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1、*学院毕业设计（论文）目 录第一部分 施工组织设计41 综合说明41.1 编制依据41.2 工程概况41.3 施工条件51.4工程重、特点62 安全、质量、工期及环保目标62.1 安全目标62.2 质量目标62.3 工期目标62.4 环保目标73 施工组织73.1 施工组织机构73.2 材料来源133.3 施工用电143.4 总体进度计划143.5 机械设备配置153.6 总平面布置154 桥涵工程施工方案、施工方法164.1 总体施工方案164.2 桩基础174.3 承台、系梁194.4 墩柱施工204.5 盖梁、台帽施工214.6 装配式预应力砼箱梁预制施工224.7 梁体架设274.8
2、现浇中横梁、桥面板施工284.9 桥面砼铺装294.10 防撞护栏314.11 桥头搭板325 各项保证措施325.1 环境保护措施325.2 雨季施工措施335.3 冬季施工措施335.4 安全保证措施345.5 工期保证措施385.6 创优规划及质量保证措施385.7 文明施工保证措施425.8 防洪、抢险保证措施445.9 劳动保护措施456 图表部分46第二部分 施工预算561 编制说明562 总概预算汇总表573 概预算表584 建筑安装工程费计算表595 其他其接费、现场经费间接费综合率计算表606 分项工程概（预）算表61第三部分 施工专题设计621 *便桥设计621.1 拟选结
3、构型式621.2 桥面系验算621.3 桥墩设计641.4 基底承载力计算651.5 朱家滩便桥施工图662 立柱模板设计672.1 基本情况672.2 模板设计673 盖梁支架体系设计703.1 基本思路703.2 荷载计算703.3 纵梁工字钢选用703.4 抱箍计算71致 谢73参考文献74摘 要*高速公路（*段）*大桥为跨越*而设。作者编制的*大桥施工组织设计与概预算，对*大桥提出了合理的施工方案、施工组织与施工进度计划及各项保证措施，对预制场、便桥等临设提出了设置方案并编制了施工图。满足了合同要求的质量目标、安全目标、环保目标与工期目标，同时也满足了项目所要求的成本目标。在保证各项目
4、标实现的前提下，确保项目的利润最大化。作者编制的*大桥施工组织，充分利用枯水季节施工下部结构；采用抱箍技术实现盖梁的无支架施工；对于盖梁钢筋采用场地加工，吊车一次吊装到位的方法，减少高空作业，提高了吊车利用；对预制梁边梁的加宽推导出了加宽公式，计算准确、方便简单；采用网络关键线路技术进行进度安排；按要求对预制场、便桥、模板进行了详细的检算，确保安全与经济。关键词： 施工组织设计 概预算第一部分 施工组织设计1 综合说明1.1 编制依据1.1.1 两阶段施工图设计、招投标文件、澄清涵、工程数量；1.1.1 现场调查资料（水文、气象、地质、交通运输、地材的分布、重点工程施工条件、大临及辅助设施以及
5、水、电、燃料供应等资料）；1.1.3定额及施工总结；1.1.4 我单位的生产能力（施工人数、技术装备、施工水平及机具数量、规格、性能等）；1.1.5 有关技术标准、施工规范、操作规程。1.2 工程概况1.2.1 工程简介*大桥是国道主干线*至*高速公路（陕西境）*至*段第八合段，高速公路位于陕西关中地区西部，*的中上游，属秦岭山区，地势总体为西高东低，属于秦岭山区，为中低山低山地貌。山体主体为基岩，多数低山顶部有黄土覆盖，山势低，山脊起伏较平缓。位于*市陈仓区坪头乡。左线*大桥起点桩号：K201+635.929，终点桩号K201+914.468，全长278.539延米。上部结构为9孔30m装配
