克莱森压缩机说明书(精品)

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1、涡旋式汽车空调电动压缩机使用说明书山东克莱森节能科技有限公司目 录一、涡旋式汽车空调电动压缩机的安装2二、使用方法3三、线路的连接4四、注意事项13五、保养与维护13六、常见故障及排除方法15安全提示17装箱清单18一、涡旋式汽车空调电动压缩机的安装1、压缩机的安装压缩机总成可以安装在车辆的任何洁净与干燥的位置,建议将压缩机本体尽可能安装在远离乘员的位置,以便压缩机产生的声音与振动对乘员的影响达到最小。压缩机本身须水平安装(压缩机主轴线与地平线间夹角不应大于4),有利于压缩机内部冷冻油循环。1压缩机本体 2螺栓 3排气口胶塞 4排气口盖板 5进气口胶塞 6进气口盖板 7螺栓 8支撑压板 9减震

2、橡胶垫10接线端子DJ7014-7.8-11 11三相线2、压缩机示意图图1 压缩机示意图安装尺寸:156.5mm(轴向)98mm(径向)3、控制器安装驱动控制器可以以任意角度安装,但必须安装在洁净与干燥的地方,且空气流动性要利于驱动控制器散热,保证其正常工作的可靠性。控制器安装尺寸见附图。固定控制器用M5螺钉。二、使用方法1、压缩机安装在车体上之后,图中件2、3、4、5、6、7需要拆下,进、排气口分别连接空调系统的低压管和高压管。如图1所示,压缩机支撑压板8与车身的连接需通过软连接。先把减震橡胶垫9安装在车体上,在把压缩机安装在减震橡胶垫上。减震橡胶垫的两端均为M8的螺栓。螺纹拧紧力矩见下表

3、:螺纹规格拧紧力矩M820-25N.m(机械强度等级8.8)2、系统连接之后,加注制冷剂之前先对系统抽真空,为了保证空调系统内空气与水分排净,我们建议抽真空的时间不少于20分钟。系统抽真空至500Pa。并在抽真空后关闭所有阀,保压10分钟后观察空调系统是否存在泄漏。3、加注制冷剂制冷剂请选用R134a。使用假冒伪劣制冷剂,可能导致空调系统出故障。4、正确使用冷冻油我公司出厂的压缩机均已加注RL68H冷冻油,压缩机内加入的冷冻油量为该压缩机所配套的整个空调系统所规定的冷冻油用量,因此在首次使用时,无需再加注冷冻油。若更换冷冻油,请选用RL68H。三、线路的连接1、压缩机出线压缩机出线为DC三相线

4、,接线端子型号为:DJ7014-7.8-11。该接头与控制器上的三相线插接时,相同颜色的线插接在一起。2、控制器接线图A24v控制器出线图24V控制器出线说明:端子名称序列号线颜色功能说明DJ7021-8-211红色BAT+:电池正2黑色BAT-:电池负DJ7014-7.8-211黄色电机U相1蓝色电机V相1绿色电机W相DJ7061Y-2.3-211黄色停止控制信号(STOP)2蓝色制冷控制信号(REF)3紫色外风扇继电器控制信号4粉色+24VGND5灰色温度检测器信号16灰色温度检测器信号2DJ7045-2.0-211白色过热保护器信号12白色过热保护器信号2B48V、60V控制器出线图48

5、V、60V控制器出线说明:端子名称序列号线颜色功能说明DJ7021-8-211红色BAT+:电池正2黑色BAT-:电池负DJ7014-7.8-211黄色电机U相2蓝色电机V相3绿色电机W相DJ7061Y-2.3-211黄色停止控制信号(STOP)2蓝色制冷控制信号(REF)3紫色外风扇继电器控制信号4粉色隔离+12VGND5灰色温度检测器信号16灰色温度检测器信号2DJ7045-2.0-211橙色隔离+12V2粉色隔离+12VGND3白色过热保护器信号14白色过热保护器信号2C72V、96V控制器出线图72V、96V控制器出线说明:端子名称序列号线颜色功能说明DJ7021-8-211红色BAT

6、+:电池正2黑色BAT-:电池负DJ7014-7.8-211黄色电机U相2蓝色电机V相3绿色电机W相DJ7061Y-2.3-211黄色停止控制信号(STOP)2蓝色制冷控制信号(REF)3紫色外风扇继电器控制信号4粉色隔离+12VGND5灰色温度检测器信号16灰色温度检测器信号2DJ7045-2.0-211橙色隔离+12V2粉色隔离+12VGND3白色过热保护器信号14白色过热保护器信号2D.48V(B版)控制器出线图48V(B版)控制器出线说明:端子名称序列号线颜色功能说明DJ7021-8-211红色BAT+:电池正2黑色BAT-:电池负DJ7014-7.8-211黄色电机U相1蓝色电机V相

