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1、公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 第三第三篇篇 路面路面施工施工公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v本章知识结构：v1.碎砾石及无机结合料稳定类基垫层材料的组成。v2.无机结合料稳定类基垫层的材料组成设计，v3.各类基垫层强度构成原理和施工工艺及质量控制要点。v本章重点：v1各类基垫层的强度构成原理及影响因素v2无机结合料稳定类基垫层的材料组成设计的方法和步骤v3各类基垫层施工工艺及质量控制要点公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 第第二二章章 路面垫层施工路面垫层施工第一节第一节 垫层的作用和分类垫层的作用和分类 垫垫层层：是位于路基与基层之间，调
2、节和改善土基的水温状况,保证面层和基层具有足够的强度、稳定性，减小土层产生的变形。公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v2.1 2.1 常用粒料类基层常用粒料类基层v目前广泛应用的粒料类基层有级配碎石、级配砾石、填隙碎石三种。目前广泛应用的粒料类基层有级配碎石、级配砾石、填隙碎石三种。v1 1级配碎级配碎(砾砾)石基层石基层v级配砾级配砾(碎碎)石路面，是指由各种集料石路面，是指由各种集料(碎石、碎砾石、砾石碎石、碎砾石、砾石)和土，按最和土，按最正确级配原理修筑而成的路面层或基层，用作路面面层时俗称为砂石正确级配原理修筑而成的路面层或基层，用作路面面层时俗称为砂石路面，其强度由
3、摩阻力和粘结力构成。在用作基层时为使结构层具有路面，其强度由摩阻力和粘结力构成。在用作基层时为使结构层具有较高的力学强度应使大小碎较高的力学强度应使大小碎(砾砾)石的级配满足要求的范围，以形成级石的级配满足要求的范围，以形成级配密实型结构。同时还应严格控制混合料中的细料含量与塑性指数，配密实型结构。同时还应严格控制混合料中的细料含量与塑性指数，以满足基层对水稳性的要求。以满足基层对水稳性的要求。v1 1施工一般规定及材料要求施工一般规定及材料要求v1 1级配碎砾石用作各级道路的基层时，其颗粒组成应是一根顺级配碎砾石用作各级道路的基层时，其颗粒组成应是一根顺滑的曲线，如级配碎石或级配碎砾石的颗粒
4、组成范围应符合相关标准滑的曲线，如级配碎石或级配碎砾石的颗粒组成范围应符合相关标准要求；要求；v2 2配料应准确；配料应准确；v3 3塑性指数应符合规定；塑性指数应符合规定；v4 4混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象；混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象；v5 5在最正确含水量时进行碾压，并到达标准要求的压实度；在最正确含水量时进行碾压，并到达标准要求的压实度；v6 6石料的压碎值应符合标准规定。石料的压碎值应符合标准规定。公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v2 2级配碎砾石基层的施工流程级配碎砾石基层的施工流程v级配碎砾石基层的施工有路拌法和中心站集中厂拌法两种。级配级
5、配碎砾石基层的施工有路拌法和中心站集中厂拌法两种。级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法，并用摊铺机摊铺混合料；级配砾石宜采用路拌法。用集中厂拌法，并用摊铺机摊铺混合料；级配砾石宜采用路拌法。v施工工艺流程如下：施工工艺流程如下：v1)1)准备下承层。准备下承层。v下承层外表应平整、坚实，具有规定的路拱、平整度、压实度，且不下承层外表应平整、坚实，具有规定的路拱、平整度、压实度，且不宜做成槽式断面。宜做成槽式断面。v2)2)备料备料v根据级配碎根据级配碎(砾砾)石的颗粒组成计算碎砾石和石屑的配合比
6、；根据石的颗粒组成计算碎砾石和石屑的配合比；根据各段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合各段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比计算碎砾石、石屑的数量；碎砾石和石屑的按预定比例混比计算碎砾石、石屑的数量；碎砾石和石屑的按预定比例混合并洒水加湿，使混合料的含水量超过最正确含水量约合并洒水加湿，使混合料的含水量超过最正确含水量约1 1。v3)3)运输与摊铺集料运输与摊铺集料v事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度；用平地机或事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度；用平地机或其他适宜的机具将集料均匀的摊铺在预定的宽度上，外表应力求平整，其他适宜的