6、式预应力混凝土箱梁，下部构造为柱式墩，肋板式桥台，基础采用桩基础，计24根。右幅*大桥起点桩号：K201+633.963，终点桩号K201+914.222，全长280.259延米。上部结构为9孔30m装配式预应力混凝土箱梁，下部构造为柱式墩，肋板式桥台，基础采用桩基础，计24根。1.2.2地质、地震在区域地质上，路线所经地区属秦岭褶皱带范围，按三级按构造单元划分，又位于纸坊永丰褶皱束中，其中北缘以拓石*渭南断裂为界，与陇山褶皱束相邻，南侧以岩浆岩体与太白商线褶皱束相隔，项目沿线断裂构造不发育，岩石完整性相对较好。本区出露地层较少，岩性种类也较少，自下而依次为：中元古界宽坪群下亚群，分布范围较小
7、，出露于晁峪至坪头段*以南的局部地区；白垩系，出露于坪头至方塘铺，*以北的部分地区；第四系，主要分布于路线起点至晁峪一带；岩浆岩，本区岩浆活动极其发育，从晁峪至路线重点的道路沿线，岩浆岩分布面积约占总面积的90%，其中又以印支其花岗岩为主，具多期活动性，岩性可细分为二长花岗岩和黑云母花岗岩。项目区是多组断裂构造的复合部位。路线所经地区位于北秦岭补连山造山带的结合部位，属典型的复合型大陆造山带，区域地质背景复杂，地形相对高差较大，部分山体稳定性较差。1.2.3气候项目区属暖温带大陆带季风气候，其特点是春暖干燥，夏热多雨、秋凉湿润、冬寒干冷，四季分明。区内干旱、连阴雨、暴雨、冰雹、霜冻、大风等灾害
8、性天气较多。区内多年平均气温13.2，最热为7月，平均气温25.3，极端最高气温41.6；最冷为1月，平均气温-0.5，极端最低气温-13.9。区内降水量年内分配不均，全年降水量的6070%集中在69月份，是关中西部雨水较多的地区，区域内以东风、西南风、东南风为主，年平均风速1.23.2m/s，最大风速25m/s。最大冻土深度29cm，最早冻土日期10月31日，最终解冻日期3月30日。年平均相对湿度68%，无霜期210天，年平均水面蒸发量1339mm。1.3 施工条件1.3.1 交通本合同段主线与310国道相交，工程材料及机械采用公路运输，通过新建主线便道将材料、机械运至施工现场。1.3.2
9、施工用电沿线有电网覆盖，可与当地电力部门联系后就近搭接供电，工程用电较方便，另备足够数量的发电机作为应急和补充电源。1.3.3 通讯沿线无线电话讯号基本全部覆盖，可利用有线电话和手机通讯。1.3.4 施工用水路线沿*布设，*流量大，基本无污染，但泥砂较大，采用沉淀处理，可直接用于工程建设。1.3.5 建筑材料石料：沿线石料场有4处，储量丰富，可为本项目提供片、块石与碎石等筑路材料。砂料：沿线*较宽坦的河滩均有砂砾分布，大量产出中、粗砂和碎砾石，附近有砂料场6处，可满足工程需要。水泥、钢材、木材均可从*或西安购买。1.4工程重、特点1.4.1 本标段桥梁跨*，桩基与下部结构必须于枯水季节，在汛期
10、来临之前全部结束。1.4.2 本标段的桥梁全部位于小半径曲线上，预制梁的结构尺寸不相同，预制梁施工过程中，预制梁的结构尺寸是控制的关键。1.4.3 本标段预制根据业主安排利用*大桥桥头7标段的路基设置，及时督促7标完成桥头路基的填筑。2 安全、质量、工期及环保目标2.1 安全目标2.1.1 严防因施工违章造成公路行车安全事故，严防重大责任火灾和爆炸事故，严防重大责任设备、行车和财产损失事故；2.1.2 杜绝各类重大责任伤亡事故，遏制机械设备、车辆伤害事故的发生，重伤率控制在0.5；2.1.3 定期对从事有害作业的人员进行健康检查一次，把职业病控制在最低限度。2.2 质量目标2.2.1 每月平均
