组装：a、在管线堆放场地先进行1+1形式钢管的小组装（12米钢管），堆好待用。b、在码头管线入水处，由装载机和吊车配合组装接长水下管
12、，具体操作如下：装载机将已进行小组装的管线运到码头上，首先将第一节要入水钢管蒙上盲板，再由吊车配合管线人员采用风动扳手对接管线，装载机返回运小组装的管线,对接螺丝上完后由吊车在管线入水处起吊，装载机由陆地端将前一节钢管推入江中，留一节在陆地再与后面的小组装管线对接，如此往复，最后一节钢管同样盲上盲板，有必要时再添加两个浮筒.水里由锚艇将带盲板钢管添两个浮筒,当浸入水中的管线过场妨碍其他船舶时，由锚艇负责顶推或下锚固定入水的端头.c、水下管组装完后视江面情况，如不能直接拖入施工区，则暂时由锚艇拖至煤码头西侧备用,需要沉放时由起锚艇拖至预定位置,一端牵到陆地,一端拖至测量人员在设计入水端提前抛设的
13、浮漂位置.d、水下管沉放时,则将入水端用八字锚固定,并拆掉两端盲板，上岸端由吊车或勾机协助注水下沉。4。1.3陆地管线组装陆地管线采用硬性连接，即钢管直接连接的形式.管线接卡用装载机进行协助和运送管子，用风动扳手或人工将螺丝拧紧。、水陆接头1、围堰管线上岸形式1）、水上管线直接上岸:根据管线上岸处的地形、地势，采用合适角度的弯头和橡胶软管组合跨越上岸.4.2泄水口4.2。1泄水口根据本工程的施工特点和环保要求，吹填区的泄水口修建临时泄水口.4.2。2 泄水口布设（1）泄水口布设原则a. 泄水口的布设应根据吹填区地形、几何形状、吹填设计标高、排泥管的布设及排泥总流量等因素确定.b. 泄水口应设在
14、有利于加长泥浆流程、泥浆沉淀的位置.（2)泄水口结构形式和主体尺度泄水口设在围堰的土堤上，预留宽度100m，先铺设通排,做好底层沙袋至+0。5m，再进行必要的掩护，防止冲刷. 第五章 工程进度5.1生产指标确定5.1。1 工况及时间利用率施工区施工区域没有任何掩护,任何风向的6级以上风都将影响到挖泥船作业,因此风浪所有施工船时利率影响都非常大。同时由于本工程吹距较远，对绞吸船挖泥设备和吸排泥管线的管线质量要求非常高，这将增加船舶和水上、水下排泥管线的检修时间。因此挖、排泥设备的修理要比机舱频繁，施工船按规定进行主机修理时仅能进行部分挖排泥设备的修理,正常施工期间也要安排设备正常的维修和换新，从而降低了时间利用率。5.1.1。1 时间利用率计划指标根据
