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1、CFG桩复核地基施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）吉图珲铁路客运专线路基工程（DK265+000DK267+825.72） CFG桩复核地基施工方案编制 审核 批准 中铁二十二局五标段一工区项目经理部目 录1、编制依据41.1 编制范围42、工程概况52。1 工程简介52。2 地基处理范围与要求53、CFG桩复合地基设计计算与设计方案63。1 设计参数选择63。2 设计计算63。3 CFG桩复合地基设计方案84、CFG桩复合地基施工组织设计84.1 施工组织安排84.2 施工步骤84。3 施工工期及进度安排94。4 施工组织管理机构114.5 劳动力组织124。6 施工机械
2、设备124.7 水、电需用量计划124.8 主要材料计划125、CFG桩施工方法及技术措施135.1 施工准备135。2 工艺流程135。3 施工方法及技术措施136、质量保证措施156.1 CFG桩施工控制点布置156。2 工程质量要求156。3 成桩质量保证措施157、安全文明施工措施167.1 安全技术措施167.2 文明施工措施18 吉图珲铁路客运专线路基工程CFG桩施工方案一、编制依据1国家、铁道部及吉林省有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。2国家、铁道部、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的
3、行业规定、管理办法和实施细则等。3施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。4我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验，尤其是在新建铁路施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。5我单位现有的技术力量、施工人员、机械设备等资源情况及管理水平。11编制范围新建吉林至珲春铁路工程,里程范围为:DK265+000DK267+825.72。主要工程数量：桩径0.4m,桩径0.5m,桩距1。4,桩距1.5m桩长4。013.6m不等正方形布置其中DK265+000DK267+825.7段设计工程数量为26
4、4635延米/34626根1严格按业主的要求及合同条款中的工期、质量、安全、环保目标，以及投标文件组成内容、格式等要求编制，使本项目各项要求均得到有效保障。2遵循设计图纸的原则。认真阅读核对招标设计文件，领会设计意图，把握设计标准,保证结构特点.针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。3遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。工程质量满足业主的要求和期望，单位工程创优良工程。4遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事,确保施工安全。5遵循确保工期的原则。工期适度提前,确保
5、节点工期和总体工期。6遵循保护环境的原则.认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主,综合治理，强化管理的方针，充分考虑具体项目施工特点,及本工程特殊的地理位置，合理布置施工场地，科学安排作业顺序，从场地布置、施工顺序、施工工艺等方面入手，减少对周边环境的影响.7遵循资源投入合理的原则。投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，同时考虑一定的富余系数。8遵循贯标机制的原则。现场建立完善的质量、环境和职业安全健康管理体系,制定相应的保证措施，确保三大标准体系在本项目自始至终得到有效运行。2、工程概况2。1 工程简介本标段的路基工程地基处理设计采用CFG桩复合地基处理,桩径0.4m，桩径0。5m，桩距1。4
6、，桩距1。5m桩长4.013。6m不等正方形布置其中DK265+000DK267+825.7段设计工程数量为264635延米/34626根，该段施工图纸已到位并审核完毕，机械、人员、物资已进场,试验桩结束均达到各项工艺条件，准备正式大面积施工。本线位于吉林省中东部。线路所经地区属于长白山中段中低山区，期间分布有相对平缓开阔的河谷盆地。线路自西北向东南依次经过松花江冲积平原区(DK000+000DK4+550）、老爷岭剥蚀中低山及丘陵区（DK4+550DK61+000）、蛟河盆地(DK61+000DK80+000）、威虎岭剥蚀中低山区（DK80+000DK112+540）、敦化盆地（DK112+