11、一次性抽检合格率92%，关键工序合格率95%；2.2.2 分项工程得分在92分以上，合同段交工验收得分在90分以上；2.2.3 竣工验收达到优良工程，争创国家优质工程奖。2.3 工期目标2006年9月10日2007年12月31日2.4 环保目标2.4.1 施工现场粉尘浓度控制在每立方米10mg以内； 2.4.2工程施工现场场界噪声无投诉；2.4.3杜绝爆炸、火灾等事故发生造成环境污染，拟定节能制度减少机械设备空转现象；2.4.4施工现场泥浆、固废物排放达标；2.4.5施工现场相关方的环境行为符合管理体系要求；3 施工组织3.1 施工组织机构3.1.1 项目机构设置公司为按投标承诺完成*大桥的建
12、设任务，成立*集团一公司*高速公路BT8标项目部。项目部配置项目经理1名，总工程师1名，副经理1名。设置技术科、试验室、测量班、办公室、财务科、计划科、物设科、调度室、安监科。配备桩基队1个，预制箱梁队1个，箱梁架设队1个，桥梁施工队1个，拌合站1个。*集团一公司*高速公路BT8标项目部组织机构框图（见图表6-1）3.1.2 各科室人员配置技术科配置科长1名，桥梁工程师2名。试验室配置主任1名，试验工程师2名。办公室配置主任1名，兼任劳资员。财务科配置科长1名，兼任会计，出纳1名。计划科配置科长1名，兼任计划统计员。物设科配置科长1名，业务员1名。调度室配置主任1名。安质科配置长长1名。测量放
13、配置班长1名，测量员2名。3.1.2 各施工队的施工任务及人员与机械配置1、桩基队负责本标段桩基成孔、灌注、下钢筋笼与钢筋定位。配置4台冲击钻，QY16汽车吊1台、150KW发电机2台。设置队长1名，现场调度1名，每台钻机配置机长1名，副机长1名，作业人员4名。吊车司机2名，电工1名，发电机司机1名。2、预制箱梁队负责本标段箱梁的预制、张拉、压浆，箱梁装车。配置60t龙门吊2台，电焊机4台，钢筋弯曲机1台、钢筋切割机1台，YCW150t千斤顶4台，ZB4-500电动油泵4台，真空泵1台，压浆泵2台，波纹管卷制机1台，卷扬机1台，150KW发电机1台。设置队长1名，副队长1名。设置模板班1个，钢
14、筋班1个，砼工班1个。模板班主要负责内外模的支拆、维修等，设置工班长1名，作业人员8名。钢筋班负责钢筋制作、安装等，设置工班长1名，作业人员12名。砼工班主要负责砼浇筑，梁体养生、箱梁移梁与运输，设置工班长1名，作业人员7名。张拉压浆工班负责钢绞线张拉、压浆，波纹管定位、钢绞线下线、编束、穿束等。设置工班长1名，作业人员6名。电工1人，材料设备管理员1名，劳资员1员。3、箱梁架设队主要负责架桥机的安装、架设、非连续端支座安装，连续端支座安装，箱梁架设，梁体固定等。设置队长1名，作业人员8名。配置SDLB40120双导梁架桥机1台。电焊机1台。4、桥梁施工队主要负责钻孔桩钢筋加工，桩头凿除，系梁
15、（承台）、立柱（肋板）、盖梁（台帽）、湿接缝、桥面铺装、护栏施工等。设置队长1名，副队长1名，设置钢筋班1个，砼工班1个，模板1个。钢筋班设置班长1名，作业人员12名。砼工班设置班长1名，作业人员6名，模板班设置1名，作业人员10名。配置电焊机4台，钢筋弯曲机1台，切断机1台，空气压缩机1台，QY16汽车吊1台，插入式振捣棒4台，翻斗车1台。电工1人，材料设备管理员1名，劳资员1员。5、拌合站主要负责全桥砼的拌合，配置JS500强制式拌合机2台，ZL40装载机1台，150KW发电机1台，砼运输车2台（6m3）。共8人。6、劳动力动态图（图表6-2）3.1.3主要管理人员与相关科室职责1、项目经理（1） 受法定代表