7、1绿色电机W相DJ7045-2.0-211橙色隔离+12V2粉色隔离+12VGND3蓝色高电平使能信号(+12V)3、注意事项:必须在确认线路连接无误后才能接通电源,否则可能会造成驱动控制器损坏!主电源输入线正负极不可接反,接反会瞬间造成驱动控制器永久损坏!压缩机启动同时请确认空调冷凝器风机已启动,若冷凝器风机未同时启动,会造成空调系统压力过高,可能导致压缩机过流停机。 四、注意事项1、汽车暴晒后不宜立刻使用空调若汽车在烈日下停放较长时间,车辆启动后不要立刻使用空调,应先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,在关闭车窗,开启空调。2、空调温度不宜调的过低不要把空调温度

8、调的过低,因为温度过低会影响身体健康,一般车厢内外温差在10度以内为宜。3、开空调时不要吸烟当车内开空调时,司机及乘员不要在车内吸烟。4、及时更换或清洗空调滤芯为保证车内空气新鲜,请及时更换或清洗空调滤芯。五、保养与维护1、压缩机器件总成及驱动控制器器件总成属于高精度设备,器件总成内部没有任何客户能自行维修的部件。非专业人员禁止打开,对于任何试图自行打开压缩机总成及驱动控制器总成的行为所造成的损坏,本公司不承担任何责任。但使用一段时间后对压缩机及驱动控制器的外部和接插件的清洁是必要的。2、压缩机冷冻油需要1年更换一次,请更换同品牌的冷冻油。冷冻油型号为RL68H,每次加注70ml90ml。3、

9、对于电压等级36V的电动压缩机属于高压设备,在其与电源相连的任一时刻接触电动压缩机,操作人员必须采取必要的安全防护措施。安全防护措施包括但不限于:适当训练、戴护目镜、使用绝缘工具等。4、压缩机器件总成是密封性很好的封闭器件,仅需将其牢固的安装在车辆上即可,无需经常性的进行清洁维护。5、驱动控制器器件总成也无需经常性的进行清洁维护,若特殊情况需对驱动控制器进行清洁维护时需按如下步骤进行:用潮湿抹布将驱动控制器表面的灰尘等污垢及锈蚀杂物清理干净,待驱动控制器表面干燥后将控制器按原状态装配到位;将驱动控制器与压缩机和电源按原状态连接好,保证各插接见连接牢固,注意:各插接件对接前检查其内部接头端子是否

10、松脱,保证连接完好。六、常见故障及排除方法故障现象原因及判断排除措施压缩机不通电压缩机不工作接插件接触不良、导线断或表皮剥落;更换接插件时接线错误。重新连接接触件或更换导线;调整接线的顺序。压缩机不工作压缩机不转分析制冷剂成分,判断是否是假冒制冷剂或制冷剂成分不纯;通过观察空调系统零部件内表面、冷冻油颜色,判断系统洁净度。必须用汽车空调专用空调清洗机对空调系统清洗后并排除其他导致压缩机失效故障后,更换储液干燥器,才能更换压缩机。异响空调启动运行前后声音有变化空调启动后,电机及压缩机旋转工作均产生声音,电机转动引起整机的振动频率略有差异,导致最终传出的有差异。当车子静止时人感觉到压缩机工作声音的

11、差别,有些会认为压缩机“异响”。首先检查安装部位安装情况等是否符合要求,再则判断制冷剂加注量及过程是否符合标准要求,最后对空调系统的各运动器件进行声音检查,若果是电机及内部零件的运转或摩擦造成的声音则属于正常的。泄漏使用检漏设备检漏,首先要排除连接管道接口处漏,注意:不可以眼观察压缩机是否有油为判断漏的依据(汽车的空调系统允许制冷剂自然渗漏)。请专业人员检测判定,如果是压缩机泄露,清洗压缩机:更滑压缩机冷冻油,更换管路连接处的密封圈;如果空调性能达到制冷标准,经检测设备检验不漏,但压缩机表面有油迹则为压缩机正常渗漏,不许进行更换。控制器不工作控制器不工作电源线松落检查电源线,重新连接电源线。安全提示涡旋式汽车空调电动压缩机系高压电气及压力机械部件,进行操作时应注意安全必须小心仔细涡旋式汽车空调电动压缩机的安装调试人员需具备一定的专业资格,未经培训的不能进行安装调试真空状态下禁止启动压缩机,容易引发危险事故空调系统中应具有压力保护装置,确保压缩机排气压力不至过高。装箱清单序号名称数量备注1压缩机1台2控制器1台3减震橡胶垫4个4合格证1张5说明书1本6接线端子DJ7021-8-211个选配该说明书的最终修改权和解释权归山东克莱森节能科技有限公司所有。1

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