7、540DK191+410)、哈尔岭及布尔哈通河峡谷区（DK191+410DK246+000)、延吉盆地（DK246+000DK283+100)、布尔哈通河峡谷及图们江左岸丘陵区（DK283+100DK352+300）、珲春盆地(DK352+300终点)。沿线经过地区水系发达，河流众多，分属于松花江水系及图们江水系。2.2 地基处理范围与要求 根据设计文件持力层为粉质粘土、粘质粉土层，根据地勘报告，地基承载力标准值fs，k=200kPa,不满足设计要求，需要进行地基加固处理。设计要求地基处理后复合地基承载力标准值fka400kPa。3、CFG桩复合地基设计计算与设计方案3.1 设计参数选择根据地
8、质勘察报告和现场情况，确定如下计算参数：（1）土的平均容重，取=19kN/m3。（2)要求地基处理后复合地基承载力标准值fka400kPa，基底土层为粉质粘土、粘质粉土层，承载力标准值fs，k200Pa。桩端土地层为卵石层。(3)端阻力标准值、侧阻力标准值参照地勘报告和设计规程取值。（4）压缩模量参照地勘报告和设计规程取值.3。2 设计计算根据设计要求和现场条件，地基处理方案采用CFG桩复合地基方案,CFG桩复合地基的设计计算参照建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)进行。3.2。1 复合地基承载力标准值的确定： （正方形布置）； 式中：fsp，k-复合地基的承载力标准值（kPa）;Rk
9、-单桩承载力标准值（kN)；m-面积置换率;d-桩的直径（m）,d0。52m；de-等效影响圆的直径（m）;S-桩间距（m)；Ap-桩身横截面面积（m2）；b -桩间土强度发挥系数，本工程取0.75；fs,k-处理后桩间土承载力标准值（kPa）。3。2.2 单桩承载力的确定 式中:qp-桩端端阻力特征值（kPa)；Up-桩身横截面周长（m)；qsi-桩周第i层土的侧阻力特征值（kPa）；Li-桩周第i层土的厚度（m）； sp-调整系数，取sp2。0. 根据以上公式计算成果见表31。表3-1 CFG桩设计参数表位 置桩径（mm）置换率m设计桩距d(m）桩长(m）有效桩长（m)单桩承载力（kN)处
10、理后地基承载力（kPa)桩数DK265+0004000.0941.411.010。5400419318723.2.3 复合地基沉降计算地基处理后的沉降验算按国家标准建筑地基基础设计规范（GBJ50007-2002）的有关规定执行。 式中：Ae-基础底面积(m2)；F-总荷载（kN）；sp-附加应力（kPa)；sz-土体自重应力（kPa)。任意点的最终沉降可以采用角点法按下式计算： 式中：S-分层总和法求得得法桩基最终沉降量（mm）n1-加固区范围内土层分层数;n-沉降计算深度范围内土层总的分层数；po-对应于荷载标准值时的基础底面处的附加应力（kPa）；Esi基础底面下第i层土的压缩模量，采用
11、实际应力范围取值（MPa）;Zi、Zi1-基础底面至第i层土、第i1层土底面的距离（m）； -基础底面计算点至第i层土、第i1层土底面范围内平均附加应力系数；s-修正系数，取s0。2；-加固区土的模量提高系数，。计算至sp=0。2sz处，采用计算机设计软件计算.经计算，最大沉降量、沉降差满足设计和规范要求.3。3 CFG桩复合地基设计方案CFG桩桩径400mm,桩长11。0m，有效桩长10。5m，桩身细石混凝土强度等级为C20,塌落度180220mm;CFG桩面积置换率和设计桩间距见表31，基本正方形布置，按面积置换率确定每个柱基下桩数,设计桩数684根。桩顶设200mm厚碎石褥垫层，应碾压夯
12、实,夯填度小于0.9，褥垫层层顶标高与基础垫层底标高(绝对标高26。30m）相同，褥垫层每边需超出基础垫层边200mm。桩基施工完毕后应进行检测.如果基础底的地层（填土）力学性质较差，需要进行处理（如换填）。4、CFG桩复合地基施工组织设计4。1 施工组织安排土方开挖至基础底标高以上50cm，范围为CFG桩施工范围外扩3。0m。基底应基本干燥，避免因机械设备行走造成对基底地基土的扰动。施工前进行测放线，并报甲方及监理验线。对桩位进行统一安排，顺序施工，并及时安排成孔土方清运；桩基成孔及灌注需保证灌注混凝土及土方清运道路畅通。因复合地基施工需在槽底施工，基坑开挖时应在不影响复合地基施工的区域预留坡道，以便成孔及清槽余土外运。4。2 施工步骤施工步骤为：土方开挖至基础底标高以上50cm测放桩位、材料采购试桩施工桩基顺序施工清槽至桩顶标高凿桩头检测褥垫层施工撤场。4。3 施工工期及进度安排4.3。1 施工工期工程施工计划为56天。4.3.2 施工进度计划具体施工进度计划见表41.表4-1 施工进度计划表项 目工 期 (天）2468161826404244465056施工前准备、测放线CFG桩施工清土、凿桩头检测、验槽褥垫层施工施工准备测量放