7、机具将集料均匀的摊铺在预定的宽度上，外表应力求平整，并具有规定的路拱，并应同时摊铺路肩用料；采用不同粒级的碎砾并具有规定的路拱，并应同时摊铺路肩用料；采用不同粒级的碎砾石和石屑时，应将大碎砾石铺在下层，中碎砾石铺在中层，石和石屑时，应将大碎砾石铺在下层，中碎砾石铺在中层，小碎砾石铺在上层，洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。小碎砾石铺在上层，洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v4)拌和及整形v对于二级及二级以上公路，应采用专用稳定土拌和机拌和级配碎石，拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最正确含水量大1左右，同时没有粗细颗粒离析现象发生；用平地机将拌和
8、均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料的离析现象。v5)碾压v整形后，当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量的1时，立即用12t以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩到外测进行碾压。v6)横缝的处理v两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58cm不进行碾压，第二段施工时，前段留下的未碾压局部与第二段一起拌和整平后进行碾压。v7)纵缝的处理v级配碎砾石施工时应防止纵向接缝。在必须分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v2 2填隙碎石基层填隙碎石基层
9、v 填隙碎石基层是用单一尺寸的粗碎石作主骨料，用石屑作填隙料填隙碎石基层是用单一尺寸的粗碎石作主骨料，用石屑作填隙料铺筑而成的结构层。铺筑而成的结构层。v填隙碎石适用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。填隙碎石适用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。v填隙碎石基层强度的形成主要是靠碎石间的嵌挤锁结作用。而粗碎石填隙碎石基层强度的形成主要是靠碎石间的嵌挤锁结作用。而粗碎石是填隙碎石类基层形成强度和稳定性的主要组成材料，因此施工中只是填隙碎石类基层形成强度和稳定性的主要组成材料，因此施工中只有保证粗碎石相互嵌锁形成大骨架，填隙料仅填充空隙至密实才能到有保证粗碎石相互嵌锁形成大骨架，填隙料仅
10、填充空隙至密实才能到达预期效果。达预期效果。v1 1施工一般规定及材料要求施工一般规定及材料要求v填隙碎石用作各级公路的基层和底基层时，其颗粒组成应满足相关标填隙碎石用作各级公路的基层和底基层时，其颗粒组成应满足相关标准规定。填隙碎石适用于各级公路的底基层和二级公路以下公路的基准规定。填隙碎石适用于各级公路的底基层和二级公路以下公路的基层。填隙碎石基层以粗碎石作为骨架，石屑填充粗碎石间的空隙。当层。填隙碎石基层以粗碎石作为骨架，石屑填充粗碎石间的空隙。当石屑缺乏时，可以用细砂砾或粗砂替代。其用作基层时压碎值应满足石屑缺乏时，可以用细砂砾或粗砂替代。其用作基层时压碎值应满足标准要求。碾压后，填隙
11、碎石应填满粗集碎石层内部孔隙，但不得使标准要求。碾压后，填隙碎石应填满粗集碎石层内部孔隙，但不得使填隙料覆盖粗集料而自成一层，外表应看得见粗碎石。填隙碎石基层填隙料覆盖粗集料而自成一层，外表应看得见粗碎石。填隙碎石基层未洒沥青或未铺封层时，禁止开放。未洒沥青或未铺封层时，禁止开放。v2 2填隙碎石基层施工填隙碎石基层施工v填隙碎石基层施工的工艺流程如以下图所示：填隙碎石基层施工的工艺流程如以下图所示：公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 填隙碎石基层施工的工艺流程图填隙碎石基层施工的工艺流程图 公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v12122 2 常用稳定类基层常用稳
12、定类基层v1 1稳定土基层混合料组成设计稳定土基层混合料组成设计v无机结合料稳定类基层包括石灰类、水泥类、石灰工业废渣类。各类无机结合料稳定类基层包括石灰类、水泥类、石灰工业废渣类。各类基层施工前，所使用的石灰、水泥、碎砾石、细粒土、粉煤灰等基层施工前，所使用的石灰、水泥、碎砾石、细粒土、粉煤灰等原材料应满足标准规定的技术要求，同时应认真做好稳定土基层混合原材料应满足标准规定的技术要求，同时应认真做好稳定土基层混合料组成设计。稳定土基层混合料组成设计的主要内容是确定无机结合料组成设计。稳定土基层混合料组成设计的主要内容是确定无机结合料的剂量及混合料最正确含水量和最大密实度。所需的无机结合料剂料
13、的剂量及混合料最正确含水量和最大密实度。所需的无机结合料剂量，根据所要求的强度和耐久性以及稳定的效果，由试验确定。目前，量，根据所要求的强度和耐久性以及稳定的效果，由试验确定。目前，采用无侧限抗压强度作为稳定土的强度指标。在预估无机结合料的剂采用无侧限抗压强度作为稳定土的强度指标。在预估无机结合料的剂量附近，按量附近，按1 1或或2 2的级差增减无机结合料剂量，制作的级差增减无机结合料剂量，制作3 35 5种剂量的种剂量的试件；同一无机结合料剂量的试件根据其稳定土粒径的大小确定，粗试件；同一无机结合料剂量的试件根据其稳定土粒径的大小确定，粗粒土试件不少于粒土试件不少于1313个；中粒土试件不少
14、于个；中粒土试件不少于9 9个；细粒土试件不少于个；细粒土试件不少于6 6个。个。测定抗压强度前，应在室温测定抗压强度前，应在室温202202北方地区或北方地区或2 222南方地区南方地区,相对湿度大于相对湿度大于90%90%以上的条件下养生以上的条件下养生6 d6 d，而后浸水养生，而后浸水养生1 1 d d。测得各组无机结合料试件无侧限抗压强度的平均值后，可绘出无。测得各组无机结合料试件无侧限抗压强度的平均值后，可绘出无机结合料剂量和抗压强度的关系曲线。按规定的强度标准，可由上述机结合料剂量和抗压强度的关系曲线。按规定的强度标准，可由上述曲线定出所需的无机结合料剂量。同时此剂量试件室内试验
15、结果的平曲线定出所需的无机结合料剂量。同时此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度均抗压强度R R应符合公式应符合公式1 1的要求：的要求：式1公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 式中：Rd设计抗压强度；Cv试验结果的偏差系数(以小数计)；Z标准正态分布表中随保证率(或置信度a)而变的系数，高速公路和一级公路应取保证率95，即Z=1.645；其他公路应取保证率90，即Z=1.282。考虑施工现场质量的波动性，工地实际采用的结合料剂量应比室内试验确定的剂量多0.51.0。近年来，土壤固化剂在道路基层上推广应用。凡能改善和提高土壤技术性能的材料称为土壤固化剂。土壤固化剂可分为液粉状、粉状
16、。用土壤固化剂固化路面基层和底基层时，其固化类混合料的强度标准可查阅相关标准。公路公路公路公路施工施工施工施工技术技术技术技术 v2 2石灰土基层石灰土基层v在粉碎的土或原来松散的土在粉碎的土或原来松散的土(包括各种粗、中、细粒土包括各种粗、中、细粒土)中，掺入适量的中，掺入适量的石灰和水，按照一定技术要求，经拌和，在最正确含水量下摊铺、压实石灰和水，按照一定技术要求，经拌和，在最正确含水量下摊铺、压实及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。用及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。用石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土，所做成的基层称石灰土基层。石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土，所做成的基层称石灰土基层。v石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的干质量的百分率，即石灰剂量石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的干质量的百分率，即石灰剂量=石石灰质量干土质量。灰质量干土质量。v石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层，石灰石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层，石灰土不得用作二级公路的基层和二级以上公路高级路面的基层。在冰冻
